【正文】 m）（1）檢查安全氣囊是否已爆破。3）若檢測到故障，應(yīng)進(jìn)行維修或更換。（4）檢查接觸線圈和組合開關(guān)總成電線束和連接器是否損壞及其松緊程度，見圖1039，檢查接觸線圈盒是否損壞。圖1034 特殊工具1引爆線束（0993275030） 2安全氣囊維修連接適配器（0993278010） 3將引爆線束短路圖1035 拉開引爆線束a）駕駛員側(cè) b）副駕駛員側(cè)1引爆線束 2連接器 3電源 4短接引爆線束 5安全氣囊維修連接適配器圖1036 引爆安全氣囊1引爆線束插頭 2短接引爆線束導(dǎo)線（1）將點(diǎn)火開關(guān)置于LOCK位置，取下鑰匙，戴上護(hù)目鏡。3）拆下副駕駛員側(cè)安全氣囊模塊的黃色連接器，見圖1033。否則會設(shè)置故障碼。（“C”），斷開在副駕駛員側(cè)安全氣囊安裝盒之后的連接副駕駛員側(cè)安全氣囊的黃色2芯連接器（“B”）“C”是否連接良好“C”連接良好，則分別將專用工具（駕駛員/副駕駛員安全氣囊負(fù)載工具）連接到上述步驟中斷開的連接駕駛員側(cè)安全氣囊以及副駕駛員側(cè)安全氣囊的連接器上（“C”和“B”）DTC21是否為當(dāng)前故障 是 否“C”上拆下駕駛員/副駕駛員安全氣囊負(fù)載工具“D”“C”“A10”和“A11”端子與SDM連接是否良好，則檢測由SDM連接器的端子“A11”到接觸線圈連接器“C”和“G”線端子的電阻DTC21是否為當(dāng)前故障電阻是否≤是 否 是 否修理“G”線回路中的高阻或斷路故障檢測SDM線束連接器端子“A10”到接觸線圈連接器“C”中的“G/R”線端子之間的電阻電阻是否≤是 否修理“G/R”線回路中的高阻或斷路故障更換SDM，確認(rèn)所有元件正確連接，則清除故障碼“安全氣囊故障診斷系統(tǒng)檢查”圖1020 駕駛員側(cè)觸發(fā)回路電阻過高的檢查——駕駛員側(cè)觸發(fā)回路電阻過低控制電路圖見圖1017，檢查程序見圖1021。(三)、安全氣囊常見故障診斷與排除安全氣囊診斷流程安全氣囊診斷流程見圖109。 表102 安全氣囊故障碼故障碼故障診斷區(qū)域診斷序號閃爍模式12正常當(dāng)無其他故障碼（以下故障碼）被判別時(shí)，則該故障碼會被顯示注意：“NO CODES（無故障碼）”信息會在Tech1上顯示，而不是顯示“DTC12”15副駕駛員側(cè)回路參照每個(gè)故障碼對應(yīng)的“故障診斷流程圖”進(jìn)行故障排除1621駕駛員側(cè)回路參照每個(gè)故障碼對應(yīng)的“故障診斷流程圖”進(jìn)行故障排除22242531電源回路3251已識別的正面沖撞61“AIR BAG”報(bào)警燈回路71SDMSDM損壞（二）、間斷性接觸和接觸不良的故障診斷與排除圖108 檢查接線柱1插入與拔出各一次，來檢查接觸壓力 2檢查每個(gè)接線柱的彎曲和排列情況 3連接器檢查適配器工具箱（0993276010）（1）連接器兩部分配合不良或接線柱未完全位于連接器本體中。發(fā)生碰撞且角度和強(qiáng)度符合額定值，SRS ECU會同時(shí)控制氣囊引爆，以保護(hù)乘員。圖101 安全氣囊部件位置1安全氣囊控制器（SDM） 2副駕駛員側(cè)安全氣囊組件 3駕駛員側(cè)安全氣囊組件 4至儀表板線束 5至點(diǎn)火開關(guān) 6熔絲盒 7診斷連接器 8安全氣囊熔絲盒 9安全氣囊監(jiān)控連接器 10SDM搭鐵 11安全氣囊熔絲在汽車行駛過程中，安全氣囊控制器不斷接收前碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器傳來的車速變化信號，經(jīng)過數(shù)學(xué)計(jì)算和邏輯判斷后，確定是否發(fā)生碰撞。3）按儀器指示讀取故障碼。若接觸不緊，應(yīng)調(diào)整接線柱以增加接觸壓力或更換。