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物料升降平臺的設(shè)計概述(專業(yè)版)

2025-08-10 15:29上一頁面

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【正文】 綜合運(yùn)用已學(xué)課程的有關(guān)理論和知識進(jìn)行工程設(shè)計,培養(yǎng)了設(shè)計能力,培養(yǎng)了理論聯(lián)系實際的能力,培養(yǎng)了獨(dú)立工作的能力,培養(yǎng)了使用資料進(jìn)行計算,繪制和數(shù)據(jù)處理的能力,為今后進(jìn)行設(shè)計工作奠定了基礎(chǔ)。在各種故障的綜合作用下,帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂,這是最嚴(yán)重的故障之一。應(yīng)及時的調(diào)整舌板位置,避免回料。這時,可在傳動軸和畚斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。 (2)工作時,應(yīng)經(jīng)常檢查托輥的工作情況,如托輥有不轉(zhuǎn)動的情況,將導(dǎo)致運(yùn)行阻力增大,膠帶嚴(yán)重磨損。高度較高的物料升降平臺在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。(4)及時適量補(bǔ)充潤滑油。 物料升降平臺的選用物料升降平臺的選用,除了應(yīng)遵循輸送設(shè)備選用的一般原則,具體選用時還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):(1)據(jù)工藝的要求及有關(guān)條件,確定斗提機(jī)的機(jī)型。 畚斗 頭部罩殼的選材及連接電動機(jī)座都是連接在頭部罩殼上的,罩殼承受的力較大,所以要采用比較厚的鋼板,罩殼四壁采用3mm的鋼板,與電動機(jī)、減速機(jī)支座聯(lián)結(jié)的側(cè)板采用10mm的筋板。故驅(qū)動軸軸承的工作壽命為73034小時。確定各軸段的長度①段的長度應(yīng)略小于大帶輪的寬度,長度為47;②段根據(jù)軸承寬度去長度44mm;③考慮整個軸的結(jié)構(gòu),以及軸的安裝取52mm;④長度96mm;⑤段長度56mm;⑥段長度45mm??椢飳有据斔蛶С2捎玫臋C(jī)械接頭形式有膠接活頁式,鉚釘固定的夾板式和鉤狀卡子式,但鋼絲繩芯輸送帶一般不采用機(jī)械接頭方式。覆蓋膠用來保護(hù)中間帶芯不受機(jī)械損傷以及周圍有害介質(zhì)的影響。按已知工作要求和條件選用要求電機(jī)功率P=,轉(zhuǎn)速n=910r/min左右,參照文獻(xiàn)[1]中電動機(jī)的類型及其應(yīng)用特點(diǎn),擬選用Y90S6型電動機(jī)。膠帶提升機(jī)還需設(shè)置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測器。 物料升降平臺的主要部件物料升降平臺的主要部件有:驅(qū)動裝置、畚斗、牽引構(gòu)件、底座和中間罩殼等。的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性、半磨琢性物料松散密度p<2t/m179。 挖取式裝載 本課題中使用挖取式裝載。C,鋼繩膠帶允許物料溫度達(dá)80176。2)安全可靠 本設(shè)備在設(shè)計過程中要保證在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證操作者及附近人的安全,保證在任何情況下不會對人造成嚴(yán)重的傷害。物料升降平臺按牽引形式主要分為膠帶式、圓環(huán)鏈?zhǔn)胶桶彐準(zhǔn)饺N,因經(jīng)濟(jì)條件、技術(shù)水平及使用習(xí)慣等原因,國內(nèi)用戶對圓環(huán)鏈?zhǔn)胶湍z帶式斗提機(jī)需求量較大,這兩種斗提機(jī)的技術(shù)發(fā)展受到較多的關(guān)注,而且有較為明顯的發(fā)展。C,環(huán)鏈、板鏈輸送物料的溫度可達(dá)250176。裝卸球果是最繁重的體力勞動,費(fèi)時費(fèi)工,整個種子生產(chǎn)車間使用本套設(shè)備能節(jié)省工時70%以上,而且該物料輸送系統(tǒng)的研制與開發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)此設(shè)備在多領(lǐng)域的應(yīng)用。   ,先進(jìn)的設(shè)計原理和加工方法,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。下部采用重力自動張緊裝置,能保持恒定的張緊力,避免打滑或脫鏈,同時畚斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時有一定的容讓性,能夠有效地保護(hù)下部軸等部件。用途:主要用于垂直、傾斜連續(xù)輸送散狀物料。用于輸送散裝水泥時大多采用深型畚斗。重力式卸載使用于卸載塊狀、半磨琢性或磨琢性大的物料,~,需配用帶導(dǎo)向槽的畚斗。分別配有YZ型減速器或ZQ(YY)型減速器。淺斗前壁斜度大深度小,適用于運(yùn)送潮濕的和流散性不良的物料。斗式提升機(jī)的畚斗和牽引構(gòu)件等走行部分以及頭輪、底輪等安裝在全密封的罩殼之內(nèi)。m轉(zhuǎn)動慣量:凈 重: 21 電動機(jī)的外形及安裝尺寸Y90S6電動機(jī)的外形及安裝尺寸如表32所示:表32 Y90S6外形尺寸及安裝尺寸ABCDEFGHKABACADHDBBL14012556245082090101801751160170155310 最大張力的計算 在單驅(qū)動的帶式輸送機(jī)中,驅(qū)動滾筒的趨入點(diǎn)Sn的張力,通常為輸送帶的最大張力, ()—— 趨入點(diǎn)張力,N; e—— 自然對數(shù)的底,e=;—— 輸送帶與滾筒的摩擦系數(shù);—— 輸送帶在滾筒上的包角,rad;當(dāng)包角以度為單位時,其對應(yīng)的值見文獻(xiàn)3表321,當(dāng)我們采用包角=180176??椢飳有居址譃榉謱涌椢镄竞驼w織物層層芯兩類,且織物層芯的材質(zhì)有棉,尼龍和維綸等。其中i為帆布層數(shù)。為方便加工。 從動軸受力 2 計算支承反力由于軸在水平面上不受力,所以 ()在豎直面上 () 式中 ——預(yù)緊力(平均每米長度牽引構(gòu)件重量,25kg/m) () () () 3 按彎扭合成強(qiáng)度條件計算如下很顯然滾筒中間截面為危險截面。 物料升降平臺的工作過程物料升降平臺利用環(huán)繞并張緊于頭輪、底輪的封閉環(huán)形畚斗帶作為牽引構(gòu)件,利用安裝于畚斗帶上的畚斗作為輸送物料構(gòu)件,通過畚斗帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實現(xiàn)物料的輸送。(4)據(jù)工藝所需的輸送量,確定斗提機(jī)的規(guī)格型號。(2)由下至上逐節(jié)安裝機(jī)筒。當(dāng)設(shè)備的基礎(chǔ)構(gòu)件安裝好后,安裝環(huán)帶及畚斗。如長期不使用,應(yīng)放松輸送機(jī),入庫保存。應(yīng)立即停機(jī),排除故障。這時減小喂入量,并力求均勻。 本章小結(jié) 本章設(shè)計了除傳動系統(tǒng)外的其他部分,設(shè)計了整個提升機(jī)的筒體,并設(shè)計了進(jìn)料盒,以及進(jìn)料盒的操縱桿,設(shè)計了進(jìn)料筒體的觀察門,在設(shè)備出現(xiàn)故障時進(jìn)行檢修。我認(rèn)為我在這段時間內(nèi)所有的收獲,對我今后的學(xué)習(xí)和工作會是一筆難得的財富。在老師的關(guān)心和指導(dǎo)下,經(jīng)過三個月的設(shè)計,TH250物料升降平臺的總體方案設(shè)計,總體裝配以及傳動、機(jī)體等部件和相關(guān)零部件設(shè)計及繪圖的設(shè)計工作已經(jīng)完成。一般,畚斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)畚斗的強(qiáng)度。在提升作業(yè)中,若提升機(jī)回料太多,勢必降低生產(chǎn)效率,增大動力消耗和物料的破碎率。此時張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。帶負(fù)荷試車時喂料應(yīng)均勻,防止喂料過多,堵塞下部造成“悶車”。安裝提升機(jī)按下列順序進(jìn)行:在基礎(chǔ)上根據(jù)圖紙安設(shè)地角螺栓,然后將下部區(qū)段牢固地裝于基礎(chǔ)上,再在下部區(qū)段上連接中間機(jī)殼,連接完畢再連接上部區(qū)段。 使用注意事項(1)物料升降平臺應(yīng)空負(fù)荷開車:所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有畚斗內(nèi)的物料,然后再停車。 (2)提升過程 畚斗繞過底輪水平中心線始至頭輪水平中心線止的過程,即物料隨畚斗垂直上升的過程稱作提升過程。第5章 其他參數(shù)的設(shè)計 物料升降平臺主要參數(shù)的計算通過前幾節(jié)的功率計算、設(shè)備選型等,物料升降平臺的主要參數(shù)現(xiàn)在可以計算如下:1 提升速度: ()式中:——驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速,r/min;d——驅(qū)動滾筒直徑,mm2 畚斗的計算:已知提升量為: 設(shè)球果的密度為100 ()式中:Q—— 輸送能力(t/h) —— 畚斗容積,La—— 畚斗間距,m v—— 提升速度,m/s —— 填充系數(shù), —— 物料松散密度, 由式52得: 根據(jù)的值,初定畚斗間距為190mm,則已知提升高度為H=,因此需要的平帶長度為取L=所需的畚斗數(shù)為:畚斗是盛裝輸送物料構(gòu)件。 軸承選擇以及校核1 軸承選型考慮驅(qū)動軸在的較大彎矩作用下會產(chǎn)生彎曲變形,故選用承載能力大并有自動調(diào)心功能的調(diào)心球軸承軸承UCP206。為下文的設(shè)計提供了良好的設(shè)計方案及步驟,根據(jù)這個總體的思路完成以下的設(shè)計。橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化膠接法兩種。 輸送帶的簡介 輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件(鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)除外),它不僅要有承載能力,還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。闡述了斗式提升機(jī)的分類,初步確定了本課題中物料升降平臺的裝載和卸載方式。帶式物料升降平臺的張緊滾筒一般制成鼠籠式殼體,以防散料粘集于滾筒上?!?功率備用系數(shù)。畚斗的形式是承載部件,按照形式分為:a:深斗,適用于流動性好、干燥物料;b:淺斗(多用)潮濕、流動差物料;c:三角形斗定向自流式卸料。 本課題由于提升量不是很大,并且溫度也在允許范圍內(nèi),因此,使用膠帶式牽引方式。整個裝置封閉在金屬外殼內(nèi),一般傳動滾筒和驅(qū)動裝置放在提升機(jī)的上端。2)設(shè)計出合理的提升機(jī)結(jié)構(gòu)和零件的強(qiáng)度,保證運(yùn)行的穩(wěn)定性。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,糧油、飼料等行業(yè)加工規(guī)模的日益擴(kuò)大,對斗式提升機(jī)的要求也越來越高。物料升降平臺的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。離心式卸料的斗速較快,適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料;重力式卸料的斗速較慢,適用于輸送塊狀的,比重較大的,磨琢性大的物料,如石灰石、熟料等。由于它具有提升物料平穩(wěn),占地面積小,提升高度高,密封性良好,可輸送粉狀物料而不致飛揚(yáng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于糧油、飼料、酒精等加工企業(yè)。本項目主要針對物料輸送系統(tǒng)中物料升降平臺的升降平穩(wěn)性及安全性方面進(jìn)行了重點(diǎn)研究開發(fā)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計,零、部件的設(shè)計計算及其強(qiáng)度校核,并對提升部分進(jìn)行優(yōu)化,主要是提升方式與傳送量進(jìn)行設(shè)計與分析1)對斗式提升機(jī)的工作原理進(jìn)行深入研究,根據(jù)斗式提升機(jī)的工作能力和使用要求,設(shè)計出總體方案。缺點(diǎn):畚斗和牽引件易磨損,對過載的敏感性大物料升降平臺的構(gòu)件包括:牽引件、傳動滾筒、張緊裝置、畚斗、加料及卸料裝置和驅(qū)動裝置等組成。膠帶:中小生產(chǎn)能力,中等提升高度,較輕料;鏈帶:提升高度高,重物料。~,常用鏈條做牽引構(gòu)件。具體見表22表22 物料升降平臺參數(shù)表
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