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年產(chǎn)360萬噸熱軋帶鋼車間設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(專業(yè)版)

2025-09-07 10:23上一頁面

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【正文】 ② 延伸輥道 設(shè)置在工作輥道的末尾,只有在軋制的料延伸之后才起作用。=7+(代入數(shù)據(jù)得: =?L?效 ??取有效長度 49m,設(shè)置兩個(gè)加熱爐,每個(gè)加熱爐有效長度取 25m。操作方便。就是同一類別的輔助設(shè)備,由于其服務(wù)對象不同或生產(chǎn)工藝的要求不同,其結(jié)構(gòu)和工作原理也會(huì)存在很大差別。軋鋼機(jī)機(jī)架數(shù)目的確定與很多因素有關(guān)。清理表面常用的方法有:火焰清理、風(fēng)鏟清理、砂輪清理和機(jī)床清理等。但增加板坯重量會(huì)延長機(jī)架間距,增大板坯庫和鋼卷庫吊車噸位,使廠房造價(jià)和設(shè)備投資增大?,F(xiàn)代板坯初軋機(jī)生產(chǎn)的板坯寬度可達(dá) 2130~2240mm,連鑄坯可達(dá) 2320mm,連鑄坯的寬度還便于進(jìn)一步增大。(1)質(zhì)量均勻;(2)會(huì)出現(xiàn)在 1/4 后的表層處殘留大型夾雜物的問題,(3)板坯較少出現(xiàn)翹曲。冷卻后的帶鋼,由伺服液壓系統(tǒng)控制的卷取機(jī)前側(cè)導(dǎo)板進(jìn)行對中,當(dāng)帶鋼頭部進(jìn)入夾送輥時(shí)進(jìn)行頭部定位,3 個(gè)助卷輥處于設(shè)定位置,卷筒直徑為待卷直徑。帶坯經(jīng)中間輥道送至切頭習(xí)剪剪去帶坯頭、尾,然后經(jīng)精軋機(jī)前除鱗設(shè)備除去帶坯表面的氧化鐵皮,送入精軋機(jī)組軋制。熱連軋板帶生產(chǎn)的一般工藝流程:鑄錠與坯料的清理準(zhǔn)備、坯料的加熱、除磷、粗軋、精軋、軋后冷卻和卷取、質(zhì)量檢查等工序。(2)年產(chǎn)量的大小。對于各類產(chǎn)品的分類、編制、牌號(hào)、化學(xué)成分、品種規(guī)格和尺寸公差、生產(chǎn)技術(shù)條件、機(jī)械性能、驗(yàn)收規(guī)程、試驗(yàn)及包裝方法、交貨狀態(tài)等,均按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(2)煉鋼、連鑄及軋鋼工序的綜合生產(chǎn)狀況正常穩(wěn)定,工序能力大致匹配。另外帶鋼的延伸產(chǎn)品還有一定市場空間,如裝潢用的五金材料,發(fā)展十分快,不少五金產(chǎn)品出口到東南亞、歐美等國際市場,拉動(dòng)了國內(nèi)的帶鋼生產(chǎn)。 板型、板厚控制技術(shù)的發(fā)展板形控制是帶鋼軋機(jī)的關(guān)鍵技術(shù),各軋機(jī)制造商在此方面都下大力氣開發(fā),呈現(xiàn)出多種板形控制技術(shù)。就國內(nèi)市場而言, 1998 年全國共消耗熱軋薄板 107t,為填補(bǔ)國內(nèi)板帶材的供需缺口,1998 年進(jìn)口熱軋薄板約 106t,占當(dāng)年鋼材進(jìn)口總量的 %。由于液壓壓下厚度自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的采用,板帶縱向厚度精度已得到了顯著提高。目前由國外總承包的項(xiàng)目國產(chǎn)化率普遍達(dá)到 70 %以上,有的達(dá)到 90 %。國外軋鋼界專業(yè)人士說世界上最先進(jìn)的熱連軋機(jī)在中國。如果所有軋機(jī)全部建成,產(chǎn)能得到發(fā)揮,則帶鋼產(chǎn)量將很可觀,我國鋼材板帶比低、薄板長期供不應(yīng)求的狀況將根本改變。 國外熱軋板帶的發(fā)展1960 年以前建設(shè)的熱帶鋼軋機(jī)稱第一代熱帶鋼軋機(jī)。