【正文】 2． 施工人員的生活用房則考慮在辦公用房旁建設(shè)，另建設(shè)民工村，實行統(tǒng)一管理。 七、與設(shè)計單位的合作關(guān)系處理 在與設(shè)計單位的合作中，在開工前就事先考慮好發(fā)生設(shè)計變更等情況，制定一套應(yīng)急措施或方案。 及時向監(jiān)理報送分部分項工程質(zhì)量自檢資料和混凝土、砂漿強度報告。 施工過程中各類業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)均以書面形式及時發(fā)給土建及相鄰施工單位。在場地平整階段及各項初期技術(shù)工作完成之后，立即投入主體工程的施工，此階段是整個工程施工的重點，這一階段將投入大量的機械及人員進行施工。 第一施工段：廣工生活區(qū)西區(qū) M 線0+260里程點與 J線 0+340里程點連線以西，面積約為 m2，主要以挖方為主，包括地表清淤、挖土方、排水管道、供水管道、道路施工等。避免與其他部位施工發(fā)生沖突。 生活東區(qū)及生活西區(qū)為第一工區(qū)：其主地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 37 要包括校區(qū)內(nèi)的道路、排水、排澇、軟基處理及橋梁工程和區(qū)域內(nèi)的土方調(diào)配、挖、填。 另外，由于前期工期非常緊張，臨時便道的路基及穩(wěn)定層施工雖已按照永久設(shè)計道路的要求進行施工，但由于設(shè)計道路下方的排水、給水管線沒有時間進行施工，必須待一期建筑物周邊其他位置的道路施工完成后，再行開挖臨時便道下的管線坑溝，破除已 施工完成的臨時便道，完成管線施工后再按照設(shè)計要求進行道路、排水等分項工程的施工。按照國家檔案部門要求，在工程施工過程中，及時做好收集、匯總、整 理工程檔案資料，并積極協(xié)助建設(shè)單位按國家和省市的有關(guān)規(guī)定，辦理工程竣工驗收備案手續(xù)。 10 月 10 日 — 12 日業(yè)主將召集施工單位進行圖紙會審和技術(shù)交底。 高質(zhì)水管道閥門：高質(zhì)水管道閥門采用球墨鑄鐵材質(zhì)，閥門內(nèi)腔、閥板宜采用無毒環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂工藝進行防腐處 理。 檢查井形式：檢查井在機動車道下井蓋井座均采用超重型，位于非鋪砌路面上的檢查井采用重型鑄鐵井蓋及井座。 區(qū)內(nèi)次干道寬 6m和 7m兩種，以步行、自行車交通為主，機動車較少且車速較慢。 **大學(xué)城西鄰洛溪島、北鄰生物島，與琶州島相望，規(guī)劃范圍 平方公里。 2020年 8月清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院、**市政工程設(shè)計研究院編制的《 **大學(xué)城組團三 **工業(yè)大學(xué)市政工程排澇工程初步設(shè)計 工程編號： 0307703S》。以上各部分工程的具體概況和施工內(nèi)容如下所述： 地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 9 區(qū)域土方工程 **工業(yè)大學(xué)組團內(nèi)的主要建筑物由目前正在施工的中環(huán)路劃分為兩大塊，中環(huán)路以北為 **工業(yè)大學(xué)的生活區(qū)，生活區(qū)又分為生活西區(qū)和生活東區(qū)；中環(huán)路以南為 **工業(yè)大學(xué)的教學(xué)區(qū) 。當(dāng)路基高度小于 ，路堤兩側(cè)設(shè)土質(zhì)排水邊溝，保持養(yǎng)護。區(qū)內(nèi)主干道部分的給水管道主要設(shè)置在人行道下方，部分位置設(shè)在行車道內(nèi)離西北側(cè)人 行道邊 1m處；次干道部分的給水管道或設(shè)置在路邊西北側(cè) 處，或設(shè)置在道路內(nèi)離西北側(cè)邊線 1m處。 預(yù)制梁上為 C40 混凝土橋面現(xiàn)澆層10cm，現(xiàn)澆層以上為 C40混凝土橋面鋪裝層8cm（疑應(yīng)為瀝青面層）。實現(xiàn)工程施工全過程“五無”，即 無重傷、無死亡、無火災(zāi)、無中毒、無 倒塌 。另外其他單體工程最遲也需在10 月 25 日開始施工，臨時 便道的剩余部分最遲也需在 10 月 23 日完成。而我司的材料運輸量又極大?？紤]每臺挖掘機每天可挖運約 1000 立方米土方，為加快表土淤泥外運的施工工期，我集團公司擬投入 60臺挖掘機進行施工，故表土清淤的施工工期為 14 天，場地平整后部分挖掘機用于道路及排水等施工，留下的挖掘機進行土方的挖運，需要挖運約 28 天，可與路基回填的工期配合，因此，場地土方挖運絕對工期考慮地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 39 41天。 