【正文】 同時,根據(jù)事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后,內(nèi)、外部條件的變化,對有關(guān)的應(yīng)急計劃進(jìn)行評審、修訂。保護(hù)城市綠化的具體工作內(nèi)容。⑵、施工過程將動用挖掘機(jī)、平板振動器等施工機(jī)械,這些施工機(jī)械在進(jìn)行施工作業(yè)時產(chǎn)生噪聲,成為對臨近敏感點有較大影響的噪聲源。⑷、移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。e現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工設(shè)計及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。⑻、開展班組“三上崗、一講評”活動：班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”活動。⑽、現(xiàn)場明火作業(yè)必須專人看管，并申請用火證。⑸、現(xiàn)場內(nèi)的消防設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢修，掛明顯標(biāo)示牌，任何人不允許私自挪動。②、施工電源布置完畢后，施工單位必須繪制出平面布置圖，標(biāo)明電纜走向及電源盤的位置，設(shè)專人實行分區(qū)管理責(zé)任制，特殊部位要在現(xiàn)場做出警示標(biāo)志，預(yù)防設(shè)備損壞和觸電事故的發(fā)生。⑶、發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛精神，在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助、互相監(jiān)督、對新工人要積極傳授安全生產(chǎn)知識，維護(hù)一切安全設(shè)施和防護(hù)用具，做到正確使用，不準(zhǔn)任意拆改。⑵、負(fù)責(zé)和參與制訂有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。無火災(zāi)事故。施工方案是否經(jīng)過交底。四、質(zhì)量檢測能力與手段完善強(qiáng)化計量工作，完善檢測手段計量工作涉及到施工生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的各個環(huán)節(jié)，計量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞。隱瞞或謊報，均應(yīng)追究班（組）長的責(zé)任。④、對本單位工程的質(zhì)量問題或工序中失控環(huán)節(jié)，及時組織有關(guān)人員分析判斷，提出解決辦法和措施，使工序施工保持穩(wěn)定。可分別決定返修或停工，并通知技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢科。⑥、組織或參加本單位質(zhì)量事故的分析，批準(zhǔn)技術(shù)負(fù)責(zé)人提出的處理意見。放線專用工具2土方路基路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的要求，填方須分層壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。⑽、建立施工組織設(shè)計審批制度：施工組織設(shè)計送審，審批確定后，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)任組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。c、按分部分項分階段明確質(zhì)量控制點及對應(yīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人。⑶、工序管理點控制：①、對質(zhì)量目標(biāo)的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位和施工部位需要控制的重要部位設(shè)置管理點。②、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，貫徹以樣板指導(dǎo)施工的原則。⑷、測量放樣①、在已經(jīng)完成的上基層上進(jìn)行路緣石安裝的平面位置放樣工作，確定路緣石安裝的平面位置（）；并對路緣石安裝位置進(jìn)行水準(zhǔn)測量放樣，即測量水泥釘?shù)臉?biāo)高，確定距離路緣石頂面的高度，根據(jù)路緣石的頂面標(biāo)高掛線，作為路緣石線形和高程的控制依據(jù)。d、砂漿拌和嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌和，施工拌和中采用體積計量法，黃砂用固定容器進(jìn)行稱量，必須做到劃線計量，控制施工配合比。嚴(yán)格控制道牙的直順度、高程，對于缺角及不合格不美觀的道牙嚴(yán)禁使用，做到線型美觀及舒適。對壓路機(jī)無法壓實的局部地段，采用振動平板夯夯實，壓路機(jī)不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。e、人工找補(bǔ)時，采用扣鍬，不能干甩。瀝青混合料攤鋪溫度，正常情況下應(yīng)控制在120℃160℃之間，最高不超過165℃；低溫施工，溫度應(yīng)控制在130℃—160℃之間，最高不超過175℃。當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。