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龍馬水電廠機(jī)組軸承油槽液位計(jì)、頂蓋排水液位計(jì)及導(dǎo)葉位置開關(guān)改造可行性研究報(bào)告(專業(yè)版)

2025-08-08 23:51上一頁面

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【正文】 (二)對(duì)投資回報(bào)等指標(biāo)的分析計(jì)算: 降低二次設(shè)備故障率次數(shù),提高 龍馬 水電廠 二次 設(shè)備的安全生產(chǎn)水平。 (四)項(xiàng)目的主要設(shè)備材料構(gòu)成: 液位 計(jì) 及導(dǎo)葉位置開關(guān)以及 電纜 。 在水車室頂蓋上安裝 頂蓋液位變送器,此液位變送器一方面輸出 420mA 模擬量 至水泵現(xiàn)地控制柜內(nèi)新增的液位監(jiān)視儀上,此液位監(jiān) 儀可設(shè)定水泵啟停 定值,一方面向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā) 420mA 的信號(hào), 一方面通過自帶的開關(guān)量接點(diǎn)啟停水位。 按照機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)葉位置開關(guān)布置情況 ,沿水輪機(jī)調(diào)速器接力器伸出桿方向,平行安裝 DWGD 長(zhǎng) 550mm , 帶 6 個(gè)行程開關(guān) , 每個(gè)行程開關(guān)帶 2 路常開 2 路常閉的導(dǎo)葉位置開關(guān),并根據(jù)導(dǎo)葉實(shí)際開度調(diào)整 好 行程開關(guān)的位置 ,以便 向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)導(dǎo)葉全開、全關(guān)、導(dǎo)葉空載開度以下、導(dǎo)葉空載開度以上信號(hào),以便監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行正常的流程 ; 向進(jìn)水蝶閥發(fā)導(dǎo)葉全關(guān)信號(hào),以便 能遠(yuǎn)方 開啟蝶閥。 改善勞動(dòng)環(huán)境和條件等: 改造后的軸承 油槽 油位計(jì)、頂蓋排水液位計(jì)及導(dǎo)葉位置開關(guān)應(yīng)用后 , 運(yùn)行值班人員在上位機(jī)可直接 實(shí)時(shí) 監(jiān)視頂蓋液位、軸承 油槽 油位,并根據(jù)液位 變化 判斷油位 水位是否正常,減少了運(yùn)行人員的勞動(dòng)量, 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行設(shè)備的可靠運(yùn)行有了保障。通過整定凸輪的位置實(shí)現(xiàn)向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)各位置信號(hào)。 龍馬水電廠接入云南電網(wǎng)的電壓等級(jí)高,在云南電網(wǎng)占有比較重要的地位,若發(fā)生 機(jī)組軸承燒 瓦 、水淹水導(dǎo) 事故,大唐國(guó)際在云南電網(wǎng)的形象也將受到不良影響,在云南電網(wǎng)的影響較大,社會(huì)效益也將受到影響。 目前龍馬水電廠 機(jī)組軸承 油槽 液位計(jì) , 一方面 由于機(jī)組本體 結(jié)構(gòu)的限制在機(jī)組正常運(yùn)行過程中 不能通 過液位窗觀察液位變化情況,也 無法 進(jìn)入風(fēng)洞檢查 機(jī)組 軸承油槽 油位變化情況 ; 中控室 運(yùn)行人員 也 無法監(jiān)視機(jī)組 軸承油槽 液位變化情況, 不能正確判斷 軸承油槽 油位 高低 , 特別是機(jī)組 當(dāng)發(fā)生 軸承 冷卻器漏水 ,上位機(jī) 未發(fā)液位過高信號(hào) 時(shí) , 極 易造成 燒瓦 事件; 另一 方面 現(xiàn)龍馬水電廠在機(jī)組檢修中發(fā)現(xiàn)機(jī)組軸承油槽液位計(jì)部分浮子在內(nèi)部已經(jīng)損壞根本不能根據(jù)液位變化上下浮動(dòng),特別是水導(dǎo) 軸承 油槽 處 安裝的液位計(jì),由于安裝位置的影響,浮球經(jīng)常發(fā)卡不能正常監(jiān)測(cè) 油 3 位變化情況, 所以龍馬水電廠 需要對(duì)機(jī)組軸承 油槽 液位計(jì)進(jìn)行改造。 