【正文】 其主要原因是液壓技術(shù)存在滲漏、維護(hù)性差等缺點(diǎn)。工作壓力為 工作溫度為25—+80 攝氏度。 對于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號，這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備。 主要液壓元件在系統(tǒng)中的作用完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。四、壓力表開關(guān)壓力表開關(guān)是用來接通或切斷壓力表油路的，防止系統(tǒng)壓力突變而損壞壓力表。薄壁易于彎曲，規(guī)格較多，裝接較易，采用它可減少管系接頭數(shù)目，有助于解決系統(tǒng)泄漏問題。箱底應(yīng)適當(dāng)傾斜，在最低部位處設(shè)置堵塞或放油閥，以便排放污油。但對于一般情況來說，油箱的有效容積可以按液壓泵的額定流量 qp(L/min)估計出來。(5)單獨(dú)過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。一般來說，濾心尺寸愈大，即過濾面積愈大，納垢容量就愈大。特點(diǎn)：這種濾油器結(jié)構(gòu)緊湊，過濾精度高，通流能力大，但這種濾油器濾芯強(qiáng)度較低，堵塞后也無法清洗，需要定其更換濾芯（裝有污染指示器，提示更換濾芯） ，一般用于精過濾系統(tǒng)。各類濾油器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(1)網(wǎng)式濾油器：由上、下端蓋和開有若干孔的微形骨架等組成。在液壓系統(tǒng)中蓄能器常用來： (1)在短時間內(nèi)供應(yīng)大量壓力油液：實(shí)現(xiàn)周期性動作的液壓系統(tǒng)，在系統(tǒng)不需大量油液時，可以把液壓泵輸出的多余壓力油液儲存在蓄能器內(nèi)，到需要時再由蓄能器快速釋放給系統(tǒng)。20 世紀(jì) 70 年代，為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境的污染，使挖掘機(jī)的操作更加輕便和安全作業(yè)，降低挖掘機(jī)噪音，改善駕駛員工作條件，電子和自動控制技術(shù)逐步應(yīng)用第 11 頁 共 29 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙…… 線………………………………………在挖掘機(jī)上。在現(xiàn)代工業(yè)中液壓傳動技術(shù)幾乎應(yīng)用于所有機(jī)械設(shè)備的驅(qū)動、傳動和控制，如操縱車輛轉(zhuǎn)向和制動，控制和驅(qū)動飛機(jī)、機(jī)床、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、采礦機(jī)械、食品機(jī)械和醫(yī)療機(jī)械等 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀我國挖掘機(jī)生產(chǎn)起步較晚，從 1954 年撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)第一臺機(jī)械式單斗挖掘機(jī)至今，大體經(jīng)歷了測繪仿制、自主研發(fā)和發(fā)展提高三個階段。 答辯時間是每個同學(xué) 10 分鐘。學(xué)生缺勤（包括病、事假）累積超過畢業(yè)設(shè)計時間 1/3 以上者，取消答辯資格，不予評定成績，須重新補(bǔ)做。保質(zhì)保量的按時完成畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。上交資料要求：畢業(yè)設(shè)計交打印版原稿 2 份和電子稿（電子版文件存放于“班級班內(nèi)序號 姓名”的文件夾中，并壓縮） 。液壓傳動是挖掘機(jī)的重要組成部分之一，目前常用的傳動方式有機(jī)械傳動、電力傳動和流體傳動。液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上的普遍使用，為電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件，液壓、電子和自動化技術(shù)日益結(jié)合，共同促進(jìn)挖掘機(jī)的控制性能不斷提高。其中除了油箱需要根據(jù)系統(tǒng)的要求自行設(shè)計，其它輔助元件都做成標(biāo)準(zhǔn)件，供設(shè)計時選用。 （1）濾油器按其濾心形式的不同可分為：網(wǎng)式濾油器、線隙式濾油器、紙芯式濾油器、燒結(jié)式濾油器和磁性式濾油器等。(3)紙芯式濾油器：第 16 頁 共 29 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙…… 線………………………………………結(jié)構(gòu)和線隙式濾油器基本相同，不同點(diǎn)只是用低芯代替了線隙式濾芯。