透層、封層施工⑴、準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，應(yīng)整潔而無塵埃。施工采用攤鋪法，在鋪筑之前，應(yīng)對擬采用的級配料進(jìn)行試驗，其壓碎值，級配組成，雜物含量等應(yīng)滿足規(guī)范要求，同時確定其最佳含水量、最大干容重，壓實系數(shù)等控制性指標(biāo)，報監(jiān)理工程師審批。天然砂礫底基層⑴、施工方法機(jī)械組合為挖掘機(jī)、鏟車、自卸汽車、平地機(jī)、振動壓路機(jī)。并將壓實試驗結(jié)果呈報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積推廣應(yīng)用，做為后續(xù)施工的依據(jù)。經(jīng)批準(zhǔn)同意后，即可提出開工報告，獲準(zhǔn)后方可開工。交叉口設(shè)計全線共有5個主要平面交叉口，全部采用普通平面交叉設(shè)計，其余為預(yù)留單位進(jìn)出口道。⑼、瀝青混凝土①、粗集料：強(qiáng)度為3級。路基路面工程設(shè)計⑴、原有道路狀況本項目道路為原有道路改建，具體狀況如下：XXXX KO+600KO+960段原路為瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)為3cm瀝青表處，下為50cm天然砂礫，路基平均填土高度為30m,路面局部有坑槽，波浪，坑邊，龜裂等現(xiàn)象，行車舒適度一般，KO+960K1+500段原路為瀝青路面，路面寬度為14米，兩側(cè)設(shè)有路緣石，2*2米人行道，路面結(jié)構(gòu)為4cm瀝青混凝土，下為50cm天然砂礫，路面局部有坑槽、龜裂現(xiàn)象較多，混凝土路緣石剝落嚴(yán)重。㈡、道路工程設(shè)計說明建設(shè)規(guī)模及主要工程內(nèi)容本項目位于XXXX。縱斷面設(shè)計按行車條件、路面排水、管線敷設(shè)的要求，道路縱斷面主要從以下幾個因素考慮。長虹路主車道加寬部分采用5厘米厚中粒式瀝青混凝土（AC16F）、1厘米瀝青同步碎石、20厘米厚5%水泥穩(wěn)定砂礫、35厘米厚天然級配砂礫，總厚度61厘米。③基層與底基層的技術(shù)要求，施工要求、質(zhì)量要求應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路面基層施工細(xì)則（JTG/T F202015）》中的規(guī)定及要求執(zhí)行。③、路基范圍內(nèi)管道溝槽胸腔以上回填土的壓實度不低于填方要求。壓實度必須在95%以上才可以進(jìn)行下道工序。為此，我們將采用大噸位壓實機(jī)械，嚴(yán)格控制含水量和適當(dāng)減薄厚度的方法和措施，確保工程質(zhì)量。寬度比設(shè)計每邊寬30cm，以保證底基層邊緣的壓實度。⑥、碾壓：采用18T壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時順線路方向，橫向輪跡重疊1／2，按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進(jìn)行，保證在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實，其中基層邊緣和接縫處應(yīng)多壓1—2遍。②、瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適于用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可采用手工灑布機(jī)。⑵、拌和瀝青采用導(dǎo)熱油加熱。無論哪種方法，都應(yīng)把縫清掃干凈，并涂刷瀝青后再用攤鋪料覆蓋接縫口使之加熱軟化，攤鋪時將之消除廢棄。⑿、禁止在鋪面上用柴油清洗機(jī)械。⑺、檢測施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流值、穩(wěn)定度、空隙率、飽和度等技術(shù)指標(biāo)，每天完工后及時檢測路面標(biāo)高、厚度、平整度、密實度、寬度、橫坡度等，并達(dá)到規(guī)范設(shè)計要求。已形成強(qiáng)度的路緣石用機(jī)動車運(yùn)到鋪設(shè)地點以便安裝施工，運(yùn)輸過程中車箱底部和四周用木條或草帶鋪墊好，輕拿輕放，確保路緣石外形的完整性。在運(yùn)輸過程或在貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。⑻、養(yǎng)護(hù)砂漿切筑后，應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。⑥、認(rèn)真做好原材料、成品、半成品的檢查和試驗工作，未經(jīng)試驗及不符合質(zhì)量要求的材料、成品、半成品材料不得用于施工。③、施工班組檢驗：施工班組以質(zhì)量管理小組為核心做好班組質(zhì)量檢驗，施工班組開展“檢查上道工序、保證下道工序、服務(wù)下道工序”的三工序活動。 ⑹、強(qiáng)化貫徹質(zhì)量控制、檢查、管理制度：對各專業(yè)班組實施監(jiān)控，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。⒁、計量器具的管理制度：計量器具專人保管專人使用，他人不得隨意動用，以免造成人為損壞。②、貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的質(zhì)量管理的政策、規(guī)定、制度和要求。對質(zhì)量事故的責(zé)任者，及時提出處理意見。