【正文】 液壓缸主要零件的材料和技術(shù)要求（1）缸體 材料灰鑄鐵: HT200,HT350。查手冊選活塞行程l=175㎜，活塞寬度B=（ ~）D選B==80㎜，導(dǎo)向套長度H=（ ~）d,選H==56㎜，且液壓缸長度不超過內(nèi)徑的20倍。即滑臺工進(jìn)時，高壓小流量泵的出口壓力由油源中的溢流閥調(diào)定，無需另設(shè)調(diào)壓回路。 快退工 進(jìn)快進(jìn)快退工進(jìn)停止死擋鐵停留負(fù)載分析負(fù)載分析就是研究各執(zhí)行元件在一個工作循環(huán)內(nèi)各階段的受力情況。鍛煉機(jī)械制圖，結(jié)構(gòu)設(shè)計和工程運(yùn)算能力。二、工況分析工況分析是對液壓執(zhí)行元件的工作情況進(jìn)行分析，以得到工作過程中執(zhí)行元件在各個工作階段中的流量、壓力和功率的變化規(guī)律，并將其用曲線表示出來，作為確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)、擬定液壓系統(tǒng)方案的依據(jù)。（5）平衡及鎖緊 為防止在下端停留時重物下落和在停留的期間內(nèi)保持重物的位置，為了克服滑臺自重在快下過程中的影響，特在液壓缸的下腔（即無桿腔）接一個單向順序閥構(gòu)成一平衡回路，此單項(xiàng)順序閥的調(diào)定壓力應(yīng)稍大于因運(yùn)動部件自重在液壓缸下腔形成的壓力。（1）液壓缸的組成：液壓缸的結(jié)構(gòu)基本上可分成缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置，以及排氣裝置五個部分。（2）考慮到液壓缸有不同行程終了處的制動問題和液壓缸的排氣問題，缸內(nèi)如無緩沖裝置和排氣裝置，系統(tǒng)中需有相應(yīng)措施。（3）活塞 材料灰鑄鐵：HT300 粗糙度活塞外圓柱粗糙度 技術(shù)要求：活塞外徑用橡膠密封即可取f7~f9的配合，內(nèi)孔與活塞桿的配合可取H8。對于低壓系統(tǒng)缸大多屬于薄壁筒δ/D≤，選δ==8㎜有前面可知：缸筒內(nèi)徑D=100mm缸筒外徑D1=D+2δ=116mm（3）液壓缸組件的連接方式：缸筒與缸蓋的連接形式，因法蘭連接結(jié)構(gòu)簡單，容易加工，也易拆卸，故采用法蘭連接，缸筒與缸底的連接形式也用法蘭連接。采用了限壓式變量泵和液壓差動連接兩項(xiàng)措施來實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，可得到較大的快進(jìn)速度，且能量利用也比較合理。 快退 （3）慣性負(fù)載： 慣性負(fù)載是運(yùn)動部件的速度變化時，由其慣性而產(chǎn)生的負(fù)載，可用牛頓第二定律求出，即： G運(yùn)動部件的重力（N） g重力加速度， △v速度變化值（） △t起動或制動時間（s）工進(jìn)速度取工進(jìn)時的最大速度90mm/min即加速：減速：制動：反向加速： 反向制動：根據(jù)以上的計算，考慮到液壓缸垂直安放，其重量較大，為防止因自重而自行下滑，系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置平衡回路。二、液壓課程設(shè)計題目題目（一）設(shè)計一臺立式鏜孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)，要求該系統(tǒng)完成：快進(jìn)——工進(jìn)——死擋鐵停留——快退——原位停止的半自動循環(huán)。機(jī)床加工示意圖如下：圖2 立式動力滑臺加工示意圖《液壓傳動》課程設(shè)計說明書一、明確設(shè)計要求明確主機(jī)對液壓系統(tǒng)的動作和性能要求。用流量控制閥調(diào)節(jié)進(jìn)入或流出液壓缸的流量來調(diào)節(jié)其運(yùn)動速度，并使變量泵的輸油量自動地與液壓缸所需流量相適應(yīng)，這種調(diào)速回路沒有溢流損失，效率較高發(fā)熱小和速度剛性好的特點(diǎn)。選擇閥類元件及輔助元件 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過各個閥類元件和輔助元件的流量，可選用這些元件