【正文】 [1]利用航空發(fā)動機技術(shù)制造的微型發(fā)動機，轉(zhuǎn)速高達100000 r／min。　　在眾多的FACTS器件中，UPFC的功能最為完善，技術(shù)也較復雜。緊湊型輸電線路在線路走廊寬度和自然傳輸功率方面所具有的優(yōu)勢是一方面可減小走廊寬度，另一方面可提高自然傳輸功率。因此緊湊型輸電線路單位走廊寬度的自然傳輸功率可以達到高一級電壓等級常規(guī)型輸電線路的自然傳輸功率水平。世界上第一臺UPFC已經(jīng)在美國AEP電網(wǎng)投入運行，它由西屋電氣公司、美國電科院及美國電力公司合作研制開發(fā)，安裝在AEP電網(wǎng)的肯塔基州的東部Big Sandy到Inez的一條138kV線路的Inez變電站內(nèi)。 　 （2）短持續(xù)時間電能質(zhì)量問題：短持續(xù)時間的電能質(zhì)量問題主要有電壓驟降、電壓驟升和失電這三類。發(fā)電機產(chǎn)生數(shù)千赫茲的交流電，經(jīng)過整流后再換流成50 Hz或60Hz市電使用。 劉亞芳，袁亦超，等．500 kV緊湊型輸電技術(shù)的研究［J］．電網(wǎng)技術(shù),1999,23(2).隨著社會的發(fā)展，可靠、優(yōu)質(zhì)的供電不僅是現(xiàn)代化 大都市的重要標志，,研究采用配電新技術(shù),提高供電的可靠性和電能質(zhì)量已是十分緊迫的任務.　參考文獻1995年日本日產(chǎn)汽車銷售一種只有2．6 kW的微型燃氣輪機裝置，其包裝尺寸為0．84 m0．42 m0．44 m，重量只有65 kg?！　‖F(xiàn)代社會對電能質(zhì)量的要求已不僅僅限于供電電壓偏差、三相電壓不平衡、電壓波動和閃變、頻率偏差和公用電網(wǎng)諧波，而是從以下幾個方面考慮電能質(zhì)量問題，涉及的范圍更廣：　?。?）暫態(tài)型電能質(zhì)量問題：主要包括脈沖型的暫態(tài)電能質(zhì)量問題和振蕩型的暫態(tài)電能質(zhì)量問題，它們可以是由于雷擊造成，也可以是投切并聯(lián)補償電容器、配電系統(tǒng)的鐵磁諧振、變壓器涌流等造成，頻率范圍可以從5 kHz以下到500 kHz以上?！　」残畔⒛Ｐ停–ommon Information Models，簡稱：CIM）技術(shù)、企業(yè)集成總線（Utility IntegratedBus，簡稱：UIB）技術(shù)、企業(yè)通信結(jié)構(gòu)（Utility Com－munication Architecture，簡稱：UCA）技術(shù)、中間件技術(shù)等信息新技術(shù)為電力企業(yè)信息應用系統(tǒng)向標準化、模塊化和可集成化提供了關(guān)鍵技術(shù)。2開展狀態(tài)檢修，降低維護的成本在國內(nèi)，河南省電力局與清華大學共同研制的20 Mvar STATCOM已成功投入運行，目前正在完善過程中。1．1緊湊型輸電線路［1］　　緊湊型輸電技術(shù)是通過減少輸電線相間距離和排列，達到減少線路電抗、增加容抗、提高線路自然功率，從而提高輸電線輸電能力的輸電技術(shù)。 關(guān)鍵詞：電力市場；超導輸電；靈活交流輸電；狀態(tài)檢修；信息系統(tǒng)集成　目前國內(nèi)已經(jīng)在運行和正在研究的幾條緊湊型輸電線路與相同電壓等級的常規(guī)型輸電線路的自然傳輸功率及走廊寬度列于表1。通過此UPFC，不但徹底解決了電網(wǎng)問題，而且使新建線路的輸送能力得到了充分利用，與沒有UPFC相比，輸送能力提高了100MW，線路功率損耗減少了24 MW，并且推遲了新架設(shè)一條345 kV線路的計劃［2］。 電力系統(tǒng)的可靠性在很大程度上取決于電力設(shè)備的可靠性?！　。?）長持續(xù)時間電能質(zhì)量問題：長持續(xù)時間電能質(zhì)量問題主要包括：高電壓、低電壓和持續(xù)失電。整套裝置精致小巧，熱電聯(lián)供。[2]　　過去，對配電系統(tǒng)的發(fā)展未給予應有的重視。以往做分散電源的燃氣輪機容量一般為50～500 kW，現(xiàn)在出現(xiàn)了容量只有幾個kW的微型燃氣輪機。同時電力工業(yè)放松管