【正文】 首先是將導(dǎo)彈武器系統(tǒng)批次生產(chǎn)過程進(jìn)行分解，獲得圖 41 裝備批次生產(chǎn)過程示意圖。項(xiàng) 目表 31立項(xiàng)論證環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)因素作戰(zhàn)任務(wù)分析主要作戰(zhàn)使用性能指標(biāo)論證初步總體方案設(shè)計(jì)研制經(jīng)費(fèi)概算可行性分析效能評(píng)估對(duì)主要作戰(zhàn)任務(wù)分析不充分對(duì)作戰(zhàn)使用環(huán)境分析不充分對(duì)作戰(zhàn)使用方式分析不充分其它特征性能指標(biāo)要求不明確、不具體通用性能指標(biāo)要求不全面、不完整國防科研生產(chǎn)能力考慮不充分經(jīng)費(fèi)投入的預(yù)算不科學(xué)其它關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)不充分；薄弱環(huán)節(jié)的控制措施不夠充分；新技術(shù)、新工藝、新材料考核不充分；主要配套技術(shù)設(shè)備及其相互關(guān)系不明確；設(shè)計(jì)方案不優(yōu)化，且無備選或替代方案。質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)處置是裝備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的執(zhí)行過程。在現(xiàn)實(shí)中，人們只能在有限的時(shí)間、資源等范疇內(nèi)采取有限的手段改變質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件，降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率，從而減小損失的程度，而無法完全消除質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)由質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)事件、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)影響三個(gè)要素構(gòu)成。三是由于種種原因?qū)е碌娜藛T隊(duì)伍不夠穩(wěn)定，人才流失現(xiàn)象嚴(yán)重。六是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生之后，多憑經(jīng)驗(yàn)處理決策，決策效果不好，甚至引起其它關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)事件的出現(xiàn)，且有向軍方轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的傾向。一是在一定范圍內(nèi)缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，缺乏應(yīng)有主動(dòng)性和積極性，不重視預(yù)防和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。（ 1）理論研究成果方面總裝某炮兵裝備技術(shù)研究所在 2001 年開展了“裝備全壽命周期管理中的風(fēng)險(xiǎn)分析”課題；兵器系統(tǒng)工程研究所 2002年承擔(dān)的“陸軍裝備全壽命分析”課題中，對(duì)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行了探索；國防科技大學(xué) 2002 年王德軍的碩士學(xué)位論文《我軍武器裝備采辦風(fēng)險(xiǎn)管理研究》采用層次分析法進(jìn)行了裝備采辦風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 [17]。美軍在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制的開展過程中，特別注重兩個(gè)方面的內(nèi)容，一是通過制定采辦政策和采辦策略，促進(jìn)承制單位盡早確定風(fēng)險(xiǎn)管理策略并在整個(gè)壽命周期中始終注意風(fēng)險(xiǎn)問題，積極開展風(fēng)險(xiǎn)控制和管理 [12,13]。就本人多年實(shí)際工作實(shí)際看，質(zhì)量監(jiān)督和軍檢驗(yàn)收中最難的是風(fēng)險(xiǎn)的盡早識(shí)別和評(píng)估，往往是質(zhì)量問題已經(jīng)發(fā)生了才采取補(bǔ)救措施，但損失已經(jīng)造成。美軍統(tǒng)計(jì)，過去幾十年在新型裝備研制中，由于對(duì)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制不力，實(shí)際研制費(fèi)用往往超出預(yù)算較多，平均超出預(yù)算 30%～ 40%，研制進(jìn)度平均推遲 12～ 18 個(gè)月，導(dǎo)致不少項(xiàng)目下馬。胡錦濤總書記指出：“在軍工企業(yè)中深入開展質(zhì)量 教育 ，軍工產(chǎn)品質(zhì)量不能有一絲一毫的馬虎，因?yàn)檫@是關(guān)系官兵生命、關(guān)系戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的大問題。”二是隨著新軍事變革步伐的加快和國防科技工業(yè)整體水平的提高，武器裝備建設(shè)規(guī)模越來越大，品種越來越多，高新技術(shù)含量越來越高，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，裝備質(zhì)量的要求越來越高，管理的難度越來越大。例如，哈勃望遠(yuǎn)鏡的研制費(fèi)用從 5億美元漲到 14 億美元，增加了 180%。本課題研究的是裝備生產(chǎn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理，立足于個(gè)人所從事的裝備采購工作實(shí)際，針對(duì)具體裝備質(zhì)量監(jiān)督工作需要，收集整理裝備質(zhì)量信息，運(yùn)用質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論，建立能夠在實(shí)際裝備研制生產(chǎn)質(zhì)量控制工作中行之有效的裝備質(zhì)量及風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，提出一些加強(qiáng)武器裝備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的措施建設(shè)，切實(shí)提高武器裝備質(zhì)量監(jiān)督效益。二是加強(qiáng)軍方對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控力度，明確規(guī)定在批準(zhǔn)進(jìn)入下一個(gè)采辦階段之前，各個(gè)里程碑決策點(diǎn)應(yīng)對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理控制方案進(jìn)行明確的評(píng)估。航天科技集團(tuán) 501 部曾對(duì)航天系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行了一些探討。二是在一定程度上心存僥幸，不重視管理和控制風(fēng)險(xiǎn)。