【正文】 設(shè)計(jì)我們歷時(shí)三個(gè)月，系統(tǒng)地鞏固了如：《塑料模具與沖壓模具》 、 《機(jī)械制圖》 、《模具加工工藝》等許多課程。 沖壓設(shè)備的選定按上述要求可選用開式固定臺(tái)壓力機(jī),需要在工作臺(tái)面上加設(shè)墊板。取中間值 Z=。X0=（L 1x1＋L 2x2＋…L nxn）/(L 1＋L 2＋…L n) 公式（57）37 / 45 Y0=（L 1y1＋ L2y2＋……L nyn ）/（L 1＋ L2＋…＋Ln）公式（58）由于該工件在 Y 方向上高度對(duì)稱，所以代入數(shù)據(jù)計(jì)算得：壓力中心為（，） 。通常說的沖裁力是指沖裁力的最大值，它是選用壓力機(jī)和設(shè)計(jì)模具重要依據(jù)之一。表 31 搭邊值和側(cè)邊值的數(shù)值圓件及類似圓形制件矩形或類似矩形制件長(zhǎng)度≤50矩形或類似矩形制件長(zhǎng)度＞50材料厚度t（mm)工件間 a 側(cè)邊 a1 工件間 a 側(cè)邊 a1 工件間 a 側(cè)邊 a 1≤ ~ ~＞～ ~ ~＞～1.0 ~ ~＞1～ ~ ~＞～2.0 ~ ~＞～2.5 ~ ~ 表 32 普通剪床用帶料寬度偏差△（mm）條料寬度 b(mm)條料厚度 t(mm)≤50 ＞50～100 ＞100～200 ＞200≤１ ＞１～2 ＞2～3 ＞3～5　 31 / 45表 33 側(cè)刃沖切得料邊定距寬度 b1（mm）條料寬度 b(mm)條料厚度 t(mm)金屬材料 非金屬材料≤ ＞～ ＞～ 確定步距送料步距 S：條料在模具上每次送進(jìn)的距離稱為送料步距，每個(gè)步距可沖一個(gè)或多個(gè)零件。導(dǎo)柱安裝在模具的對(duì)稱線上，導(dǎo)向平穩(wěn)、準(zhǔn)確。彈壓卸料板具有卸料和壓料的雙重作用，主要用于料厚小于或等于 2mm 的板料由于有壓料作用，沖件比較平整。方案三只需一副模具，制件精度和生產(chǎn)效率都較高，且工件最小壁厚大于凸凹模許用最小壁厚模具強(qiáng)度也能滿足要求。 20F 鋼力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度 410MPa 屈服強(qiáng)度 245MPa 伸長(zhǎng)率=25% 斷面收縮率=55% 硬度=HB156 彈性模量 206000MPa 泊松比 由于該零件有 1 個(gè) Ф3mm 和 2 個(gè)橢圓形的孔，而且有直線組成的不規(guī)則輪廓外形，有 1 處彎曲，因而模具包含有沖孔、彎曲、落料工序。表 按生產(chǎn)批量選擇設(shè)備沖壓件批量 設(shè)備類型 特點(diǎn) 適用工序薄板 通用機(jī)械壓力機(jī)速度快、生產(chǎn)效率高質(zhì)量較穩(wěn)定各種工序小批量厚板 液壓機(jī)行程不固定，不會(huì)因超載損壞設(shè)備拉深、彎曲、脹形高速壓力機(jī) 高效率 沖裁大中批量 多工位自動(dòng)壓力機(jī)高效率，消除了半成品堆儲(chǔ)問題各種工序19 / 45(4)考慮生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際可能：在進(jìn)行設(shè)備選擇時(shí)，還應(yīng)考慮生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際可能。經(jīng)過充分理解、研究和確定內(nèi)容之后，便可著手繪制模具的草圖；在繪制草圖階段，進(jìn)行討論，以防發(fā)生設(shè)計(jì)上的重大錯(cuò)誤；然后，再繪正式圖。另外，眾多合資公司由外方進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，掌握設(shè)計(jì)權(quán)、投資權(quán)，我方?jīng)_壓技術(shù)人員難以真正掌握沖壓工藝的真諦。突破點(diǎn)：走專業(yè)化道路迅速改變目前“大而全”、“散亂差”的格局，盡快從汽車集團(tuán)中把沖壓零部件分離出來，按沖壓件的大、中、小分門別類，成立幾個(gè)大型的沖壓零部件制造供應(yīng)中心及幾十個(gè)小而專的零部件工廠。模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響沖壓件的成形和精度。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。 