【正文】 械設(shè)備安全保證措施操作、駕駛?cè)藛T，有操作合格證，嚴(yán)格按照規(guī)定操作，嚴(yán)格執(zhí)行班前檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。安全保證體系框圖 安全保障檢查程序圖不合格合格合格不合格通知施工同意施工合格各施工班組各項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)室各項(xiàng)目隊(duì)主管工程師經(jīng)理部安檢工程師項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長或主管工程師 工地領(lǐng)工員自檢合格不合格不合格整改各項(xiàng)目隊(duì)領(lǐng)工員第2節(jié) 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)縣城基礎(chǔ)設(shè)施提升改造工程（第一批）道路改造工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 審 核： 縣城基礎(chǔ)設(shè)施提升改造工程（第一批）道路改造工程 日 期：2016年4月 日嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全生產(chǎn)條例中有關(guān)安全施工的規(guī)定，以及國家和四川省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。在各個(gè)階段結(jié)束（月末、季末、一個(gè)工程階段結(jié)束）后按各活動(dòng)的完成程度對比計(jì)劃，確定整個(gè)項(xiàng)目的完成程度，并結(jié)合工期、生產(chǎn)成果、勞動(dòng)生產(chǎn)率、材料的實(shí)際進(jìn)貨、消耗和存儲(chǔ)量等指標(biāo)，評定項(xiàng)目進(jìn)度狀況，分析項(xiàng)目的原因，保證關(guān)鍵線路上的工作順利實(shí)施。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律和無知蠻干等操作行為。第七章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施我部將按“目標(biāo)明確、事先預(yù)控、動(dòng)態(tài)管理、措施有效、履行合同”的監(jiān)控原則，對本工程的施工進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)過程控制，配合工程整體，確保完成業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃、關(guān)鍵工期及總工期目標(biāo)。⑵　實(shí)行質(zhì)量承包責(zé)任制。⑻　嚴(yán)把測量和試驗(yàn)關(guān)：配備精良的測量設(shè)備，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的測量人員，組成精測隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行“復(fù)核制”，確保測量無誤，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 二、交通標(biāo)線施工；，劃線車即可按導(dǎo)線涂布?；◢徥涌p要嚴(yán)，一般縫隙寬度不應(yīng)大于2mm，或按設(shè)計(jì)要求。 ④對不規(guī)則的路段以及攤鋪機(jī)無法工作的地方，采用人工鋪筑混合料，工人要求熟練，能夠達(dá)到規(guī)范的要求。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型同時(shí)又有縱縫時(shí)，先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。施工中將派3～5名工人持掃帚專門做此項(xiàng)工作。采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行，是獲得密實(shí)度最主要的手段。 。 汽車卸料對準(zhǔn)攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機(jī)20～50cm處停下，掛空檔。（5）拌合時(shí)間拌合時(shí)間以無花料且拌合均勻?yàn)樵瓌t設(shè)定，無特殊原因，瀝青混合料拌合時(shí)間一般為60s(包括干拌和濕拌)，改性瀝青混凝土加拌5～10s，其中干拌時(shí)間不得少于5s，以瀝青混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)全料為度。灑布透層瀝青的基層上禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎，防止透油層局部脫落，對局部脫落的地方進(jìn)行修補(bǔ)。接縫維修對于縱橫向接縫填縫料應(yīng)采用填縫料進(jìn)行重新灌縫處理；灌縫時(shí)需將縫內(nèi)碎屑及雜物用勾子清除，并按規(guī)定將專用填縫料灌入縫內(nèi)，填縫材料及工藝應(yīng)符合以下要求： 接縫均采用聚氨酯填縫料填縫，填縫前采用干法銑縫，徹底清縫，填縫料必須按規(guī)定的深度及形態(tài)進(jìn)行灌縫。車輛之間應(yīng)保持一定距離，且每臺銑刨機(jī)前的運(yùn)輸車應(yīng)控制在5臺以內(nèi)，以免出現(xiàn)壓車、堵車等問題。④清理相關(guān)的干擾銑刨作業(yè)的路面設(shè)施。臨時(shí)控制樁采用木樁、鐵釘制作，間距40m。路面排水路面排水通過路面橫坡及道路縱坡匯流后進(jìn)入車道邊緣的雨水集水井收集后排入道路下的雨水管道。按施工總平面布置的要求進(jìn)行施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作。