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張家口高速公路施工組織設計(專業(yè)版)

2025-08-11 18:22上一頁面

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【正文】 靈活進行資金的調(diào)配和平衡,保證人、機、料及管理費的正常支出和生產(chǎn)的正常運行,保證不因資金短缺而影響施工。鋼筋工程鋼筋的現(xiàn)場加工應搭設工作棚,要求防水、防雨,鋼筋要按不同類型規(guī)格架空遮蓋碼放,鋼模板及配件也要一同保存,并要進行除銹防腐處理。、雨季施工伴隨著雨季的來臨,應做好雨季施工的組織工作,保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全。所以對各施工班組所承建的工程和其工作,要嚴格進行管理,督促各施工班組認真履行分包合同,把總分包之間可能發(fā)生的風險,減少到最低程度。減少或避免風險是談判施工合同的重點。并做到路溝暢通,管線齊全,生活設施清潔文明,施工安全有序,開一段,成一段,工完料清。采取措施盡量保護公路用地范圍之內(nèi)的現(xiàn)有綠色植被,若因修建臨時工程破壞現(xiàn)有綠色植被,在拆除臨時工程時予以恢復。 ②各種機械設備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認真檢查落實情況。②支線絕緣好,無老化、破損和漏電。認真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設立安全監(jiān)督崗。(2)搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務,擬定項目工程具體的分項實施計劃,責任到人,嚴格要求,全員全過程質(zhì)量控制。(3)制定月、旬、日施工計劃,將工期目標橫向分解到部門,縱向分解到班組個人,逐層簽訂工期責任狀,工期目標與個人經(jīng)濟利益掛鉤,實行獎懲制度,做到以工序保日、以日保旬、以旬保月,最終保證總工期實現(xiàn)。、樹冠長大。d) 繼續(xù)回填熟土至填平為止,踏實比地面高出3cm。(4)挖坑時表土放在一旁,回填時用;底層的生土放在一處,必要時用熟土。 對施工人員交底:施工組織設計應對現(xiàn)場施工人員和關鍵工種的班組長進行交底,重點是施工方案、技術(shù)措施、安全措施、施工總平面圖和施工總計劃等,使施工人員對施工的計劃有個較全面的了解。加工成型后的格柵和型鋼進行詳細標識,分類堆放,做好防銹蝕工作后待用。當巖面普遍滲水時,可先噴砂漿,并加大速凝劑摻量,保證初噴后,再按原配比施工。采用成都產(chǎn)TK961 型濕噴機。(角度用地質(zhì)羅盤儀檢查)。 的UB3 型注漿泵時, 后,將注漿泵停下,等待幾分鐘后, 以下,再繼續(xù)注漿,這樣反復幾次直到壓力不能下降為止。施工工藝流程見附圖53。接長管件應滿足管棚受力要求,相鄰管的接頭應前后錯開,避免接頭在同一斷面受力。2)施鉆時,臺車大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過大顫動影響施鉆精度。網(wǎng)路聯(lián)好后,要有專人負責檢查。(一) 開挖作業(yè)隧道開挖作業(yè)根據(jù)不同圍巖類別分別采取不同的開挖方。砌筑前先行放樣,掛線砌筑,砌筑過程中采用擠漿法支砌保證砂漿飽滿、橫豎縫垂直,砌石分層錯縫。(4)填料攤鋪:攤鋪前,在四周打入鋼筋樁,在樁間按設計厚度掛線。(10)達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽,修整邊坡,防護,確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。施工特征 路基填筑工程可用配套的機械化施工。,選擇好通行道路,認真檢查炮孔、洞室,吹凈殘渣,排除積水,做好爆破器材的防水保護工作,雨季或有地下水時,可考慮采用乳化防水炸藥。④路基開挖應考慮排水系統(tǒng)的布設,隨著路基的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護,確保邊坡穩(wěn)保證施工順利進行。[2]、項目總工程師:負責審定、批準施工方案、施工總體計劃,編制作業(yè)指導書,進行技術(shù)交底,處理解決施工中的技術(shù)和質(zhì)量問題,抓好各工序的施工質(zhì)量,組織完成本項目工程的交竣工所要求的各種資料,在施工過程中進行全面的技術(shù)管理。