【正文】 相關(guān)參數(shù)：參見《營(yíng)業(yè)日出庫(kù)原始憑證》和《油庫(kù)油品出庫(kù)匯總單》。乙醇卸車采用卸乙醇鶴管與乙醇管道泵直接接卸方式，將鶴管置于罐車內(nèi)，由乙醇罐自壓乙醇灌泵，再由乙醇管道泵將乙醇卸入乙醇儲(chǔ)罐。 kg/m3。1mm；溫度177。控制目標(biāo)：準(zhǔn)確操作?？刂品秶河凸轌L0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GLGL1GL1GL1GL1GL1GL16。呼吸閥正負(fù)壓定值：是指油罐收發(fā)油作業(yè)時(shí)，所要求的最大通氣量的最大壓力值及最大真空度。控制目標(biāo)：油罐積水不得高于油罐進(jìn)出管線底部高度的三分之一。控制范圍：油罐GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GLGL1GL1GL1GL1GL1GL16。b) 實(shí)物保管：按規(guī)定定期質(zhì)檢、計(jì)量。d) 檢查設(shè)備完好狀態(tài)。帶＠的表示必驗(yàn)分析項(xiàng)目。b) 掃倉(cāng)工藝流程掃倉(cāng)工藝流程圖見圖18。乙醇儲(chǔ)罐：儲(chǔ)罐2座，總?cè)萘繛?00立方米 。 b) 柴油工藝流程柴油工藝流程圖見17。倒罐原理見圖15。罐區(qū)消防采用固定泡沫滅火系統(tǒng)，消防車輛加水鶴1座，蓄水池旁有消防車加水鶴一座。1984年轉(zhuǎn)為供應(yīng)庫(kù)，1984年對(duì)外營(yíng)業(yè)開始擔(dān)負(fù)四平市的成品油市場(chǎng)供應(yīng)任務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)至少有一名監(jiān)督指導(dǎo)小組成員擔(dān)任監(jiān)督指導(dǎo)責(zé)任人，隨時(shí)處理執(zhí)行中遇到的問題。 如在操作過程中出現(xiàn)事故，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可以指揮當(dāng)前的操作返回上一個(gè)穩(wěn)定的操作狀態(tài)。 在一些特殊條件下，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可以根據(jù)具體情況組織調(diào)整操作，在操作完成后必須備案并說明原因，以備修訂時(shí)參考。，操作人員執(zhí)行具體操作前，由其準(zhǔn)備好完成審批手續(xù)的崗位操作卡片。1990年興建油罐、鐵路接卸棧橋、輸油管線、增加泵、電氣設(shè)備。主要輔助設(shè)施：輔助生活區(qū)建有315KVA變壓器一臺(tái)及配電間。 油品裝車原理 a) 乙醇汽油在線調(diào)和、裝車原理：乙醇汽油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括:汽油組分油系統(tǒng)、乙醇系統(tǒng)、在線自動(dòng)調(diào)和系統(tǒng)三部分。柴油工藝流程功能：此工藝流程能完成鐵路卸油、管輸進(jìn)貨、倒罐、付油。其中GL0GL10罐容量均為300立方米內(nèi)浮頂罐，油品計(jì)量方式采用Enraf液位儀，該液位計(jì)量?jī)x可在主控室進(jìn)行監(jiān)控。掃倉(cāng)工藝流程功能：將鐵路罐車余油抽吸干凈。帶＆的表示定期化驗(yàn)分析項(xiàng)目。到貨驗(yàn)收a) 驗(yàn)收——驗(yàn)看發(fā)貨方的質(zhì)檢合格證、罐車狀態(tài)。c) 月盤點(diǎn)：帳實(shí)對(duì)比，盤點(diǎn)盈虧。控制目標(biāo)：油罐收油不得高于最高限位，油罐收油與儲(chǔ)存期間不發(fā)生溢油，不影響油罐泡沫滅火。油罐切水必須排凈積水?？刂品秶河凸轌L0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GLGL1GL1GL1GL1GL1GL16?？刂颇繕?biāo)： 收油作業(yè)在安全高度內(nèi)，不發(fā)生脹罐、冒罐、串油事故?？刂茀?shù)：穩(wěn)油時(shí)間不少于30min；溫度計(jì)浸末時(shí)間不少于5min?！妫幻芏?77。計(jì)量、下落速度不得大于1m/s。