【正文】 應(yīng)委托有資質(zhì)的檢測單位進行檢測監(jiān)理見證6鋼筋綁扎鋼筋品種型號符合設(shè)計要求，并經(jīng)試驗檢測合格（包括鋼筋焊接工藝）；單面焊縫長≥10d；雙面焊縫長≥5d；焊縫高度≥,并不得小于4mm；焊縫寬度≥，并不得小于8mm；焊渣敲凈。檢查鉆孔記錄、測繩量測與鉆桿總長相校核、重點檢查監(jiān)理、設(shè)計驗收用等樁徑檢孔器全深檢查4鋼筋籠加工、安裝單面焊縫長≥10d；雙面焊縫長≥5d；焊縫高度≥,并不得小于4mm；焊縫寬度≥，并不得小于8mm；焊渣敲凈，焊接無咬傷，鋼筋骨架在承臺底以下長度177。線路中線加樁應(yīng)利用CPII控制點進行測設(shè)，中線樁位限差應(yīng)滿足縱向S/20000+(S為轉(zhuǎn)點至樁位的距離，以米計)，橫向滿足177。b、CPⅢ設(shè)置在穩(wěn)固、可靠、不易破壞和便于測量的地方，并埋設(shè)混凝土。（2）對多個墩臺沉降歸納、分析對于一座橋，不僅僅要控制每一個墩臺的沉降，同時也要控制相鄰橋墩的不均勻沉降。⑴、橋臺觀測標(biāo)應(yīng)設(shè)置在臺頂（臺帽及背墻頂），測點數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。（6）在進行線路橫斷面復(fù)測時，橫斷面的間距根據(jù)地形情況和控制土石方數(shù)量的需要而定，填挖零點斷面必須測繪。完成交樁后的復(fù)測、控制測量、施工放樣測量、竣工測量以及導(dǎo)線測量和水準點保護工作。采購合同要經(jīng)過評審會簽后，報主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意，方能簽訂。 加強與供應(yīng)商的溝通,并索取供應(yīng)商相關(guān)的資質(zhì)證明材料,對供應(yīng)商的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品過程保證能力、產(chǎn)品的安全環(huán)保等情況，按中國建筑股份有限公司公司的程序文件要求，進行供方評價。2）支座和配件質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，支座連接正常，不得任意松動上、下支座板連接螺栓。20尺量，連續(xù)3處焊接骨架177。1鋼筋加工及安裝墩身鋼筋分兩段進行加工及安裝，墩帽部分鋼筋必須在安裝完空心墩內(nèi)模后進行安裝（如果是空心墩）。模板、腳手管及扣件拆除完成后及時清理、分類碼放整齊，退回周轉(zhuǎn)庫。②混凝土的振搗混凝土澆筑過程中應(yīng)隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實，振搗方式宜插入式振搗器垂直振搗，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離，每一振點的振搗時間宜為2030秒，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面泛漿，防止過振漏振。墊塊數(shù)量不少于4個/m2。拆模應(yīng)遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原則，從上到下的順序進行，拆除時不可整片拆下。承臺施工時，隨時用泵排出集水井內(nèi)的積水至地表排水溝。導(dǎo)管埋深一般應(yīng)在1～3m（根據(jù)深度、超壓力及鉆機、吊機起重能力及探測手段而定）。⑤下放過程中，時刻注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，馬上停放，檢查是否坍孔。焊縫應(yīng)飽滿、平順，并不得小于4mm；，并不得小于8mm。③發(fā)生卡鉆時，不宜強提。鉆孔過程中堅持減壓鉆進，鉆具的主吊鉤始終承受部分鉆具的重量，使鉆桿始終在受拉狀態(tài)下進行工作，鉆壓最大不超過鉆具扣除浮力后總重力的80%，以避免或減少斜孔、彎孔和擴孔現(xiàn)象。泥漿不得頃泄場地，以免影響環(huán)境 。復(fù)查由經(jīng)理部安質(zhì)部門組織進行復(fù)查并記錄。（1）現(xiàn)場施工項目施工組織是否符合設(shè)計和審批的要求；（2）原材料及半成品質(zhì)量控制，施工過程質(zhì)量控制，結(jié)構(gòu)實體施工質(zhì)量情況。⑸負責(zé)定期組織對小組分管工程的全面質(zhì)量檢查工作?？刂企w系全面圍繞 “以人為本、服務(wù)運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、強本減末、著眼發(fā)展”的建設(shè)新理念，加強工程質(zhì)量管理，實現(xiàn)對施工質(zhì)量全方位、全過程的有效控制，打造精品工程，建立分級質(zhì)量分級控制體系。⑤負責(zé)經(jīng)理部節(jié)能工作。⑩配合做好質(zhì)量管理體系的內(nèi)、外審工作。②主持編制經(jīng)理部各類工作計劃。④定期檢查項目一體化管理體系運行情況和運行效果，組織對項目工程質(zhì)量的檢查，及時組織評審，對發(fā)出的不合格項及時采取整改措施。