【正文】 上塔柱模板利用原模板改制。砼采用 C40。其預(yù)制節(jié)段均為 （垂直高度）。勁性骨架根據(jù)起吊重量及骨架本身剛度可在平臺分段、分塊制造，現(xiàn)場安裝對焊； （ 5）中橫梁預(yù)應(yīng)力分兩次施加。 施工步驟 步驟一、測放墩中心線和垂直段下塔柱兩支柱輪廓線，墩身頂面下塔柱范圍內(nèi)砼鑿毛； 步驟二、在施工平臺上組焊第一節(jié)勁性骨架，整體吊裝、調(diào)整，其平面位 置符合設(shè)計要求后與骨架預(yù)埋件焊連，并利用拉桿將骨架與平衡支架連接（下塔柱傾斜部分）。下塔柱砼每次澆注兩 57 節(jié)模板計 ，第一部分分四次澆注完成，第二部分分七次澆注完成，共計十一次。 （ 3）空箱內(nèi)橫隔板厚 ，采用支架立模澆注，支架利用鋼管拼裝， 布設(shè)方木分配梁，采用80 120 方木及硬木楔塊便于模板拆除。 5 4 彎起鋼筋位置（ mm） 177。嚴格按施工工藝和公安部門關(guān)于炸藥使用有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度約 30～ 50cm。 48 （ 2）挖孔爆破的管理 挖孔爆破應(yīng)向當?shù)毓膊块T提出申請，并提交詳細的施工組織、管理、爆破方案供相關(guān)部門審批，施工過程中炸藥的 使用、存放、保管、領(lǐng)用應(yīng)嚴格按國家和行業(yè)部門規(guī)章、制度執(zhí)行，項目部派遣具有炸藥管理經(jīng)驗的人員專門負責(zé)。施工中應(yīng)盡可能保持挖孔進度一致，以分散滲水密度，同時挖孔到位的樁孔應(yīng)盡快澆注水下砼，避免樁底基巖浸泡過長。樁頂標高 +，樁底標高 + 米，樁長 15 米。 （ 2） 材料人員調(diào)查選定砂、石、水泥及外加劑后，試驗人員進行材料試驗，并按施工先后順序依次設(shè)計配制各種強度的砼配合比，報重慶交通局中心試驗室鑒定批準和監(jiān)理工程師審批。 附：項目經(jīng)理部管理人員配置 項目經(jīng)理部作業(yè)人員配置 項目經(jīng)理部管理人員配置 序 號 名 稱 人數(shù) 備注 1 項目經(jīng)理 1 兼書記 2 項目副經(jīng)理 1 兼調(diào)度長 3 項目總工程師 1 4 工程部 12 部長 1 人，施工技術(shù)人員 6 人，測量工程師 2 人，試驗工程師 2 人，調(diào)度 1 人。 北岸 主梁邊中跨開工日期 2020 年 11 月 1 日，實際占用工期開工日期 2020 年 12 月 16 日，2020 年 8 月 30 日完成，總工期 255 天。 在重鐵采石場距主塔 5墩下游約 200 米鐵路站臺沿江現(xiàn)有閑置庫房兩間（面積約 200 米 2）和閑置空地（面積約 300 米 2），擬租用閑置庫房并達設(shè)簡易房屋作為機電車間和物資機械部辦公、庫房之用。 施工隊伍部署 根據(jù)本工程項目的特點及工期要求，成立三個專業(yè)施工作業(yè)隊，各施工作業(yè)隊工作內(nèi)容如下： 第一施工作業(yè)隊：即土石方施工作業(yè)隊，負責(zé)基礎(chǔ)土石方開挖、橋臺護坡砌筑、現(xiàn)場小型搬運等作業(yè)。標書投遞后，對大佛寺大橋和馬桑溪大橋下達施工機械保養(yǎng)維修計劃，并監(jiān)督實施，于 2020 年 10 月中旬完成，接到中標通知書后，立即組織人員、設(shè)備，開始調(diào)轉(zhuǎn)工作，設(shè)備及人員的動員周期見下表。 橋位 區(qū)出露的地層主要有第四系土層和三疊系下統(tǒng)嘉陵江組泥巖、泥質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r、巖溶角泥巖組成?！?45176。 （ 1）氣溫 多年平均氣溫 ℃，多年極端最高氣溫 ℃，極端最底氣溫 ℃，最底月平均氣溫℃，最高月平均氣溫 ℃，最大平均日溫差 ℃。主梁設(shè)三向預(yù)應(yīng)力，分懸臂施工索和后期連續(xù)索兩種，采用φ 鋼絞線和 24φ s5 平行鋼絲。 