【正文】 第九章 工程質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量一次性驗收達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)市優(yōu)。檢查井接入圓管時，管頂應(yīng)砌磚券加固，當(dāng)管徑≤1000mm時，拱券高應(yīng)為125mm。路基填筑土方采用外購取土，挖掘機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)，運(yùn)至現(xiàn)場后推土機(jī)、平地機(jī)整平，振動式壓路機(jī)碾壓。（三）施工駐地、臨時工程布置充分考慮防洪，防汛、防火等自然因素或突發(fā)事件，充分備好各種救災(zāi)、應(yīng)急物資或設(shè)備，臨時工程平面布置結(jié)合這些設(shè)施設(shè)置各種房屋或場地。安排滿足連續(xù)、均衡施工，施工人員、施工機(jī)械在各施工期內(nèi)連續(xù)作業(yè)，使勞動力在施工工期內(nèi)達(dá)到平衡，避免出現(xiàn)突出的高峰和低谷。３、與友鄰單位密切配合，協(xié)調(diào)動作。（六）環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)針對本工程自然地理環(huán)境特點(diǎn)，施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作重點(diǎn)考慮全面規(guī)劃，因地制宜；確保本工程滿足《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》及蕪湖市環(huán)境保護(hù)部門對公路及市政工程有關(guān)要求。污水管管徑、管材及接口型式污水管管徑為DN400，采用鋼筋混凝土承插II級管，橡膠圈柔性接口。本次設(shè)計的疏港路起點(diǎn)為高安河，終點(diǎn)為化工大道，起點(diǎn)高安河至樁號K0+820處與原橫新公路路線重合，與園區(qū)內(nèi)規(guī)劃經(jīng)五路相交于樁號K1+。施工方再將電源點(diǎn)和水源點(diǎn)引至施工現(xiàn)場各個需用點(diǎn)。四、施工段劃分本工程線路較長，但為了保證均衡的投入勞動力和機(jī)械設(shè)備，保持施工的連續(xù)性和節(jié)奏性，按期實現(xiàn)工期目標(biāo)，現(xiàn)將本工程以與經(jīng)五路交界劃分為二個施工段，使各施工段內(nèi)的軟基加固、雨污水管道敷設(shè)、路基填土、路面基層、側(cè)石安砌等主要工序按先地下后地上依次形成流水作業(yè)并相互穿插搭接，具體施工段劃分如下：樁號Ｋ０+～Ｋ１+６００段為施工段Ｉ；樁號Ｋ１+６００～Ｋ２+。２、特殊情況趕工期領(lǐng)導(dǎo)小組的根本原則是“提前預(yù)防、統(tǒng)籌安排、保證工期目標(biāo)如期兌現(xiàn)”。５、做好施工人員正常休假安排，非農(nóng)業(yè)人口安排在非農(nóng)忙季節(jié)休假，農(nóng)業(yè)人口安排在農(nóng)忙時體假。三、工地試驗與檢測設(shè)置根據(jù)投標(biāo)人檢測試驗設(shè)備裝備狀況和工程施工需要，項目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗室，配備試驗工程師，屬技術(shù)質(zhì)檢科管理，對用于本工程的混凝土配合比和試件強(qiáng)度、鋼筋焊接試件進(jìn)行試驗等；負(fù)責(zé)本工程的計量工作，并及時對施工所用計量器具的計量檢測和送檢，建立工地計量器具臺帳。在水中堆碼土袋用一對帶鉤子的杠子鉤送到位。3）踏步安裝時，要求上下垂直，尺寸一致。根據(jù)本工程特點(diǎn)，建立體工程質(zhì)量管理合格證體系，本質(zhì)量管理保證體系建立的原則為：緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo)，制定切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅持“以人為本”的觀點(diǎn)，通過政治思想工作，相應(yīng)組織、技術(shù)保證措施和及時準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量控制。為了保證抹面三層砂漿整體性，分層時間宜在定漿后隨即抹下一層；如間隔時間太長，應(yīng)刷素漿一道，以保證接茬質(zhì)量。,頂寬2～（在兼作施工便道時，），內(nèi)側(cè)邊坡1：，外側(cè)邊坡1：1 。大型施工設(shè)備用平板汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，其他小型設(shè)備用汽車運(yùn)至工地。（四）加強(qiáng)對施工機(jī)械監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁違章作業(yè)，超負(fù)荷、不合理使用機(jī)械，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。其主要通過投標(biāo)人內(nèi)部調(diào)撥或從市場上采購來解決。（二）人、材、機(jī)投入保證１、上足勞動力和配足專業(yè)技工各施工隊根據(jù)施工范圍和工程量，依據(jù)合同工期配足勞動力和專業(yè)技工，且按實際情況動態(tài)調(diào)配，高峰期普工勞力缺口采取倒班作業(yè)或利用當(dāng)?shù)丶竟?jié)工。（二）質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量一次性驗收達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)市優(yōu)。（3）陸地軟基攪拌樁處理段陸地軟基段均采用水泥攪拌樁處理。（2）溝塘軟基攪拌樁處理段圍堰、抽水后，清除完塘底表層稀泥，分層鋪設(shè)40cm碎石砂墊層作為攪拌樁施工工作面施打攪拌樁，對③層淤泥質(zhì)土進(jìn)行加固處理；水泥攪拌樁施工完畢檢測合格后，整平碎石砂墊層并在其頂面滿鋪一層GSZ8080鋼塑土工格柵，再采用符合路基填料要求的黃土分層回填，車行道路床頂采用40cm石灰改良土（含灰量8%）分層回填至路基設(shè)計標(biāo)高。附圖一：施工現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)圖附表二：項目部管理人員配備表二、施工目標(biāo)（一）工期目標(biāo)本工程計劃于2011年8月1日進(jìn)場開工建設(shè)，2012年3月27日竣工，總施工工期240日歷天。４、圍繞工期制定進(jìn)度計劃、工作計劃，每月檢查落實，定期召開工程例會，了解各基層進(jìn)度情況，做到旬保月、月?？偣て?。５、增加機(jī)械設(shè)備的投入。（三）項目經(jīng)理部應(yīng)采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織及合同措施，保證施工機(jī)械設(shè)備合理使用，提高施工機(jī)械設(shè)備的使用效率，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。施工隊伍進(jìn)場后進(jìn)行料場及倉庫建設(shè)的同時，小批量購進(jìn)先期使用的材料，待料場及倉庫建成后，根據(jù)工程進(jìn)展情況再大批量購進(jìn)各種材料。水面以上的填土要分層夯實。3）抹面完成后，井頂應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。通過建立切實可行的質(zhì)量保證體系，實現(xiàn)對機(jī)構(gòu)配置、物資供應(yīng)、施工過程等方面的嚴(yán)格控制，確保工程按公路工程現(xiàn)行規(guī)范及驗收評定標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求施工，確保質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。圓形井踏步安裝時，必須向圓中心安裝。流速較大時外圈土袋應(yīng)裝卵石或粗砂，以防被水沖走，必要時拋片石防護(hù)。五、施工