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淺談隧道洞口段施工技術(shù)(專業(yè)版)

2025-08-25 00:48上一頁面

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【正文】 由于洞口段處于淺埋滑坡地段,在K46+190~K46+133 段(Ⅴ級淺埋段)仰拱增設(shè)型鋼拱架,與拱墻型鋼拱架形成一閉合環(huán),并及時施做仰拱襯砌及仰拱回填。待右側(cè)進(jìn)洞 5 米以后,再行開挖下臺階左半部分,初期支護(hù)緊跟。、管棚施工4 / 8管棚參數(shù):管棚長 20 米,由長為 9 米并留有 φ12 注漿孔的φ108 的熱軋無縫鋼管連接而成,具體設(shè)置為:先隧道中心布置一根,然后按 40cm 的環(huán)向間距向兩側(cè)對稱布置,外插角 3176。隧址區(qū)構(gòu)造地質(zhì)特征表現(xiàn)為單斜的巖層,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖層以 J2S 的紫紅泥巖、砂巖為主,其中隧道中下部有一層松散的砂巖(俗稱泡砂巖) ,手捏易成粉狀。仰坡采用注漿小導(dǎo)管、鋼筋掛網(wǎng)、噴射砼等聯(lián)合支護(hù)方式,具體支護(hù)參數(shù):采用 長的 φ42 注漿小導(dǎo)管,間排距 ;掛 30cm 鋼筋網(wǎng);噴射 C20 砼厚 10cm。(5)注漿作業(yè):采用全孔壓入式向大管棚內(nèi)壓注水泥漿,用注漿泵按先下后上的原則注漿。以此制定相應(yīng)的施工方案。(4)加強(qiáng)洞口段隧道頂部地表變形監(jiān)控及洞內(nèi)初期支護(hù)后圍巖變形觀測,準(zhǔn)確分析數(shù)據(jù),及時反饋施工,調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保萬無一失。并及時進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,繪制時間位移曲線圖。為使鋼管接頭錯開,第一節(jié)管采用 和 9m 交替布置,編號為奇數(shù)的第一節(jié)管采用 長鋼管,編號為偶數(shù)的第一節(jié)采用 9m 長鋼管,以后每節(jié)均采用 9m 長鋼管。采用挖掘機(jī)配2 / 8合人工風(fēng)鎬至上而下開挖圖 1明洞開挖示意圖53054050原 mK46++圖 2明洞開挖縱斷面圖、邊仰坡防護(hù)(1)錨、網(wǎng)、噴支護(hù):為確保邊、仰坡的穩(wěn)定,明洞開挖后及時施作臨時邊、仰坡防護(hù):由上向下,逐級刷坡(刷坡過程中存在的危石及時清理) ,逐級3 / 8防護(hù)。雨季降水使松散堆積體
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