【正文】 設(shè)立專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位的安全檢查。 確保工期的技術(shù)措施 ?進(jìn)一步深入進(jìn)行工程調(diào)查，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化施工方案，使施組科學(xué)、先進(jìn)、可操作性強(qiáng)，在施工中，實(shí)行施工組織的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工過程進(jìn)行 全面的監(jiān)控，確保施工生產(chǎn)計(jì) 48 劃、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn)。溫度記錄送交監(jiān)理工程師。 ②靠近公用設(shè)施的開挖作業(yè)，要及時(shí)通知有關(guān)部門，并邀請(qǐng)有關(guān)部門代表在施工時(shí)到場(chǎng)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場(chǎng)地，如水泥混凝土拌和機(jī)站、大型軋石機(jī)場(chǎng)等投料器均設(shè)防法設(shè)備。 ?防止和減輕水、大氣受污染 ①保護(hù)水質(zhì) 178。 文物、環(huán)境保護(hù)及泥漿排放措施 ?目的 為確保在施工期間對(duì)環(huán)境保護(hù)采取必要的措施，使在施工期間受損的環(huán)境影 響減到最低程度。 178。焊接機(jī)變壓器的變級(jí)，只能在閘刀開關(guān)切斷時(shí)進(jìn)行更換。拆模的順序，應(yīng)盡可能地使模板、構(gòu)件不致受損傷，拆除時(shí)禁止拋擲材料，所有砼板上預(yù)留的孔洞，在拆模時(shí)均應(yīng)用臨時(shí)木板嚴(yán)密覆蓋。 178。動(dòng)力試驗(yàn)是以超過機(jī)械最大起重量 10%的重物進(jìn)行反復(fù)升降和運(yùn)輸，認(rèn)為一切都滿意后 ，才允許正式運(yùn)送物件。 178。 (4)在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置的定位中心線和標(biāo)高，將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi)并使其準(zhǔn)確就位，將錨固鋼筋與預(yù)留鋼筋焊連，固定伸縮裝置。 模板安裝要預(yù)留用木盒子預(yù)留泄水管的位置，等澆注完混凝土，拆除模板在鑿掉預(yù)留泄水管的木盒子，在安裝泄水管，用同防撞護(hù)欄的砂漿塞密實(shí)，保證美觀，沒有施工的痕跡。 橋面鋪裝 橋面鋪裝實(shí)行半幅施工，首先清理梁頂面，清除雜物，定位放線，設(shè)置 兩條砂漿 標(biāo)帶， 鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)片， 砂漿標(biāo)帶上安設(shè)（ *6） 34 cm的方鋼 做三輥抽軌道 ， 以 來控制橋面的保護(hù)層厚度，等監(jiān)理驗(yàn)收合格后，在 澆注橋面砼，砼澆注自 橋面下坡方向向上坡方向澆注，人工布料。拆去臨時(shí)支座時(shí)，直接在鐵桶底側(cè)面的小洞把沙子掏掉，故鐵桶沙子上的鐵餅下降，再拿出臨時(shí)支座。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并出漿，且排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。同時(shí)澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查校正波紋管、模板等。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切割，鋼絞線長度應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸下料，鋼絞線應(yīng)分根梳理順直，避免有纏絞扭麻等現(xiàn)象。面板水平加勁采用槽鋼橫豎加勁。澆筑砼采用吊車配合料斗施工。砼澆筑應(yīng)按下列要求進(jìn)行： 23 a、砼澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。蓋梁鋼筋在加工棚按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸制作成型，并編號(hào)標(biāo)識(shí)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。 179。砼澆注過程中設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。砼澆注連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，按要求修整、抹平。水下砼灌注應(yīng)確保其連續(xù)性，中途不得停頓，對(duì)灌注過程中的故障均應(yīng)做好記錄。底管長度 6m，同時(shí)配備 、 和 短節(jié)。 20 177?？