公路論文：公路工程施工中的預(yù)算和費(fèi)用控制(專業(yè)版)
【正文】 對(duì)于外租機(jī)械設(shè)備，如 : 挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、吊車等，分別采取按臺(tái)班，按工作量或包月等不同的租賃形式進(jìn)行租用。企業(yè)職工不關(guān)心生產(chǎn)成本施工中材料、機(jī)械等，浪費(fèi)現(xiàn)象較嚴(yán)重。 預(yù)算管理存在的問(wèn)題 由于現(xiàn)在公路工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極度激烈，許多施工企業(yè)為了承攬業(yè)務(wù)，片面追求施工任務(wù)和產(chǎn)值，不 惜壓低工程標(biāo)價(jià)來(lái)承攬工程。 關(guān)鍵詞：公路 施工 預(yù)算 費(fèi)用 控制 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)的開(kāi)放范圍在不斷擴(kuò)大，公路施工企業(yè)原有的地區(qū)和行業(yè)保護(hù)被徹底打破，承攬任務(wù)越來(lái)越艱難。因此，在投標(biāo)時(shí)，應(yīng)通過(guò)對(duì)實(shí)際施工過(guò)程中工程數(shù)量變化趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，在維持總價(jià)不變的前提下，相對(duì)于正常的報(bào)價(jià)水平，策略地降低實(shí)際施工時(shí)數(shù)量可能減少的工程項(xiàng)目單價(jià)，提高實(shí)際施工時(shí)數(shù)量可能增加的工程項(xiàng)目的單價(jià)，以便在竣工結(jié)算時(shí)獲得可觀的額外收入 。改進(jìn)施工技術(shù)，推廣使用降低料耗的各種新技術(shù) 、新工藝、新材料 。另外，當(dāng)前特別應(yīng)控制的是項(xiàng)目部的招待費(fèi)，要根據(jù)工作需要制定出招待標(biāo)準(zhǔn)，從內(nèi)部做起，嚴(yán)格控制。合理組織運(yùn)輸，就近購(gòu)料，選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方法，以降低運(yùn)輸成本 。 二、施工中的成本管理與控制 施工成本管理對(duì)工程施工過(guò)程中所消耗的各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支進(jìn)行監(jiān)督、調(diào)節(jié)和及時(shí)糾偏，把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本的范圍之內(nèi)，以保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 鑒于此，做為公路施工企業(yè)采取各種管理及技術(shù)措施，加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目成本的管理尤為迫切和重要。部分工程施工項(xiàng)目部存在購(gòu)買材料、配件無(wú)計(jì)劃的現(xiàn)象，導(dǎo)致材料的積壓、超支和浪費(fèi)。索賠報(bào)告中一定要注意索賠時(shí)間及索賠額度。運(yùn)費(fèi)控制。 三、結(jié)束語(yǔ) 隨著公路建設(shè)市場(chǎng)的逐步放開(kāi)，公路施工企業(yè)面臨的
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