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汽車模具研發(fā)制造中心技術(shù)改造項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告doc(專業(yè)版)

  

【正文】 但考慮項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中一些因素變化對(duì)效益有不利影響,為進(jìn)一步考察項(xiàng)目承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力,根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的具體情況,將影響項(xiàng)目的銷售收入、經(jīng)營(yíng)成本、建設(shè)投資三個(gè)主要因素向不利方向變化10%,作敏感性分析。(7)財(cái)務(wù)費(fèi)用經(jīng)估算,(達(dá)產(chǎn)第2年)。2007年,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入2277萬(wàn)元,利潤(rùn)302萬(wàn)元,上繳稅金311萬(wàn)元,企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)203萬(wàn)元。 本企業(yè)設(shè)有環(huán)保機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)項(xiàng)目全公司的安全環(huán)保日常管理工作,本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)投資為20萬(wàn)元,擬采取的主要措施如下:(1).廢水治理本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為數(shù)控機(jī)床在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的冷卻用乳化液,污染物為CODcr ,濃度為1000 mg/l??紤]火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為2小時(shí),在項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)新建生產(chǎn)、生活、消防地下蓄水池一座,容積為300 m3,可滿足消防用水量需求。項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB500162006)的規(guī)定進(jìn)行,設(shè)計(jì)危險(xiǎn)區(qū)域與其他生產(chǎn)區(qū)域用隔離墻隔離,設(shè)置足夠數(shù)量的安全出入口,保證事故發(fā)生時(shí)有關(guān)人員能迅速疏散,并防止波及其他區(qū)域;廠房及屋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要保證安全性和足夠的泄壓面積,盡量減少意外事故的影響;對(duì)所有機(jī)械設(shè)備和管道加強(qiáng)密封,設(shè)置安全閥、水封、阻火器等;采用不發(fā)生火花的地面。廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路狀況良好,各主要生產(chǎn)車間四周都布置了環(huán)行道路,主干道與城市道路相通,交通組織流暢。聯(lián)合廠房為全封閉廠房,采用機(jī)械通風(fēng)方式進(jìn)行廠房通風(fēng)換氣,送風(fēng)系統(tǒng)利用空調(diào)熱風(fēng)采暖系統(tǒng),排風(fēng)系統(tǒng)可采用帶管道逆止閥的屋頂風(fēng)機(jī)或采用機(jī)械抽風(fēng)裝置排風(fēng)。(三)外部配套條件1.給排水工程(1)給水工程項(xiàng)目生產(chǎn)、消防水源擬由某某市自來(lái)水公司供水管網(wǎng)供應(yīng)。(2).項(xiàng)目資本金來(lái)源和構(gòu)成項(xiàng)目資本金的出資人為項(xiàng)目法人,由某某某某礦山機(jī)械制造有限公司以現(xiàn)金的出資方式提供資本金。主要設(shè)備表(新增設(shè)備) 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量產(chǎn)地合計(jì)臺(tái)套1091調(diào)試生產(chǎn)線臺(tái)8壓機(jī)2000t臺(tái)1國(guó)產(chǎn)壓機(jī)1600t臺(tái)1國(guó)產(chǎn)壓機(jī)1200t臺(tái)1國(guó)產(chǎn)壓機(jī)1000t臺(tái)2國(guó)產(chǎn)壓機(jī)800t臺(tái)1國(guó)產(chǎn)壓機(jī)630t臺(tái)2國(guó)產(chǎn)2數(shù)控加工設(shè)備臺(tái)6龍門(mén)移動(dòng)式強(qiáng)力銑床臺(tái)1進(jìn)口龍門(mén)移動(dòng)式高速銑床臺(tái)3進(jìn)口小型零件套2進(jìn)口3檢測(cè)設(shè)備臺(tái)套12三座標(biāo)測(cè)量機(jī)臺(tái)2進(jìn)口在機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)套10進(jìn)口4CAD/CAE/CAM技術(shù)應(yīng)用臺(tái)62進(jìn)口數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)套2國(guó)產(chǎn)硬件設(shè)備套60國(guó)產(chǎn)5起重運(yùn)輸設(shè)備臺(tái)6國(guó)產(chǎn)6動(dòng)力設(shè)備臺(tái)2國(guó)產(chǎn)8中央空調(diào)套4國(guó)產(chǎn)9消防設(shè)備套3國(guó)產(chǎn)10環(huán)保設(shè)備套6國(guó)產(chǎn)2.