【正文】 [11] 鄒澎、：清華大學(xué)出版社，2007。 雙回路相序布置方式的影響對(duì)于交流特高壓同塔雙回線路同相序布置時(shí)要求的最小對(duì)地距離比逆相序布置時(shí)大很多，對(duì)于I串垂直排列結(jié)構(gòu)，地面最大場(chǎng)強(qiáng)取7 kV／m、10 kV／m和12 kV／m時(shí)， m、 m左右；對(duì)于V串垂直排列結(jié)構(gòu)， m、 m左右。以圖l所示的單回線路為例，導(dǎo)線采用8LGJ一630(以下分析中均采用此型號(hào))，當(dāng)線路電壓變化時(shí)，導(dǎo)線最小對(duì)地距離如表61所示。由于交流特高壓輸電線下空間各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)是一旋轉(zhuǎn)的矢量。經(jīng)上述假定，特高壓輸電線下空間電場(chǎng)問題可簡(jiǎn)化為二維交變電場(chǎng)問題，在工頻條件下可作為二維靜電場(chǎng)問題進(jìn)行分析。不同典型氣象條件下的線路最大弧垂隨檔距變化的情況。線路全線的判別（1）首先確定全線可能出現(xiàn)的代表檔距范圍(例如：從到)，從導(dǎo)線機(jī)械特性曲線上查出最高氣溫時(shí)，可能出現(xiàn)的代表檔距范圍的最大應(yīng)力和最小應(yīng)力；（2）分別將和代入可分別得到和和；（3）將覆冰時(shí)比載分別與和相比較：當(dāng)時(shí)，最大垂直弧垂發(fā)生在覆冰無風(fēng)氣象條件；當(dāng)時(shí)，最大弛度發(fā)生在最高氣溫氣象條件；由于，則需進(jìn)行進(jìn)一步的判斷，分析如下：由于，則可以認(rèn)為在覆冰氣象條件下，至步有一個(gè)代表檔距對(duì)應(yīng)的應(yīng)力正好能使 這祥可以利用上式，求得值，公式是 (310)在導(dǎo)線的機(jī)械特性曲線上找到最高溫度氣象條件對(duì)應(yīng)的曲線，再找到的應(yīng)力值等于值的點(diǎn)，查出該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的代表檔距，將全線可能出現(xiàn)的代表檔距到分為：從到，從到兩段，再用前面所述的方法，即可確定全線所有耐張段發(fā)生最大馳度的氣象條件了。 小結(jié)據(jù)國外對(duì)輸電線路場(chǎng)強(qiáng)限值的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，各國或電力公司的情況是不相同的，但是仍然有較一致的地方：跨越公路??；跨越農(nóng)田取。因此必須全面綜合考慮，顧及制造、施工、運(yùn)行管理及全國的整體經(jīng)濟(jì)效益。在特高壓輸電系統(tǒng)運(yùn)行過程中，將承受故障沖擊、操作沖擊、雷電沖擊等引起的過電壓。 (3)在已有的、強(qiáng)大的超高壓電網(wǎng)之上覆蓋一個(gè)特高壓輸電網(wǎng)，目的是把送端和受端之間大容量輸電的主要任務(wù)從原來超高壓輸電轉(zhuǎn)到特高壓輸電上來，以減少超高壓輸電的距離和網(wǎng)損，使整個(gè)電力系統(tǒng)能繼續(xù)擴(kuò)大覆蓋范圍，并更經(jīng)濟(jì)、更可靠運(yùn)行。河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院本科畢業(yè)論文 特高壓輸電線路的研究設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄摘 要 IAbstract II第1章 緒論 1 特高壓輸電線路發(fā)展的背景與前景 1 國內(nèi)外特高壓研究和應(yīng)用的現(xiàn)狀 1 特高壓電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo) 2 特高壓輸電技術(shù)的應(yīng)用范圍及經(jīng)濟(jì)性分析。 特高壓輸電技術(shù)的應(yīng)用范圍及經(jīng)濟(jì)性分析。因此，通過對(duì)過電壓與絕緣配合進(jìn)行研究，選擇正確和經(jīng)濟(jì)的方式降低設(shè)備的過電壓水平和絕緣水平，對(duì)系統(tǒng)安全運(yùn)行是十分重要的。 設(shè)計(jì)的任務(wù)和論文完成的主要工作 設(shè)計(jì)的任務(wù) 本文的主要任務(wù)是通過對(duì)正常運(yùn)行的特高壓輸電線路進(jìn)行研究，在不同的氣象條件下討論各種不同的耐張段中，產(chǎn)生最大馳度的氣象條件，為定位模板的制做及檢查架空線路對(duì)地距離提供氣象依據(jù)，并在此氣象條件基礎(chǔ)上對(duì)輸電線路下方的電場(chǎng)分布情況進(jìn)行研究，得到在特定電場(chǎng)控制值時(shí)的導(dǎo)線最小對(duì)地安全距離。