【正文】 （ 6） 、 安裝固定支座時(shí)，其上下各個(gè)部件縱軸線必須對(duì)正?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時(shí)間（min）混凝土強(qiáng)度等級(jí) 氣溫不高于 25186。蓋梁底面、邊側(cè)交錯(cuò)設(shè)置塑料墊塊，以確保達(dá)到西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 28 頁(yè)鋼筋保護(hù)層的厚度，同時(shí)注意支座墊石的預(yù)埋。灌注砼將完時(shí)應(yīng)預(yù)埋鋼筋，以備墩身系梁鋼筋的綁扎。 導(dǎo) 管 吊 放 時(shí) 用 兩 根 鋼 繩 分 別 系 在 最 下 端 一 節(jié) 導(dǎo) 管 的 兩 個(gè) 吊 耳 上 ，并 沿 導(dǎo) 管 每 隔 5m 用 鐵 絲 將 導(dǎo) 管 和 鋼 繩 捆 扎 在 一 起 。清孔后，從孔底、孔中部、孔口提出泥漿的平均值應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 每 個(gè) 工 作 班 至 少 檢 查 1 次 ，并 經(jīng) 常 檢 查 鋼 繩 與 鉆 頭 連 接 部 分 的 活 動(dòng) 情 況 及 鋼 繩 磨 損 情 況 ， 防 止 掉 錘 。（ 7） 、 對(duì)于伸出孔樁上部分的樁墩混凝土澆筑完成后 1 天拆模，拆模后在混凝土表面覆蓋塑料薄膜進(jìn)行恒溫保水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。 樁基混凝土灌注施工在混凝土灌注前，首先測(cè)定孔內(nèi)滲水程度，如果滲水每分鐘上升小于 6㎜時(shí)，混凝土灌注可采用普通混凝土灌注，若滲水量每分鐘上升大于 6㎜時(shí)。10鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑 177。施工中嚴(yán)禁護(hù)壁滯后或只挖不護(hù)的違規(guī)行為。護(hù)壁混凝土標(biāo)號(hào)為 C25，厚度為 15㎝。對(duì)設(shè)計(jì)確定的該橋位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。各部門齊抓共管制定獎(jiǎng)懲制度，做到人人關(guān)心質(zhì)量，人人關(guān)心工期，調(diào)動(dòng)一切積極思想確保工期。對(duì)于特殊設(shè)備采取降噪消音措施，以盡可能減少噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。施工道路與施工場(chǎng)地（1） 、在施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、污水外流、車輛粘帶泥土運(yùn)行等措施。防止揚(yáng)塵及污水的措施（1） 、 施工期間在施工場(chǎng)所附近及運(yùn)輸?shù)缆窊P(yáng)塵對(duì)大氣影響較大，配備專用灑水車進(jìn)行噴灑，凈化大氣環(huán)境，防止揚(yáng)塵污染。 生產(chǎn)、生活房屋辦公、生活設(shè)施采取自建，根據(jù)其施工的區(qū)域布置其營(yíng)地，木工棚、焊工棚、水泥庫(kù)、其他材料等根據(jù)方便施工的原則布置于適當(dāng)位置。（4）本橋下部結(jié)構(gòu)采用樁基接蓋梁橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主要工程項(xiàng)目包括：基地平整、樁基鉆孔（或挖孔） 、樁基鋼筋、混凝土工程。工期安排中梁板大規(guī)模預(yù)制主要集中在冬季，這制約了整個(gè)預(yù)制工作的進(jìn)度。 水保、環(huán)保及文明施工措施 水系保護(hù)措施施工過程中，難免影響當(dāng)?shù)厮堤卣?。防止噪音的措施?） 、優(yōu)先選用電動(dòng)機(jī)械，對(duì)工地上使用的攪拌機(jī)、空壓機(jī)等噪音比較大的機(jī)械設(shè)置圍檔等消音裝置，控制施工噪音，確保離開施工作業(yè)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)邊界 40m 處噪音小于 70dB、撞擊噪音最大不超過 90dB。施工隊(duì)伍管理（1） 、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理真正抓出成效。 保證工期的一般措施嚴(yán)格按照業(yè)主的要求，組織強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍、精良的設(shè)備、有工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新方法，合理安排工期，編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃，優(yōu)質(zhì)高效地按計(jì)劃完成工程任務(wù)。 