第二節(jié) 施工動(dòng)員周期和設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法一、人員及設(shè)備的動(dòng)員周期：由該工程項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)。本工程施工期間實(shí)行“兩型五化” ，即：安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型；硬化、凈化、美化、綠化、亮化。現(xiàn)場文明施工管理：嚴(yán)格按照公司有關(guān)文明施工的規(guī)定要求，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評比制度，積極配合有關(guān)部門開展文明施工現(xiàn)場評比活動(dòng)。文秘工作：所有內(nèi)部及外來文件資料統(tǒng)一由辦公室歸口管理，包括文件的登記、收發(fā)、打印、復(fù)印、傳真的控制與管理，編制及修改內(nèi)部管理制度，擬發(fā)請示、報(bào)告、通知及總結(jié)等。四、質(zhì)量安全部職責(zé)全面負(fù)責(zé)工程施工期間的質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)的檢查，對工程施工期間所有質(zhì)量、安全問題的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督和貫徹實(shí)施。加強(qiáng)施工監(jiān)控管理，及時(shí)反饋信息，據(jù)此不斷調(diào)整和優(yōu)化組合施工作業(yè)。工程類型較為單一。嚴(yán)格遵循ISO9001:2015國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目施工要求，進(jìn)行施工管理、質(zhì)量控制、安全管理、成本控制、環(huán)境管理等，建立健全各種管理措施及管理體系，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為本項(xiàng)目工程施工的順利、高效進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。 縣城基礎(chǔ)設(shè)施提升改造工程（第一批）道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)編制人：_____________審核人：_____________審批人：_____________二零一六年四月二十日目錄目錄 2第一章 編制說明 1第一節(jié) 編制范圍 1第二節(jié) 編制依據(jù) 1第三節(jié) 編制原則 1第二章 工程概況 3第一節(jié) 工程概述 3第二節(jié)　工程地質(zhì) 3第三節(jié)　工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對措施 3第三章 施工組織機(jī)構(gòu) 6第一節(jié) 組織機(jī)構(gòu)體系 6第二節(jié) 項(xiàng)目部各部門職責(zé) 6第三節(jié) 項(xiàng)目管理 9第四節(jié) 施工總體目標(biāo) 10第四章 資源配備計(jì)劃 12第一節(jié) 部署原則 12第二節(jié) 施工動(dòng)員周期和設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 12第三節(jié) 資源配備 13第四節(jié) 施工總平面布置 13第五章 施工方案與技術(shù)措施 17第一節(jié) 施工前測量及排水工作 17第二節(jié) 路面及人行道施工 17第三節(jié) 排水工程 29第四節(jié) 標(biāo)線工程 29第六章　質(zhì)量管理體系與措施 29第一節(jié) 質(zhì)量保證體系 29第二節(jié) 質(zhì)量保障措施 37第七章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 39第八章 安全管理體系與措施 42第一節(jié) 安全保證體系 42第二節(jié) 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù) 44第三節(jié) 地上、地下設(shè)施的加固及保護(hù)措施 53第四節(jié) 文物保護(hù)保證體系及保證措施 54第五節(jié) 文明施工目標(biāo) 54第六節(jié) 文明施工管理與保證措施 54第九章　投資控制目標(biāo)及保障措施 59第一節(jié) 工程施工成本控制措施 59第二節(jié) 預(yù)防措施 61第十章 季節(jié)性施工措施 63第一節(jié)　雨季施工 63第十一章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 64第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)管理體系 64第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 65第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 65第四節(jié) 水土保持的主要措施 67第五節(jié) 施工場地恢復(fù)措施 68第六節(jié) 保通措施 68第七節(jié) 現(xiàn)場防塵措施 69第十二章 消防措施 70第一節(jié) 義務(wù)消防隊(duì)的任務(wù) 70第十三章 協(xié)調(diào)管理措施 71第一節(jié) 施工單位內(nèi)部協(xié)調(diào)管理 71第二節(jié) 與設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)調(diào) 