設(shè)備安裝工程根據(jù)設(shè)備類型、數(shù)量、用途,確定設(shè)備安裝工程為主要生產(chǎn)車間、輔助車間及公用工程設(shè)備安裝。(二)產(chǎn)品方案汽車覆蓋件是指覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、構(gòu)成駕駛室和車身的薄鋼板異形體的表面零件和內(nèi)部零件。此外,在中國(guó)的模具人才市場(chǎng)中,由于當(dāng)前模具行業(yè)處于特殊的發(fā)展階段,很多模具企業(yè)之間亂挖人才的現(xiàn)象也比較普遍,致使模具人才流動(dòng)過(guò)于頻繁,一方面不利于模具企業(yè)和人才的發(fā)展,另一方面也不利于模具經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的積累。同時(shí)公司仍將積極拓展國(guó)際市場(chǎng),提高出口產(chǎn)品的比重。在整個(gè)汽車市場(chǎng)中,從數(shù)量上來(lái)說(shuō),A級(jí)車大約占了70%,在當(dāng)前整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車模具供應(yīng)鏈中也占絕對(duì)地位,且大多數(shù)汽車模具企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)上也不相上下;從汽車模具品種上說(shuō),B級(jí)車和C級(jí)車雖然數(shù)量不多,但是面市的產(chǎn)品品種多,多品種也帶來(lái)了模具開(kāi)發(fā)機(jī)會(huì)的增多,因此未來(lái)的國(guó)內(nèi)汽車模具需求將集中在B級(jí)車和C級(jí)車 。,模具行業(yè)市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大,整體發(fā)展良好。近幾年來(lái),我國(guó)模具行業(yè)加快了體制改革和機(jī)制轉(zhuǎn)換步伐,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理,這主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)整車模具總承包,就必須擴(kuò)大技術(shù)隊(duì)伍,增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力,掌握總成協(xié)調(diào)技術(shù)。某某市某某礦山機(jī)械制造有限公司汽車模具研發(fā)制造中心技術(shù)改造項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告一、項(xiàng)目意義和必要性(一)項(xiàng)目意義隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造商為了適應(yīng)市場(chǎng)需求,不斷縮短車型更新?lián)Q代的周期,而汽車換型時(shí)大部分模具都必須要更換,因此對(duì)汽車模具的需求呈快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。因此企業(yè)模具技術(shù)研發(fā)中心擬進(jìn)行技術(shù)改造,著力于提升CAD/CAE/CAM、三維設(shè)計(jì)與制造等先進(jìn)模具制造技術(shù)的應(yīng)用水平,增加軟件資源,增加先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用所需的硬件設(shè)備,擴(kuò)充技術(shù)實(shí)力,以增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力,依靠技術(shù)進(jìn)步增效和提高產(chǎn)量。首先是越來(lái)越多的外資企業(yè)看到日益發(fā)展的中國(guó)模具市場(chǎng),紛紛進(jìn)入到中國(guó)模具市場(chǎng),很多國(guó)際知名的汽車模具企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入中國(guó),且進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的力度非常迅猛,速度也非???,例如日本豐田在天津設(shè)廠,從策劃、建廠和生產(chǎn)總共花費(fèi)不到一年的時(shí)間,美國(guó)的SEKELY公司在北美是一個(gè)大型的沖壓模具工廠,06年在上海建廠,第二期工程主要是沖壓模具,北美的馬格納06年在天津的空港已經(jīng)建成了一定規(guī)模的沖壓工廠,而在華南地區(qū)廣東、深圳一帶,港資、臺(tái)資和外資企業(yè)比比皆是,模具的銷售總量成為中國(guó)最多的地區(qū)。目前具有一定規(guī)模的國(guó)內(nèi)汽車車身模具制造企業(yè)有幾十家。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)消息,2010年我國(guó)的汽車出口將達(dá)到1000萬(wàn)輛,其中每年在中國(guó)大陸推出的完整的新車型將不會(huì)低于50款。