五、排澇工程工期分析及安排 地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 42 本管段排澇工程的主要施工內(nèi)容包括：土方挖運、拋石擠淤、圓木樁基礎(chǔ)處理、干砌塊石、 C10 混凝土墊層、漿砌塊石墻身、混凝土壓頂?shù)取? 二、場地土方平 整階段 在施工機械進場后，立即組織測量隊伍對整個施工區(qū)域進行原地面標高的測量，編制地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 47 好測量資料，準確的計算整個區(qū)域的土方量，并提請監(jiān)理復(fù)核。橋梁部分考慮在開工后馬上進行預(yù)制場建設(shè)、預(yù)制梁制作施工和樁基施工，考慮預(yù)制梁、橋墩和橋臺的施工工期較短，因此橋梁施工穿插在道路施工中進行，不占絕對工期。 地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 56 開工前將正式施工組織設(shè)計及施工計劃報送監(jiān)理工程師審批核定。 主動與司法部門聯(lián)系，求得法律的保護和指導(dǎo)。 總平面布置要符合 **市市政府有關(guān)文明施工的要求，符合 **大學(xué)城業(yè)主在招標文件中要求的臨時設(shè)施中監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計代表的用房要求。 3． 通過島上原有道路、施工現(xiàn)場內(nèi)的臨時便道和小谷圍島的臨時便橋、便道出入口形成本工程的陸地交通運輸通道。 臨時用水用電的管線敷設(shè)盡量采用地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 65 埋地敷設(shè)方法，減少對交通的影響。 通過經(jīng)常性的上門咨詢和信息發(fā)布等形式，溝通與政府部門之間的關(guān)系。 經(jīng)常核實項目建設(shè)的施 工范圍是否與審定的標書與圖紙一致，發(fā)現(xiàn)有不符的及時查找原因，并請業(yè)主或監(jiān)理核實和簽證。本階段安排在 2020 年 6 月 3 日前全部完成。 第七施工段：即橋梁施工段和排澇工程，主要工程為本管段三座橋的鉆孔灌注樁、墩臺、預(yù)制梁制作安裝、橋面鋪裝及防撞欄施工及排澇工程的土方挖除、軟基處理、漿砌工程。 橋面鋪裝層及防撞欄等施工安排在 15天內(nèi)完成。 地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 38 第二章 施工總體部署 第一節(jié) 施工任務(wù)分析 一、區(qū)域土方工程工期分析及安排 根據(jù)設(shè)計圖本校區(qū)區(qū)域土方挖方的數(shù)量約為 246 萬立方米，填方的數(shù)量約為 108萬立方米，故路基的挖填方并不能取得平衡，需要外運約 138 萬立方米的土方。 同時加強與業(yè)主和監(jiān)理的協(xié)調(diào)以便共同解決材料到位難的問題。 二 、臨時便道工作量大、施工工期緊 由于校區(qū)道路及附屬工程部分需配合單體建筑物的施工需要，根據(jù)投標文件，在場區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置需設(shè)置臨時便道，施工便道必須保證單體建筑施工的工期需要。 工期目標：市政道路方面，我司已報業(yè)主的所有臨時便道均與永久規(guī)劃道路結(jié)合施工，并保證在 10 月 20 日完成所有臨時便道（廣工教學(xué)區(qū)為 A、 K 線，其中 A 線為 A、 K 線交叉口至 9 號路）的路基， 11 月15 日完成所有臨時便道的硬化施工；其他道路、排水、橋梁、給水及排澇等工程均確保地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 29 在 238 個日歷天內(nèi)（計劃開工時間為 2020年 10 月 10 日，竣工時間為 2020 年 6 月 3日）完成所有市政工程的施工。 根據(jù)初步設(shè)計圖紙，廣工校區(qū)生活區(qū)東區(qū)北側(cè)為 1 號橋，橋?qū)?7m，橋長 20m，共 1跨， 4 條φ 100 鉆孔樁， 5片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁；廣工校區(qū)生活區(qū)西區(qū)西側(cè)為 2 號橋，橋?qū)?15m，橋長 20m，共 1跨， 8條φ 100 鉆地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 18 孔樁， 11片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁；廣工教學(xué)區(qū)南側(cè)為 3 號橋，橋?qū)?15m，橋長 75m，共 3跨，每跨 25m， 12 條φ 100鉆孔樁， 27片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁。管頂 400mm以上至地面范圍內(nèi)采用原土分層回填密實，密實度按地面或路面要求。 、路基排水 路基填方路段兩側(cè)將逐漸開發(fā)建設(shè)，具有城市街坊的性質(zhì)，但對于道路建設(shè)來說，可能存在一定的滯后。 本次我集團公司中標承建的工程為組團三 **工業(yè)大學(xué)房屋建筑工程，本部分的施工組織設(shè)計為該工程內(nèi)部的校區(qū)道路及附屬工程（市政部分）部分的實施性的施工組織設(shè)計。 2020年 8月清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院、**市政工程設(shè)計研究院編制的《 **大學(xué)城組團三 **工業(yè)大學(xué)市政工程排水工程初步設(shè)計 工程編號： 0307703S》。 小谷圍島四面臨水，島周圍地勢低平，島內(nèi)以低丘陵沖積平原為主，現(xiàn)狀多為農(nóng)業(yè)用地和林地，島上自然植被茂密，景色怡人，環(huán)境優(yōu)美。 根據(jù)設(shè)計圖紙，校區(qū)內(nèi)道路 的路面全部采用瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)為 6%水泥石屑穩(wěn)定層 30cm+AM25 粗顆粒瀝青碎石 5cm+AC20I中顆粒瀝青砼 4cm+AC13I 細顆粒改性瀝青砼 3cm。 管道基礎(chǔ)： ①對于一般的地質(zhì)地段，管基做 150mm墊層高度，墊層用中砂或粗砂回填密實，密實度大于等于 90%；墊層至 DN/2高度范圍內(nèi)用中砂或粗砂分層回填密實，密實度大于等于 95%，分層厚度小于等于 200mm。 球墨鑄鐵管道、管件外防腐采用噴鋅外加熱瀝青防腐層。 10 月 20 日前必須將臨水臨電接好，可以使用。 第四節(jié) 本工程特點、難點及對策 一、區(qū)域土方工程量大、施工難度大 區(qū)域土方工程數(shù)量巨大，根據(jù)初步設(shè)計圖，本標段工程的挖方約 201 萬立方米，填方則達到 375 萬立方米，土方缺口達 174 萬立方米；但最新的施工圖紙則表示，本標段工程的挖方約 246 萬立方，而填方則僅有約108 萬立方米，土 方余量約 138 萬立方米。但合同工期只有 238日歷天，并且在施工過程又要考慮其他單體工程的施工，如何協(xié)調(diào)和科學(xué)的安排各部施工及在如此緊張的時間內(nèi)保質(zhì)保量完成所有合同內(nèi)工程是擺在我們面前的難題。 教學(xué)區(qū)為第二工區(qū)：其主要工程量與一工區(qū)相同。我司擬投入 8 臺鉆孔樁機進行施工，按每臺樁機 10 天可施工完一根樁，則鉆孔灌注樁地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 41 的施工工期為 30天。 第三施工段：廣工生活東區(qū) A線與 F線連接區(qū)域以北，主要以挖填土方相結(jié)合，包括地表清淤、挖土方、排水管道、雨水渠箱、道路施工等。這一階段我司在施工中安排先進行排水和給水管段的施工，（各單位工程地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 48 的施工具體安排見各階段的施工安排）。 加強安全管理和質(zhì)量管理工作，建立安全生產(chǎn)體系和質(zhì)量保證體系，建立定期的安全活動制度，經(jīng)常對場內(nèi)的施工隊伍進行安全和質(zhì)量方面的教育工作。 工程全部完工后，經(jīng)認真自檢，再行向監(jiān)理工程師提交驗收申請，經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗認可后，轉(zhuǎn)報業(yè)主，組織正式竣工驗收。 地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 廣州市建筑集團有限公司市政路橋分公司 60 第三章 施工管理組織機構(gòu) 第一節(jié) 施工組織管理機構(gòu) 指揮組長：賴惠清 副 組長：肖仕才 常務(wù)副組長：劉金剛 項目經(jīng)理兼總工程師：劉金剛 項目副經(jīng)理：郭 凡 項目副經(jīng)理：吳灶喜 技術(shù)主任：鄧迎芳 第一區(qū)：劉國慧 第二區(qū)：王 鵬 技術(shù)組：羅海湘 質(zhì)安組：楊玉泉 測量組：鄧中明 計量組：劉海霞 綜合辦：夏立明 材料、設(shè)備組： 夏 立 明 資料組：吉慧瓊 地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附