71第三節(jié) 與業(yè)主和監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào) 71第四節(jié) 與地方的協(xié)調(diào) 72第五節(jié) 協(xié)調(diào)方式 72第十四章　施工場地治安管理計(jì)劃及突發(fā)治安事件緊急預(yù)案 74附表一：擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備表 80附表二：擬配備本項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 81附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表 83附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 83附表五：施工總平面圖 85（根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，我部采取在桔園路租用民房作為項(xiàng)目部辦公室） 85 第一章 編制說明第一節(jié) 編制范圍縣城基礎(chǔ)設(shè)施提升改造工程（第一批）道路改造工程所包含的全部工程內(nèi)容以及為完成該合同工程所采取的各種臨時(shí)措施。在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選配有類似施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員和有技術(shù)專長的人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理機(jī)構(gòu)，形成施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全、成本控制、環(huán)境保護(hù)及整個(gè)工程人力、物力、財(cái)力的分配等。(2)節(jié)點(diǎn)工期緊，施工任務(wù)重，施工組織要求高。第三章 施工組織機(jī)構(gòu)第一節(jié) 組織機(jī)構(gòu)體系我部實(shí)施項(xiàng)目法管理制度，全權(quán)承擔(dān)施工任務(wù)，全面履行合同條件規(guī)定的承包商職責(zé)，實(shí)行獨(dú)立的工程管理和成本核算、保質(zhì)量、保工期、保安全、保環(huán)境，對業(yè)主負(fù)責(zé)、對企業(yè)本身經(jīng)營效益負(fù)責(zé)。根據(jù)單位安全質(zhì)量目標(biāo)和相關(guān)管理規(guī)定，制定本標(biāo)段工程的《安全質(zhì)量管理工作規(guī)劃》，安全質(zhì)量技術(shù)方案、安全質(zhì)量措施，并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí)?！∪耸聞谫Y：管理人員和工人的管理，調(diào)配及考勤管理，工資、獎(jiǎng)金分配和管理，辦理地方政府、業(yè)主和監(jiān)理要求提供的人員證明、職工培訓(xùn)等。環(huán)境保護(hù)管理：認(rèn)真學(xué)習(xí)國家、四川省和當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師及項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)保措施，在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行。六、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)生態(tài)環(huán)境保護(hù)是功在當(dāng)代、利在千秋、惠及子孫后代的偉大事業(yè)和宏偉工程，堅(jiān)持不懈地搞好生態(tài)環(huán)境保護(hù)是保證我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康、持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的需要，為此，本合同工程施工過程中將嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，做好施工區(qū)的環(huán)境保護(hù)工作，全面達(dá)到國家及業(yè)主對環(huán)境保護(hù)的要求。動(dòng)員的主要內(nèi)容為：介紹工程概況、工程特點(diǎn)、主要施工方法、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等。第四節(jié) 施工總平面布置一、總平面布置項(xiàng)目經(jīng)理部及辦公生活營地為本標(biāo)段工程施工進(jìn)度計(jì)劃的安排及滿足各工種的施工需要，根據(jù)實(shí)際情況項(xiàng)目經(jīng)理部辦公及施工人員生活用房采取租賃附近居民房。本次對雨水系統(tǒng)不進(jìn)行改造，對現(xiàn)狀雨水篦子及檢查井進(jìn)行高程上的提升。在施工中經(jīng)常檢查坡度和位置，確保位置正確。銑刨作業(yè)（1）銑刨施工現(xiàn)場設(shè)銑刨施工負(fù)責(zé)人二名，負(fù)責(zé)參與銑刨施工過程的技術(shù)、質(zhì)量管理。（13）銑刨時(shí)用水量控制原則：如果采用人工清渣、吹風(fēng)機(jī)吹風(fēng)除塵，此時(shí)用來保護(hù)銑頭的用水量應(yīng)達(dá)到渣料潮而不濕、銑刨后地面無水跡為原則，保證銑渣清掃和吹塵極易完成?；炷涟鍓K病害處治合格的標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)過對混凝土板塊病害的處理后，；，否則，應(yīng)再次進(jìn)行處治，直至合格為止。待完全干燥(或固結(jié))后；鋪筑瀝青混凝土下面層。