（ 5）裝備質(zhì)量需求與現(xiàn)實(shí)能力不相適應(yīng)使用方對(duì)武器裝備質(zhì)量的需求永遠(yuǎn)先于或高于設(shè)計(jì)制造能力的客觀規(guī)律導(dǎo)致了需求始終難以滿足，也增加了裝備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。四是培訓(xùn)不足，人員能力素質(zhì)難以提升，使風(fēng)險(xiǎn)控制及其監(jiān)督的效果不夠理想。質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素是指質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因；質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)事件是指質(zhì)量問題的發(fā)生；質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)影響是指風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)質(zhì)量目標(biāo)產(chǎn)生的影響 [28]。（ 2）偶然性和必然性武器裝備研制生產(chǎn)過程中任一具體質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都是諸多質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素和其他因素共同作用的結(jié)果，是一種隨機(jī)現(xiàn)象，所以風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有偶然性。風(fēng)險(xiǎn)處置的輸入是風(fēng)險(xiǎn)分析的輸出，即一份根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)大小的風(fēng)險(xiǎn)排序清單。其它經(jīng)費(fèi)概算強(qiáng)度不充足經(jīng)費(fèi)概算分配不合理其它擬采用的技術(shù)中不成熟技術(shù)比例較高對(duì)承制單位的科研生產(chǎn)能力估計(jì)不正確其它效能指標(biāo)選擇不準(zhǔn)確選擇或建立的效能估算方法與模型未經(jīng)驗(yàn)證對(duì)影響效能的主要因素分析不完整效能評(píng)估的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完備，來源不可靠其它其它 16 哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)碩士學(xué)位論文 方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)方案環(huán)節(jié)的主要工作是根據(jù)批準(zhǔn)的《裝備立項(xiàng)綜合論證報(bào)告》，論證落實(shí)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)和使用要求的總體技術(shù)方案以及研制經(jīng)費(fèi)、研制周期和保障條件要求等，形成《裝備研制總要求》，上報(bào)審批。質(zhì)量管理體系（質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書）零質(zhì)質(zhì)接到確認(rèn)生產(chǎn)備組件生配套裝調(diào)試檢驗(yàn)量復(fù)查量證明包裝訂貨通知生產(chǎn)任務(wù)準(zhǔn)備料產(chǎn)與齊套產(chǎn)品訂購配與試驗(yàn)驗(yàn)收與評(píng)審出廠文件生成出廠開工評(píng)審過程 檢 驗(yàn)圖 41導(dǎo)彈武器系統(tǒng)批次生產(chǎn)過程示意圖在此過程分解基礎(chǔ)上，定義風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)構(gòu)，即如何標(biāo)準(zhǔn)化描述質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。在本文研究過程中，所采用的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法是針對(duì)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)批次生產(chǎn)過程識(shí)別生產(chǎn)過程中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。作為武器裝備全壽命過程的第一步，立項(xiàng)論證環(huán)節(jié)質(zhì)量至關(guān)重要，給后續(xù)各個(gè)環(huán)節(jié)遺留了風(fēng)險(xiǎn)，主要風(fēng)險(xiǎn)因素如表 31 所示。風(fēng)險(xiǎn)排序讓承制單位將優(yōu)先的生產(chǎn)資源投入到對(duì)裝備質(zhì)量效益發(fā)揮最大益處的過程，是提高裝備生產(chǎn)過程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因其固有特點(diǎn)決定，武器裝備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為：（ 1）客觀性和普遍性質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)是不以人們的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識(shí)的客觀存在，在武器裝備研制生產(chǎn)過程中，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)無時(shí)不有、無處不在，貫穿始終。所謂質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)特指不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)的可能性及所導(dǎo)致的后果的一種度量，關(guān)注于在質(zhì)量范疇內(nèi)造成的損失，其表后果表現(xiàn)形式為產(chǎn)品質(zhì)量問題的發(fā)生。二是負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和風(fēng)險(xiǎn)控制的人員知識(shí)水平、業(yè)務(wù)能力、工作經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備與有效實(shí)施質(zhì)量管理與風(fēng)險(xiǎn)控制的要求不相符。五是使用方風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督力度不夠，風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)督作用沒有得到有效的發(fā)揮。 存在的問題（ 1）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)及其控制的意識(shí)比較缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏超前意識(shí)和預(yù)防意識(shí)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素防范不力。相應(yīng)的研究進(jìn)展按照成果形式可以分成理論研究成果、體制與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)、項(xiàng)目實(shí)踐應(yīng)用三個(gè)層面。