本項(xiàng)目目標(biāo)市場(chǎng)面向國(guó)內(nèi)外所有汽車生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品價(jià)格根據(jù)不同規(guī)模型型號(hào)適當(dāng)定價(jià)。因此,對(duì)中國(guó)的模具企業(yè)來(lái)說(shuō),如何更好地管理人才,如何留住人才,如何為人才提供足夠的平臺(tái)和發(fā)展空間是擺在眼前的一個(gè)嚴(yán)峻的、迫切需要解決的課題,否則,人才緊缺問(wèn)題將成為中國(guó)模具工業(yè)繼續(xù)高速發(fā)展的一個(gè)重要障礙。汽車覆蓋件模具是車身制造技術(shù)的重要組成部分,其設(shè)計(jì)和制造約占汽車開(kāi)發(fā)周期的三分之二的時(shí)間,是汽車換型的主要制約因素,是形成汽車自主開(kāi)發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(六)工程方案(1)新建聯(lián)合廠房本項(xiàng)目在利用原有廠房、庫(kù)房、公用工程設(shè)施的基礎(chǔ)上,擬新建聯(lián)合廠房2000m2。由建設(shè)投資和流動(dòng)資金構(gòu)成。在項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)、生活、消防合用水泵房及容積為300 m3的地下蓄水池各一座,~。焊裝車間,每個(gè)焊接工位設(shè)置抽風(fēng)罩,抽風(fēng)集中后經(jīng)焊接煙氣凈化裝置,凈化后排至室外,其余車間內(nèi)根據(jù)工藝要求做通風(fēng)系統(tǒng)。(4).綠化廠區(qū)內(nèi)原有植被大部分已經(jīng)破損,不能滿足環(huán)境的基本要求。生產(chǎn)設(shè)備和管道嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行靜電接地,建筑物設(shè)避雷裝置,防火防爆區(qū)的電氣和照明設(shè)備都采用防爆型,防范明火的產(chǎn)生。(c)化學(xué)消防系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB501402005)及《民用建筑電器設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T 1692)的規(guī)定,考慮火災(zāi)類別和配置場(chǎng)所的不同,在主輔車間及各建筑物內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的移動(dòng)式干粉滅火器及其它消防用具,以便撲救初起火災(zāi)。本次設(shè)計(jì)對(duì)排放的廢乳化液收集后送污水處理站,破乳處理后達(dá)標(biāo)排放。到2008年10月,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入5006萬(wàn)元,利潤(rùn)488萬(wàn)元,企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)327萬(wàn)元。(8)年經(jīng)營(yíng)成本經(jīng)估算。當(dāng)銷售收入下浮10%、%,當(dāng)經(jīng)營(yíng)成本上升10%、%;當(dāng)建設(shè)投資上升10%、%,均高于設(shè)定基準(zhǔn)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12%。2.敏感性分析%(稅前),可以滿足要求。、。企業(yè)凈資產(chǎn)2123萬(wàn)元,資產(chǎn)負(fù)債率47%。(五)環(huán)境影響評(píng)價(jià)根據(jù)本次技改項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及新增工藝設(shè)備特點(diǎn),主要污染物為廢水、噪聲和固體廢棄物。按車間內(nèi)消防水量15L/s,室外消防水量25L/s計(jì)算,一次最大用水量40m3。(2).對(duì)危害部位和危險(xiǎn)作業(yè)的保護(hù)措施。(3).廠區(qū)道路,主干道寬24m,次干道寬10m,支道寬6m,轉(zhuǎn)彎半徑為10m。春、夏、秋季室外空氣經(jīng)初、中效過(guò)濾后,直接經(jīng)風(fēng)機(jī)風(fēng)管送至車間。生產(chǎn)用焦炭可在本地市場(chǎng)直接購(gòu)入。符合國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)械行業(yè)資本金比例(不低于20%)的規(guī)定,可滿足金融部門(mén)對(duì)項(xiàng)目貸款的要求。本項(xiàng)目技術(shù)方案主要包括生產(chǎn)方法選擇、生產(chǎn)技術(shù)工藝流程選擇、(五)設(shè)備方案本次技改新增各類設(shè)備、硬件設(shè)施共計(jì)109臺(tái)套,其中:進(jìn)口設(shè)備8臺(tái),國(guó)產(chǎn)設(shè)備101臺(tái)。三、項(xiàng)目建設(shè)方案(一)建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目為汽車模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)改造項(xiàng)目,根據(jù)市場(chǎng)需求,完成以大型、高檔次模具(中高檔轎車覆蓋件模具、汽車覆蓋件的多工位模和級(jí)進(jìn)模)為主的汽車模具研發(fā)技改,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類汽車模覆蓋模具632套(新增598套)的生產(chǎn)能力。