④ 施工通訊施工區(qū)域內(nèi)已有移動信號,可以保持通信的暢通。施工物資根據(jù)施工進度和供應商簽訂供購合同,提前進場。(3)遵守相關施工規(guī)范、操作規(guī)程,以及質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定。2.2建設標準及主要技術(shù)指標全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,分離式路基寬度13米,橋涵設計汽車荷載采用公路—Ⅰ級。開工前做好“三通”,為施工隊伍及機械設備進場創(chuàng)造良好條件,為工程全面開工盡早形成生產(chǎn)力打好基礎。(5)材料運到施工現(xiàn)場的方法①片(塊)石、碎石、砌筑砂:石料場用汽車運輸至工地;②高標號砼所需河砂均從砂場用汽車運輸至工地。[11]、綜合辦公室:負責配合業(yè)主搞好征地拆遷工作,協(xié)調(diào)與地方的關系,綜合協(xié)調(diào)項目內(nèi)部各種關系。(井)位置,豎立標牌,標明孔井號,深度,裝藥量。,經(jīng)復測檢查斷面尺寸合格后,及時開挖邊溝和排水溝,截水溝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,按設計對邊溝、邊坡進行防護。(6)土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖裝機械配備自卸汽車運土,按每延米用土量嚴格控制卸土,推土機把土攤開,平地機整平。主要機械設備:推土機,挖掘機,裝載機,平地機,壓路機,灑水車,自卸汽車,蛙式夯,氣夯等。檢測合格后進行下層填筑。開挖形成的坡面按設計要求及時進行封閉防護,避免長時間暴露,造成坡面坍塌。),盡可能使兩茬炮交界處臺階小于15cm。爆破后圍巖上無粉碎巖石和明顯的裂縫,也不應有浮石(巖性不好時應無大浮石),炮眼利用率應大于90%。(2) 頂管的工藝流程1)頂管工藝流程,頂管工藝流程圖見圖52。(3) 機具設備和勞動力組織1) 機具設備液壓鉆孔臺車1臺,自卸汽車5輛,交流電焊機2臺,注漿機1臺,沖擊鉆2臺。注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏液,對于強行打入的鋼管應先沖清管內(nèi)積物,然后再注漿。單液注水泥漿壓力突然升高,可能發(fā)生了堵管,應停機檢查。3. 自進式錨桿超前支護施工采用YSP45 錨桿鉆機鉆孔,專用注漿泵或ZTGZ60/120 注漿泵注漿施工。6) 隧道噴射混凝土厚度>5 ㎝時分兩層作業(yè)。(2)普通砂漿錨桿。 現(xiàn)場準備(清理現(xiàn)場、完善施工水電設施)—測量放線—每層次、每作業(yè)面施工—自檢、整改—報監(jiān)理驗收—交工驗收。 (2)明確管理目標和作用,以達到施工組織設計所指定的目的。(5)苗木定植前,必須經(jīng)過修整,主要是為了減少水分的蒸發(fā),保證樹勢平衡,提高樹木成活率。b) 澆水,栽植后每周灌一至二次透水,澆后踏實,保證土壤與樹木根系緊密結(jié)合。具體要看樹木生長情況和季節(jié)來定。(3)各專業(yè)工程師施工中勤到現(xiàn)場,對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,防止工序檢驗不合格而進行返工,延誤工期。(2)施工組織設計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后,由項目經(jīng)理牽頭,項目工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出關鍵分部工程和施工要點。(4)項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。③照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。橋梁施工過程的泥漿及廢棄物等,工程完工時及時清除干凈,以免堵塞河道和妨礙交通。環(huán)境保護與水土保持體系見后附的《環(huán)境保護、水土保持保證體系框圖》。施工人員應與周邊居民關系融洽、友好相處,尊重當?shù)氐拿袼琢晳T和鄉(xiāng)規(guī)民約,施工現(xiàn)場舉止禮貌,對不文明人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應立即令其撤離現(xiàn)場。加強履約管理,分析工程風險。主動爭取建設單位安全、質(zhì)量檢查和監(jiān)督指導。