咨睢?30m，采用正循環(huán)泥漿懸浮排渣清孔，二次清孔后需達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)要求：孔內(nèi)泥漿比重： 不宜超過 , 摩擦樁孔底沉渣厚度 ：符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 L 式中： W—— 錘頭重量： p—— 底刃線壓力（ N/m）， P＝ 100－ 200 L—— 底刃總長； g—— 重力加速度。 將前期施工所需設(shè)備及時(shí)調(diào)配到位及時(shí)做好保養(yǎng)，保證施工時(shí)能正常運(yùn)行并提前做好各種材料的采購、加工、儲(chǔ)存。跨越四級(jí)公路。橋址位于崗丘間的沖溝中，地形較 平坦 。 六 、 工期安排 6 龍仙塘分離式立交計(jì)劃 工期 210天。 b、沖鉆技術(shù)要求：樁機(jī)就位必須穩(wěn)固、周正、水平。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，對(duì)于直徑小于或等于 樁， 沉渣厚度 。 10 177。安裝前先進(jìn)行拼裝、試壓。水下砼灌注如發(fā)生堵管時(shí)，立即用備用平板振動(dòng)器振 動(dòng)導(dǎo)管 ,認(rèn)真做好機(jī)械的維修保養(yǎng)，使機(jī)械經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不因機(jī)械故障影響砼灌注質(zhì)量。 鋼筋制作和安 裝 立模板 澆筑砼 拆模 養(yǎng)護(hù) 18 ⑦ 砼澆注后及時(shí)用土工布灑水覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。砼澆筑后進(jìn)行表面抹平，混凝土初凝以后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫。 103）＝ ＜ f 其中： w－鋼管的截面最小抵抗矩 w＝ 179。鋼筋安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求： a、鋼筋骨架拼裝前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接 頭是否符合焊接要求。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。澆注的順序即先從樁基位置開始，兩頭同時(shí)對(duì)稱分層澆筑，分層厚度不宜超過 45cm，分層振搗注意振搗質(zhì)量，每一層振搗時(shí)，振動(dòng)棒必須插入到上一層的砼內(nèi) 10cm。加勁與面板之間采用間斷焊縫，每段焊縫長度為 5cm，焊縫厚度不小于 6mm，面板采用刨光處理。穿鋼絞線前要檢查孔道內(nèi)是否暢通、無水及其它雜物，注意避免劃傷波紋管。 ◆澆筑完畢后，要進(jìn)行收漿、拉毛，整片空心板梁澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)并在板梁頂鋪設(shè)麻袋等覆蓋物，使板梁經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)?？椎缐簼{用純水泥漿，水灰比為 。 32 架橋機(jī)及其配套機(jī)具 （ 1） DJ40/120型雙導(dǎo)梁架橋機(jī) 1臺(tái)套； （ 2）運(yùn)梁采用兩輛 60型平車（配移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組 30KW1臺(tái)，作運(yùn)梁平車動(dòng)力）； （ 3）液壓千斤頂 QF6020共 2臺(tái)（供架橋機(jī)移位）； （ 4） 5T手動(dòng)葫蘆 共 4臺(tái)。砼坍落度 79cm，采用吊車吊混凝土澆注，以便砼運(yùn)輸車及操作人員行走及操作，避免對(duì)橋面鋪裝鋼筋的破壞。砼：直接把混凝土罐車開到橋面，再用溜槽進(jìn)行澆注混凝土，施工時(shí)，要嚴(yán)格控制混凝土的塌落度，要分層澆注，逐層振搗，上層振搗要插入至下層 5～ 10cm，同時(shí)要根據(jù)振搗時(shí)表面泛漿、不再冒氣泡、砼表面不再下沉作為確定停振標(biāo)準(zhǔn)。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。全體員工必須明確安全生產(chǎn)的重要性，嚴(yán)格遵守施工操作規(guī)程，禁止違章操作，杜絕施工生產(chǎn)中安全事故的發(fā)生。這種試驗(yàn)每年至少進(jìn)行一次，除上述檢 39 查和試驗(yàn)外，在使用期間，也須經(jīng)常進(jìn)行有系統(tǒng)的檢查。裝運(yùn)物料時(shí)，尤其是在平板車上應(yīng)綁扎穩(wěn)固。 ⑤鋼筋工作的安全措施 由于加工鋼筋的機(jī)器轉(zhuǎn)速快，同時(shí)大多為高壓電氣裝置，所以只有熟悉設(shè)備安全操作及安全技術(shù)規(guī)程的工人才允 許進(jìn)行操作，并應(yīng)嚴(yán)格遵守下述幾點(diǎn)： 178。 178。運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊欄人員。 ?