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交通街施工組織設(shè)計(jì)(專業(yè)版)

2025-08-10 19:37上一頁面

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【正文】 合理布置各種臨時(shí)設(shè)施,充分利用現(xiàn)場條件,盡量降低成本。(五)工程施工進(jìn)度橫道圖(見附圖)(六)工程質(zhì)量回訪和保修制度工程回訪(1)工程回訪程序在工程保修期內(nèi),實(shí)行月訪、季訪、年訪、雨季回訪。 核對路線中線、主要控制點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、三角點(diǎn)、基線等是否準(zhǔn)確無誤;重要構(gòu)造物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當(dāng),能否采用先進(jìn)的技術(shù)或使用新型材料。落實(shí)臨時(shí)用水、用電等。(4)組織學(xué)習(xí)施工圖紙,并負(fù)責(zé)向施工人員及有關(guān)班組進(jìn)行技術(shù)及安全交底。全公司范圍內(nèi)抽調(diào)道路、排水等各專業(yè)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員及業(yè)務(wù)骨干,迅速組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)駐現(xiàn)場。施工必須擁有健全完善的質(zhì)量體系,編制專門的質(zhì)量計(jì)劃,從每道工序入手,層層把關(guān),確保每道工序受控,建造業(yè)主滿意工程。 設(shè)備保障措施 (1)選配具有較好的技術(shù)素質(zhì)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心的同志負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作。 (3)依靠科學(xué)組織合理安排,保證各工序連續(xù)施工。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置便于定期清理的廁所和垃圾箱,經(jīng)常性專人清理打掃,以訪蚊蠅滋生。 (2)施工中廢棄的易漂?。ㄈ缢鄮Аb塑料薄膜、包裝紙箱等)物品,即使收集整理,防止隨風(fēng)飄揚(yáng),使自然環(huán)境不受侵害。1砼工程:砼施工前,要了解近23日的天氣預(yù)報(bào),盡量避開雨天。 實(shí)行持證上崗、掛牌施工制度 通過職工教育培訓(xùn),使全員均能掌握相關(guān)的操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)考試合格方可持證掛牌上崗。 (6)材料和設(shè)備儲存的庫房或堆放點(diǎn),施工人員生活區(qū),要特別注意防火、防盜、防雷擊。 在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的低壓電力線路中,必須采用TN─S接零保護(hù)系統(tǒng)。以該工程監(jiān)理大綱為原則,按照國家有關(guān)監(jiān)理程序的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決服從監(jiān)理,積極配合監(jiān)理工程師的工作。了解各種材料、構(gòu)件、設(shè)備市場供應(yīng)情況,按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商進(jìn)行綜合評價(jià),選擇合格供應(yīng)商。還要對原有基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、控制點(diǎn)的復(fù)測和測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。(四)、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)的控制依據(jù)開工前承諾的工程質(zhì)量目標(biāo),確定工程各工序質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量保證措施并將責(zé)任落實(shí)明確。保證工程施工需要,機(jī)械設(shè)備情況見附表。產(chǎn)生橫向裂縫時(shí),通常不作處理?;彝脸浞职韬虾?,應(yīng)保證一定的碾壓次數(shù),直至碾壓到要求的密實(shí)度為止,同時(shí)表面無明顯輪跡。 填上層土?xí)r,應(yīng)對下層填土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)行檢查,待檢查合格后方能填筑上層土。 (5)安砌:設(shè)立釘樁并測設(shè)高程后掛線,把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。運(yùn)料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,保證攤鋪不間斷。通常配合比設(shè)計(jì)是依據(jù)瀝青混合料的礦料級配及瀝青用量范圍和熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來確定,并參考實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),綜合確定瀝青混合料的生產(chǎn)配合比。