濾油器所能允許的最大壓力降，取決于濾芯的強(qiáng)度，應(yīng)以濾芯元件不發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞為原則。(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝可以濾除油液流回油箱前的雜質(zhì)，起間接過濾作用。這種油箱的優(yōu)點(diǎn)是改善了液壓泵的吸油條件，但它要求系統(tǒng)中的回油管、泄油管承受背壓。空氣濾清器的容量至少應(yīng)為液壓泵額定流量的 2 倍。 式中：d 為油管內(nèi)徑 mm；q 為管內(nèi)流量 m3/s；v 為管中油液的流速 m/s(吸油管取～；壓油管取 3～6m/s(壓力高、管道短、粘度小時取大值，反之取小值)；回油管取 ～；短管及局部收縮處取 5～7m/s；δ 為油管壁厚 mm；p 為管內(nèi)工作壓力 MPa；σb 為管道材料抗拉強(qiáng)度；n 為安全系數(shù)，對鋼管來說，p＜7MPa 時取n=8，7MPa＜p＜ 時取 n=6，p＞ 時取 n=4。 （一般機(jī)床上原壓力表用 級精度即可） 。為了調(diào)整卸載位置還要有動臂缸的配合。　　在分析和設(shè)計實(shí)際任務(wù)時，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 液壓輔助元件的選用（1） ，所以在系統(tǒng)中沒有相對運(yùn)動的管路中選用無縫鋼管，它能承受高壓，價格低廉，耐油，抗腐蝕，剛性好，裝拆方便，所以適合用在高壓管道。 油箱容積計算按公式 [2] 204 頁公式 52 確定油箱容積 pQV??V油箱的有效容積 3m液壓泵的流量p in/經(jīng)驗(yàn)系數(shù) 取 =??= =???3油箱外形選擇 1：1：1，長寬高均取 600mm=?3m 油管尺寸計算（1）油缸用油管根據(jù)[5] 238 頁 公式（916） vQd?4?式中 油管內(nèi)徑 m管中流量 s/3管中流速v代入數(shù)據(jù)得==3???d第 26 頁 共 29 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙…… 線………………………………………= =????2pd?610359?所以選擇 ?（2）液壓泵用壓油管代入數(shù)據(jù)=??????d所以選擇 的鋼管?回油管 取1vsm/=??????d所以選取 8?第 27 頁 共 29 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙…… 線………………………………………5．結(jié)論液壓技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，如:液壓技術(shù)具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動等優(yōu)點(diǎn)；氣動傳動具有節(jié)能、無污染、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合，形成自動控制系統(tǒng)。盡管如此，走向 21 世紀(jì)的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破，應(yīng)當(dāng)主要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和擴(kuò)展，不斷擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域以滿足未來的要求。密封裝。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù)，則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù)?！　?zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見的有焊接式管接頭、卡套式管接頭、擴(kuò)口式管接頭、軟管式管接頭、快換式管接頭等，其連接方式如下表所示。箱內(nèi)各處應(yīng)便于清洗。隔板高度最好為箱內(nèi)油面高度的3/4。 油 箱第 18 頁 共 29 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙…… 線………………………………………一、功用和結(jié)構(gòu)油箱1—吸油管 2—濾油網(wǎng) 3—蓋 4—回油管5—上蓋 6—油位計 7，9—隔板 8—放油閥 油箱的功用主要是儲存油液，此外還起著散發(fā)油液中熱量(在周圍環(huán)境溫度較低的情況下則是保持油液中熱量)、釋放出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。三、選用和安裝 選用濾油器時，要考慮下列幾點(diǎn)：(1)過濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求。