把產(chǎn)品質(zhì)量提上去,努力向高端、高附加值的國(guó)際模具市場(chǎng)靠攏顯得至關(guān)重要。項(xiàng)目建成后,公司將充分利用現(xiàn)有的銷售網(wǎng)絡(luò),根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn),積極拓展新的客戶和銷售渠道,替代進(jìn)口產(chǎn)品。所謂汽車模具時(shí)代,它包括了汽車在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中所需要的所有的模具內(nèi)容,如汽車沖壓模具、汽車塑料模具、汽車玻璃制品模具、汽車橡膠模具等。據(jù)悉,目前具有一定規(guī)模的模具城已有10多個(gè),正在建設(shè)或正在籌建的模具園區(qū)也有10多個(gè)。目前,我國(guó)汽車銷售量正以每年26%的速度增長(zhǎng),而汽車零部件的規(guī)模比整車還大,這些零部件90%都靠模具生產(chǎn),大大推動(dòng)了國(guó)內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展。(2)技術(shù)進(jìn)步的需要模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要廣泛的橫向聯(lián)合,建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。國(guó)家已把汽車模具行業(yè)列為今后幾年重點(diǎn)鼓勵(lì)和扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。(3)保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要汽車模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)精度和表面粗糙度要求較高。外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),不僅將資金帶到中國(guó)市場(chǎng),而且?guī)?lái)了先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和工廠管理。其中產(chǎn)值超過(guò)1億元的就有20家。在這50款新車型里,品種居多的B級(jí)車很可能會(huì)占到一大半以上,因此,汽車市場(chǎng)的這種需求不僅對(duì)汽車模具帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì),也對(duì)其產(chǎn)業(yè)能力提出了更高的要求。機(jī)遇固然令人欣喜,挑戰(zhàn)也無(wú)處不在,對(duì)中國(guó)模具制造企業(yè)來(lái)說(shuō),抓住機(jī)遇,并分析其中蘊(yùn)含的挑戰(zhàn),然后結(jié)合企業(yè)本身的產(chǎn)品、市場(chǎng)、技術(shù)、設(shè)備、資金等實(shí)力,確定合理的市場(chǎng)定位和產(chǎn)品定位,才能從根本上促進(jìn)中國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展。(五)市場(chǎng)戰(zhàn)略經(jīng)過(guò)研究分析,目前產(chǎn)品正處在產(chǎn)品生命周期的成長(zhǎng)期,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),此時(shí)是進(jìn)入該行業(yè)的理想時(shí)機(jī)。根據(jù)市場(chǎng)需求情況及產(chǎn)品不同用途,為滿足汽車生產(chǎn)對(duì)不同型號(hào)模具產(chǎn)品的需求,結(jié)合原材料供應(yīng)情況,項(xiàng)目新增生產(chǎn)汽車覆蓋件模具598套汽車模具產(chǎn)量計(jì)劃序號(hào)產(chǎn)品名稱產(chǎn)品型號(hào)單位年產(chǎn)量備注合 計(jì)套5981外覆蓋件模具套2822內(nèi)覆蓋件模具套2383結(jié)構(gòu)件模具套78(三)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系已通過(guò)GB/T190012000、。 聯(lián)合廠房建筑面積2000m2,層高12 m,排架結(jié)構(gòu),建筑物耐火等級(jí)二級(jí),基礎(chǔ)為預(yù)制樁基礎(chǔ),長(zhǎng)114m、寬24m。除項(xiàng)目資本金以外,所需債務(wù)資金(含70%流動(dòng)資金),其中:用于建設(shè)投資7700萬(wàn)元。水量和水質(zhì)可滿足項(xiàng)目需要。5.通信設(shè)施本項(xiàng)目設(shè)計(jì)安裝直撥程控電話5部,廠內(nèi)設(shè)程控交換系統(tǒng),各生產(chǎn)部門(mén)設(shè)內(nèi)部電話,保證全公司生產(chǎn)、銷售等通信使用,可滿足項(xiàng)目需要。項(xiàng)目擬在廠區(qū)內(nèi)種植樹(shù)木、草坪和花卉,并且設(shè)置專門(mén)綠化區(qū)。(3).在鑄造生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的金屬粉塵,經(jīng)布袋除塵器處理后達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),由離心風(fēng)機(jī)通過(guò)15m高煙囪排入高空。