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公交車調(diào)研報(bào)告(專業(yè)版)

2025-09-01 19:34上一頁面

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【正文】 感想與收獲: 調(diào)查報(bào)告也要接近尾聲了,回首這15天的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,每天我都在和公交車大交道,就算休息的那5天,我也沒有忘記自己的任務(wù),我自己選的這樣的調(diào)查我就應(yīng)該認(rèn)認(rèn)真真的去做,去完成,每次在公交車站登記汽車到站時(shí)間,寒風(fēng)吹的像刀割一樣疼,我都堅(jiān)持了下來,沒次記錄是也有行人投來異樣的目光,也許他們?cè)谙胫嗽谟浌徽居浭裁茨X袋有毛?。坑袝r(shí)候我也覺得不好意思,但是我沒有放棄,我堅(jiān)持了下來。 對(duì)于公交車安全設(shè)備配置情況,相關(guān)部門應(yīng)該加大宣傳力度,增加群眾個(gè)人素質(zhì),讓群眾清楚這些安全設(shè)備對(duì)于乘車安全有多重要性,例如說多舉辦一些社會(huì)性質(zhì)的類似回收安全錘的活動(dòng),一方面將該類安全設(shè)備進(jìn)行回收,另一方面將相關(guān)教育落實(shí)到群眾中去。十五號(hào)線路:本條線路連接火車站,繼續(xù)保持,人多時(shí)可增加班次,人少則減少班次。實(shí)地調(diào)查 為了調(diào)查的數(shù)據(jù)具有說服力,我隨機(jī)抽取了5天分別對(duì)高峰期和非高峰期公交運(yùn)營情況做了詳細(xì)的調(diào)查。 萬州主城區(qū)主要線路壓力情況調(diào)查 這次調(diào)查我們主要將調(diào)查目標(biāo)鎖定在公交系統(tǒng)壓力和公交系統(tǒng)安全以及其他的一些問題,對(duì)于公交壓力問題,我們從各個(gè)主要公交線路以及主要站點(diǎn)在高峰期人流量的統(tǒng)計(jì)調(diào)查和分析等入手,公交系統(tǒng)安全問題主要從公交車上基礎(chǔ)設(shè)施和車輛運(yùn)行情況入手。占宇宙系市總?cè)藬?shù)的15分之一。公交車12369101112131516站臺(tái)數(shù)2224222930273849323942部分公交客流量的調(diào)查 本次公交系統(tǒng)壓力調(diào)查的調(diào)查對(duì)象,主要集中在相對(duì)人流量大的部分公交線路(如1116等)。2月1日下午15點(diǎn)30分至16點(diǎn)30分非高峰時(shí)段公交運(yùn)營情況調(diào)查表(新世紀(jì)站)公交編號(hào)公交到達(dá)時(shí)間時(shí)間1時(shí)間2時(shí)間3時(shí)間4時(shí)間5時(shí)間6時(shí)間7時(shí)間8時(shí)間9時(shí)間10115:3115:3815:4415:5116:0416:1116:1616:2416:30無記錄215:3015:3915:4916:0016:0816:2216。此次調(diào)查發(fā)現(xiàn),宇宙開發(fā)區(qū)公交車部分公交車內(nèi)只有放置安全錘的架子,而安全錘都已經(jīng)不翼而飛,其中16路公交車上安全錘丟失情況比較嚴(yán)重,而其他車輛,例如說9路和12路等情況稍微好點(diǎn),也存在不同程度的安全錘丟失情況。政府應(yīng)該多從我們?nèi)嗣竦慕嵌热タ紤]問題,如果政府的眼中沒有了愛,那所謂的‘和諧社會(huì)’只是用來欺騙眾人的假象”。高峰時(shí)間減少堵車時(shí)間,非高峰時(shí)間不能堵車,這就是我下次的目標(biāo)。 萬州的交通未來延生萬州政府計(jì)劃在2018至2020年將有3條輕軌線路 輕軌1號(hào)線塘坊周家壩心連心名亨白巖路高筍塘王家坡三峽學(xué)院觀音巖外貿(mào)龍都廣場火車站高峰輕軌2號(hào)線密溪溝人頭石區(qū)政府玉龍路牌樓觀音巖輕軌3號(hào)線玉龍路南濱路聯(lián)合壩五橋南站百安大道長嶺在我看來3條輕軌修好后,會(huì)大大緩解萬州高峰時(shí)期公交擁擠的狀況,主城區(qū)的交通壓力也會(huì)得到很大的緩解,人民群眾的生活將會(huì)得到很大的改善。、三峽中心醫(yī)院至白巖路末端然后再進(jìn)過新世紀(jì)再到三峽中心醫(yī)院,這一長條交通主干道只準(zhǔn)臨時(shí)停車,嚴(yán)禁長時(shí)間停放車輛,這樣更加有助于公交的運(yùn)行。九號(hào)線路:此線路在路程遠(yuǎn)的情況下做的很不錯(cuò)了,可以增加班次。公交車到站間隔時(shí)間 如果公交的間隔時(shí)間設(shè)置得不合理,如果設(shè)置的時(shí)間過長,在車站上等候的乘客就會(huì)越來越多,這也是造成客流量多的原因之一。往往這時(shí)候,很多人都會(huì)覺得公交車特難等,有時(shí)候好不容易等到了,等到的公交車上也是滿滿的一車人,很難擠上去甚至擠不上去。 一、調(diào)查過程 引言:隨著宇宙開發(fā)區(qū)周邊區(qū)縣外來人口的增多,加上宇宙開發(fā)區(qū)正在大幅度搭橋建路,宇宙開發(fā)區(qū)的公交也在默默承擔(dān)著越來越重的負(fù)擔(dān),特別是在上下班高峰和周末時(shí)期。非高峰時(shí)期公交線路到是很緩和。八號(hào)線路:本線路車多,路程短,必須減少班次,請(qǐng)將此線路拿一部分增援九號(hào)線路。、果園路站禁止長時(shí)間停放汽車,這樣能有寬闊的3車道方便公交與其他車輛行駛,請(qǐng)加大嚴(yán)查制度??傮w來說萬州公交的交通狀況良好,有關(guān)部門應(yīng)該應(yīng)該多發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),摒棄缺點(diǎn),萬州的未來交通一定會(huì)更好的。本次的調(diào)研也到此結(jié)束。這位老人說的話讓我們思考了很久,頓時(shí)感覺我們的社會(huì)還有很長一條路要走,而政府決定了我們?nèi)罕娙ト绾巫哌@條路。而根據(jù)調(diào)查,安全錘丟失的原因也有很多,但大多數(shù)還是乘客的個(gè)人素質(zhì)問題有待提高。27無記錄無記錄無記錄315:3215:4115:4816:0016:0016:1016:10
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