(6)壓實(shí)度檢驗(yàn):用灌砂法測定,根據(jù)檢查頻率立刻檢測,在未凝結(jié)之前標(biāo)出結(jié)果,對于不合格的地段再作處理,直到符合規(guī)范要求為止。碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致,并隨時(shí)保持土壤濕潤,不得干壓,在填土施工過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查土壤含水量及密實(shí)度。每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度,合格后方可填筑其上一層。通常按水平方向分層填筑。確定出橫斷面的方向,通常用方向架,(也稱十字架)或經(jīng)緯儀進(jìn)行。施工測量(1)中線的恢復(fù)和標(biāo)定,從路線勘測施工進(jìn)場一般要經(jīng)過一段時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)原釘?shù)臉?biāo)志可能有部分散失或現(xiàn)場發(fā)生了移動(dòng)。(二)、道路工程舊路面及舊結(jié)構(gòu)物的拆除舊路面拆除前確定拆除范圍后放出溝槽開挖邊線,先用路面切割機(jī)沿邊線將原瀝青砼路面進(jìn)行切割,采用砼破碎錘進(jìn)行破碎后再用反鏟挖掘機(jī)裝車外運(yùn)的方式施工。 管節(jié)安裝平直無突起、突彎現(xiàn)象,沿曲線安裝時(shí)管口間的縱向間隙最小處不得大于5㎜。施工現(xiàn)場空余場地較大,棄土方式采用一側(cè)棄土,另一側(cè)留出交通運(yùn)輸通道和排管位置,堆土坡腳距槽邊lm以外,堆土高度不超過2m。松軟地面用方木鋪墊進(jìn)行加固,以確保停放平穩(wěn)。進(jìn)行檢查井的砌筑,砌筑前機(jī)磚要用水浸泡,砌筑時(shí)要保證砂漿飽滿,隨時(shí)檢查井筒尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,水泥砂漿溝縫要飽滿、光滑,抹面要平整光滑。抓住施工組織計(jì)劃這一環(huán)節(jié),對加強(qiáng)施工管理和保證工程質(zhì)量均有重要意義。(3)施工中的測量在施工過程中,應(yīng)對各斷面的開挖和填筑情況,經(jīng)常進(jìn)行檢查,看是否符合設(shè)計(jì)要求,注意對中樁標(biāo)高和斷面的觀測,以便及時(shí)指導(dǎo)修正。填方路基施工本工程路基施工,路床頂面以下0~20cm范圍采用10%灰土回填,20~40cm范圍內(nèi)采用8%灰土回填壓實(shí),40~80cm范圍內(nèi)采用6%石灰土回填壓實(shí),80cm以下范圍采用素土回填壓實(shí)。用施工用的土類在試驗(yàn)室內(nèi)用規(guī)定的擊實(shí)試驗(yàn)法求出最大干密度和最佳含水量,再根據(jù)規(guī)范要求確定必須達(dá)到的壓實(shí)度。路基土碾壓機(jī)械的選擇可依據(jù)規(guī)范要求執(zhí)行,另外壓實(shí)機(jī)具的單位壓力不應(yīng)超過土的強(qiáng)度極限,否則會(huì)引起土基破壞。 (6)灰土基層的施工灰土基層施工,灰土寬度比牙石每側(cè)寬出30cm(濰河中橋?yàn)I河?xùn)|路)灰土寬度比牙石每側(cè)寬出35cm(濱河?xùn)|路煙汕路),先將土方按定額用量備入路基上,用人工或推土機(jī)將土攤開,再將充分消解的石灰和水泥按設(shè)計(jì)要求的厚度均勻攤鋪備土上,采用機(jī)械拌和,機(jī)械碾壓。根據(jù)工程規(guī)模組織好施工隊(duì)伍。管道中的瀝青也必須放盡,以免影響下次拌和料的質(zhì)量。如碾壓時(shí)出現(xiàn)推移,可待溫度稍低后再壓。如不鋪墊木板,在碾輪距路面邊沿10一20厘米時(shí),停止碾壓,以免損壞路面邊沿。 填土在壓實(shí)時(shí),含水量應(yīng)控制在最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)。 (5)路面存水:嚴(yán)格控制路面的平整度、高程、橫坡度。混合料碾壓完畢后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,并選擇一定的溫度。蓋框安置妥當(dāng)后,認(rèn)真做好接縫處理工作,使接縫密封不滲水。同時(shí)我們重視綜合質(zhì)量控制水平,從施工技術(shù)、管理制度、工程質(zhì)量等方面制定針對企業(yè)綜合質(zhì)量水平的指標(biāo),以達(dá)到提高整體素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)效益。施工階段的質(zhì)量控制(1)施工管理的控制措施在施工過程中,通過工作例會(huì)與簽證、函件的來往,各方在現(xiàn)場意見的交換等多種方式,認(rèn)真了解建設(shè)單位、監(jiān)理單位、監(jiān)督單位的意見和要求,進(jìn)行分析評價(jià),合理采納,并有效、全面的貫徹實(shí)施。(4)施工材料的質(zhì)量控制工程材料的質(zhì)量,尤其是用于結(jié)構(gòu)施工的材料質(zhì)量,將會(huì)直接影響整個(gè)工程結(jié)構(gòu)的安全,因此材料的質(zhì)量保證是工程質(zhì)量的前提條件。對查出的質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序進(jìn)行處理。