施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制在施工過程中，采取如下措施進(jìn)行施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職計(jì)劃?rùn)z查人員，每日檢查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況并根據(jù)工程實(shí)際情況及時(shí)對(duì)原施工計(jì)劃予以調(diào)整、糾正和補(bǔ)充。（ 3） 、 在 護(hù) 圈 上 對(duì) 稱 四 點(diǎn) 設(shè) 標(biāo) 記 ， 利 于 每 開 挖 1 米 ， 向 樁 孔 下 吊 線 ， 量 尺 檢 測(cè) 樁 徑 偏 差并 校 正 。12） 、護(hù)壁采用 15cm 厚素混凝土做成臺(tái)階式護(hù)壁，砼標(biāo)號(hào) C25，待每段護(hù)壁達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行下層的樁內(nèi)土方開挖。 錨 樁 部 分 Φ 20 主 筋 焊 接 采 用 12d 焊 縫 長(zhǎng) 度 或 局 部 雙 面 焊 接(本 次 搭 焊 長(zhǎng) 度 定 為 25cm)。（ 4） 、 鋼筋籠采用 12 噸汽車吊吊裝入孔，吊裝必要時(shí)采用木桿加固以防止鋼筋籠變形。（ 2） 、 灌注砼時(shí)為防止砼灌注過程中鋼筋骨架上浮，利用井口護(hù)壁將鋼筋龍適當(dāng)固定。 沖 孔 施 工 要 求（ 1） 、 用 吊 車 安 裝 沖 孔 架 、 沖 錘 、 卷 揚(yáng) 機(jī) 就 位 ， 卷 揚(yáng) 機(jī) 帶 沖 擊 錘 沖 孔 。 若 發(fā) 生 位移 ， 應(yīng) 將 護(hù) 筒 拔 出 ， 調(diào) 整 后 重 新 壓 入 沖 進(jìn) 。 儲(chǔ) 料 斗 裝 滿 砼 ， 起 拔 封 口 板 ， 然 后 打 開 儲(chǔ) 料 斗 完 成 開 球 ， 進(jìn)入 正 常 灌 注 。 此 時(shí) 暫 停 灌 注 ,先 取 走 漏 斗 ， 重 新 系 牢 井 口 的導(dǎo) 管 ,并 掛 上 升 降 設(shè) 備 ,然 后 松 動(dòng) 導(dǎo) 管 接 頭 螺 栓 ,將 吊 鉤 掛 上 待 拆 導(dǎo) 管 的 吊 環(huán) ,待 螺 栓 全部 拆 除 后 吊 起 待 拆 導(dǎo) 管 ,徐 徐 放 在 地 上 ,然 后 將 漏 斗 重 新 插 入 井 口 的 導(dǎo) 管 內(nèi) ,校 正 好 位置 ,繼 續(xù) 灌 注 。 （ 4） 、 待墩柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)墩柱頂進(jìn)行鑿毛處理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，鑿毛至新鮮混凝土，并用高壓水沖洗干凈。混凝土澆筑時(shí)，支座墊石與蓋梁一次澆筑成型，灌注蓋梁混凝土?xí)r嚴(yán)格控制蓋梁頂標(biāo)高，灌注完成后及時(shí)施工支座墊石，確保錨栓孔位置正確、支座墊石平整。 墊石及支座施工墊 石 ： 墊石混凝土施工要準(zhǔn)確地控制混凝土的標(biāo)高和混凝土強(qiáng)度。預(yù)制場(chǎng)的最大構(gòu)件重量約 63t，起吊采用 60～80t 的吊車 2 臺(tái)，雙車抬吊起板移梁。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與混凝土脫離，再用吊車拆卸，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85％，才能拆除模板支架。并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行混凝土澆筑。（ 2） 、 對(duì)水泥、鋼筋、砂石等原材料分別進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，配合比已確定并報(bào)監(jiān)理審批。 如 發(fā) 現(xiàn) 導(dǎo) 管 內(nèi) 大 量 進(jìn) 水 ,表 明 出 現(xiàn) 灌 注 事 故 ,應(yīng) 停 止 灌 注 進(jìn) 行 處理 ?；?凝 土 開 始 攪 拌 前 ,將 事 先 已 做 的 混 凝 土 試 配 報(bào) 告 交 監(jiān) 理 工 程 師 審 查 后 ,方 可 開 始 進(jìn) 行 。 沖 孔 泥 漿西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 24 頁(yè)用 水 、 粘 土 （ 或 膨 潤(rùn) 土 ） 和 添 加 劑 配 制 而 成 。 由于 河 堤 兩 岸 為 砂 土 ， 應(yīng) 將 護(hù) 筒 周 圍 ～ 范 圍 內(nèi) 砂 土 挖 除 夯 填 粘 土 至 護(hù) 筒 底 米 以 下 。注意事項(xiàng)：（ 1） 、 樁基澆筑前應(yīng)預(yù)埋混凝土質(zhì)量檢測(cè)管。 為保 證 鋼 筋 籠 的 標(biāo) 高 ， 由 測(cè) 量 人 員 測(cè) 定 平 面 標(biāo) 高 ,測(cè) 定 焊 接 吊 筋 長(zhǎng) 度 。