特點(diǎn)：過濾精度高，濾芯強(qiáng)度好，耐壓耐腐蝕，制造簡單，性能穩(wěn)定；不足之處是較難清洗，而且金屬顆粒容易脫落，一般用于精過濾系統(tǒng)。這種濾油器是一種粗濾油器, 屬表面型濾油器。 蓄能器主要有充氣式、彈簧式和重錘式三類。所有這一切，都是挖掘機(jī)的全液壓化奠定的基礎(chǔ)并為挖掘機(jī)的全面發(fā)展創(chuàng)造了美好的前景。國外挖掘機(jī)生產(chǎn)歷史較長，液壓技術(shù)的不斷成熟使挖掘機(jī)得到全面發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)主要 23 家主要挖掘機(jī)制造公司 2022 年挖掘機(jī)市場總計銷售各級別挖掘機(jī)約 95,000 臺，同比 2022 年大幅增長 23%，再次創(chuàng)造中國挖掘機(jī)年度銷量記錄。在畢業(yè)設(shè)計期間，每隔兩周主動聯(lián)系指導(dǎo)老師匯報畢業(yè)設(shè)計完成情況，可通過當(dāng)面接受指導(dǎo)，、語音視頻、電話聯(lián)系方式進(jìn)行。專用設(shè)備選型類：例如《西安地鐵一號線盾構(gòu)機(jī)的選型》? 論文以項(xiàng)目為背景，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況深入分析，選型依據(jù)充分；? 論文從此類設(shè)備的種類、規(guī)格、特點(diǎn)、適用場合、項(xiàng)目的特點(diǎn)（包括水文地質(zhì)等條件）進(jìn)行分析，給出設(shè)備選型的充分依據(jù)。（五） 、表 格表序與標(biāo)題應(yīng)用五號黑體寫在表格上方居中，表序與標(biāo)題之間留一個漢字的空格；表身內(nèi)容用五號宋體，單倍行間距；表注與說明小五號宋體；文中表格統(tǒng)一規(guī)定：表格的邊框采用粗線 1 磅，欄目線、輔助線采用細(xì)線 磅。隨著社會的不斷進(jìn)步，工程建設(shè)和施工形式逐漸向土木施工方向發(fā)展，同時液壓技術(shù)也逐步得以完善，這些因素的變化反過來又促進(jìn)挖掘機(jī)的不斷更新?lián)Q代。 挖掘機(jī)發(fā)展趨勢隨著液壓挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化方向發(fā)展，挖掘機(jī)對液壓技術(shù)的要求不斷提高并呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：（1）迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī)并進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。 其中油箱需根據(jù)系統(tǒng)要求自行設(shè)計，其它輔助裝置則已標(biāo) 準(zhǔn)化，由專業(yè)生產(chǎn)制造廠制造為標(biāo)準(zhǔn)件，可以直接選用。(5)蓄能器與管路系統(tǒng)之間應(yīng)安裝截止閥，供充氣、檢修時使用。線隙式濾油器有吸油管用和壓油管用兩種，吸油管式過濾精度為 ,通過額定流量時壓力損失小于 ；壓油管式過濾精度為 ,通過額定流量時壓力損失小于 。系統(tǒng)類別 潤滑系統(tǒng) 傳動系統(tǒng) 伺服系統(tǒng)工作壓力/MPa 0～ ≤14 14＜p＜21 ≥21 21過濾精度/μm 100 25～50 25 10 5第 17 頁 共 29 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙…… 線………………………………………（過濾能力） 是指在一定壓差下允許通過濾油器的最大流量。(2)安裝在泵的出口油路上：此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。安裝液壓泵及其驅(qū)動電機(jī)的安裝板 5 則固定在油箱頂面上。（3）為了防止油液污染，油箱上各蓋板、管口處都要妥善密封。鑄造的油箱內(nèi)壁一般只進(jìn)行噴砂處理，不涂漆。三、壓力表液壓系統(tǒng)中各工作點(diǎn)上的壓力一般都是用壓力表來觀測，以便于根據(jù)需要進(jìn)行控制和調(diào)整。（2） 動臂上升：操縱換向閥 141 處于右位，動臂上升?！　∫簤合到y(tǒng)結(jié)構(gòu)　　液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。這些雜質(zhì)還會使閥芯卡死，小孔或縫隙堵塞，潤滑表面破壞，造成液壓系統(tǒng)故障，膠狀物和淤渣等雜質(zhì)，將會引起元件粘著，酸類還將加速運(yùn)動件的腐 蝕和使油液進(jìn)一步惡化。感謝溫銀萍老師，在設(shè)計上她給予我精心的指導(dǎo)，她嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，淵博的學(xué)識，深邃的思想和遠(yuǎn)見卓識，引導(dǎo)我一步一步進(jìn)入復(fù)雜的設(shè)計中去。且