關(guān)鍵詞：釋放鍵；級(jí)進(jìn)模；彎曲；沖孔8 / 45Abstract: Stamping is an important method of metal forming, it is mainly applied to relatively soft metal forming, can be a molding of precision parts of plex shape. This topic is to petrochemical, chemical, electric power industries in the flange gasket sealing structure as a design model, Die related knowledge as a basis to explain the design process of Die. The design of the suspension by the progressive die design, the use of Auto CAD software to design parts drawing. Clear design ideas, determine the process of stamping and forming part of the various specific details of the calculation and verification. The structure of such a design die is used to ensure reliability, ensure coordination with other ponents. And the mapping of the mold assembly and part drawings. Suspension of the project through the stamping die design, consolidate and deepen the knowledge, and achieved satisfactory results, to achieve the desired design intent. Keywords: stamping die。 stamping molding。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。通過專業(yè)化道路，才能把沖壓零部件做大做強(qiáng)，成為國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的沖壓零部件供應(yīng)商。13 / 45突破點(diǎn)：提高行業(yè)人員素質(zhì)這是一項(xiàng)迫在眉睫的任務(wù)，又是一項(xiàng)長(zhǎng)期而系統(tǒng)的任務(wù)。一般模具設(shè)計(jì)圖可按圖 13 之方框圖的步驟完成。如果目前還沒有較理想的設(shè)備供選擇，則應(yīng)該設(shè)法利用現(xiàn)有設(shè)備來完成工藝過程。對(duì)于 3 小孔，由于孔徑大于或者等于料厚，不屬于深孔沖裁，因此在模具設(shè)計(jì)時(shí)沒有必要對(duì)沖孔小凸模采取適當(dāng)保護(hù)措施加以保護(hù)，也沒有必要對(duì)凸模進(jìn)行強(qiáng)度校驗(yàn)。沖裁件的內(nèi)孔與邊緣的相對(duì)位置精度較高，板料的定位精度比方案三低，模具輪廓尺寸較小。卸料板與凸模之間的單邊間隙選擇（～）t,若彈壓卸料板還要起對(duì)凸模導(dǎo)向作用時(shí)，二者的配合間隙應(yīng)小于沖裁間隙。但只能一個(gè)方向送料。進(jìn)距與排樣方式有關(guān)，是決定側(cè)刃長(zhǎng)度的依據(jù)。用平刃沖裁時(shí)，其沖裁力Ｆ一般按下式計(jì)算：F=KLtτ b 公式（ 34）式中　　F—沖裁力； L—沖裁周邊長(zhǎng)度；　　　　t—材料厚度；　　　　τ b—材料抗剪強(qiáng)度；34 / 45　　　?。恕禂?shù)；運(yùn)用 CAD 軟件，工具查詢長(zhǎng)度： L=530mm系數(shù)Ｋ是考慮到實(shí)際生產(chǎn)中，模具間隙值的波動(dòng)和不均勻，刃口磨損、板料力學(xué)性能和厚度波動(dòng)等原因的影響而給出修正系數(shù)，一般取Ｋ=。 模具刃口尺寸的計(jì)算 沖孔模中凸模的尺寸及制造精度凸、凹模加工方法一般分為兩種：凸、凹模分開加工法和凸、凹模配合加工法。為保證沖出合格沖件。型號(hào)為 JH2145,主要技術(shù)參數(shù)為：公稱壓力：450kN滑塊行程：120mm行程次數(shù)：80 次/min最大封閉高度：180mm連桿調(diào)節(jié)長(zhǎng)度：60mm工作臺(tái)尺寸：810 440mm?電動(dòng)機(jī)功率： 模柄尺寸： 605Φ42 / 45 設(shè)計(jì)并繪制模具總裝圖及選取標(biāo)準(zhǔn)件按已確定的模具形式及參數(shù)，從冷沖模標(biāo)準(zhǔn)中選取標(biāo)準(zhǔn)件。從分析零件圖到模具的設(shè)計(jì)與裝配圖的繪制，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是我自己設(shè)計(jì)制作的。44 / 45設(shè)計(jì)總結(jié)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我系統(tǒng)地鞏固了大學(xué)幾年的學(xué)習(xí)課程，通過畢業(yè)設(shè)計(jì)使我更加了解到模具加工在實(shí)際生產(chǎn)中的重要地位。根據(jù)擬選壓力機(jī) JH2145，查開式壓力機(jī)參數(shù)表得： Hmax＝270mm, Hmin＝210mm,H 1＝30mm.