（ 2） 、 為 控 制 保 護(hù) 層 厚 度 ， 在 鋼 筋 籠 主 筋 上 ， 每 隔 3 米 設(shè) 置 一 道 定 位 器 ， 沿 鋼 筋籠 周 圍 對(duì) 稱 布 置 60～ 80 一 道 。 11） 、成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高或巖層內(nèi)時(shí)，必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理設(shè)計(jì)等有關(guān)單位人員共同驗(yàn)收，保證樁底符合設(shè)計(jì)要求。 施 工 中 護(hù) 樁 要 妥 善 看 管 ， 不 得 移 位 ， 開挖 前 必 須 復(fù) 核 和 校 正 樁 位 的 中 心 點(diǎn) ?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及時(shí)反饋各項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)展情況，施工計(jì)劃管理人員根據(jù)情況經(jīng)監(jiān)理工程師同意后適時(shí)調(diào)整、修正和完善施工計(jì)劃，并據(jù)此調(diào)整、修正和完善施工計(jì)劃，以確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃完工。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃及安排 主要設(shè)計(jì)工程量主 要 工 程 數(shù) 量 表序號(hào) 工程項(xiàng)目 工程細(xì)目 單位 數(shù)量 備注1 樁孔開挖（沖孔） 根 8 單根長(zhǎng) 16m，直徑 2 鋼筋制作安裝 ㎏ 190563樁基工程C30 混凝土灌注 ? 4 蓋梁鋼筋制作安裝 ㎏ 19088蓋梁 C30 混凝土灌注 ? 耳背墻鋼筋制作安裝 ㎏ 56495蓋梁、耳背墻工程耳背墻 C30 混凝土澆筑 ? 6 預(yù)制箱梁鋼筋制作安裝 ㎏ 647687 預(yù)制箱梁 C40 混凝土 ? 預(yù)制箱梁吊運(yùn)安裝 片 208橋梁板制作安裝 鋼絞線 ㎏ 98479 鋪裝層和濕接縫鋼筋 ㎏ 2527110鋪裝工程鋪裝層 C40 防水混凝土 ? 11 搭板 鋼筋 ㎏ 15743搭板 混凝土 ? 15附屬工程護(hù)岸及河底 漿砌 ? 573 漿砌卵石表 41西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 13 頁(yè) 進(jìn)度計(jì)劃工期進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖2022 年 11 月 2022 年 12 月 2022 年 1 月 2022 年 2 月序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 15 20 25 30 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 31 備 注1 場(chǎng)地清理 5 天2準(zhǔn)備 預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 30 天3 開挖（沖）樁基 24 天4 鋼筋制作安裝 交叉陸續(xù) 15 天5樁基工程 混凝土澆筑 交叉陸續(xù) 10 天6 護(hù)岸及河底鋪砌 10 天7 墩臺(tái)背回填建地模 3 天8 鋼筋制作安裝 交叉陸續(xù) 20 天9 模板安裝 交叉陸續(xù) 16 天10回填及蓋梁工程 混凝土澆筑 15 天11 箱梁預(yù)制 25 天12 橋面箱梁安裝 5 天13 橋面鋪裝工程 10 天14橋面工程伸縮縫施工 5 天15 資料收集和整理 陸 續(xù)表 42西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 14 頁(yè) 工期保證措施 對(duì)保證工作的認(rèn)識(shí)按業(yè)主要求，采取各種有效措施執(zhí)行合同條款，確保各分項(xiàng)工程的工期及總工期。（8） 、在施工道路和場(chǎng)地邊緣設(shè)排水系統(tǒng)，并暢通不堵。（7） 、在工作場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置沉淀池和過濾池，對(duì)施工廢水和生活污水進(jìn)行沉淀、過濾和凈化，且經(jīng)檢驗(yàn)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)規(guī)定后，再用于灑水降塵。本橋段區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)發(fā)達(dá)，交通便利，地方道路、鄉(xiāng)村道路和機(jī)耕道與本線路平行或交叉，施工時(shí)可就近接線修筑施工便道至各工點(diǎn)。 工程難點(diǎn)及措施本橋靠近河道，地質(zhì)條件差，鉆孔施工中易坍塌，施工難度大，施工工期極為緊張。本項(xiàng)目在邛崍桑園及名山新店分別連接成溫邛高速公路及成雅高速公路，使國(guó)道 318 線成溫邛高速公路、邛名高速公路、成雅高速公路形成網(wǎng)絡(luò)，形成成都直達(dá)雅安的又一條快速交通干線。