指揮長作為公司的委托授權(quán)人，在局總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下和各職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下開展工作。⑦負責(zé)竣工交驗和技術(shù)總結(jié)。⑦組織開展有關(guān)質(zhì)量為主題的活動。②負責(zé)經(jīng)理部物資管理工作；負責(zé)經(jīng)理部物資管理細則的制定、修改，并對架子隊（隊）的實施進行檢查、指導(dǎo)。⑧負責(zé)各種結(jié)構(gòu)物的配合比設(shè)計和物理力學(xué)性能試驗。⑵負責(zé)審定小組分管工程的質(zhì)量目標(biāo)、施工方案，負責(zé)監(jiān)督控制小組分管工程保證制度和責(zé)任制度的落實。地基處理、沉降觀測、路塹開挖、支擋結(jié)構(gòu)基坑開挖等重要分部工程驗收時，勘察設(shè)計單位項目負責(zé)人必須參加。對填寫巡視聯(lián)簽薄不認真、字跡潦草、內(nèi)容不清楚的提出意見且要求重填。①淺灘地和陸地鉆孔樁施工，筑島面積應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和機具大小等決定。 3)鉆進成孔①正（反）循環(huán)鉆進開鉆時以低檔慢速正循環(huán)鉆進，以泥漿護壁為主，鉆下5m后改為反循環(huán)鉆進。沖擊法鉆孔時，可投黏土塊夾小片石，用低錘沖擊將黏土塊和小片石擠入孔壁制止坍孔。③鋼筋籠的焊接、綁扎必須牢固，應(yīng)保證焊縫長度和飽滿度。④吊入鋼筋籠時對準孔位輕放、慢放。②灌注混凝土開始后，應(yīng)連續(xù)進行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊，以致堵管。注意控制開挖深度，為防止承臺施工時，承臺地基因自重下沉，可對承臺基底部分進行必要的處理。挑選模板要檢查模板肋齊全、板眼一致，分堆碼放，便于控制并用于同一部位，有利于控制組合鋼模板拼縫的嚴密度和平整度。④為了保證鋼筋籠的順直以利于安裝，每節(jié)鋼筋籠制作完畢之后，在其兩端搭接焊縫中心處作出垂直于鋼筋籠軸線的截面，并在鋼筋上作出顯著標(biāo)記，鋼筋焊接時，使標(biāo)記互相重合。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗密實。4）模板安裝完畢后，檢查一遍拉桿、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，自檢合格后報檢驗。第一次抽樣不合格，應(yīng)加倍抽樣試驗，全部合格者該批鋼材視為合格，若任一項不合格該批鋼筋不合格。5尺量，兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距177。夏季在墩頂設(shè)置水箱1個，不間斷小流量澆水，保持墩身混凝土濕潤。物資設(shè)備管理過程控制標(biāo)準施工需用的原材料及構(gòu)配件，按照鐵路總公司（原鐵道部）規(guī)定，分為甲供、自購兩種來源。招標(biāo)采購的供方，要在經(jīng)初審合格的供方名冊里選定。6）必須熟悉設(shè)計圖紙，參加設(shè)計交底，對設(shè)計交接的原始資料進行復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)重大問題，及時上報業(yè)主公司和設(shè)計單位，協(xié)同解決。（3）高程復(fù)測應(yīng)在監(jiān)理的組織下與相鄰標(biāo)段對分界點進行確認，并簽寫相鄰標(biāo)段公用控制樁使用協(xié)議。每分項工程的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、高程均是施工測量的控制重點，都按規(guī)范要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測確認合格方可進行施工。工后沉降基本穩(wěn)定符合設(shè)計要求后，將沉降觀測資料經(jīng)駐地監(jiān)理工程師確認后，報送公司組織相關(guān)專家（或咨詢單位）進行評估是否具備鋪設(shè)無縫線路或無砟軌道條件。8五等（4）線下構(gòu)造物中線及表面高程驗收測量a、線下中線按鐵路有關(guān)規(guī)定檢查驗收，編制驗收文件?？⒐y量應(yīng)進行線路中線和高程測量，并貫通全線的里程和高程。序號檢查項目質(zhì)量標(biāo)準和要求檢驗方法備注1護筒埋設(shè)護筒宜采用鋼護筒，護筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭大約20cm(旋轉(zhuǎn)鉆)、40cm（沖擊鉆），護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，,護筒埋深滿足施工規(guī)范要求，頂面中心與設(shè)計樁位不得大于5cm；傾斜度不得大于1%；觀察、掛線、吊垂球、尺量一般檢查2開鉆、鉆進應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況選擇鉆頭，泥漿指標(biāo)根據(jù)鉆孔機具和地質(zhì)條件確定。