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砼道路施工組織設(shè)計(專業(yè)版)

2025-08-11 08:18上一頁面

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【正文】 確保重點加強維護保養(yǎng),科學(xué)調(diào)度,做到進場準(zhǔn)時,設(shè)備完好,施工有序。(3)信息反饋是施工項目進度控制的主要環(huán)節(jié),通過信息反饋給基層施工項目進度控制的工作人員,在分工的職責(zé)范圍內(nèi),經(jīng)過對其加工,再將信息逐級向上反饋,直到主控制室,主控制室整理統(tǒng)計各方面的信息,經(jīng)比較分析做出決策,調(diào)整進度計劃,使其符合預(yù)定工期目標(biāo)。(14)辦公室內(nèi)有形象進度表,各種生產(chǎn)進度,質(zhì)量安全圖表及相應(yīng)的管理網(wǎng)絡(luò)圖。成立以項目經(jīng)理組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長,由施工員、質(zhì)檢員、施工班組長參加。(4)對接時未拉緊到位,橡膠圈未達到應(yīng)有的壓縮率,密填止水性能差。(3)雨水流槽高度應(yīng)與主管的半徑相平,流槽的形狀,應(yīng)為與主管半徑相同的半圓弧。防治方法:(1)嚴(yán)格操作規(guī)程,保證灰漿飽滿,不得留有空洞,在料上下錯縫搭砌,控制砌縫寬和錯縫長度;(2)砌石作業(yè)前適當(dāng)灑水濕潤嚴(yán)格控制砂漿稠度;(3)其承載力滿足設(shè)計要求;(4)砌筑時立樣架、拉樣線,砌筑時在樣板上拉線,按樣線砌石料,以保證砌石不超標(biāo)。(6)做好成本事前計劃,事中控制,事后核算工作。(4)對施工便道,尤其是上坡道要經(jīng)常維護、保養(yǎng),使其在使用過程中保質(zhì)完好,避免由于便道不符合要求,造成溜車、陷車等情況。(9)工程實施前,組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全的《規(guī)定》、《條例》和《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,并要求職工在施工中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。 (3)施工員安全職責(zé):向作業(yè)人員進行安全技術(shù)措施交底,組織實施實施安全技術(shù)措施;對施工現(xiàn)場安全防護裝置和設(shè)施進行驗收;對作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程培訓(xùn),提高作業(yè)人員的安全意識,避免產(chǎn)生安全隱患;當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時,應(yīng)保護現(xiàn)場,立即上報并參與事故調(diào)查處理。若我司中標(biāo),將建立與業(yè)主的服務(wù)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),及時取得信息,并按計劃、實施、驗證、報告的程序,搞好回訪與保修工作。對于用蒸汽加熱法養(yǎng)護的混凝土結(jié)構(gòu),除制取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件外,應(yīng)同時制取與混凝土結(jié)構(gòu)同條件蒸養(yǎng)后再在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護到28d的試件,以檢查經(jīng)過蒸養(yǎng)后混凝土28d的強度。c、為加速砂漿硬化,縮短保溫時間,可在水泥砂漿中摻和氯化鈣等早強劑,其摻量通過試驗確定。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,投料順序為骨料、水,攪拌,再加水泥攪拌,時間應(yīng)較常溫時延長50%。 c、施工前對排水系統(tǒng)應(yīng)進行檢查、疏通或加固,必要時增加排水措施。(24)在施工中檢測質(zhì)量控制點的現(xiàn)狀與制定的質(zhì)量目標(biāo)對比,如不滿足驗收要求,除返工外,采用直方圖和因果分析圖分析,找出產(chǎn)生質(zhì)量差的原因,采取技術(shù)措施和管理措施,消除工程質(zhì)量影響因素,不斷提高工程質(zhì)量,以達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。(11)樹立“預(yù)防為主,用數(shù)據(jù)說話”的觀點,各工序、各環(huán)節(jié)都要采取預(yù)防性控制,重點控制影響質(zhì)量的因素,把種種可能的質(zhì)量隱患消滅在萌芽之中。(2)確保工程質(zhì)量最重要的是提高工序質(zhì)量 а、對影響工序質(zhì)量的五大因素:即施工操作者、材料、施工機械設(shè)備、施工方法和施工環(huán)境等實施有效的控制,使它們處于被控制狀態(tài),做好事前預(yù)防工作。