虛擬檢測系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)(專業(yè)版)
【正文】 三通道檢測加載模塊的輸出扭矩，其波形的周期性顯得較一二通道差，導(dǎo)致該現(xiàn)象的原因是動力經(jīng)加載處理其能量變的較弱，從而導(dǎo)致其波動較緩和。 (3) 測試實驗臺的振動和噪聲步驟。把測得的參數(shù)值與標準值比較即可判別設(shè)備處于“良好”、“允許”、“較差”、“不允許”等各種狀態(tài)。2． 了解檢測系統(tǒng)中各部分元器件的工作原理、特點和作用，并根據(jù)實際需要選擇合適的元器件。初選采用秦皇島佳盟測控技術(shù)有限公司的ck8305標準參考加速度計，采用石英晶體壓電元件，性能指標：結(jié)構(gòu)形式靈敏度重量（g）頻響 (10%)振頻（kHz）石英晶體中心壓縮~351Hz~10KHz30速度范圍（ms2）大橫向靈敏度安裝螺釘溫度范圍（0c）外形尺寸（mm）15000≤5%M554~+260六方16高30價格：1580元/只實際用傳感器為壓電加速度計——Type4291，且傳感器用蜂蠟直接粘在所示測點處。 ，并將調(diào)節(jié)好的通道的靈敏度鎖住。其中轉(zhuǎn)子不平衡是導(dǎo)致此現(xiàn)象的主要原因，另外由于安裝時各模塊位置的誤差導(dǎo)致傳動軸的不對中是此現(xiàn)象的另一重要原因。其原因可以追訴到安裝誤差導(dǎo)致的不對中與轉(zhuǎn)子不平衡。 。1） 數(shù)據(jù)采集器的選型數(shù)據(jù)采集卡的選擇是硬件系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵，基于性能的穩(wěn)定性和性價比的原因，選用了凌華的PCI 16通道，250K/s低價位多功能采集卡產(chǎn)。二．系統(tǒng)設(shè)計 1． 實驗對象 該實驗臺是一種模塊化、開放型的機械設(shè)計綜合實驗裝置，由硬件[動力模塊、傳動模塊、支承聯(lián)接、調(diào)節(jié)模塊、加載模塊]和軟件【控制模塊、工具模塊、測試模塊】等組成，通過對不同模塊德選擇和裝配搭接可以組成典型機械傳動裝置。w 齒輪振動測定參數(shù)：加速度3．監(jiān)測位置（如圖）1234測點位置如圖所示，由左到右依次為扭矩、齒輪低速端、齒輪高速端和電機。實驗步驟：，將DAQ中的傳感器通道打開。聲通道檢測的情況中，我們可以看到有突發(fā)性的較大值出現(xiàn)，由于聲通道距離電機所產(chǎn)生的聲源最近，所以其主要原因可能是電機轉(zhuǎn)子不平衡造成的。電機處振動最為強烈。下圖為數(shù)據(jù)保存程序：(4) 處理實驗數(shù)據(jù)。靈活高效的軟件能創(chuàng)建完全自定義的用戶界面，模塊化的硬件能方便地提供全方位的系統(tǒng)集成，標準的軟硬件平臺能滿足對同步和定時應(yīng)用的需求。（2） MM420
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