在武器裝備采辦具體項(xiàng)目的推動(dòng)下，經(jīng)過幾十年的實(shí)踐探索，美國對(duì)武器裝備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制的認(rèn)識(shí)不斷深入，方法手段越來越完善，機(jī)制體制不斷健全，逐步形成了與項(xiàng)目管理體系融為一體的武器裝備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制組織體系，在武器裝備全壽命周期過程中開展全方位的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制工作 [911]。訂貨方質(zhì)量監(jiān)督的目的是預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生，以風(fēng)險(xiǎn)管理為主線，在質(zhì)量監(jiān)督過程中緊跟質(zhì)量管理體系要求、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和內(nèi)外部環(huán)境變化，及時(shí)識(shí)別各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，分析風(fēng)險(xiǎn)原因，采取監(jiān)督3哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)碩士學(xué)位論文措施，應(yīng)對(duì)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。武器系統(tǒng)的技術(shù)含量越來越高，系統(tǒng)復(fù)雜性與日俱增，裝備研制生產(chǎn)過程中的不確定性因素不斷增長(zhǎng)，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)越來越大，如果不能及時(shí)對(duì)大型復(fù)雜武器裝備研制生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的辨識(shí)、評(píng)估和控制，將導(dǎo)致采購經(jīng)費(fèi)一漲再漲、采辦周期一拖再拖、技術(shù)指標(biāo)一降再降。一是因?yàn)檐姽ぎa(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，是關(guān)系到戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)和國家、民族安危的大問題，這是一個(gè)比任何軍工企業(yè)的效益要重要得多的問題。三是我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日漸成熟，國防科技工業(yè)管理體制相繼作出重大調(diào)整，軍工企業(yè)已經(jīng)成為自主經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體，部分民營(yíng)甚至合資企業(yè)已參與裝備研制生產(chǎn)，軍廠關(guān)系已轉(zhuǎn)變成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的合同關(guān)系，裝備采購的內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了根本性變化，武器裝備質(zhì)量管控工作難度進(jìn)一步加大，質(zhì)量形勢(shì)越來越嚴(yán)峻。美軍 1983 年啟動(dòng)的陸軍 “科曼奇 ”攻擊直升機(jī)計(jì)劃，由于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制問題，進(jìn)度嚴(yán)重拖延和經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重超概算，在已投入 69 億美元的情況下于 2004 年 2 月終止 [1]。 國內(nèi)外研究綜述 國外武器裝備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)督的現(xiàn)狀從 19 世紀(jì)末開始，美軍就采取了質(zhì)量管理措施，武器裝備生產(chǎn)出來后對(duì)其進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn) [3]。1998 年 7 月，英國國防部頒布《戰(zhàn)略防務(wù)審查》，實(shí)施以“精明采辦”為目標(biāo)的改革。西北工業(yè)大學(xué)郭鵬，針對(duì)航空武器裝備全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，給出了各階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的選擇方案，依據(jù)灰色系統(tǒng)理論提出了一種樣本點(diǎn)少、精確度高的多層次灰色評(píng)估方法，建立了評(píng)估模型。三是過程中風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不穩(wěn)定，時(shí)“冷”時(shí)“熱”。一是戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)虛高，期望值超過了科技水平、設(shè)計(jì)能力、工藝基礎(chǔ)等方面的現(xiàn)實(shí)能力。 本文研究思路與內(nèi)容論文從武器系統(tǒng)研制生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)流程出發(fā)，對(duì)各設(shè)計(jì)開發(fā)階段可能存在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了全面識(shí)別；在風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別的基礎(chǔ)上對(duì)武器系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)批生產(chǎn)階段的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估；最后，為有效開展質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理工作，針對(duì)當(dāng)前存在的主要問題，提出了加強(qiáng)武器裝備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理工作的 5 條措施。 質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)去認(rèn)識(shí)裝備質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)，并以此為基礎(chǔ)合理地使用各種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施、管理方法技術(shù)和手段，對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效的控制，妥善的處理風(fēng)險(xiǎn)事件造成的不利后果，以最少的成本保證產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理工作 [2931]。