【正文】 終壓時用 6? 8T 雙輪壓路機(jī)碾壓 2? 4 遍。 攤鋪 釆用一臺攤鋪機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場攤鋪。 根據(jù)相應(yīng)的斷面圖，在已成活并設(shè)下封層的水泥碎石基層上，分 別在靠近中線一側(cè)和分隔帶一側(cè)用石灰打設(shè)底面層邊線，以此來控制 瀝 青 底面層 攤鋪寬度。 用確定的最佳油石比 OAC 用試驗室小型拌和機(jī)制備兩組混合料馬歇爾 試件，檢驗殘留度，符合規(guī)定時，確定以上目標(biāo)配合比為生產(chǎn)配合比的設(shè) 計的依據(jù)。 瀝 青罐裝貯存時，保證操作安全，并留有空間以備 瀝 青在罐內(nèi)熱膨脹 以及意外滲入少量的水而導(dǎo)致膨脹的需要。 攤鋪機(jī)上任何一種材料用完時，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控 制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，攤鋪車 36 停止前進(jìn)，提起攤鋪槽，將攤鋪車移出攤鋪點(diǎn)，清洗攤鋪槽。 放樣 直接以車道線、路緣石等為參照，攤鋪方向可以保證。 在攤鋪第二層水泥穩(wěn)定碎石混合料時、應(yīng)在下層的表面灑水，使 之濕潤，并灑布少量水泥。 ① 集料 水泥穩(wěn)定碎石的集料要選用潔凈堅硬未風(fēng)化的級配碎石，公稱最大粒 徑宜為 或 ， 小于 的細(xì)粒含量不得大于 5%，小于 的顆粒含量不宜大于 50%，有機(jī)質(zhì)含量不超過 2%，硫酸鹽含量不 超過 %。當(dāng)橫坡較大、填方高時填挖交界處路床范圍內(nèi) 鋪設(shè) 2 層土工格柵。對于填石路基將釆用 隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法。 (二）填方基底處理 當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于 1:5 時，在清除地表草皮、腐植土后，直接在天然地面上填筑路堤；當(dāng)?shù)孛鏅M坡為 1: 5? 1: 時，槽底應(yīng)挖設(shè)臺階，臺階寬不應(yīng)小于 2m。在工程竣工前，如有永久性標(biāo)樁發(fā)生損壞或移位，根據(jù)監(jiān)理工程師的指標(biāo)，重新恢復(fù)標(biāo)樁。 ⑤ 粉碎?；靥顟?yīng)釆用人工回填，嚴(yán)禁機(jī)械回填。上表面與 瀝 青面持平略低 1? 2mm， 在埋設(shè)時須拉線精確放樣，通過膨脹螺栓在井圈法蘭底部用鋼制墊片進(jìn)行 高程調(diào)整。 ④ 對于管道與磚之間接觸面應(yīng)座滿砂漿，磚與管道外壁之間預(yù)留 1 一 ， 用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁在抹箍前洗刷 干凈。C 時，立即把管材和管件從模頭上同時取下，迅速無 旋轉(zhuǎn)地直線均勻插入所需的深度，使接頭開成均勻凸緣。頂裝時應(yīng)先將插口端 管節(jié)輕輕吊起，然后慢慢頂入承口之內(nèi)。槽深不大時可由人工抬管入槽，槽深大于 3m 時，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平衡地放在砂礫基礎(chǔ)理論管位上。 根據(jù)該場地地下水埋藏條件、溝槽開挖深度、本工程實(shí)際情況以及 場地附近地區(qū)已有的施工經(jīng)驗，擬釆用管井降水方案降低地下水位，即在溝槽坑內(nèi)四角各布設(shè)一個排水深井，由排水井統(tǒng)一將地下水抽出，達(dá)到阻截溝槽外圍地下水流入溝槽的目的，從而滿足基礎(chǔ)施工對降水、排水的要求。溝槽挖土與支撐應(yīng)密切配合，做到隨挖隨撐。要求該 點(diǎn)均布在全線兩側(cè)，兩點(diǎn)相間以不超出 100 米為宜，設(shè)置在高程樁上。 測點(diǎn)放樣前，認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作，校正儀器設(shè)備，擬定施測方案。 一、 管材、管基及接口 本工程排水管道 ① 覆土深 ＜ h≦ ， 且 D≦ 800mm 時釆用 HDPE 纏繞結(jié)構(gòu)壁管（ A 型），承插接口或電熱熔帶連接，當(dāng)覆土 1m≦ H≦ 時環(huán)剛度等級選用 SN8， 覆土 〈 H≦ 時環(huán)剛度等級選用 ， 180。在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實(shí)測成果與提交的成果數(shù)據(jù)對比有差異并 超過規(guī)范閉合值時，要及時將測設(shè)成果通知監(jiān)理工程師，并加以確認(rèn)和處 理。中心樁的拴 點(diǎn)應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在固定可靠的柱樁上，樁點(diǎn)設(shè)明顯 標(biāo)志并妥善保護(hù)。