熱連軋生產(chǎn)線的產(chǎn)品規(guī)格最薄達(dá) ,但實(shí)際生產(chǎn)中并不追求軋制最薄規(guī)格,因?yàn)楸∫?guī)格生產(chǎn)的故障率高,輥耗大,噸鋼酸洗成本高等。目前國內(nèi)已建和在建熱軋生產(chǎn)線中采用了許多最新技術(shù),如半無頭軋制技術(shù),其在國外剛開發(fā)不久,國內(nèi)已有多條生產(chǎn)線采用或預(yù)留 (唐鋼、馬鋼、漣鋼、本鋼、通鋼等);如高性能控制器,西門子剛推出新一代閉環(huán)工藝與傳動(dòng)控制器 TDC,國內(nèi)已有太鋼 1549mm 軋機(jī)、武鋼 2250mm軋機(jī)采用,北京科技大學(xué)國家軋制中心承擔(dān)的萊鋼 1500mm 軋機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)也采用了該控制器,使我國緊跟國外最先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展。如新鋼的 1580mm 熱連軋。這方面的技術(shù)發(fā)展主要可分兩個(gè)層次:(1)常規(guī)生產(chǎn)工藝的革新。由于將采用無頭軋制技術(shù)、薄板坯連鑄連軋工藝、控制冷卻技術(shù)等軋制工藝生產(chǎn)熱軋薄帶鋼,因此可以較好地控制熱軋帶鋼的組織和性能。我國寬帶軋機(jī)雖然已經(jīng)具有一定規(guī)模,但是我國的輕工、建筑行業(yè)等需要大量的薄規(guī)格窄帶鋼,主要用于生產(chǎn)薄壁焊接鋼管、輕鋼龍骨等,此外熱軋窄帶鋼還要給冷軋窄帶鋼軋機(jī)及特殊用途的鋼帶軋機(jī)等提供原料,因而目前我國熱軋窄帶鋼仍然不會(huì)為寬帶鋼所替代。通過對近五年的統(tǒng)計(jì),可看出帶鋼消費(fèi)正以一個(gè)較快的速度發(fā)展。 本設(shè)計(jì)的重點(diǎn)問題本設(shè)計(jì)重點(diǎn)研究的問題是熱軋廠熱裝熱送問題。為了減少表面縱裂的發(fā)生率,在生產(chǎn)中應(yīng)改進(jìn)結(jié)晶器冷卻和二次冷卻工藝。本次設(shè)計(jì)選用的四個(gè)典型產(chǎn)品分別是:普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 Q215(3mm1400mm)、低合金結(jié)構(gòu)鋼 Q345(4mm1400mm)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20(1400mm)、汽車大梁用鋼 16MnL(5mm1400mm) 。制定生產(chǎn)工藝流程的主要依據(jù)有一下幾點(diǎn):(1)依據(jù)生產(chǎn)方案的要求 由于產(chǎn)品的產(chǎn)量、品種、規(guī)格及質(zhì)量的不同,所采用的生產(chǎn)方案就不同,那么主要工序就有很大的差別。為使軋機(jī)充分發(fā)揮能力,上述不同溫度的板坯可以進(jìn)行組合裝爐,如果冷熱坯間溫差太大,可由計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算,合使冷熱坯間保持一個(gè)必要的間距。為確保帶鋼在 F7 軋機(jī)出口溫度的控制,F(xiàn)1━F7 機(jī)架之間的導(dǎo)板架體上設(shè)有帶鋼冷卻集水管控制帶鋼溫度。連鑄板坯雖然受批量、材質(zhì)等限制,但是具有單重大、成材率高、生產(chǎn)周期短、材質(zhì)均勻、節(jié)能、節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)。一般為 150~250mm,多數(shù)為 200~250mm,最厚可達(dá) 300~350mm。(3)板坯單重板坯單重取決于板坯尺寸,最大已達(dá) 45 噸。被送至板坯庫的板坯分為冷板坯和熱板坯。軋鋼機(jī)選擇的主要依據(jù)是:車間生產(chǎn)的鋼材的鋼種,成品品種和規(guī)格,生產(chǎn)規(guī)模的大小以及由此而確定的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程。