抵制來自各方面不顧質(zhì)量搶進(jìn)度、搶工作量的壓力。②、認(rèn)真執(zhí)行上級各項質(zhì)量管理規(guī)定、技術(shù)操作規(guī)程和技術(shù)措施的要求，嚴(yán)格按圖紙施工，切實保證本工序的施工質(zhì)量。⑵、項目工程安全檢查由項目經(jīng)理、專職安全員、施工員參加。安全隱患是否限制整改。班前安全講話制。⑶、組織開展技術(shù)研究工作，積極采用先進(jìn)技術(shù)和安全防護(hù)裝置，組織落實重大事故隱患的整改方案。⑸、認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生事故立即上報，保護(hù)現(xiàn)場，參加調(diào)查處理。④、安全生產(chǎn)過程中預(yù)防：觸電、機(jī)械傷害等。②、配電室的各處孔洞封閉，有嚴(yán)密的運(yùn)行、維修、交接班管理制度和絕緣鞋、絕緣手套、絕緣棒，事故照明和電氣滅火器具。⑸、非機(jī)電人員不得動用機(jī)電設(shè)備，機(jī)電設(shè)備防護(hù)措施要完善。⑶、堅持安全技術(shù)措施審批制：施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施，對特殊部位還單獨制定安全技術(shù)措施，所有技術(shù)措施必須經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，送公司安全管理部門審查備案。⑵、安全技術(shù)交底制度①、安全技術(shù)交底是指導(dǎo)工人安全施工的技術(shù)措施，是項目安全技術(shù)方案的具體落實。e電氣設(shè)備所有保險絲的額定電流與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。 第四章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施一、環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)健全㈠、環(huán)境保護(hù)管理體系確立環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和指標(biāo)目標(biāo):在工程施工期間,對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制,盡量減少這些污染排放所造成的影響。⑵、建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項環(huán)境管理規(guī)章制度。污染情況、污染種類、強(qiáng)度、環(huán)境影響等。⑵、對臨近建(構(gòu))筑物事先詳查、做。⑶、根據(jù)不同的施工階段及時調(diào)整環(huán)保工作內(nèi)容,保證工作質(zhì)量。固體廢棄物主要有工程棄碴、建筑廢料和施工人員的生活垃圾。防火災(zāi)措施⑴、消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的隱患，控制火源、易燃物及助燃物。e電氣設(shè)備的金屬外殼必須接零。②、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的保養(yǎng)時間時，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。⑵、實行安全生產(chǎn)宣傳教育及三級教育制：定期進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，安全意識教育，宣傳有關(guān)法律、法規(guī)及好人好事的內(nèi)容。⑶、對違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的三違人員，安檢人員有權(quán)責(zé)令其離崗，并進(jìn)行安全再教育。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度（三制指停電檢修工作制度、不停電工作及帶電工作制度、倒閘操作安全制度）。②、建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。⑶、不違章指揮。技術(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制⑴、對工程項目勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)總的責(zé)任。執(zhí)行“安全生產(chǎn)五同時”。安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施是否認(rèn)真執(zhí)行。出現(xiàn)質(zhì)量問題，主動提供真實情況，不隱瞞、不謊報，否則追究操作者的責(zé)任。⑨、協(xié)助質(zhì)量檢查員開展質(zhì)量檢查工作。④、負(fù)責(zé)組織本單位的質(zhì)量自檢活動和工序交接的質(zhì)量互檢活動的開展，督促施工班組做好自檢記錄和施工記錄。⑥、組織本單位的質(zhì)量事故分析，研究處理意見。違約責(zé)任如有違約現(xiàn)象，建設(shè)單位可按所簽的工程合同中約定的違約責(zé)任進(jìn)行處罰。⒀、半成品與成品保護(hù)措施：①、合理組織工序交叉作業(yè)，建規(guī)章、定制度、強(qiáng)化責(zé)任、落實交接手續(xù)、分片包干、實行經(jīng)濟(jì)獎罰。⑨、產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性a、落實好人員進(jìn)行各種材料的標(biāo)識、保存和分發(fā)。