(三)雨期施工技術(shù)措施排水工程(1)溝槽開挖雨期開槽時,充分考慮由于挖槽和堆土,破壞天然的排水體系后,如何排除地面雨水的問題,根據(jù)需要,重新規(guī)劃出排水出路,防止雨水浸泡道路、農(nóng)田和民房。大雨天施工的路基工程質(zhì)量很難得以保證。 工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,工程一次驗收合格率達到100%以上,優(yōu)良率95%以上。(2)雨季施工應盡量減少現(xiàn)場使用的砂子、豆石、水泥、石灰粉等材料存放量,砂子、豆石應分大堆存放,水泥、石灰粉等應入庫,并做好有效的防雨潮措施。工程施工所設置的排架、模板、支護、懸吊、加固等設置都必須經(jīng)加強、剛度、穩(wěn)定性計算后,方可施工,設施完成后,必須經(jīng)項目技術(shù)負責人組織有關部門檢查合格后確認無傾斜、無下沉、無松土、無塌陷等現(xiàn)象預后方準繼續(xù)使用。如不能控制事故時,應立即向協(xié)助單位求援,以避免事故的蔓延擴大。但在招標報價時往往對要素市場價格變化預測不周、考慮不全,特別是可調(diào)價格合同,控制風險必須隨時掌握要素市場價格變化,及時按照合同約定調(diào)整合同價格,以減少風險。熟悉和掌握工程施工階段的有關法律法規(guī)。施工機械在原有道路上行駛時嚴格遵守交通規(guī)則,施工現(xiàn)場汽車運輸與既有公路有干擾時,與當?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,設置必要的行車標志,設專人現(xiàn)場指揮,為公路運輸、現(xiàn)場施工人員及周圍群眾提供安全和方便?;蚋鶕?jù)當?shù)匦枰?,用作蓄水池、魚塘或改為菜地。在施工中,無論何種情況下,未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書面同意,不得干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。① 進行全面的針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。(2)凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題,項目部有權(quán)對其進行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。技術(shù)保證(1)由項目技術(shù)負責人全面負責制定施工方案,編制施工工藝,及時解決施工中出現(xiàn)的問題,以方案指導施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。,斷絕續(xù)環(huán)溝施,放射狀溝施,散點穴施等。 養(yǎng)護管理a) 扶正,受澆水、刮風的影響有些出現(xiàn)了歪倒,對這部分及時扶正,填土踏實;較大的樹設支撐架以防樹木歪斜。(3)帶土坨的樹木在運輸中,注意保持土坨的完整,行車平衡,減少震動。 (5)施工進度控制 在施工組織設計交底中,施工總進度計劃是其中的一個重要內(nèi)容,將施工總進度計劃落實到相關班組和相關管理人員中,以保證施工總進度計劃得以全面正確落實完成。作好技術(shù)交底,對關鍵性施工環(huán)節(jié)及預見性的質(zhì)量通病制訂切實有效的管理措施、確保工程質(zhì)量。ZW 錨固劑使用方法為:1) 將藥卷浸入清水1min 后取出(以軟而不散為度);2) 將錨固卷逐個用炮棍裝入孔內(nèi)搗實;3) 利用鑿巖機的沖擊力打入錨桿旋轉(zhuǎn)直至漿液流出。5)噴射混凝土作業(yè)采取分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進行。滲入性注漿通過鉆孔檢查厚度,小于30cm 時,應補管、注漿,劈裂、壓密注漿采用小撬棍或小錘輕輕敲打鋼管附近,判斷固結(jié)情況,并配合風鉆鉆速測試,檢查注漿范圍,固結(jié)不良或厚度不夠時,要補管、注漿。在注漿過程中,經(jīng)常發(fā)生漿液從其他孔中流出的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為串漿。對砂土類,可用Φ20 鋼管制作吹風管,將吹風管緩緩插入土中用高壓風射孔,成孔后將小導管插入。棚管補強:為了加強管棚的剛度和強度,按設計將管棚鋼管全部打好后,應先用鉆頭掏盡鋼管內(nèi)殘碴,進行鋼管補強。