（ 5） 本 橋 兩 橋臺(tái)處設(shè)置 F40 型伸縮縫。棄碴場(chǎng)采用漿砌石工程防護(hù)和植保防護(hù)，并進(jìn)行復(fù)耕。（3） 、施工期間對(duì)汽車尾氣的環(huán)境要求進(jìn)行控制。（3） 、施工地段采用鋼護(hù)欄的圍蔽形式，路口采用硬性圍擋進(jìn)行全封閉，工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，保證車輛和行人安全。生活衛(wèi)生（1） 、生活衛(wèi)生應(yīng)納入工地總體規(guī)劃，落實(shí)衛(wèi)生專（兼）職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。 抓住時(shí)機(jī)，掀起施工高潮施工人員進(jìn)場(chǎng)后，首先做好一切施工準(zhǔn)備，抓住時(shí)機(jī)，掀起施工高潮，開展有利于施工生產(chǎn)的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。施工時(shí)先進(jìn)行試挖探查一段孔，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師確認(rèn)實(shí)施后方可進(jìn)行該樁孔的開挖。6） 、由于本工程樁體入土較深，在施工過程中，應(yīng)配備風(fēng)機(jī)對(duì)樁底換氣。16703870389H圖 52 人工挖孔樁砼護(hù)壁設(shè)計(jì)圖 鋼筋籠制作吊裝 孔 樁 開 挖 達(dá) 到 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高 和 滿 足 基 底 承 載 能 力 后 ， 且 孔 底 的 松 散 土 質(zhì) 和 施 工 異 渣西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 19 頁(yè)全 部 清 除 干 凈 ， 報(bào) 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 檢 驗(yàn) 合 格 后 方 可 進(jìn) 行 鋼 筋 籠 的 吊 運(yùn) 安 裝 施 工 。20柱、梁、拱肋 177。混凝土采用拌和站集中攪拌，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)配合比進(jìn)行拌制，保證混凝土拌和物拌和均勻，顏色一致，不得有離析和沁水現(xiàn)象，混凝土的運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)輸，再井口設(shè)置串筒和漏斗，混凝土采用溜槽入孔。沖孔灌注樁施工采用沖擊鉆成孔，混凝土現(xiàn)場(chǎng)集中拌和，混凝土輸送泵送到墩位，用導(dǎo)管灌注的方法進(jìn)行施工。該段施工以固孔防漏為主，可加大黃泥、片石用量（可按 6∶4 控制） 。西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 25 頁(yè) 灌注水下混凝土鋼 筋 籠 檢 驗(yàn) 合 格 后 ， 及 時(shí) 下 放 導(dǎo) 管 、 漏 斗 并 安 裝 儲(chǔ) 料 斗 ， 安 裝 過 程 中 對(duì) 導(dǎo) 管 每 節(jié) 段的 長(zhǎng) 度 作 好 記 錄 ， 以 備 拆 除 導(dǎo) 管 時(shí) 提 供 參 數(shù) ， 并 應(yīng) 將 長(zhǎng) 導(dǎo) 管 接 在 下 端 ， 較 短 導(dǎo) 管 接 在 上端 。 準(zhǔn) 確 計(jì) 算 首 盤 砼 的 數(shù) 量 ， 保 證 初 次 埋 入 砼 深 度大 于 1m。、蓋梁施工質(zhì)量要求混凝土表面平整，光潔，棱角線平直。側(cè)模采用定型鋼模外加支撐。C≤C30 210 180＞C30 180 150西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 29 頁(yè)（ 2） 、 采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過該棒作用半徑的 倍；與模板保持 5～10cm 的距離；避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋；插入下層混凝土 5～10cm；每一處振動(dòng)時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。 預(yù)應(yīng)力鋼筋箱梁施工 預(yù)制箱梁預(yù)制場(chǎng)地布置場(chǎng)地采用裝載機(jī)平整場(chǎng)地，并換填表土，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，頂層需人工調(diào)平后碾壓。（ 4） 、 安裝支座的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，平面縱橫兩個(gè)方面應(yīng)水平?；炷烈B續(xù)進(jìn)行分層澆筑，每層厚度不超過 30