立輥除了擠松氧化皮之外,還起軋平板坯兩側(cè)邊和調(diào)節(jié)板坯寬度規(guī)格的作用。步進(jìn)式連續(xù)加熱爐是一種新型的加熱爐,板帶車間近來都采用這種加熱爐進(jìn)行坯料加熱或中間加熱。這種推鋼機(jī)行程不大,推力也不大,多采用液壓缸驅(qū)動(dòng)。② 運(yùn)行速度 決定于其用途。④ 輥道。本車間采用雙梁橋式起重機(jī)。上料機(jī)又包括鏈?zhǔn)缴狭蠙C(jī)、階梯式上料機(jī)、震動(dòng)式布料機(jī)三種,本設(shè)計(jì)中采用階梯式上料機(jī),它可以靈活控制排料和送料的節(jié)奏,以滿足軋制節(jié)奏的要求。 加熱爐的選擇熱軋板帶車間的板坯加熱普遍采用推鋼式連續(xù)加熱爐和步進(jìn)式連續(xù)加熱爐。 粗軋前立輥(兩臺(tái) EE2)該設(shè)備安裝在粗軋機(jī)的進(jìn)口側(cè),當(dāng)粗軋機(jī)處于正向軋制時(shí),該立軋機(jī)參與對板坯邊部的軋制工作,此時(shí)兩臺(tái)軋機(jī)形成“串聯(lián)”式軋制。 軋機(jī)的選擇 軋機(jī)選擇的原則在選擇軋鋼機(jī)時(shí),一般要注意,考慮下列原則軋鋼機(jī)是完成金屬軋制變形的主要設(shè)備,是代表車間生產(chǎn)技術(shù)水平、區(qū)別于其它車間類型的關(guān)鍵。并且按照最佳化的軋制計(jì)劃,把板坯按指定的順序裝到上料輥道上,然后裝入加熱爐。20 世紀(jì) 60 年代熱軋帶鋼軋機(jī)升速軋制,70 年代為提高產(chǎn)量、提高成材率而追求高軋速、大坯重、大單位寬度卷中,板坯設(shè)計(jì)長度達(dá) 14500㎜。對于熱連軋機(jī)而言,提高板坯厚度,可以增加板坯及鋼卷的重量,但增加了軋制道次,引起機(jī)架架數(shù)增多,軋線延長,車間面積增大。熱帶鋼連軋機(jī)一般都布置在板坯初軋機(jī)或連鑄機(jī)之后,采用初軋坯或連鑄坯作為原料。精軋機(jī)組的穿帶速度、加速度、最大軋制速度、各機(jī)架的壓下量、機(jī)架的彎輥力等各項(xiàng)參數(shù)均由計(jì)算機(jī)過程控制模型按軋制的帶鋼產(chǎn)品規(guī)格計(jì)算和設(shè)定。坯料通過在加熱爐內(nèi)加熱,板坯的出爐溫度為 1150~1250℃。因此,正確制定產(chǎn)品工藝過程,對于工藝過程合理化,對于充分發(fā)揮軋機(jī)作用具有重要意義。(3)所選的計(jì)算產(chǎn)品要與實(shí)際相接近。(3)組織無缺陷連鑄坯生產(chǎn),加強(qiáng)各類事故的管理。西部目前的交通狀況比以前改進(jìn)了很多,而且作為國家重點(diǎn)建設(shè)這一狀況仍在完善,因此原材料的運(yùn)輸不再是一個(gè)主要的問題。所用鋼種為:普碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、汽車大梁用鋼。輕鋼結(jié)構(gòu)用來制作工業(yè)廠房、辦公大樓、體育場館、商業(yè)超市、倉庫等,目前廣泛使用寬200mm~350mm、厚 6mm~30mm、長 3m~12m 中板及板卷,熱窄帶鋼比中板便宜 600 元/t~700 元/t,如能用窄帶鋼代替中板,將使整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程成本有較大幅度下降。各種控制鋼板組織性能的技術(shù),包括對組織性能預(yù)報(bào)控制技術(shù)得到了開發(fā)研究和重視。事實(shí)表明,在采用最新技術(shù)方面熱連軋領(lǐng)域已處于國際前沿水平。(4)在精軋機(jī)組前輸送輥道上安設(shè)保溫罩、移位更新粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組前除鱗裝置,將精軋機(jī)間活套改為液壓活套。