結(jié)合國內(nèi)外直流超高壓、特高壓輸電線路下電場(chǎng)限制值的研究成果，確定交流高壓架空輸電線下地面處電場(chǎng)強(qiáng)度、離子流密度控制值取值如下： （1）對(duì)于一般非居民地區(qū)（如跨越農(nóng)田），靜電場(chǎng)強(qiáng)限定在，合成場(chǎng)強(qiáng)限定在雨天，晴天，離子流密度限定在雨天，晴天。 溫度法設(shè)：對(duì)某一代表檔距，在最高氣溫時(shí)，當(dāng)氣溫為的導(dǎo)線弛度正好等于覆冰時(shí)比載為時(shí)的導(dǎo)線弛度。圖 35 氣象區(qū)1的最大弧垂變化圖 36 氣象區(qū)2的最大弧垂變化圖37 氣象區(qū)3的最大弧垂變化由圖35～37 可以分析出:（1) 在氣象區(qū)1,對(duì)于相同L 的輸電線,氣溫最高時(shí)線路最大、氣溫最低時(shí)線路最小。 交流特高壓輸電線下空間電場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型本文是基于逐步鏡像法建立的空間電場(chǎng)數(shù)學(xué)模型，其理論依據(jù)是場(chǎng)的唯一性定理：即把導(dǎo)體表面不均勻且連續(xù)分布的電荷用其內(nèi)部一組鏡像電荷來代替，如果這組電荷能滿足原來給定的邊界條件，就可以用其求出全場(chǎng)域的解，而對(duì)空間每一點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，可以同時(shí)用4個(gè)參數(shù)來表征：場(chǎng)強(qiáng)的水平分量和相角、場(chǎng)強(qiáng)的垂直分量和相角、場(chǎng)強(qiáng)的旋轉(zhuǎn)矢量最大值和方向角、場(chǎng)強(qiáng)的旋轉(zhuǎn)矢量最小值和方向角。因此其大小隨著方向的改變而變化。表61 不同運(yùn)行電壓下的導(dǎo)線最小對(duì)地距離控制指標(biāo)IVI水平 排列VVV水平 排列IVI三角 排列VVV三角 排列7kV/m1000KV1050KV1100KV10kV/m1000KV1050KV1100KV12kV/m1000KV1050KV1100KV由表6—1可得如圖6—6—6—3所示的最小對(duì)地距離與線路電壓之間的關(guān)系：圖61 7kV/m時(shí)最小對(duì)地距離與線路電壓的關(guān)系圖62 10kV/m時(shí)最小對(duì)地距離與線路電壓的關(guān)系圖63 12kV/m時(shí)最小對(duì)地距離與線路電壓的關(guān)系表61以及上圖的計(jì)算結(jié)果表明：輸電線路的最小對(duì)地距離隨線路電壓的升高呈現(xiàn)近似的線性升高關(guān)系，當(dāng)特高壓線路運(yùn)行電壓每減少50 kV時(shí)，；同理，對(duì)于同塔雙回線路可以得出：當(dāng)逆相序布置時(shí)。因此，從最小對(duì)地距離方面考慮，不建議采用同相序布置。[12] 陳軒、.//。[10] 張業(yè)茂、張廣洲、：18881893。當(dāng)控制場(chǎng)強(qiáng)取7 kV／m、10 kV／m和12 kV／m時(shí)，～ m、～ ～ m。表51 特高壓?jiǎn)位剌旊娋€路的最小對(duì)地距離排列方式導(dǎo)線型號(hào)場(chǎng)強(qiáng)控制值71012IVI水平排列8LGJ4008LGJ5008LGJ630VVV水平排列8LGJ4008LGJ5008LGJ630IVI三角排列8LGJ4008LGJ5008LGJ630VVV三角排列8LGJ4008LGJ5008LGJ630表52 特高壓輸電線路的最小對(duì)地距離排列方式導(dǎo)線型號(hào)場(chǎng)強(qiáng)控制值71012I串同相序垂直排列8LGJ6308LGJ8008LGJ300I串逆相序垂直排列8LGJ6308LGJ8008LGJ300V串同相序垂直排列8LGJ6308LGJ8008LGJ300V串逆相序垂直排列8LGJ6308LGJ8008LGJ300第6章 影響導(dǎo)線最小對(duì)地距離取值的主要因素 特高壓線路運(yùn)行電壓的影響在以上導(dǎo)線最小對(duì)地距離取值的計(jì)算中，都是采用線路的最高運(yùn)行電壓1000 kV，而實(shí)際上沿線路各點(diǎn)的電壓并不都是最高電壓，絕大部分地段的線路電壓將小于最高電壓。(2) 確定空間各點(diǎn)旋轉(zhuǎn)場(chǎng)強(qiáng)模的最大值、最小值及其方向角。又1000 kV級(jí)特高壓輸電線路為三相交流，各種線路情況及沿線電荷分布均不同，若要精確計(jì)算則非常復(fù)雜且無此必要，為了便于實(shí)際工程中的分析與計(jì)算，對(duì)特高壓架空輸電線路模型