項目經(jīng)理部實(shí)行項目經(jīng)理責(zé)任制和成本核算制，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面實(shí)施全面管理，嚴(yán)格按照項目法和體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，采用“專人負(fù)責(zé)，目標(biāo)管理”的工作原則，嚴(yán)密組織、精心施工，確保工程 8 各項管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。查閱相關(guān)資料和通過現(xiàn)場勘察，對現(xiàn)場的自然條件（氣 象、地形、地貌、地質(zhì)、水文、管線、鄰近市政物等）和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件（資源、交通運(yùn) 6 輸、設(shè)備、物資材料等）進(jìn)行調(diào)查分析。按照標(biāo)書中的約定，迅速進(jìn)行施工人員、機(jī)械動員，確保工程在 180 日歷天內(nèi)完成合同約定的所有施工任務(wù) 。 、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合我單位從事相關(guān)工程的施工經(jīng)驗，使施工組織設(shè)計具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。 ，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提高施工項目機(jī)械化程度，不斷改善勞動條件，提高勞動生 產(chǎn)率。 安全目標(biāo) 我單位將嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行安全操作規(guī)程和條例，設(shè)立安全管理小組，實(shí)行崗位前教育培訓(xùn)等制度。 （ 1）由項目總工程師牽頭，帶領(lǐng)項目施工技術(shù)人員熟悉消化施工圖與相關(guān)圖集，了解和掌握設(shè)計意圖與使用要求，積極與設(shè)計單位溝通，按照設(shè)計要求，抓緊做好圖紙深化的工作。 （ 2）項目經(jīng)理部下設(shè)計量試驗室、工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、合同預(yù)算科、材料機(jī)具科、財務(wù)科、辦公室等“五科兩室”職能部門。 測量人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。 三 、 測量標(biāo)準(zhǔn) 測量放樣應(yīng)遵守 GB5002693 工程測量規(guī)范。中粗砂基礎(chǔ) 。 現(xiàn)場精心操作，對不符合精度測量成果必須復(fù)測，決不馬虎了事。當(dāng) 進(jìn) 15 行到施工測量時，就近利用 （ II 級點(diǎn)），這樣大大提高工作效率，確保測 量成果的精度。防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。 設(shè) 4 臺潛水泵抽水。 嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩面端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓭L拋入槽中。頂裝過程中要隨時沿管四周觀察 膠圈和插口進(jìn)入情況。管道熱熔時間、 熱熔深度及冷卻時間應(yīng)滿中下表要求： 砌筑工程根據(jù)設(shè)計要求實(shí)施，砌筑前放線定位，使平面位置準(zhǔn)確無誤。 ⑤ 對于支管或預(yù)埋管應(yīng)按設(shè)計高程、位置、坡度隨磚井即安好，管口 與井內(nèi)壁取齊。 井蓋及井圈周圍的砼應(yīng)充分分層振攪。 第四節(jié)路基 處理工程 一、本工程路基范圍內(nèi)基礎(chǔ)處理措施如下： (一 )填方路段：原狀土 ② 2 層、 ③ 層土翻挖 30cm 并用 8%戧灰分層 壓實(shí)處理，然后再回填達(dá)標(biāo)土至路床。上土后用鏵犁及旋耕機(jī)進(jìn)行翻拌、粉碎，粉碎直至土的粒徑 大小基本一致。 (三）標(biāo)樁位置的變動 由施工引起的標(biāo)樁位置的變動，包括把標(biāo)樁暫時移到附近點(diǎn)，及時將這些變化通知監(jiān)理工程師。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1: 地段的陡坡路堤，必須檢算路堤整體沿基底滑動的穩(wěn)定性，不平衡推力法抗滑穩(wěn)定系數(shù)不小于 。水平分層填筑壓實(shí)，每層橫坡保持在23%的坡度，雨季施工應(yīng)做好填土護(hù)坡，防止水土流失對周圍環(huán)境的污染和影響路堤填筑質(zhì)量。 四、 路基標(biāo)準(zhǔn)與檢驗 (一 39。