如引進(jìn)國外的薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線一般需投資 20~23 億人民幣,但采用國產(chǎn)中等厚度薄板坯僅需 15~17 億人民幣,其產(chǎn)量與國外生產(chǎn)線基本相同。20 世紀(jì) 80 年代,板帶鋼生產(chǎn)更加注重產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)對于低凸度帶材需求量不斷增長,這使板帶鋼板形控制技術(shù)成為熱軋板帶鋼軋制技術(shù)重要課題之一。20 世紀(jì)六、七十年代是熱軋板帶鋼軋機(jī)發(fā)展的重要時(shí)期。進(jìn)入 21 世紀(jì)以后,除熱連軋帶鋼產(chǎn)量大幅度提高、軋機(jī)建設(shè)快速發(fā)展以外,軋機(jī)國產(chǎn)化問題也有了長足進(jìn)步。未來發(fā)展重點(diǎn) ,或者說熱連軋企業(yè)間的競爭的焦點(diǎn) ,將集中在提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,擴(kuò)大品種規(guī)格 ,降低成本和消耗 ,提升產(chǎn)品的附加值和生產(chǎn)線的綜合競爭能力。國內(nèi)裝備雖然在整體技術(shù)水平上與外國先進(jìn)水平有一定差距,但已達(dá)到較高水平,以鞍鋼 1700mm 軋機(jī)為例,其質(zhì)量水平與其 1780mm 軋機(jī)相差不大。為此而出現(xiàn)了各種高效控制板形的軋機(jī)、裝備和方法。 熱軋窄帶鋼發(fā)展方向及市場增大帶鋼產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)比,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓?zé)彳堈瓗т摦a(chǎn)品應(yīng)用新領(lǐng)域。從設(shè)備方法來講,主要有原始凸度法、液壓彎輥法,調(diào)整軋輥凸度法,軋輥?zhàn)冃巫匝a(bǔ)償法,階梯形支承輥法,抽動(dòng)軋輥法,在線磨輥法,軋輥交叉法等。帶鋼生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展至今已有 80 多年的歷史,現(xiàn)在已經(jīng)是第四代軋機(jī),板形控制技術(shù)目前也已經(jīng)發(fā)展得較為成熟。(4)由于連鑄坯缺陷難以在線清理,煉鋼、連鑄工序必須具備無缺陷連鑄坯的生產(chǎn)技術(shù)。 計(jì)算產(chǎn)品的選擇車間擬以生產(chǎn)的產(chǎn)品品種、狀態(tài)、規(guī)格組合起來可能有十幾甚至幾十上百種。(3)投資、建設(shè)速度、機(jī)械化和自動(dòng)化程度、勞動(dòng)條件、工人與管理售貨員的數(shù)量以及將來的發(fā)展。板坯230800~16009000~11000冷裝板坯熱裝板坯板坯加熱出爐溫度12300C高壓水除磷系統(tǒng)壓力 20MPa?噴嘴壓力 20Mpa粗軋兩機(jī)架軋制 6~9 道次半成品尺寸30~50mm廢品剪切收集半成品切頭尾二次除磷系統(tǒng)壓力 20MPa?噴嘴壓力 20Mpa精軋七機(jī)架各軋一道成品厚 ~16mm 層流冷卻卷取最大卷重 30t鋼卷內(nèi)徑 762mm最大外徑 2080mm打捆檢查稱重噴印熱鋼卷庫送冷軋圖 31 生產(chǎn)工藝流程圖 生產(chǎn)工藝過程簡述熱軋車間和連鑄車間毗鄰布置,連鑄機(jī)出坯輥道可與熱軋板坯庫輸送輥道直接連接。經(jīng)人工切割后天車吊走。卷取后的鋼卷經(jīng)卸卷小車從卷取機(jī)卸卷并運(yùn)至固定臺(tái)架,由運(yùn)卷小車將鋼卷運(yùn)至鋼卷運(yùn)輸線,最后由鋼卷運(yùn)輸線運(yùn)往鋼卷庫或冷軋車間,在此過程中進(jìn)行檢查、稱重、打捆、噴印。特殊原料有高碳鋼、合金鋼、不銹鋼、硅鋼等。20 世紀(jì) 70~80 年代采用了帶孔型的強(qiáng)力立輥,實(shí)現(xiàn)無寬展軋制。新鋼現(xiàn)代化熱帶鋼軋機(jī)最大卷重達(dá) 噸。