跨河橋梁對河道行洪的影響分析(專業(yè)版)
【正文】 3 結(jié)語隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)外用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入逐年加大，橋梁建設(shè)日新月異。目前，橋位河段沖刷計算可采用以下幾種方法：一般沖刷深度計算有3種方法：方法1： 根據(jù)輸沙量平衡法建立的計算公式為：方法2：按沖止流速建立的計算公式為：根據(jù)河流泥沙運動的特點，應(yīng)按不同情況分別計算出非粘性土河槽、非粘性土河灘、粘性土河床的一般沖刷深度。建橋后，橋孔對水流壓縮，從橋位上游相當遠處水面就開始壅高，在橋前某一斷面達到最大壅水高度，壅水河段水位升高，流速降低，河床發(fā)生淤積；接近橋孔時，水流急劇收縮而呈“漏斗”狀，形成收縮段，收縮段的水流流速變大，對河床產(chǎn)生嚴重的沖刷；由于水流的分離現(xiàn)象，在橋位上下游兩側(cè)又形成回水區(qū)，所以建橋后使得橋位河段的水沙運動及河床演變變得非常復(fù)雜。現(xiàn)根據(jù)該橋及所處河道基礎(chǔ)資料分析對河道堤防行洪的影響。實踐表明，進行擬建橋梁對河道堤防的影響分析，不僅為河道管理部門提出堤防保護和治理措施提供科學(xué)依據(jù)，同時對橋梁及橋頭引道路基的安全與保護也具有積極的作用。根據(jù)《防洪標準》、《堤防工程設(shè)計規(guī)范》、《公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》，發(fā)現(xiàn)高家莊大橋的設(shè)計洪水標準與河道近期、遠期的防洪標準相適應(yīng)，所以橋梁的設(shè)計洪水標準不用改變。(1)橋前壅水高度計算。壅水值的大小不僅與橋梁的安全關(guān)系密切，而且與堤壩、兩岸農(nóng)田、村鎮(zhèn)的安全關(guān)系密切，所以壅水、沖淤分析計算是很重
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