碎石的級配組成應(yīng)在下表推薦級配范圍之內(nèi)，并應(yīng)為較平順 的曲線。墻強(qiáng)上、下層的粘接。 交通管制 施工過程的交通管制十分重要，一方面是為了保證施工人員和機(jī)具安 全，另一方面也可以防止車輛駛?cè)胛闯尚偷奈⒈硖帉?，影響路表美觀。施工中不得隨意拋擲廢棄物。 大型貯罐內(nèi)的 瀝 青加熱時，對其在較長時間內(nèi)作間斷地加熱防止加熱 管和由它形成周圍的部件局部過熱。若不符合規(guī)定時，重新選擇原材料進(jìn)行配合比設(shè)計。 在中線和路邊沿縱向打設(shè)鋼絲線支架，以便掛架用于攤鋪機(jī)平整 度控制的鋼絲線。 先將攤鋪機(jī)穩(wěn)定在施工段起點(diǎn)處，調(diào)整設(shè)定攤鋪厚度、橫坡度等。壓路機(jī)碾壓過程中有 瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可收碾輪灑少量水或洗衣粉水。 復(fù)壓時用 10? 12T 三輪壓路機(jī)、 10T 振動壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī) 進(jìn)行，宜碾壓 6? 8 遍只至穩(wěn)定和無顯著輪跡為止，降到 90C 前完成復(fù)壓。 運(yùn)輸混合料 現(xiàn)場收料員每車檢查 瀝 青混凝土溫度，保證在攤鋪前不低于 130C。 41 施工前準(zhǔn)備 由測量人員對已交驗基層再一次核定中線樁位寬度和斷面高程。以油石比為橫坐標(biāo)，以測定密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、 飽和度等指標(biāo)為縱坐標(biāo)，分別將試驗結(jié)果點(diǎn)入圖中，繪成圓滑曲線。如果要長期貯存，對其作間斷的罐內(nèi)循環(huán)。 混合料攤鋪后，應(yīng)立即進(jìn)行人工找平，找平的重點(diǎn)是：起點(diǎn)， 終點(diǎn)，縱向接縫，過厚，過薄或不平處，尤其對超大粒徑集料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并填平。 第 七 節(jié) 稀漿封層（ 瀝 青下封層 ） 施工方法 一、 施工前的其它準(zhǔn)備工作 (1)路面的清掃 為了保證微表處層與原路面的良好粘結(jié)，要求 將基層表面 的松散材料、泥巴、雜草、油污和其它雜物都 清理干凈 ， 以免 造成脫皮。 攤鋪過程中應(yīng)有專人清除粗細(xì)粒料離析，應(yīng)加以處理并用新添補(bǔ)。 一般路段道路填方邊坡為 1: ，挖方邊坡為 1: 1。當(dāng) 挖方區(qū)為土質(zhì)時，優(yōu)先釆用滲水性好的材料填筑；對挖方區(qū)路床 范圍 內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填碾壓。 雨季施工將抓好填料選擇，不用過濕的土質(zhì)。用透水性不良及不透水的土作填 料時，除必須分層填筑、攤鋪、壓實(shí)外，還應(yīng)控制其含水量接近最佳含水時，方 可進(jìn)行壓實(shí)。 (二）標(biāo)樁的保護(hù) 對于所有永久性標(biāo)樁，包括中線樁、樁角樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)的控制點(diǎn)以及放樣和檢驗工程所必須的標(biāo)樁，承包人應(yīng)樹立易識別的標(biāo)志并認(rèn)真加以保護(hù)。 ④ 上土后用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，當(dāng)卸料長度大于 50m 時，沿路線縱向進(jìn)行攤鋪，并用推土機(jī)進(jìn)行粗平?；靥钔烈蟀?GB5026820xx 執(zhí)行。 井圈在 瀝 青攤鋪之前埋設(shè)固定。 ③ 內(nèi)壁磚縫應(yīng)釆用縮口灰，抹面時能抓得牢，井身砌完后，應(yīng)將表面的浮灰殘渣清掃干凈。50176。 初步對口正確后，即可裝上頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行頂裝。 管道安裝 釆用人工下管。 降水排水 17 、溝槽降水排水方案總體技術(shù)思路場地內(nèi)對溝槽施工有影響的地下水水位標(biāo)高大概為 以下。管頂上的一道支撐與管頂凈距不應(yīng)小于 20cm， 離基礎(chǔ)面上 20cm 處加設(shè)一道臨時支撐。 施工測量 將建設(shè)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點(diǎn)（高等級水準(zhǔn)點(diǎn)，布置在工地紅線 附近區(qū)域）做為整個工程水準(zhǔn)的基點(diǎn)，釆取四等水準(zhǔn)將高程引測到施工路 段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方，設(shè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)（ Ⅱ 級點(diǎn)）。