質(zhì)量管理處:負(fù)責(zé)本工程的專檢,檢驗和試驗,掌握質(zhì)量管理動態(tài),重大技術(shù)質(zhì)量問題的處理。 施 工 總 流 程 圖進駐現(xiàn)場臨時設(shè)施技術(shù)準(zhǔn)備工料機進場開工申請總監(jiān)開工令清除雜填土、排水工程破除砼路面路基土方道路基層清 場 排水工程施工工藝流程圖測量放樣溝槽開挖平基模板制安平基養(yǎng)生下 管閉水實驗安 管接口處理三角砼澆筑檢查井砌筑溝槽回填驗 收驗槽檢驗拆模平基澆筑溝槽排水、防護配合比設(shè)計砼拌和砼運輸 路基工程施工工藝流程圖準(zhǔn)備工作測量放樣清除雜填土碾 壓打方格網(wǎng)填 沙(土)灌水碾壓(碾壓)培邊坡路床整形測量放樣攤鋪整平初 碾撿 平碾壓成型驗 收取土場汽車運輸雨水口施工備碎石料運 輸 路面工程施工工藝流程圖圖紙會審及技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場測量定線、放樣路床整形碎石底基層水穩(wěn)層施工砼面層施工(本標(biāo)段不包括) 人行道施工工藝流程圖測量放樣路基土方填筑路床整形路緣石安裝水穩(wěn)攤鋪碾壓成形鋪水泥砂漿找平層人行道地板安裝灌 縫養(yǎng) 生驗 收配合比設(shè)計備 料緣石預(yù)制緣石運輸配合比設(shè)計 備 料水穩(wěn)拌和運 輸配合比設(shè)計備 料道板預(yù)制緣石運輸 六、施工總平面布置本工程屬道路改造,路面寬度拓寬至50米,現(xiàn)道路兩側(cè)拆遷已部分已經(jīng)完成,具備開工條件。(9)鋪砌水泥磚,按樁橛高程,在方格內(nèi)由第一行磚位縱橫掛線繃緊,按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬切第一行樣板磚,然后縱線平移,依次照樣板磚砌筑。勾縫前必須進行再行掛線,調(diào)整緣石至順直、圓滑、平整,方可進行勾縫。e、水穩(wěn)基層允許偏差應(yīng)符合市政工程施工技術(shù)規(guī)范。(2)路床上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方,以及任何不符合規(guī)定要求的部分都應(yīng)鄱松,然后填筑新的材料,重新壓實。l、用土石混合料填筑路堤壓實度由現(xiàn)場試驗確定,并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300MM,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。填沙地段要先灌水密實,然后壓實。水:拌合水應(yīng)經(jīng)化驗,符合砼用水標(biāo)準(zhǔn)。,穿長統(tǒng)膠鞋,溝槽內(nèi)平基澆筑、管道吊裝時設(shè)專人調(diào)度指揮,確保底下操作人員安全。4)破除構(gòu)筑物進場開工后即進行破除構(gòu)筑物施工。本工程施工順序確定如下:施工準(zhǔn)備測量放樣雜填土拆除工程排水管道施工路基土方道路基層施工路緣石施工人行道施工清 場由于本工程工期較緊,故采用交叉流水施工作業(yè)方法,當(dāng)前面一個環(huán)節(jié)施工進行到一定程度后,即開辟另一個工作面進行下一環(huán)節(jié)的施工,在互相不干擾的前提下,將工作面逐漸展開。為確保上述目標(biāo)的實現(xiàn),項目部將制定切實可行的保證措施,確保上述目標(biāo)實現(xiàn)。擬設(shè)質(zhì)檢員2人、安全員1人、資料員1人。(3)水電由業(yè)主聯(lián)系好電源后,水用鍍鋅鋼管接至攪拌臺和生活區(qū),然后用塑料軟管接至施工地點。根據(jù)調(diào)查的地質(zhì)報告,本工程地質(zhì)較好,施工時地質(zhì)因素不會對本工程造成較大影響。(5)全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額《江西省單位估價表》,(2002年)及有關(guān)文件。本公司投標(biāo)第二標(biāo)段,樁號K4+680——K5+700,全長1020米。(6)根據(jù)本工程的實際情況,本工程不設(shè)難點式序,將管道安設(shè)作為重點工序。(5)后勤部為工程的后勤保障部門。水先用鍍鋅管接至攪拌臺和生活區(qū),然后用軟管接至工地用水點,隨施工需要移動。b、根據(jù)上述具體樁位,進行加密保護控制,即在整個施工范圍內(nèi)作好控制樁的保護樁,引線樁,經(jīng)校核正確,滿足三等控制網(wǎng)要求,全部反映到控制網(wǎng)上。(4)根據(jù)施工方案和施工圖紙做好機械設(shè)備、原材料、預(yù)制構(gòu)件等物資準(zhǔn)備工作。(3)雨季挖槽雨季施工溝槽應(yīng)充分考慮雨水排除問題,防止溝槽塌方,保證施工環(huán)境安全,制定可靠的防訊措施,雨天盡量不安排開槽。管基砼澆筑達終凝時間約8小時后,及時灑水用草袋灑水養(yǎng)護。工程技術(shù)人員進場后,首先對本標(biāo)段的導(dǎo)線點、中線控制點、水準(zhǔn)點進行復(fù)核確認(rèn)并進行保護,全面恢復(fù)線路中線,復(fù)測路基橫斷面,測出路堤邊線和挖方迎坡線。c、路堤填地高度大于800MM時,應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑進行碾壓,其壓實度不應(yīng)小于85%。