文物保護(hù) 43 ①施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不移動(dòng)和收藏，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止文物流失，并暫時(shí)停止作業(yè)，立即報(bào)監(jiān)理工程師。施工廢水、生活污水不直接排入農(nóng)田、耕 地、灌溉渠和水庫，不排入飲用水源。在這些場(chǎng)所作業(yè)的人員，配備必要的勞保防護(hù)用品。同時(shí)將上述通知與邀請(qǐng)的副本提交監(jiān)理工程師備 查。 二 、雨季、汛期施工措施 ?由于工程所處位置，大雨、暴雨、大暴雨或連續(xù)陰雨天氣均對(duì)本工程有一定的影響。 ?嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工，編制年、季、月施工計(jì)劃，工區(qū)編制周計(jì)劃，并按周檢查計(jì)劃執(zhí)行情況。 在行人、車輛較多的路段設(shè)置安全警介線和施工圍檔進(jìn)行封閉施工。 嚴(yán)格遵守機(jī)械安全操作規(guī)程， 確保施工機(jī)械狀態(tài)良好。 ?從工程開工到竣工期間，項(xiàng)目經(jīng)理部及各工區(qū)決不中途削弱力量。其位置與數(shù)量由監(jiān)理工程師選下。 ?現(xiàn)有公用設(shè)施的保護(hù) ①對(duì)于受本工程影響或正在受影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，在本工程施工期間采取適當(dāng)措施加以保護(hù)。 178。橋梁施工過程中的泥漿及廢棄物等，在工程完工時(shí)即時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。 ⑩在施工準(zhǔn)備及施工期間，對(duì)農(nóng)排灌溝渠及時(shí)埋設(shè)臨時(shí)管涵，并采取措施保證排灌溝渠的暢通。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù) 責(zé)，或配有通訊設(shè)備。 178。 178。在運(yùn)輸工作開始前，所有的危險(xiǎn)地區(qū)，各交叉路口，均應(yīng)設(shè)立明顯的標(biāo)志。靜力實(shí)驗(yàn)的辦法是將規(guī)定的最大起重量吊離地面高約 10cm，保持約 10 分鐘，然后再將超過最大重量 25%的重物重復(fù)試驗(yàn)一次，靜力試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意檢查各部件的情況，認(rèn)為滿意后再進(jìn)行動(dòng)玫試驗(yàn)。對(duì)全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳與培訓(xùn)工作，切實(shí)提高全體員工的安全意識(shí)和素質(zhì)，定期舉辦安全學(xué)習(xí)班，每月固定一天為安全學(xué)習(xí)和小結(jié)的檢查日。安裝前，對(duì)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查，同時(shí)將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土鑿毛、清掃干凈并將梁端空隙中可能影響橋梁伸縮的雜物清除干 凈，根據(jù)安裝溫度或溫度范圍，調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。 35 模板：安裝模板 時(shí)，在模板縱向接縫間鑲嵌防水橡膠條，與梁頂?shù)慕涌p用滑石粉 +107膠泥填塞，以保證模板不漏漿 、保證鋼筋的保護(hù)層厚度。綁扎完鋼筋，進(jìn)行連續(xù)段兩頭側(cè)模板和懸臂模板的安裝，等監(jiān)理驗(yàn)收合格在進(jìn)行澆注混凝土。 （ 3） 臨時(shí)支座采用 10cm直徑底側(cè)面有個(gè)小洞的鐵桶里放干沙子，再在鐵桶沙子上放鐵餅，架梁時(shí)，梁的高度由放沙子的多少來控制。壓漿使用活塞式壓漿泵，開始時(shí)壓力要小，然后慢慢增加。振搗上層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi) 510cm；每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒， 以防混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。 ◆使用的鋼絞線及錨夾具要有出廠合格證，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，亦應(yīng)通過試驗(yàn)（按規(guī)范要求分批進(jìn)行）合格后方可使用。 ③模板加工：本橋空心板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模，面板采用 6mm鋼板制作，一塊模板面板應(yīng)盡量減少焊接縫。側(cè)模板采用大型底組合鋼模，拼裝時(shí)要注意接頭縫要貼合，并用膠帶紙膠好，側(cè)模安 裝利用對(duì)拉螺桿、穩(wěn)固好模板，要求側(cè)模安裝平整、順直、穩(wěn)固，滿足質(zhì)量要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行砼的澆注。 