一般碳素鋼及部分合金鋼的局部處理采用人工火焰清理;碳鋼和部分合金鋼的大面積剝皮采用機(jī)械火焰清理;碳鋼及部分不能用火焰清理的鋼的局部清理采用風(fēng)鏟清理;合金鋼及高硬度的高級合金鋼采用砂輪清理;高級合金鋼的全面剝皮采用機(jī)床清理。但是在其它條件既定的情況下,主要考慮與軋機(jī)布置形式有關(guān)。顯而易見,不同的輔助設(shè)備完成著不同的工作,在生產(chǎn)過程中起著互相不能代替的作用。所以本次設(shè)計(jì)決定選用步進(jìn)式連續(xù)加熱爐。所以爐子全長 。④ 爐子輥道 設(shè)置在爐前后以及爐底,作用是運(yùn)送加熱的料。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)確定,車間內(nèi)每 50 米左右有一臺(tái)起重機(jī),即安車間總長度就可確定起重機(jī)的臺(tái)數(shù)。(1)爐子長度的確定 爐子的長度分為全長和有效長度二個(gè)概念,有效長度是坯料在爐膛內(nèi)所占的長度,而全長還包括從出料口到端墻的一段距離。靈活性很大。每個(gè)機(jī)座的上下工作輥用一臺(tái)直流馬達(dá)通過馬達(dá)接手、齒輪減速(或齒輪座)以及軋機(jī)的主傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)。 軋機(jī)的型號(hào)尺寸選擇和數(shù)量軋鋼機(jī)布置是軋鋼機(jī)按工作機(jī)架排列成某種方式。目前,世界上先進(jìn)的常規(guī)熱帶鋼軋機(jī)熱裝比已超過 90%。用板坯厚度為 200㎜和250㎜,長度最長達(dá) 1300㎜。這樣,板0坯的長度受到寬展機(jī)座輥身長度的限制,大大的影響坯料重量的增加和軋機(jī)生產(chǎn)率的提高。表 41 初軋坯和連鑄板坯比較項(xiàng)目 初軋板坯 連鑄板坯 備注工序經(jīng)鑄錠脫模后需要由均熱爐和初軋機(jī)軋制省略初軋工序減少 1/2 以上的廠房,板坯生產(chǎn)時(shí)間提前12~24h操作通過改變初軋程序可以塊為單位組織生產(chǎn)由于實(shí)行變寬,每個(gè)批量單位可取作 1 流單位連鑄有在線調(diào)寬,熱軋自由程序軋制機(jī)械化省力化在鑄錠作業(yè)的機(jī)械化和節(jié)約人力方面存在極限與傳統(tǒng)鑄錠作業(yè)相比,在相當(dāng)程度上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化機(jī),節(jié)約人力節(jié)能與連鑄相比,因需均熱,需要消耗多余的熱能有利于直接軋制連鑄的能耗約為初軋的 1/2成才率 半鎮(zhèn)靜鋼為 連鑄約為 98%92%~93%;鎮(zhèn)靜鋼為85%鋼種 無極限 生產(chǎn)沸騰鋼困難 可用準(zhǔn)沸騰鋼代替質(zhì)量(1)不同部位偏析不同,(2)鋼錠頭部的縮孔,下部大型夾雜物是問題。精軋機(jī)軋出口的帶鋼在熱輸出輥道上,由高效的層流冷卻系統(tǒng)(分微調(diào)段和精調(diào)段)將熱軋帶鋼由終軋溫度冷卻到卷取溫度,由液壓助卷卷曲機(jī)卷成鋼卷。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格不同,由粗軋機(jī)將板坯軋制成 25~50mm 的中間坯。在生產(chǎn)同一產(chǎn)品的情況下,生產(chǎn)規(guī)模越大的車間,其工藝過程也越復(fù)雜。 生產(chǎn)方案選擇依據(jù)生產(chǎn)方案的選擇與設(shè)備的選擇密切相關(guān)。(2) 產(chǎn)品的平衡,考慮全國各地的布局和配套加以平衡。(4)連鑄坯直接軋制工藝(DR)。板帶鋼是我國鋼鐵生產(chǎn)的主打產(chǎn)品,需求量很大。提高水壓對除鱗有一定作用, 但帶來一些問題, 如高壓系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作量增加,事故率增加。2022 年,厚 ~ 熱軋薄帶需求量增加將大于 1
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