8)引導孔直徑應比棚管外徑大15~20mm。圍巖為整體性好的堅硬巖石時,半眼痕保存率應大于80%,中硬巖石應大于70%,軟巖應大于50%。3. 鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要有豐富經(jīng)驗的老鉆工司鉆,臺車下面有專人指揮,以確保周邊眼有準確的外插角(眼深3m 時,外插角小于3176。(2)開挖洞口頂部及明挖部分土石方,開挖土石方均自上而下進行,能用機械直接作業(yè)的,均選用機械開挖,人工配合。(6)檢測:現(xiàn)場采用核子密度儀進行密實度檢測,細粒土以環(huán)刀法校核,粗粒土以灌砂法校核。當基底處于陡峻山坡上或谷底時,應作挖臺階處理,并嚴格分層填筑壓實。通過試驗段的鋪筑及有關數(shù)據(jù)的檢測,寫出試驗報告,最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實遍數(shù)及填土的實際含水量,以利施工中掌握控制。以達到半孔率70%以上,坡面平整度不大于15cm的要求。凡有能使用機械直接開挖的石方,則應用爆破法開挖,并遵循以下原則:,地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,制訂爆破方案,作出爆破施工組織設計,報有關部門審批。[9]、材料設備部:負責機械設備調(diào)度、維修、保養(yǎng),負責項目的材料采購,并配合質(zhì)量檢驗部對所采購材料進行質(zhì)量檢驗,制定材料計劃。料場和場內(nèi)運輸便道硬化處理。熟悉設計及招標文件,進一步深入調(diào)查,結(jié)合工地實際,在規(guī)定的時間內(nèi)編制出實施性施工組織設計,備制試驗、質(zhì)檢、計量、施工用的各種表格,以上各項工作相互交錯,分別同時進行。工程概況2.1工程簡介本路段起點位于承德雙灤區(qū),與承赤高速公路銜接,終點位于豐寧縣張營子村東,潮河特大橋東橋頭,途徑單塔子、紅旗鎮(zhèn)、京通鐵路、太平莊鄉(xiāng)、馬柵子金礦、鐵井水鐵礦、元寶山溝鐵礦、鳳山鎮(zhèn)、大唐天然氣管線、朱首營、金信鉬礦、佟柵子、西官營鄉(xiāng)、選將營鄉(xiāng)、獨立營鄉(xiāng)、瓦房村、多豐鐵路、。(5)組織精干、高效的現(xiàn)場管理機構(gòu),選派有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)人員和管理人員參加施工,滿足業(yè)主對工程工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等要求。在提供季、月進度計劃中詳細的列出所需材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量和供應時間,以按施工進度保證供應。⑤ 生產(chǎn)、生活用房項目經(jīng)理部在工程所在地附近村鎮(zhèn)租用民居作為辦公和居住用所,各施工隊伍駐地擬在各工點附近修建磚砌房屋和租用民房相結(jié)合為原則妥善安排。[4]、工程技術(shù)部:負責詳細的技術(shù)交底,會同業(yè)主、監(jiān)理、設計方進行施工工藝的改進和提高施工技術(shù),負責工程施工技術(shù)詳細的管理,組織工程的施工及內(nèi)業(yè)工作的管理。(2)主要機械設備:推土機,挖掘機,平地機,壓路機,自卸汽車。光眼裝藥后用木桿搗實,填塞粘土,洞室裝藥時,將預先加好的起爆體放在藥包中心位置,周圍填以硝酸安全炸藥,用砂粘土填塞,填塞時要注意保護起爆線路。施工方法(1)恢復路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。雨季應防止地面水流入,如有積水要及時排除,確保臺背壓實質(zhì)量,嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。(5)碾壓。隧道工程施工(一) 施工方案根據(jù)我公司多年隧道施工的經(jīng)驗及本項目隧道進出出口位置的具體情況,經(jīng)過經(jīng)濟性、安全性、可行性綜合分析比較后,決定進洞前先完成地表排水系統(tǒng),采取分層開挖,分層支護,自上而下,邊挖邊護的洞口加固處理方法:洞口仰坡、明洞邊坡采用錨、網(wǎng)噴混凝土加固技術(shù),明洞挖方在滿足機械開挖的條件下,使用挖掘機開挖,裝載機配合自卸車裝運棄碴至指定棄碴位置,人工輔助修坡。
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