將以上數(shù)據(jù)帶入公式 81，得 190＜H＜235經(jīng)計(jì)算該模具閉合高度 H=225mm，在 190mm～235mm 內(nèi)，且開式壓力機(jī) JH2145最大裝模高度 270mm,大于模具閉合高度 225mm , 可以使用。 凸、凹模間隙：查《沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)》中表 ,知 =, =，則minz?38 / 45 = + = maxzin?凹模按照沖孔凸模、落料凸模的實(shí)際尺寸進(jìn)行配做，雙邊最小間隙為 ，最大間隙不得超過 。3）.形狀復(fù)雜的零件、多孔沖模、級(jí)進(jìn)模的壓力中心可以用解析計(jì)算法求出沖模壓力中心。 沖壓力的計(jì)算 沖裁力和彎曲力的計(jì)算在沖裁過程中，沖裁力是隨凸模進(jìn)入凹模材料的深度而變化的。B0△ =230＋2＋2=故條料寬度為 238mm。方案四：中間導(dǎo)柱模架。主要用于卸料力較大、材料厚度大于 2mm 且模具結(jié)構(gòu)為倒裝的場(chǎng)合。適合大批量生產(chǎn)。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件；在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。(3)根據(jù)沖壓件的生產(chǎn)批量選擇，參照表 。在模具設(shè)計(jì)時(shí)，要收集、準(zhǔn)備有關(guān)的設(shè)計(jì)參考資料。 阻力六：專業(yè)人才缺乏業(yè)內(nèi)掌握先進(jìn)設(shè)計(jì)分析技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的高素質(zhì)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足沖壓行業(yè)飛速發(fā)展的需要，尤其是摩托車行業(yè)中具備沖壓知識(shí)和技術(shù)和技能的專業(yè)人才更為缺乏且大量外流。阻力二：生產(chǎn)集中度低許多汽車集團(tuán)大而全，形成封閉內(nèi)部配套，導(dǎo)致各企業(yè)的沖壓件種類多，生產(chǎn)集中度低，規(guī)模小，易造成低水平的重復(fù)建設(shè)，難以滿足專業(yè)化分工生產(chǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱；摩托車沖壓行業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，處于“優(yōu)而不勝，劣而不汰”的狀態(tài)；封頭制造企業(yè)小而散，集中度僅 %。 在實(shí)際生產(chǎn)中，常用與沖壓過程近似的工藝性試驗(yàn)，如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能，以保證成品質(zhì)量和高的合格率。全世界的鋼材中，有 60～70%是板材，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。 本課題通過對(duì)工件的沖壓模具設(shè)計(jì)，鞏固和深化了所學(xué)知識(shí)，取得了比較滿意的效果，達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)意圖。 die design9 / 45第 1章 緒 論 模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。10 / 45沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間，這就延長(zhǎng)了新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。阻力三：沖壓板材自給率不足，品種規(guī)格不配套12 / 45目前，我國(guó)汽車薄板只能滿足 60%左右，而高檔轎車用鋼板，如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、超寬板(1650mm 以上)等都依賴進(jìn)口。振興我國(guó)沖壓行業(yè)需要大批高水平的科技人才，大批熟悉國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、具有現(xiàn)代管理知識(shí)和能力的企業(yè)家，大批掌握先進(jìn)技術(shù)、工藝的高級(jí)技能人才。由此方框圖可知：在沖模設(shè)計(jì)過程中，必定有沖壓工藝方案的分析、確定及工藝計(jì)算，從工藝方案分析開始到正式繪制模具圖，中間各種步驟還應(yīng)有反復(fù)分析與交叉進(jìn)行的過程。(5)考慮技術(shù)上的先進(jìn)性：需要采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行沖壓生產(chǎn)時(shí)，可以選