在操作過程中， 我們成立由 4 員工程師 (排水專業(yè) )組成專業(yè)測量組，認(rèn)真鉆研圖紙，從每個點(diǎn)、每條線開始，扎實(shí)控制好局部的標(biāo)準(zhǔn)精度，再 進(jìn)而組織好全局的施 測工作，提高施測精度和施測效率。 第三節(jié) 地下管線（道）施工 本工程地下管線（道）工程包含給排水工程。 二、對工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的復(fù)核 工程開工前對交接的樁號進(jìn)行復(fù)核，在開始測量前 1~2 天通知監(jiān)理工 程師，如監(jiān)理工程師要進(jìn)行測量，施工方應(yīng)積極配合并一起納入測量工作 計劃內(nèi)。 驗收合格后進(jìn)行中心樁的拴點(diǎn)和臨時水準(zhǔn)點(diǎn)引測工作。 （ 1） 我單位將按計劃組織具有豐富市政工程施工經(jīng)驗工管理人員和工程技術(shù)人員組成 門站路（棋盤嶺三路 軍山第一大道 ） 工程 項目經(jīng)理部。 （ 3）做好建設(shè)單位己提供使用的臨時水電及周邊環(huán)境資料等交接工作。 工期目標(biāo) 我單位將加大投 入，精心組織，將工期盡量縮短。 、執(zhí)行招標(biāo)文件和合同條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位要求的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等各方面的目標(biāo)。 ，科學(xué)地確定施工方案，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量， 3 確保安全施工，努力縮短工期，不斷降低工程成本。確保達(dá)到安全合格施工現(xiàn)場，杜絕工傷死亡事故、設(shè)備事故、火災(zāi)事故，工傷事故控制在 ‰ 以內(nèi)。通過圖紙會審，解決有關(guān)疑難問題，為順利施工打下良好基礎(chǔ)。組建管線施工隊，道路施工隊，電力通信管線施工隊其他附屬工程 施工隊和水穩(wěn)攪拌站等施工作業(yè)隊。 對已建的下游管線的中線和高程進(jìn)行復(fù)核并填寫測量復(fù)核記錄。工程施測前對測繪院提供 的控制成果進(jìn)行復(fù)核，標(biāo)準(zhǔn)為： 水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差： 177。管道基礎(chǔ)下層鋪 150mm 厚粒徑 5? 40mm 的碎石，上層鋪 150mm 厚 13 中粗砂找平， 溝槽回填中粗砂至管頂以上 ， 再回填好土。 主要釆用的儀器設(shè)置及工具為： S3 型水準(zhǔn)儀和 J2 全站 儀、水準(zhǔn)尺、 鋼尺、錘球、花桿。 、根據(jù)平面控制測量所布置導(dǎo)線點(diǎn)及圖紙道路主要控制點(diǎn)設(shè)計坐 標(biāo)，進(jìn)行實(shí)地放線工作，其操作步驟：將經(jīng)緯儀架設(shè)任一導(dǎo)線點(diǎn)上，后視 相鄰其它導(dǎo) 線點(diǎn)，算出點(diǎn)方位角距離，用極坐標(biāo)法，分別定出以上各點(diǎn)。挖掘機(jī)挖土?xí)r，應(yīng)釆取后退式挖土方法，嚴(yán)禁挖掘機(jī)進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。將水抽至現(xiàn)場原有的排水井中排走，抽水期自挖土至基礎(chǔ)回填土施工完停止，三班不停連續(xù)排水。若用吊車 下管，則下管前首先根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、環(huán)境、管道本身重量等情況， 確定吊車噸位、吊車距槽邊的距離以及管材的存放地點(diǎn)等事宜。當(dāng)插口管節(jié)上部或下部進(jìn)入承口的深度不一致時， 可通過調(diào)整吊管高度進(jìn)行糾正；當(dāng)插口管節(jié)左部或右部進(jìn)入深度不一致時， 可通過撬棍進(jìn)行調(diào)整。 嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)尺寸放線，并執(zhí)行砌體作業(yè)規(guī)程。護(hù)底、留槽應(yīng)與井壁同時砌筑。 23 井圈膨脹螺栓固定后與井圈及基 底砼之間出現(xiàn)的空隙，用細(xì)石砼 灌縫填平。 (二）挖方路段：路床處于 ② 2 層粉質(zhì)粘土或 ③ 層粉質(zhì)粘土，路床下翻挖 30cm 并用 8%戧灰處理： (三）道路沿線路基處理 樁號 MZ0+060? MZ0+137 為道路填方段，原狀 ② 2 層、 ③ 層土下翻 挖 30cm 并用 8%戧灰分層壓實(shí)處理，然后再回填達(dá)標(biāo)土至路床。土的最大粒徑要求不超過 5cm， 且 2cm? 5cm