開挖采用反鏟挖掘機挖土,自卸汽車配合運輸。:水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的下承層應(yīng)平整堅實,在下承層的平整度及壓實度經(jīng)驗合格后,應(yīng)根據(jù)試驗配合比7天無側(cè)限抗壓強度大于設(shè)計強度進行試驗段的施工。:(1)人工帶線安裝,保證線形順直、美觀。(2)人行道施工工序:平整路基、澆筑水穩(wěn)基層、人工安裝人行道板。(14)樹穴。(2) 攪拌場分別在K4+950、K5+400道路旁邊空曠場地上設(shè)置。質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量管理應(yīng)做到實行“三全”管理,即全過程、全員、全企業(yè)的質(zhì)量管理。施工過程均應(yīng)按要求進行自檢、互檢和交接檢。同時要改善施工現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)環(huán)境。雨期要按時收集天氣預(yù)報資料,混凝土施工要盡可能避開大風(fēng)大雨天氣。(1)冬期施工的工程,應(yīng)預(yù)先做好冬期施工組織計劃及準(zhǔn)備工作,對各項設(shè)施和材料應(yīng)提前采取防雪、防凍等措施。(10)混凝土的養(yǎng)護方法,應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟比較由熱工計算確定。當(dāng)一天中最低氣溫低于15℃時,承重砌體的砂漿強度宜按常溫時提高一級。試件制取組數(shù)不應(yīng)少于常溫下施工的試件組數(shù)。(2)保修期間自竣工驗收合格之日起算3(3)在保修期內(nèi)發(fā)生的非使用原因的質(zhì)量問題,使用人可填寫“工程質(zhì)量修理通知書”告知我司,并注明質(zhì)量問題及部位,聯(lián)系維修方式。(2)安全生產(chǎn)方針“安全第一,預(yù)防為主”(3)建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的管理制度,安全生產(chǎn)要實行“全員管理、過程控制、持續(xù)改進”。(12)工程實施時嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計要求施工,操作工人必須嚴(yán)守崗位職責(zé),遵守安全操作規(guī)程,特種作業(yè)經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗,各級安全員要深入施工現(xiàn)場,督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程,制止違章操作,無證操作,違章指揮和違章施工。(8)項目經(jīng)理部為從事危險作業(yè)的人員辦理人身意外傷害保險。(11)加強職工成本管理意識,組織節(jié)約成本的競賽評比活動,用經(jīng)濟杠桿節(jié)約成本,創(chuàng)造效益,在職工中形成自覺節(jié)約成本,維護企業(yè)效益的風(fēng)氣,做到互相監(jiān)督。防治方法:(1)混凝土板成活后,按規(guī)范規(guī)定時間(終凝)及時覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期間必須經(jīng)常保持濕潤,絕不能暴曬和風(fēng)干,養(yǎng)生一時間一般不應(yīng)少于14天。防止措施在補料時應(yīng)先把已碾壓一遍的水穩(wěn)適當(dāng)挖松再補料,一起碾壓,必須在碾壓形成過程中處理完,禁止在碾壓成形后再補料的現(xiàn)旬。仔細(xì)檢查承口、插口工作面,如有缺損及進修補析磨平整。(3)土地門口按要求掛牌,畫出施工現(xiàn)場總平面布置圖,標(biāo)明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負(fù)責(zé)人姓名和監(jiān)督電話,自覺接受社會監(jiān)督。(17)在攪拌機邊設(shè)置沉淀池,漿水經(jīng)沉淀后排入河道。(6)在施工項目進度的控制中,利用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理編制進度計劃,根據(jù)收集的實際進度信息,比較和分析進度計劃,又利用網(wǎng)絡(luò)計劃的工期優(yōu)化,工期與成本優(yōu)化和資源優(yōu)的理論調(diào)整計劃。(17)組織開展了“保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、增效益、文明施工”為主要內(nèi)容的勞動競賽,評優(yōu)全估標(biāo)兵和單項能手,進行物質(zhì)和為精神獎勵。(10)迅速組織施工隊伍,選派精兵強將,組織強有力的項目經(jīng)理部,選派經(jīng)驗豐富技術(shù)素質(zhì)好的人員任項目經(jīng)理。技術(shù)措施主要是采取中快施工進度的技術(shù)方法。(9)管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場材料堆放整齊。