（6）拌合站的生產(chǎn)記錄 便于全面掌握瀝青混凝土拌合站的生產(chǎn)情況，拌合樓操作負(fù)責(zé)人員應(yīng)填報(bào)拌合站每日生產(chǎn)記錄。攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)逐漸靠近自卸車，并推動(dòng)自卸車一起前進(jìn)，此時(shí)汽車邊移動(dòng)邊卸料于攤鋪機(jī)。表面明顯不平整。復(fù)壓一般4～6遍即可完全達(dá)到密實(shí)度的要求。：瀝青混凝土混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，待混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。(5)混合料的壓實(shí)①碾壓作業(yè)要求掌握溫度、速度，行進(jìn)過程中不能中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。灌縫、擦縫在板鋪砌完12h后開始。第六章　質(zhì)量管理體系與措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系⑴　質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，詳見《質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖》。配足具有豐富經(jīng)驗(yàn)試驗(yàn)人員與設(shè)備，加大試驗(yàn)頻率。堅(jiān)持定期和不定期的質(zhì)量檢查，結(jié)合質(zhì)量責(zé)任，以質(zhì)量等級計(jì)價(jià)核取發(fā)放工資獎(jiǎng)金，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，全面促進(jìn)和提高工程施工質(zhì)量，做到合格率100%，優(yōu)良率90%以上。一、計(jì)劃控制組織項(xiàng)目主要管理人員及其它有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查、測量、復(fù)測、“三通一平”及后續(xù)征地拆遷等臨時(shí)工程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，人員、材料、機(jī)具設(shè)備迅速進(jìn)場，施工圖紙、電力到位。設(shè)備和防盜措施，設(shè)專人看守。對下期工作做出安排，對一些已開始但尚未結(jié)束的工序的剩余時(shí)間作估算，提出調(diào)整進(jìn)度的措施，及時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)，建立新的網(wǎng)絡(luò)工序線路，指導(dǎo)施工。制訂定切實(shí)可行的保證安全的獎(jiǎng)懲辦法。明確規(guī)定指揮信號，堅(jiān)決服從指揮。編印內(nèi)容齊全的《安全防護(hù)規(guī)程袖珍手冊》，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握。從基礎(chǔ)工作、防范重點(diǎn)及安全目標(biāo)全面來進(jìn)行防范控制，以確保生產(chǎn)安全。同時(shí)，進(jìn)度計(jì)劃安排充分考慮現(xiàn)場的各種因素，進(jìn)度安排留有余地。編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，組織專人深入現(xiàn)場，督促檢查設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，消除隱患，使機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運(yùn)行。⑷　抓施工現(xiàn)場管理，實(shí)行定崗、定人、定責(zé)制度，搞好各部門、各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量保工程質(zhì)量。項(xiàng)目作業(yè)層要層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，對各級管理人員和技術(shù)人員對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任；建立工程質(zhì)量責(zé)任卡，層層分解，將質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)到每個(gè)施工工序；實(shí)行現(xiàn)場掛牌施工，標(biāo)識各工序主要責(zé)任人；認(rèn)真做好質(zhì)量記錄，做到產(chǎn)品質(zhì)量有可追溯性，實(shí)行終身責(zé)任。⑺　編制階段性施工進(jìn)度計(jì)劃，依據(jù)冬季、雨季工作環(huán)境的不同特點(diǎn)，合理安排施工。第四節(jié) 標(biāo)線工程一、交通標(biāo)志基礎(chǔ)，基槽尺寸驗(yàn)收合格后配置鋼筋籠；，并用振搗器進(jìn)行充分振搗；，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)進(jìn)行安裝工作。如發(fā)現(xiàn)空隙，應(yīng)將石板掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再行鋪設(shè)。③盡量采用全寬攤鋪，盡量減少縱向接縫。然后每壓千遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。注意防止自然風(fēng)吹涼膠輪和讓工人及時(shí)將碾壓過程中散落在現(xiàn)場的雜物、粒料清掃出去是十分重要的。一般來說，初壓光輪后退停機(jī)返向的位置盡可以要退到復(fù)壓基本完成的位置，不能在初壓表面停機(jī)返向，以免增加較深