全站儀、水平儀測量一般檢查監(jiān)理驗收4樁頭處理采用風(fēng)鎬鑿除樁頭，鑿樁時注意對聲測管的保護，樁頂鑿除平整，露出新鮮混凝土面，標(biāo)高控制允許誤差177。20mm；分布鋼筋間距177。；加強筋間距偏差≤177。工程竣工驗收時，先完成各種竣工測量樁橛、標(biāo)志樁、測量標(biāo)志和永久水準基點的點驗工作。e、CPIII水準測量時采用附合水準路線,往測時線路左側(cè)CPIII點作為每站轉(zhuǎn)點進行前后視讀數(shù)，右側(cè)CPⅢ點僅作中視讀數(shù)；返測時線路右側(cè)CPⅢ點作每站轉(zhuǎn)點,左側(cè)變?yōu)橹幸曌x數(shù)。1）測量準備（1）平面和高程控制網(wǎng)的接收和利用a、平面控制網(wǎng)按精度依次為CPⅠ→CPⅡ→CPⅢ三級控制,CPⅢ在鋪設(shè)無砟軌道前建立。⑶、墩身觀測標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于14m時（指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設(shè)兩個墩身觀測標(biāo)；當(dāng)墩全高≤14m時，埋設(shè)一個墩身觀測標(biāo)。平差方式與平差結(jié)果的解讀（平差高差和平差后高程），常用的復(fù)測和檢測成果分析方法有兩種：高差比對和高程比對。 交接樁和復(fù)測1）交接樁（1）會同建設(shè)、監(jiān)理單位，在現(xiàn)場由勘測設(shè)計單位直接進行交接樁工作。 原材料構(gòu)配件的儲存保管在各施工過程中,進場原材料構(gòu)配的儲存保管，按物資設(shè)備現(xiàn)場管理標(biāo)準中規(guī)定的要求執(zhí)行，確保原材料構(gòu)配件在施工過程中，得到適宜的儲存保管，滿足施工質(zhì)量、進度、安全環(huán)保的要求。 按施工進度要求,及時催辦甲供原材料構(gòu)配件進場,以滿足施工需要。對于活動支座，應(yīng)根據(jù)溫度計算出支座上下蓋板的預(yù)偏量，設(shè)置預(yù)偏量后上下蓋板臨時鎖定。②墩身混凝土灌注順序、振搗方法、注意事項。鋼筋接頭質(zhì)量應(yīng)符合“鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”；，再進行鋼筋安裝，空出的位置為串筒安放區(qū)域。③模板在安裝前必須進行機械拋光，拋光后清理干凈，用手摸完無黑跡。⑴施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工架子隊下發(fā)的有效設(shè)計圖紙、技術(shù)交底文件、《墩臺帽施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南》；⑵施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范：《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》（TB 107522010/J 11482011）、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》（TB 104242010/J 11552011）；⑶作業(yè)隊制訂的《**作業(yè)隊施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》每個作業(yè)工地一般配備負責(zé)人1名、技術(shù)主管1名、技術(shù)人員3名、安全員1名、工班長5名，由正式職工擔(dān)任。③將樁頭上松動的混凝土塊、泥漿清洗干凈并采取防排水措施，按有關(guān)規(guī)定填寫檢查記錄。②為防止模板縫漏漿，在模板底角用水泥砂漿封堵，模板拼縫間加海綿條（粘海綿條一定要平直），嚴禁在沒有對拉螺栓的部位用帶眼的模板。清除范圍為距承臺周邊2m。⑴施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工架子隊下發(fā)的有效設(shè)計圖紙、技術(shù)交底文件、《承臺及擴大基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南》；⑵施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范：《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》（TB 107522010/J 11482011）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》（TB 104242010/J 11552011）、《鐵路工程巖土分類標(biāo)準》；⑶作業(yè)隊制訂的《**作業(yè)隊施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》每個作業(yè)工地一般配備負責(zé)人1名、技術(shù)主管1名、技術(shù)人員3名、安全員1名、工班長5名，由正式職工擔(dān)任。