尊重和保護工程施工所在地民眾多年來形成的民俗民情和行為準則。 國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。 主塔為花瓶型塔柱，采取墩塔固結(jié)的鋼筋混凝土和部分施加預(yù)應(yīng)力的配筋結(jié)構(gòu)。箱型截面為單箱 三室，箱梁高 7 米，橋面寬度與主橋相同。枯水位 ,最高洪水位 ，設(shè)計通航水位 ，三峽建庫后最高通航水位 。常年洪水位以上坡面坡角20176。 主梁預(yù)應(yīng)力有施工索和連續(xù)索之分，其連續(xù)索在主梁施工過程中利用波紋管預(yù)留孔道，其預(yù)留孔道的通 暢和順直是后期連續(xù)索能否順利穿索的關(guān)鍵，施工前應(yīng)編制詳細的工藝措施，確?？椎劳〞?、順直。 主塔 5墩所使用的土石方機具、混凝土設(shè)備、大型施工設(shè)備等直接由大佛寺大橋和馬桑溪大橋裝船，水運 至 5墩旁利用軌道車提升（或塔吊調(diào)運）至存料場；大型材料如鋼筋、鋼絞線、高強鋼絲、水泥可汽運碼頭裝船（或直接裝船）通過水運至主塔 5墩旁砼工廠供應(yīng)。 工程技術(shù)部負責(zé)本工程技術(shù)、測量、試驗、生產(chǎn)調(diào)度等工作；安全質(zhì)量監(jiān)察部負責(zé)本工程的安全、質(zhì)量的檢查監(jiān)督等工作；計劃經(jīng)營財務(wù)部負責(zé)本工程的合同管理、計劃安排、計量、資金使用、人員調(diào)配等工作；物資機械部負責(zé)本工程物資材料、機械設(shè)備的調(diào)運采購等工 作；綜合辦公室主要從事接待、后勤保障、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。 生產(chǎn)用水、用電 生產(chǎn)用水枯水期抽取江水使用，洪水期使用重鐵采石場自來水。施工技術(shù)管理由項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)，工程技術(shù)部長負責(zé)日常工作。 （ 2）根據(jù)已接收的水準基點與線路平剖面圖，確定設(shè)置水準點基點的位置。對關(guān)鍵工序如鉆孔樁施工、大體積砼施工、張拉作業(yè)等進行技術(shù)交底，召 開由管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)隊長參加的施工方案研討會，進一步優(yōu)化、細化施工方案，對安全、質(zhì)量、文明施工，環(huán)境保護等工作進行教育。 （ 4）根據(jù)抽水試驗結(jié)果，該墩采取挖孔樁施工其止水、 抽水是決定挖孔成功的關(guān)鍵，擬每根樁布置 4～ 6 臺軟軸水泵排水，對裂隙或小溶洞滲水嚴重的部位，采取水下澆注填充性膨脹砼或水下壓漿堵塞。 然后采用聲測法和小應(yīng)變法對樁基進行整體性檢驗，當監(jiān)理工程師認為混凝土整體性不滿意時，可按工程師指令鉆取φ 70mm 的混凝土芯樣進行評定直至滿意并作出書面批準。 承臺橫橋向長 ，順橋向?qū)?，高 ，頂面標高 +，底面標高 ，采用 C30 砼計 ，屬大體積砼，需設(shè)置冷卻管降溫。混凝土灌注過程中，當每層冷卻管全部埋置于砼中，即可開始通水降溫。 （ 3）鐵路安全運營管理 由于承臺基坑距成渝鐵路僅約 15 米左右，且施工過程中采用爆破開挖，對成渝鐵路運營勢必造成影響。 第二、三、四節(jié)墩身按上述步驟循環(huán)作業(yè)。焊接在模板上的施工腳手隨模板一同上翻，作業(yè)人員通過施工腳手和電梯間的臨時過道乘電梯上下。砼采用 C40。 采用 C40 砼，數(shù)量 2184m3。 （ 9）中塔柱施工附加應(yīng)力消除方法如下：在中橫梁上拼裝萬能桿件內(nèi)撐架，通過內(nèi)撐架設(shè)頂桿對稱調(diào)整中塔柱截面位置及截面應(yīng)力，頂桿布置根據(jù)內(nèi)撐架橫聯(lián)分三道施頂，其施頂噸位根據(jù)計算決定。