從辯證法觀點(diǎn)來看，雖然個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生是偶然的、雜亂無章的，偶然中必定潛藏著某種必然；從統(tǒng)計(jì)學(xué)來看，大量個(gè)體質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)集合中必然遵從統(tǒng)一的規(guī)律，對(duì)大量風(fēng)險(xiǎn)事故資料的統(tǒng)計(jì)實(shí)踐表明， 12 哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)碩士學(xué)位論文質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)往往呈現(xiàn)出明顯的規(guī)律，風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有其必然性。承制單位結(jié)合裝備生產(chǎn)特點(diǎn)，自身技術(shù)工藝能力，以及資金、時(shí)間、人員等資源狀況，采取措施，降低裝備產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。其中，確定研制總體技術(shù)方案的基本程序是：根據(jù)已確定的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)和使用要求，通過多種方案和技術(shù)途徑的論證、比較、篩選，確定武器系統(tǒng)總體和各分系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)技術(shù)方案，在此基礎(chǔ)上提出對(duì)各系統(tǒng)的初樣設(shè)計(jì)要求，并通過局部的匹配試驗(yàn)，確定出最優(yōu)的研制技術(shù)方案。本文質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別針對(duì)的是裝備批次生產(chǎn)的各個(gè)過程，通過對(duì)分解出來的各個(gè)過程進(jìn)一步的分解細(xì)化，獲得每個(gè)過程的工作內(nèi)容，再針對(duì)具體的工作內(nèi) 23 哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)碩士學(xué)位論文容，從風(fēng)險(xiǎn)來源、風(fēng)險(xiǎn)事件、可能造成的影響三方面描述質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，并制成標(biāo)準(zhǔn)化表格，如表 41。在建立定量化質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量監(jiān)控體系的企業(yè)，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的輸入是質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的指標(biāo)體系，而在我國裝備制造企業(yè)普遍缺乏相應(yīng)得監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，因而質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的輸入重要的是以往裝備生產(chǎn)過程質(zhì)量管理、產(chǎn)品質(zhì)量及目前面對(duì)下一個(gè)批次的生產(chǎn)狀態(tài)，這對(duì)參與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的人員的技術(shù)管理知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)目前狀況的了解程度等提出了要求。其中，戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)主要包括導(dǎo)彈的射程、精度、威力、可靠性及其發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間、機(jī)動(dòng)性要求、生存能力、突防能力、運(yùn)輸維護(hù)性能、操作使用性能等。質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程中發(fā)現(xiàn)的特定質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)量或數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為一種可被承制單位用來確定管理優(yōu)先秩序的形式。客觀條件的變化是質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的重要成因。可能性和造成損失是風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)特點(diǎn)，確定風(fēng)險(xiǎn)大小或等級(jí)的高低，主要考慮一是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率，二是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生所造成的損失，兩者的綜合判斷即是風(fēng)險(xiǎn)的大小，即：風(fēng)險(xiǎn) r的計(jì)算公式為 [27]：r = P I（ ）式中P——為損失；I——為可能性。（ 7）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)督人才素質(zhì)不夠高一是全體人員對(duì)武器裝備的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)的態(tài)度和程度不夠。四是質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)督工作由質(zhì)量管理部門和質(zhì)量管理人員來組織實(shí)施，缺少有經(jīng)驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)人員和設(shè)計(jì)人員的支持。風(fēng)險(xiǎn)控制工作的開展，有效地保證了神州飛船和嫦娥探月衛(wèi)星的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了按時(shí)進(jìn)場(chǎng)和按時(shí)發(fā)射，圓滿完成了飛行試驗(yàn)任務(wù)的目標(biāo) [2325]。盡管如此，國內(nèi)很多學(xué)者和從事裝備工作的同行依然投入很大的努力和熱情，潛心研究，刻苦攻關(guān)，在導(dǎo)彈武器裝備系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)控制方面開展了深入的研究探索，積累了一些有意義的理論研究成果，并在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)踐中取得了初步的成效。在 2003 年修訂的美國國防部 5000 指令中，明確提出在裝備采辦過程的各階段要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估，并采取相應(yīng)的防范措施 [8]?？茖W(xué)的質(zhì)量管理需要不斷的完善和創(chuàng)新，質(zhì)量管理的創(chuàng)新除了體現(xiàn)在組織形態(tài)、管理機(jī)制、發(fā)展戰(zhàn)略等企業(yè)層面的完善和創(chuàng)新，作為訂貨方而言推動(dòng)企業(yè)質(zhì)量管理的創(chuàng)新和改進(jìn)，特別是研究和采取相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督方法和措施也是