有關(guān)要求的相關(guān)規(guī)定: 為了防止 龍馬水電廠 機(jī)組軸承 燒瓦事件及水淹水導(dǎo)事件的發(fā)生 ,無論是原國(guó)家電力公司 《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十 五項(xiàng)重點(diǎn)要求》 還是 《國(guó)家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施》 均對(duì) 防止機(jī)組燒瓦事件及水淹水導(dǎo) 做出了硬性規(guī)定 ,所以需要對(duì)機(jī)組軸承 油槽 液位計(jì)及頂蓋排水液位計(jì)進(jìn)行改造 。 系統(tǒng)或設(shè)備簡(jiǎn)述: ( 1)機(jī)組軸承油槽 磁翻板液位計(jì) 。此液位計(jì)經(jīng)常在運(yùn)行中出現(xiàn)浮子發(fā)卡或浮子損壞情況。在焊接管的上端焊接一段支撐桿,支撐 透明浮筒 WDD 型 磁感應(yīng)液位變送器。 在上位機(jī)能正常監(jiān)視機(jī)組推 力油槽 、上導(dǎo) 油槽 、下導(dǎo) 油槽 、頂蓋液位變化情況,在現(xiàn)場(chǎng)液位變 送器監(jiān)視儀 或透明浮筒監(jiān)視機(jī)組軸承油槽油位及頂蓋液位變化情況; 10 在上位機(jī) 能實(shí)現(xiàn)正常 自動(dòng)開停機(jī),不 出現(xiàn) 因 導(dǎo)葉位置開關(guān)閉鎖 開停機(jī)流程 情況。此液位 變送器 性能較好,投資費(fèi)用為 15000 元 /每只(壹萬伍仟元),使用后將大大降低 水淹水導(dǎo)及水淹水 車室 事件的幾率。 (三)工程施工周期: 20 天 (四)設(shè)備制造周期: 30 天 (五)勘測(cè)設(shè)計(jì)周期: 15 天 (六)資金來源等的落實(shí)情況: 技術(shù)改造 (七)有關(guān)規(guī)劃、消防、征地、搬遷等的落實(shí)情況:不存在上述問題。 16 附表: 設(shè)備、材料明細(xì)表 單位:萬元 序號(hào) 名 稱 (規(guī)格型號(hào) ) 數(shù)量 單 價(jià) 總 價(jià) 1 磁感應(yīng)智能液位變送控制器: LDFHW,測(cè)量范圍 0600mm, 24VDC,輸出 1 路模擬量 420 mA、4 路開關(guān)量,精度 ;帶保護(hù)筒及分體數(shù)字顯示 帶安裝附件 1 套 2 磁感應(yīng)智能液位變送控制器 LDFHW,測(cè)量范圍 0765mm, 24VDC,輸出 1 路模擬量 420Ma、 4路開關(guān)量,精度 1 套 3 液位變送控制器 WDD , 測(cè) 量 范 圍 推 力 油 槽01140mm、上導(dǎo)油槽 0— 540mm、下導(dǎo) 0— 940mm, 24VDC,輸出 1 路模擬量 420Ma、 4 路開關(guān)量,精度 級(jí) 帶安裝閥門及附件, 安裝液位控制器 用的浮筒采用透明材料,能直接觀察到油位。 五、工程實(shí)施條件 (一)工程項(xiàng)目有關(guān)征地、 占地、施工臨時(shí)用地、拆遷、賠償?shù)韧獠織l件的落實(shí)情況:不涉及到此 問題。投資回報(bào)率高 。 (二)改造后預(yù)期達(dá)到的效果: 降低二次設(shè)備故障率次數(shù),提高 龍馬 水電廠設(shè)備的安全生產(chǎn)水平。在焊接管的上端焊接一段支撐桿,支撐 透明浮筒 WDD 型 磁感應(yīng)液位變送器。 ( 2)龍馬水電廠在設(shè)計(jì)、安裝期頂蓋排水液位計(jì)未使用分體式結(jié)構(gòu),在監(jiān)控系統(tǒng)無法實(shí)時(shí)監(jiān)視頂蓋液位變化情況; ( 3)龍馬水電廠在設(shè)計(jì)、安裝期導(dǎo)葉位置開關(guān)使用凸輪式,現(xiàn)此種類型開關(guān)已經(jīng)嚴(yán)禁在重要自動(dòng)化控制回路中使用 。 此導(dǎo)葉位置開關(guān)為凸輪式,共有 6 對(duì)接點(diǎn)。 龍馬水電廠機(jī)組導(dǎo)葉位置開關(guān)現(xiàn)狀 龍馬水電廠導(dǎo)葉位置開關(guān)使用重慶 水輪機(jī) 廠 外購(gòu) 凸輪 式 產(chǎn)品,此開關(guān)將導(dǎo)葉位置
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