附“上橫梁” （七）主塔上塔柱施工方法 概述 上塔柱由兩支獨立的空箱矩型等截面空心柱組成，截面為 ，壁厚橫橋向 ，縱橋向 ，上橫梁標高 +，上塔柱頂面標高 +，上塔柱高 。 （ 5）上塔柱外施工腳手利用角鋼制作牛腿直接焊連在模板上，每節(jié)模板焊連一層，位置沿模 69 板高度居中，在牛腿上鋪。橫梁第一次砼澆注后，待砼強度達到設(shè)計強度即可張拉部分預(yù)應(yīng)力，此時已澆注的橫梁因預(yù)應(yīng)力上拱脫離支架（或減少支架荷載，其減少的荷載數(shù)量不應(yīng)小于第二次澆注砼的橫梁第一次砼，澆水養(yǎng)護； 步驟八、待砼強度達到設(shè)計規(guī)范要求后拆模，張拉部分上橫梁預(yù)應(yīng)力。 （ 7）砼灌注完成后，澆水養(yǎng)護，待強度達到設(shè)計強度的 50％拆除側(cè)模，砼強度達到設(shè)計強度的 70％拆除底模。預(yù)應(yīng)力張拉噸位、數(shù)量通過計算決定； 步驟九、按步驟二至步驟七立模澆注中橫梁第二次砼，并預(yù)留中塔柱鋼筋、勁性骨架、預(yù)埋0塊臨時支座鋼筋和中塔柱支架預(yù)埋件； 步驟十、待砼強度達到設(shè)計規(guī)范要求后拆模，張拉全部中橫梁預(yù)應(yīng)力，壓漿、封錨。按步驟一至步驟七立模澆注下塔柱第五節(jié)至第十一節(jié)。為消除變形，在下橫梁上拼裝下塔柱平衡架，利用平衡架節(jié)點與待澆節(jié)段砼頂面以上勁性骨架對稱設(shè)置拉桿，通過對稱拉桿調(diào)整、鎖定勁性骨架的位置，以保證勁性骨架懸臂端和支承在勁性骨架上的模板、鋼筋、砼穩(wěn)定不變形。灌注完成后，澆水養(yǎng)護，待強度達到設(shè)計強度的 50％拆除側(cè)模，砼強度達到設(shè)計強度的 70％拆除底模。 基坑開挖過程中，應(yīng) 根據(jù)基巖風(fēng)化、裂隙發(fā)育、溶洞、坑壁穩(wěn)定等情況提前考慮防護措施。 （ 8）承臺砼采取一次連續(xù)灌注施工，輸送泵輸送。附：“挖孔樁圖”“施工示意圖” 49 （二）主塔承臺施工方法 概述 主塔 5墩承臺位于北岸陡坎坡面以下，施工水位以上，施工不受地下滲水的影響，直接利用開挖巖壁作模板澆注承臺砼。 d、灌注中如發(fā)生故障，及時查明原因，并提出補救措施，報請監(jiān)理工程師同意后，進行處理。 為加快挖孔進度，主塔 5墩 8 根樁同時開挖。 （ 4） 排水渠道：施工生產(chǎn)、生活區(qū)的排水渠道規(guī)劃及修建要滿足要求，特別是滿足雨季施工 42 的排水。 施工測量 對所給的直線及轉(zhuǎn)角表，縱坡、豎曲線表，逐樁坐標 表，導(dǎo)線成果點表認真閱讀，對測定資料、橋梁平剖圖進行詳細審核。 2020 年 12 月 1 日通車?？紤]到本工程位于采石場附近，砂、石供料方便，故砂石料因場地限制主要儲存在自卸船上，通過坡度軌道車和皮帶運輸機喂料 生活用水、用電 重鐵采石場配備有儲水凈化池，提供自來水，可作為生活用水。 項目經(jīng)理是我集團公司法人代表在該項目上的全權(quán)委托代理人，是施工項目全過程中所有工作的總負責(zé)人。 通訊：程控電話及移動電話可方便入網(wǎng)。 主塔施工應(yīng)考慮下塔柱外傾、中塔柱內(nèi)傾造成塔柱截面附加應(yīng)力的發(fā)生，施工中應(yīng)考慮設(shè)置輔助設(shè)施消除塔柱截面附加應(yīng)力。常年洪水位與 常年枯水位間坡面坡角 9176。 水文 川江屬大型山區(qū)河流，匯水面積廣，流量充沛，據(jù)資料統(tǒng)計，多年平均流量 11000m3/s，多年平均徑流量 3390 億 m3，歷年實測最大流量為 83400m3/s，枯季流量一般為 2400～ 3000 m3/s，年內(nèi)水位最大幅 33m，且具有陡漲陡落的特點。斜拉索暫定為φ 的高強度低松弛平行鋼絞線，拉索體系由外層采用 PE 防護管，內(nèi)層環(huán)氧全涂裝的 PC 鋼絞線（ OVMSⅢ）和拉索專用錨具（ OVM250）組成。 （一）主橋 主橋長 627 米，采用雙塔雙索面漂浮體系預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，跨徑布置為 141+345+141 米，邊中跨度比 L1/L2=。 交通部交公路發(fā) [1999]615 號自 2020 年 1 月 1 日起 施行的《公路工程國內(nèi)招標文件范本》。 向業(yè)主交一項優(yōu)質(zhì)的工程，并以此作為對業(yè)主給予投標人信任的答謝！ 工程概況 1工程建設(shè)的意義 擬建重慶某長江大橋是為了溝通南北通道，為重慶地維水泥有限責(zé)任公司礦產(chǎn)、水泥運輸創(chuàng)造條件，同時結(jié)合二期隧道工程和二級公路的修建，打通南自帽合山，北至濱江路的交通，可使該橋申報為收費工程，以盡快收回投資。 主梁設(shè) ％的單向縱坡和 ％的雙向橫坡，同時在邊跨和中跨分別設(shè)置二個二次拋物線預(yù)拱度，其值分別為 35cm 和 85cm。多年平均降雨量 ，最大年平均降雨量 ，最小年平均降雨量 ?！?24176。 地震情況 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》，本區(qū)地震基本烈度Ⅵ，考慮本橋為特大橋，提高一度設(shè)防，即地震設(shè)防烈度Ⅶ度。馬桑溪大橋和大佛寺大橋地材均采自重鐵采石場，質(zhì)量符合規(guī)范要求。 第三施工作業(yè)隊：即綜合施工作業(yè)隊，負責(zé)全合同段混凝土的生產(chǎn)和供應(yīng)及機電、設(shè)備維修、保養(yǎng)等施工作業(yè)。并在此場地向外塔吊起吊范圍內(nèi)（江邊）利用鋼樁、型鋼搭設(shè)一施 33 工平臺，平臺頂標高 +196 米，作為鋼筋存放場和鋼筋加工車間。 北岸主橋 6橋臺和主梁邊跨 14’ 、 15’ 現(xiàn)澆塊施工與主塔、主梁施工并行作業(yè)，不控制總工期。 6 計財部 3 部長兼計量支付 1 人，計劃統(tǒng)計、會計出納 統(tǒng)計 2 人。同時，對司機及檢修人員進行培訓(xùn)，并進行機械施工方案的技術(shù)交底。 （ 2）挖孔樁人工開挖至 3～ 4m 后方可爆破。施工中應(yīng)嚴格控制導(dǎo)管埋設(shè)深度，確保砼 連續(xù)澆注。 （ 4）鋼筋骨架的施工管理 在砼澆注之前，必須檢查確認鋼筋的質(zhì)量、形狀、尺寸。防護應(yīng)隨基坑開挖跟進，砼噴射厚度 10cm。 5 每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處 6 混凝土結(jié) 構(gòu) 混凝土強度（ mm） 在合格標準內(nèi) 按 JTJ07198 附錄 D 檢查 7 軸線偏位（ mm） 15 用經(jīng)緯儀定軸線檢查 4 點 8 平面尺寸（ mm） 177。 （ 4）墩身頂板厚 米，考慮隔板不能承受頂板鋼筋、砼、施工荷載的重量，采取墩身預(yù)埋件托架布設(shè)型鋼分配梁鋪模澆注。其頂板和下橫梁隨下塔柱頂節(jié)砼一次澆注，模板及分配梁利用頂板預(yù)留孔拆除。 59 步驟三、采用冷擠壓連接主筋，調(diào)整主筋間距并固定在勁性骨架，綁扎水平鋼筋及架立筋，均勻布置砼保護層墊塊； 步驟四、立模板，調(diào)整模板尺寸、中心位置，安裝拉桿； 步驟五、鋼筋、模板精確調(diào)整，測量檢查，調(diào)整鋼筋保護層厚度； 步驟六、監(jiān)理工程師檢查簽證，對稱均勻、連續(xù)澆注本節(jié)段砼，澆水養(yǎng)護； 步驟七、待砼強度達到設(shè)計規(guī)范要求后拆模，第一節(jié)下塔柱砼側(cè)模拆除一節(jié)，拼裝二節(jié)，以后每節(jié)拆除二節(jié)，拼裝二節(jié)。然后進行第二次橫梁砼澆注，待砼強度達到設(shè)計強度即可按步驟張拉全部預(yù)應(yīng)力至滿足設(shè)計要求，（ 6）中橫梁砼采用輸送泵泵送，對稱均勻、水平分層，連續(xù)澆注，每次分層 30cm，加強振搗，確保混凝土密實。 為消除變形，在中橫梁上拼裝中塔柱支撐架，利用支撐架節(jié)點與待澆