7 蓋梁砼采用 C30 砼，用砼輸送泵直接送至模板內(nèi)澆注，為防止撞動(dòng)模板，施工支架和模板受力支架應(yīng)離開一定距離。 5 在底模完成后，用全站儀精確放出蓋梁平面位置，即可進(jìn)行鋼筋的安裝。 （ 10179。墩柱砼在吊車能及的高度用砼運(yùn)輸車送至現(xiàn)場(chǎng)，以吊車配砼吊斗，利用串筒澆筑，吊車不能及的高度，用砼輸送泵直接送至模 板內(nèi)澆注，用插入式振搗器振搗，砼采取分層連續(xù)進(jìn)行澆注，每層厚度不大于 30cm，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間。砼采用吊車吊斗分層澆注，用插入式振搗器振搗，層厚控制在30cm 以內(nèi)，澆注過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。拆管前設(shè)專人測(cè)量孔內(nèi)砼面，并核實(shí)砼攪拌量記錄，確定可以撥管時(shí)才能撥管、拆管并記錄。 14 灌注水下混凝土 a、 采 水下砼灌注 b、灌漿管： 選用Φ 280mm 油輪絲扣連接式導(dǎo)管，單節(jié)長度一般為 。 10 177。 為保證在混凝土灌注前孔底沉渣厚度控制在設(shè)計(jì)規(guī)范定允許范圍之內(nèi)，砼灌注前進(jìn)行二次清孔。 沖擊鉆孔 a、沖鉆技術(shù)參數(shù)選擇，正常沖鉆技術(shù)參數(shù)選擇如下： 沖鉆土層 沖程（ m） 泥漿重度 雜填土 ~ 不宜超過 粘土層 ~ 不宜超過 巖石層 ~ 不宜超過 有機(jī)質(zhì)上層 ~ 不宜超過 10 沖擊錘頭重量按下式計(jì)算確定： W＝ g/p179。 工地試驗(yàn)室做好各種原材料各項(xiàng)試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)、水質(zhì)分析等試驗(yàn)、并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。 2 三 、工程概況 工程簡介： a、 龍仙塘 分離式立體交叉 的中心樁號(hào)為： K28+，跨徑為 3*20 m，右交角 90176。 結(jié)構(gòu)形式 ：上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）空心板，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu) 采用柱式墩，墩臺(tái)采用 嵌巖 樁基礎(chǔ)。 ① 基礎(chǔ)： 20xx年 8月 31日 — 20xx年 10月 21日。確保“天輪、錘頭中心、樁位中心”三點(diǎn)成一線。 嵌巖樁孔底沉渣厚度 不大于設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定 時(shí)小于或等于 50mm。 100 177。試壓水平力為－ ， 安裝時(shí)要確保連接緊密，接口絕對(duì)密封，連接處加墊“ O”型橡膠圈密封，防止接頭處漏水漏氣。試塊制作及養(yǎng)護(hù)： 每根樁試件取樣應(yīng)各為 3~4組砼試塊， 做好的試塊 24 小時(shí)后拆模，置于水中常溫養(yǎng)護(hù)。 ⑧ 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求后進(jìn)行拆模，模板拆除時(shí)按順序拆卸，防 止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。 ⑤ 墩柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求后拆除模板，用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù) ,模板拆除時(shí)按順序拆卸 ,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。 103mm3 f－鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，為 215Mpa q＝ F 總 /橫桿長度＝ 30360N/＝ 21686N/m Wmax＝ ql4/150EI＝ 21686179。 b、拼裝時(shí)，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。一般情況下不得出現(xiàn)分層施工縫，臺(tái)帽砼一次澆注完畢后，待砼初凝之后馬上用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生， 24h 后拆除側(cè)模，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再拆除底模和支架，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，再進(jìn)入下一步的施工。內(nèi)模利用活頁式鋼模。在鋼絞線裝入 管道后，管道端部開口應(yīng)密封。模板拆除后采用覆蓋塑料薄膜進(jìn)行保濕養(yǎng)生。壓漿過程中認(rèn)真填寫施工記錄，并按規(guī)定要求作水泥漿 試塊。 架橋機(jī)過孔及運(yùn)梁 為了確保雙導(dǎo)梁架橋機(jī)懸臂過墩安全運(yùn)行，架橋機(jī)安裝后，必須首先在 0