,面大量廣,危害極大;消除質(zhì)量通病,是提高施工項目質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?,F(xiàn)象:接口漏水主要是對柔性接口管而言。(6)控制拌制混凝土原用原材料,特別是水泥的技術(shù)指標(biāo),要符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。(17)施工過程項目成本的核算,以每月為一核算期,在月末進行。在技術(shù)方案的上應(yīng)做到經(jīng)濟、安全、實用可行,通過經(jīng)濟指標(biāo)選擇可行的方案,制定可行的工藝流程。(5)電線架空高度與安全距離應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。e、不懂是氣和機械的人員,嚴(yán)格使用和擺弄機電設(shè)備。成立由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全檢查機構(gòu),設(shè)置專職安全檢查人員負(fù)責(zé)安全制度,安全措施的落實與檢查。(1)《市政排水管渠質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ390(2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0142000(3)《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB502012000(4)《市政橋涵質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ290(5)《市政道路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(6)相關(guān)的其它國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。 b、冬期施工的砌筑砂漿必須保持正溫,砂漿與石材表面的溫度差不宜越過20℃。(7)拌制混凝土的各項材料的溫度,應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌和成后所需要的溫度。(2) 施工方法及技術(shù)措施雨期施工的工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期施工;對受洪水危害的工程應(yīng)停止施工,若必須施工時,應(yīng)有防洪搶險措施。(20)設(shè)立專職質(zhì)檢員,成立工地實驗室,嚴(yán)格按照監(jiān)程序和措施,技術(shù)規(guī)范進行檢驗和試驗。(7)及時填寫各種施工技術(shù)資料表格,嚴(yán)格執(zhí)行IS09002質(zhì)量體系,確保施工技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化收集和整理。材料訂貨時,要求廠方提供質(zhì)量保證文件,以表明提供的貨物完全符合質(zhì)量要求,質(zhì)量文件主要內(nèi)容包括:供貨總說明產(chǎn)品合格證及技術(shù)說明書、質(zhì)量檢驗證明、檢驗和試驗者的資質(zhì)證明,不合格呂或質(zhì)量問題處理的說明及證明,有關(guān)圖紙及技術(shù)資料等。(6)根據(jù)本工程的實際情況,本工程不設(shè)難點工序,將管道安設(shè)作為重點工序。(15)電桿穴。磚間縫隙為2MM,用經(jīng)緯儀鋼尺測量放線,打方格9一般邊長12M)時要把縫寬計算在內(nèi)。(3)緣石安裝后,人工刨槽的槽外一側(cè)溝槽用土分層填實,寬度不小于30CM,層厚不超過15CM, 要外側(cè)經(jīng)夯實后與人行道路床頂面齊平,夯實后要比緣石頂面低一個路面層厚度,待油面鋪筑后與緣石頂面齊平。(4)在水穩(wěn)混合料攤鋪、整形、穩(wěn)定、找補修整,壓實全過程中應(yīng)安全中斷交通。試驗路段的目的是為了驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性,檢驗承包人采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求和工作效率,以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。g、如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時,該便道或引道不得做為路堤填筑的部分,應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。路基填筑前應(yīng)先選一段試驗路段,確定適宜的松鋪厚度,施工方法和施工人員、機具的安排。溝槽回填土要達到既保護管道安全又滿足上部承受動、靜荷載;既要保證施工過程中管道安全又保證上部修路、放行后的安全。進場的水泥應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),并附有水泥品質(zhì)報告和出廠合格證。,安全操作規(guī)程及各項安全技術(shù)措施和操作規(guī)程,作好安全技術(shù)交底,加強安全檢查。必須定期復(fù)測,杜絕誤差。 選擇身體健
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