連接是否良好 是 否正確連接專用工具和數(shù)據(jù)連接器檢查是否可用其他控制器進(jìn)行可能的通訊（ECM，TCM（如裝備有），ICM（如裝備有）以及ABS控制器（如裝備有）是否可用其他控制器進(jìn)行可能的通訊 是 否，黃色的兩芯連接器“A9”端子處連接是否良好，則檢測SDM連接器中“A9”端子到數(shù)據(jù)連接器“V/W”線端子的電阻修理通常由于斷裂而造成的串行數(shù)據(jù)回路斷路（“V/W”線回路）或?qū)Υ铊F短接，或?qū)﹄娫炊探樱ā癡/W”或“Y/B”線回路）數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大）是 否更換SDM“E”黃色4芯連接器“E”黃色4芯連接器在“Y/B”線端子處是否連接良好，檢測“E”黃色4芯連接器中的“Y/B”線端子（安全氣囊線束側(cè)）到SDM連接器端子“A9”之間的電阻數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大） 是 否維修“V/W”線回路的斷路（在“E”黃色4芯連接器與數(shù)據(jù)連接器之間）維修“Y/B”線回路的斷路（在安全氣囊線束內(nèi)），確認(rèn)所有元件正確連接“安全氣囊故障診斷系統(tǒng)檢查”圖1014 SDM不能通過串行數(shù)據(jù)回路傳輸數(shù)據(jù)的檢查——AIR BAG報(bào)警燈一直閃爍（1）安全氣囊診斷電路見圖1015。圖1029 AIR BAG報(bào)警燈電路1接蓄電池正極 2點(diǎn)火開關(guān) 3熔絲盒的“點(diǎn)火線圈組合儀表”熔絲 4組合儀表內(nèi)的“AIR BAG”報(bào)警燈 5SDM 6“AIR BAG”熔絲盒內(nèi)的“安全氣囊”熔絲 7接至DLC 8接至ECM、TCM（如裝備）、ICM（如裝備）以及ABS控制器（如裝備）“安全氣囊”報(bào)警燈回路中的故障會使此故障碼被設(shè)置（2）檢查程序見圖1030。（12）當(dāng)SDM 從1m高的地方掉下或發(fā)現(xiàn)SDM損壞或變形，應(yīng)更換新件。（6）將引爆線拉伸至全長10m，在引爆線束的短接端放置電源（最小12V，2A），蓄電池即可，見圖1035。圖1037 安全氣囊的車外引爆1引爆線束 2電源 3安全氣囊 4短接引爆線束插頭 5下垂的布或毯子（10）拆下引爆線束，并將其插頭短接。2）檢查SDM安裝是否正確。（3）檢查SDM端子是否彎曲、腐蝕或附著灰塵。表103安全氣囊主要部件擰緊力矩部件名稱擰緊力矩/Nm）（1）檢查SDM和SDM安裝托架是否有凹痕、變形及破裂。1副駕駛員安全氣囊模塊 2連接器 3儀表板（6）檢查SDM及其安裝托架見圖1041。（8）用一塊下垂的布蓋住擋風(fēng)玻璃和前門窗開啟部位。（4）暫時(shí)將安全氣囊模塊放在工作臺上，裝飾蓋板必須朝上。圖1031 拆下黃色連接器（11）不允許維修安全氣囊模塊、SDM、安全氣囊電器線束，接觸線圈和組合開關(guān)總成。測量蓄電池電壓如有必要，對充電系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修 否電壓是否≥11V是“A5”端子是否連接良好，則檢測SDM連接器上從“A5”到“A6”（搭鐵）端子的電阻數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大） 否 是“H”“H”中“L//B”線的端子對搭鐵電阻“H”“H”中“L//B”線的端子對搭鐵電阻測量電阻是否≤5Ω數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大） 否 是 是 否修理“L/B”線、“L/R”線或“安全氣囊”保險(xiǎn)內(nèi)部的高阻故障