工序或工程竣工后,填寫工序報(bào)驗(yàn)單或竣工報(bào)告報(bào)監(jiān)理單位(附相應(yīng)資料)。 開關(guān)箱實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù)制?,F(xiàn)場文明施工的直接管理由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé),安全生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。道路基層施工做好施工中的防雨措施,盡量要避開雷雨天氣,施工時(shí)必須分好段落,集中精力,重點(diǎn)突擊,盡量縮短施工工期,備足防雨篷布,以備雨來時(shí)覆蓋原材料及未成形路段。 防止砂漿散落污染路面 在運(yùn)送砂漿過程中,車廂內(nèi)要鋪墊塑料布或土工布。 (2)施工期間,施工材料如瀝青、油料、水泥、石灰等堆放管理要嚴(yán)格,防止雨季或暴雨將施工用料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。 (2)進(jìn)場施工的工程施工隊(duì),將建立健全隊(duì)長負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。 (5)專業(yè)技術(shù)工作者,要深入一線跟班作業(yè),及時(shí)搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(5)國家現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)相關(guān)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范的要求。切實(shí)抓好文明工地建設(shè),做到 施工場地標(biāo)準(zhǔn)化、施工操作規(guī)范化、施工工藝程序化。(7)參與工程竣工驗(yàn)收,準(zhǔn)備結(jié)算資料和分析總結(jié),接受審計(jì)。同時(shí),嚴(yán)格按照以GB/T9002ISO9002模式標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證體系運(yùn)作,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制,一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)我公司質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)。施工地區(qū)的交通運(yùn)輸條件,如現(xiàn)有交通運(yùn)輸設(shè)施條件以及可能為施工服務(wù)的能力大小等?,F(xiàn)場臨時(shí)用電: 根據(jù)本工程實(shí)際工程量和電力需用量,接用就近變電所電源,施工方自設(shè)15KW發(fā)電機(jī)組兩臺備用,以防斷電而影響施工。維修程序(1)維修任務(wù)的確定當(dāng)接到用戶的投訴和工程回訪中發(fā)現(xiàn)的缺陷后,應(yīng)自通知之日后兩天內(nèi)就發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)一步確認(rèn),與業(yè)主商議返修內(nèi)容,將了解的情況填入維修記錄表,分析存在的問題,找出主要原因,制定措施,經(jīng)主管部門審核后,提交單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批。(三)施工總平面圖(見附圖)十、附表 (一)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表昌邑市交通街道路排水工程序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(jī)CAT320BL5美國2002256良好管道路基自備2推土機(jī)移山120A6天津1994360良好路 基自備3大型裝載機(jī)ZL506常州1998228良好路 基自備4液壓破碎機(jī)HM96V1德國2000268良好路 基自備5刮平機(jī)PY1854成都2000136良好路 基自備6發(fā)電機(jī)F2H35804泰安199830良好路 基自備7自卸汽車TDJ50A12日本1998144良好路 基自備8滾桶攪拌機(jī)ZL3502濰坊200121良好路 基自備9載重汽車EQ14414湖北199999良好路 基自備10灑水車CA1414北京199899良好路 基自備11機(jī)動(dòng)翻斗車JL11108濰坊200315良好路 基自備12振動(dòng)壓路機(jī)ZDY256天津2002220良好路 基自備13汽車起重機(jī)QY252泰安1998165良好管 涵租賃14抽水泵CB2507濰坊200128良好管 道自備15砂漿攪拌機(jī)HWL3505濰坊200021良好管 涵自備16蛙式打夯機(jī)HMH2204濰坊20033良好回 填自備17平板振動(dòng)器YGJ102聊城20042良好平基墊層自備18大型攤鋪機(jī)TIYAN3252江蘇2002133良好路基路面自備19拌和機(jī)WBY21062007224良好路基路面自備20光輪壓路機(jī)3Y18X214洛陽2007良好路基路面租賃47 / 47(二)勞 動(dòng) 力 計(jì) 劃 。保修期限與承諾(1)保修范圍:對所施工工程的保修負(fù)全部責(zé)任。 (3)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 進(jìn)入現(xiàn)場后,在認(rèn)真詳細(xì)的現(xiàn)場考察后,編制更為詳細(xì)和具體的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 (5)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查:調(diào)查該地區(qū)的氣象、水文、地質(zhì)、地形等情況。項(xiàng)目管理措施:項(xiàng)目經(jīng)理部按照已確定的管理目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)管理,并具體組織落實(shí),首先把目標(biāo)進(jìn)行分解,落實(shí)各責(zé)任人和責(zé)任部門,責(zé)任人和責(zé)任部門制定相應(yīng)計(jì)劃措施,然后每月進(jìn)行考評,即采用目標(biāo)管理法進(jìn)行施工組織。(5)在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)做好與發(fā)包人、監(jiān)理工程師、各協(xié)作單位、勞務(wù)作業(yè)層、分包人的協(xié)調(diào),解決項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題。 堅(jiān)持“預(yù)防為主,安全第一” 的思想,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),加強(qiáng)安全教育,提高全員安全意識,加強(qiáng)安全防護(hù)措施,確保安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。(3)本工程施工圖紙。對難度較大的技術(shù)問題,積極會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門共同研究解決方案。(二)保證措施 技術(shù)組織管理措施 (1)成立精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng),集中統(tǒng)一技術(shù)人員、管理人員、施工人員,對進(jìn)度、質(zhì)量。 施工廢水:分別按有關(guān)要求沉淀、凈化合格后,才允許排放,并不得排人農(nóng)田、耕地、飲用水源、灌溉渠道。 (3)保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被,對永久工程施工區(qū)和臨時(shí)工程施工區(qū),地表清除必須特別注意,盡最大可能保護(hù)清理區(qū)域范圍外的天然植被。填土應(yīng)達(dá)到最佳含水率。在施工組織、安全質(zhì)量管理中切實(shí)體現(xiàn)文明施工要求,發(fā)揮文明施工在工程項(xiàng)目管理中的積極作用。 漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動(dòng)作型,額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間街道乘積的極限值(不大于)。月進(jìn)度計(jì)量編制完成后送建設(shè)單位和監(jiān)理工程師審核,待其認(rèn)可后,作為支付月進(jìn)度款和竣工結(jié)算的依據(jù)。(6)成品保護(hù)的質(zhì)量控制加強(qiáng)職工教育,提高成品保護(hù)意識,要合理安排施工順序,采取有效的成品保護(hù)措施。技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員要隨時(shí)對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)行檢查,要現(xiàn)場為他們解決施工難點(diǎn),進(jìn)行質(zhì)量測試,隨時(shí)指出達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的部位,要求操作者整改。(4)質(zhì)量教育與培訓(xùn)按時(shí)進(jìn)行質(zhì)量教育與培訓(xùn),增強(qiáng)職工質(zhì)量第一和顧客至上意識。不僅包括原材料控制、工藝流程控制、施工操作控制、每道工序質(zhì)量檢查、各道工序質(zhì)量檢查、各道相關(guān)工序間的交接驗(yàn)收等中間交接環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理和控制要求,還包括滿足施工圖設(shè)計(jì)和功能要求的抽樣檢驗(yàn)制度等。當(dāng)收水井、檢查井高出路面時(shí),可吊移蓋框,降低井壁至合適高度后,再放上蓋框,并處理好周邊縫隙。碾壓時(shí)應(yīng)遵循先輕后重的原則。要注意對來料進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有過火材料,則不應(yīng)攤鋪。重點(diǎn)控制內(nèi)容: (1)路基沉陷: 重點(diǎn)控制壓實(shí)度,填方路段嚴(yán)格分層施工,不同高度的路基回填開茬接蹬。為保證橫向接縫的壓實(shí),可沿接縫進(jìn)行橫向碾壓,碾壓方法同縱縫。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料,同時(shí),為復(fù)壓
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