⑦鋼筋籠下放至標(biāo)高后，要檢查鋼筋籠是否中心偏位，使之滿足規(guī)范要求，并用4根φ16鋼筋將其與鋼護筒焊接，或與灌注平臺連成一體，以防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中下沉或上浮。確保鋼筋焊接后搭接鋼筋的軸線位于同一軸線上。⑤發(fā)生卡鉆、掉鉆時，嚴禁人員進入沒有護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔內(nèi)。加強護壁，防止塌孔。實測定位后，使護筒中心與樁中心重合。復(fù)查合格后均進行簽字完成整改問題閉環(huán)管理。⑵架子隊隊長對本單位全部施工項目巡視檢查每月不少于2次；副隊長和技術(shù)負責(zé)人對本單位全部施工項目巡視檢查每月不少于3次，對本單位重點工程和控制工程巡視檢查每周不少于1次；質(zhì)量、安全和技術(shù)人員對本單位全部施工項目巡視檢查每周不少于1次。定期檢查：每月大檢查，建立定期檢查記錄。凡納入質(zhì)量分級管理范圍的所有管理人員，必須以科學(xué)的管理標(biāo)準和完善的崗位工作要求，認真按照規(guī)定的分級管理范圍實施重點質(zhì)量管理，使全部工程質(zhì)量達到設(shè)計文件、技術(shù)標(biāo)準及相關(guān)規(guī)范的要求。 ⑦負責(zé)按規(guī)定收集、統(tǒng)計、上報有關(guān)報表、資料；負責(zé)各類文件的收發(fā)、記錄。組織編制施工組織計劃、變更設(shè)計方案、工程交驗等工作，在編寫施工計劃時同時制定質(zhì)量技術(shù)措施。⑤定期檢查項目一體化管理體系運行情況和運行效果，發(fā)現(xiàn)問題及時組織評審。⑦接受建設(shè)單位(業(yè)主)、設(shè)計、監(jiān)理及當(dāng)?shù)卣墓ぷ髦笇?dǎo)，并主動積極地同建設(shè)單位、設(shè)計單位、當(dāng)?shù)卣愫脺贤ê蛥f(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，負責(zé)日常安全生產(chǎn)歸口管理工作。 ④根據(jù)一體化管理體系和合同要求，主持管段的質(zhì)量工作策劃，組織編制項目質(zhì)量技術(shù)措施并督導(dǎo)實施。④負責(zé)擬訂經(jīng)理部年度質(zhì)量工作目標(biāo)、工作要點。⑧深入現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題，對各單位提出的問題及時予以答復(fù)和解決。⑤負責(zé)中國建筑股份有限公司瑞九鐵路RJZQ1標(biāo)項目經(jīng)理部中心試驗室的試驗檢測、計量設(shè)備的管理、使用、日常維護、保養(yǎng)和周期檢定工作；制定儀器設(shè)備管理制度和操作規(guī)程，建立健全中國建筑股份有限公司瑞九鐵路RJZQ1標(biāo)工程試驗檢測儀器設(shè)備檔案，監(jiān)督檢查各試驗室對試驗檢測儀器、計量設(shè)備的管理與維護工作；負責(zé)工程試驗檢測、計量的相關(guān)標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)程的獲取、識別、更新，并及時將相關(guān)信息傳送到有關(guān)部門。⑶Ⅲ級工程管理小組由作業(yè)隊工班長負責(zé)，小組成員由作業(yè)隊專業(yè)技術(shù)人員組成。檢驗批應(yīng)由自檢合格后報監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師組織專職質(zhì)量檢查員等進行驗收。具體要求：檢查（1）各級質(zhì)量管理、檢查人員到現(xiàn)場后，對現(xiàn)場施工中存在的質(zhì)量問題（隱患）進行全面的檢查和評價；（2）對于發(fā)現(xiàn)工序或工點不按照標(biāo)準施工的立即制止并按相關(guān)規(guī)定進行處罰；（3）對于檢查出可能造成施工質(zhì)量事故隱患的：，必須立即采取措施組織現(xiàn)場人員處理解決；，必須立即責(zé)令停止作業(yè)且匯報調(diào)度室，由調(diào)度員匯報項目領(lǐng)導(dǎo)采取措施組織處理，問題未處理完不得繼續(xù)施工；，要提出整改意見并做好記錄，由現(xiàn)場負責(zé)人簽字，質(zhì)量問題填寫巡視聯(lián)簽薄，限期整改。、跟蹤監(jiān)測、調(diào)整，滿足規(guī)范要求，保證鉆孔樁施工順利進行。小心使鉆頭對準設(shè)計中心，蓋上封口板，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，監(jiān)控鉆桿垂直度，使鉆機頂部的起吊滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者在同一垂線上。采用重錘導(dǎo)向沖擊法鉆孔，使卵碎石層形成堅硬的孔壁，防止塌孔現(xiàn)象，直至設(shè)計高程。主筋在制作前必須整直，沒有局部的彎折。20m