(d)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)根據(jù)防火規(guī)范要求,在室內(nèi)裝有火災(zāi)報(bào)警裝置,對(duì)主要車間等重要場(chǎng)所進(jìn)行火災(zāi)監(jiān)視,預(yù)防可能發(fā)生的火災(zāi),及時(shí)采取撲救措施。(2).噪聲治理本項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲源主要來(lái)自新增壓力機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的90dB(A)瞬間噪聲。企業(yè)信譽(yù)等級(jí)為AA級(jí)。(四)銷售稅金估算,;。說(shuō)明在本方案中銷售收入影響最為敏感、經(jīng)營(yíng)成本其次、建設(shè)投資第三。由此可見(jiàn),項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。(6)其它費(fèi)用經(jīng)估算。負(fù)債總額1908萬(wàn)元。通過(guò)采取上述措施,本項(xiàng)目在節(jié)能方面將會(huì)收到較好的效果,并帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。(b)水消防系統(tǒng)在總圖及建筑消防的基礎(chǔ)上,考慮廠區(qū)建筑物耐火等級(jí)、生產(chǎn)類別防火等級(jí)。優(yōu)先考慮選購(gòu)運(yùn)行安全性能好的、無(wú)危害或危害小的工藝和機(jī)械設(shè)備,以減少和消除職業(yè)危害,保證職工在工作生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康。廠區(qū)豎向標(biāo)高與周圍場(chǎng)地和道路的標(biāo)高相適應(yīng)。采暖設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到:采用集中熱風(fēng)采暖方式的廠房,其空調(diào)風(fēng)機(jī)組置于廠房屋頂?shù)目照{(diào)機(jī)房?jī)?nèi)、冬季室外空氣經(jīng)初、中效過(guò)濾后經(jīng)加熱器、風(fēng)機(jī)及風(fēng)管送至車間各生產(chǎn)區(qū)。生產(chǎn)動(dòng)力用電由某某市供電公司河口變電所供給,通過(guò)電網(wǎng)線路輸入。(1).項(xiàng)目資本金比例,%。 本次技改擬購(gòu)置CAE軟件2套、CAD軟件60套,并增添相應(yīng)的硬件設(shè)施,以提升公司的CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用水平。調(diào)試生產(chǎn)線,數(shù)控加工,檢測(cè)線,CAD/CAE/CAM技術(shù)應(yīng)用。因此,對(duì)中國(guó)模具企業(yè)來(lái)說(shuō),調(diào)整心態(tài),正確分析市場(chǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。公司產(chǎn)品以內(nèi)銷為主,部分產(chǎn)品出口國(guó)外。到了2006年,中國(guó)汽車市場(chǎng)再度呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)勢(shì)頭,%%,中國(guó)已成為世界第二大汽車制造大國(guó),國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量的迅速增長(zhǎng),拉動(dòng)了中國(guó)汽車模具制造業(yè)快速向前發(fā)展,中國(guó)的模具市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入汽車模具時(shí)代,中國(guó)的模具之戰(zhàn)已成為各大汽車模具企業(yè)之戰(zhàn),中國(guó)的汽車模具市場(chǎng)已站在了行業(yè)的最高端。近幾年,模具行業(yè)走專業(yè)化道路的呼聲越來(lái)越高,2002年,浙江黃巖建立起國(guó)內(nèi)第一家模具城,在此影響下,國(guó)內(nèi)模具城區(qū)、模具園區(qū)、模具生產(chǎn)基地等集群發(fā)展模式也在全國(guó)迅速發(fā)展,規(guī)模經(jīng)濟(jì)彰顯,模具集群生產(chǎn)不斷顯示其優(yōu)越性,在推動(dòng)整個(gè)模具工業(yè)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著無(wú)可替代的作用,例如,河北泊頭模具生產(chǎn)基地一年的模具產(chǎn)值已超過(guò)9個(gè)億。10年前中國(guó)汽車模具主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飛以及我國(guó)臺(tái)灣的模具團(tuán)隊(duì)為行業(yè)的標(biāo)志性企業(yè),今天汽車模具稍有規(guī)模的企業(yè)已發(fā)展到40多家,一批快速崛起的民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模,無(wú)論是技術(shù)上還是產(chǎn)能上,
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