預(yù)檢合格后方可進(jìn)行下道工序施工，預(yù)檢記錄由有關(guān)人員簽字后列入工程技術(shù)檔案。在施工隊進(jìn)行自檢、互檢制度。用瓦刀搗實縫隙內(nèi)的砂漿，并用1cm直徑的鋼筋棍或木棍將縫隙抹光，使縫隙表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。拌和中可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)整用水量，以便于施工為準(zhǔn)。施工程序施工放樣→檢查驗收→運(yùn)輸緣石→人工刨槽→擺放、安裝→勾縫、回填→養(yǎng)生→驗收。 橫縫宜長不宜短，以減少橫縫，攤鋪碾壓時在端部設(shè)墊木。⑩、當(dāng)因故障停機(jī)后，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的瀝青混合料如有結(jié)硬塊應(yīng)清除干凈后，才能倒入新料進(jìn)行攤鋪作業(yè)。面層平接縱縫或橫縫，可采用擋板法預(yù)留，操作時在底面端部挖槽將擋板按標(biāo)高拉線放入，在擋板外部覆蓋一部分熱料，以防止碾壓時產(chǎn)生推移，在下次攤鋪前拆除。拌和設(shè)備、運(yùn)料設(shè)備、攤鋪機(jī)及壓實設(shè)備已上場并調(diào)試好。⑸、噴灑①、承包人在噴灑工作開始前3天報經(jīng)監(jiān)工程師批準(zhǔn)。④、運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸，在已完成的鋪筑層上通過時，速度宜慢，以減少不均勻碾壓或車轍，拌合場地離攤鋪地點較遠(yuǎn)時，混合料在運(yùn)輸時應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)，卸料時應(yīng)注意卸料速度，以防止離析，運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時攤鋪。d、確認(rèn)上述條件滿足后，進(jìn)行實測工作，根據(jù)設(shè)計尺寸，放出施工路段的邊樁和中樁(20米一樁)，同時打出石灰框，測量路基頂面高程，計算各斷面的用料量。為確保路基邊緣壓實度，每側(cè)填寬需超出設(shè)計寬度30cm，且要多碾壓1～2遍。④、路基填料應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土填筑且最大粒徑不應(yīng)超過10cm。②、路床不得有翻漿，彈簧，起波，波浪，積水等現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定砂礫全部采用集中廠拌。設(shè)計彎沉值LD=()。本項目由XXXX進(jìn)行委托，根據(jù)設(shè)計委托書及設(shè)計合同，本工程的設(shè)計內(nèi)容主要為道路工程的設(shè)計（即：道路的平面、縱斷面、路面結(jié)構(gòu)及沿線橋涵，道路沿線管線，道路交通工程等的設(shè)計）綜上情況，本工程可劃分為一個合同段。本次實施XX路起點位于XXX，終點位于XXX。路面結(jié)構(gòu)為3cm瀝青表處，下為50cm天然砂礫。有良好的顆粒形狀，扁平細(xì)長顆粒的含量應(yīng)小于3%，泥土含量小于1%。砂、砂礫石用于路基、路面、料場儲量豐富，品質(zhì)良好，采用機(jī)械開采，汽車運(yùn)輸。④、做好排水設(shè)施，路堤施工中各施工層表面不應(yīng)有積水，表面應(yīng)做成2%—4%的橫坡。b、利用全站儀，通過控制導(dǎo)線測設(shè)道路中心控制樁點，根據(jù)設(shè)計橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用平地機(jī)或鏟車進(jìn)行表土清理，自卸汽車運(yùn)輸至棄土場或垃圾場。⑵、施工注意事項：a、選路段做試驗段，通過試驗獲得碾壓工藝及壓實參數(shù)。⑶、確認(rèn)上述條件滿足后，進(jìn)行實施測量工作，根據(jù)設(shè)計尺寸，放出施工路段的邊樁 (20米一樁)，打入鋼筋樁，測量基層頂面高程，懸掛鋼絲并用緊繩器拉緊。⑵、氣候條件灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃，風(fēng)速適度。③、養(yǎng)生期間，一般不應(yīng)在已灑好的透層瀝青的路面上開放交通。②、攤鋪機(jī)開始受料前，應(yīng)在受料斗和送料刮板上涂刷少許隔離劑(柴油:水=1:3)，防止瀝青混合料粘在其上。鐵鍬應(yīng)加熱，并用油水隔離劑清洗干凈。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴灑一層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。③、地磚鋪砌時應(yīng)用鐵模配合刮尺將中細(xì)砂鋪平，并稍高于設(shè)計高程，然后進(jìn)行地磚擺放，用橡膠錘擊實。2%，水177。b、施工時必須拉兩道線繩進(jìn)行控制，一道控制路緣石安裝后沿路線縱向的直順度，另外一道控制路緣石安裝后其頂面的高程及水平直順度。遵守工程質(zhì)量管理條例、規(guī)范和規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行《工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》。⑷、不合格的控制與糾正：①、對不合格質(zhì)量或可能形成不合格質(zhì)量產(chǎn)品，應(yīng)立即組織有關(guān)人員進(jìn)行