正常操作：a)油品接卸流速，通過打開接卸鶴位潛油泵與對(duì)應(yīng)閥門，調(diào)整調(diào)壓閥和閥門開度控制卸油速度b)乙醇接卸流速，通過打開接卸鶴位與對(duì)應(yīng)閥門，調(diào)整開度控制卸車速度異常處理現(xiàn) 象原 因處 理a)罐車內(nèi)油品液位無變化潛油泵調(diào)壓閥堵塞利用工具拆卸，清洗維修閥門未開啟，閘板脫落開啟閥門，拆卸維修潛油泵未正常開啟開啟潛油泵開關(guān)閥門開啟程度小閥門開啟適度b)油品流速慢潛油泵調(diào)壓閥堵塞，調(diào)節(jié)壓力不足拆卸清理自壓灌泵，不飽和重新灌泵壓油機(jī)泵入口過濾器堵塞利用工具拆卸，清洗維修c)卸油鶴管油品溢出潛油泵調(diào)壓閥未調(diào)節(jié)至正常工作狀態(tài)或堵塞利用工具拆卸，清洗維修調(diào)整調(diào)壓閥開啟程度開啟潛油泵開關(guān)機(jī)泵出現(xiàn)故障維修機(jī)泵 汽車裝車操作控制范圍：乙醇汽油、柴油裝車作業(yè)?？刂品绞剑航Y(jié)賬作業(yè)流程主要是根據(jù)對(duì)《營(yíng)業(yè)日出庫(kù)原始憑證》和《油庫(kù)油品出庫(kù)匯總單》的核對(duì)，確保提貨數(shù)量與實(shí)付數(shù)量統(tǒng)一并統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確?？刂颇繕?biāo)：提貨數(shù)量與實(shí)付數(shù)量統(tǒng)一并統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確?？刂品绞剑河推沸盾嚥捎眯队旺Q管前加潛油泵與卸油離心泵接力方式，將鶴管及潛油泵置于罐車內(nèi)，由潛油泵為卸油離心泵輸送罐車內(nèi)油品，由卸油離心泵將油品卸入儲(chǔ)油罐?！?；密度177。測(cè)量精度：油、水高度177。正常操作：a)油罐倒油操作，以保證倒油作業(yè)平穩(wěn)為主b)油罐的付油作業(yè)前關(guān)閉付油管線上脹油管閥門，防止串油c)作業(yè)的實(shí)現(xiàn)主要通過油罐閥門和離心泵進(jìn)行控制d)由于生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)性，油罐的倒罐操作存在于油罐作業(yè)中e)倒罐中，油罐閥門切換遵循先開后關(guān)的原則f)配合清罐可以打開發(fā)排污閥倒灌，避開付油時(shí)間，收油罐收完油24小時(shí)后方可付油 異常處理：現(xiàn) 象原 因處 理a)管線不通閥門閘板脫落倒油罐切換過程中，開閥不及時(shí)或未遵循先開后關(guān)的原則管線凍凝從其它油罐閥跨線作業(yè)，維修閥門及時(shí)開通倒油流程從其它油罐閥跨線作業(yè)，維修閥門b)發(fā)油罐癟罐呼吸閥盤凍結(jié)及時(shí)清理呼吸閥盤，更換閥盤c)收油罐脹罐呼吸閥盤凍結(jié)及時(shí)清理呼吸閥盤，更換閥盤 計(jì)量操作 油罐油品計(jì)量操作控制范圍：計(jì)量人員在儲(chǔ)油罐上進(jìn)行的人工測(cè)量油高、水高、油溫、采樣測(cè)密度作業(yè)。 油罐收油操作油罐收油操作描述：是指油罐接收鐵路進(jìn)貨、管輸、倒罐油品等作業(yè)。 呼吸閥、阻火器維護(hù)管理及正負(fù)壓定值呼吸閥、阻火器維護(hù)管理及正負(fù)壓定值描述：呼吸閥、阻火器維護(hù)管理：是指為保證油罐收發(fā)油作業(yè)時(shí)所要求的通氣量，以及發(fā)生火災(zāi)阻止火源進(jìn)出油罐的維護(hù)管理?？刂品秶河凸轌L0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GL0GLGL1GL1GL1GL1GL1GL16。 第二章 操作指南 油罐操作指南 油罐安全液位控制安全液位描述：油罐安全液位：是指油罐儲(chǔ)油的最高限位，內(nèi)浮頂罐最高限位是指罐壁通氣孔以下，預(yù)留油品季節(jié)膨脹油空間及泡沫滅火覆蓋高度的存油最高高度；拱頂油罐最高限位是指罐壁板高度以下，預(yù)留油品季節(jié)膨脹油空間及泡沫滅火覆蓋高度的存油最高高度。 庫(kù)存保管a) 帳務(wù)保管：油庫(kù)商品保管帳、計(jì)量帳需及時(shí)記賬，定期對(duì)帳。c) 做質(zhì)量和計(jì)量檢驗(yàn)準(zhǔn)備。實(shí)測(cè)GB/T1884＠﹡＆注：帶﹡的表示現(xiàn)在能開展的分析項(xiàng)目。 掃倉(cāng)工藝流程說明a) 掃倉(cāng)工藝設(shè)備概況組分油、柴油滑空泵掃倉(cāng)系統(tǒng)主要設(shè)備包括：13條掃倉(cāng)支管、2條棧橋掃倉(cāng)集油管（組分油、柴油分設(shè)）、組分油50立方米回空罐1座、柴油10立方米回空罐2座、滑片泵兩臺(tái)。乙醇系統(tǒng)主要設(shè)備包括：乙醇儲(chǔ)罐、乙醇管線、卸乙醇棧橋、卸乙醇泵、付乙醇系統(tǒng)。付油系統(tǒng)：付管道油泵13臺(tái)、付油管線19條、腰輪流量計(jì)7臺(tái)、電液閥6臺(tái)、裝車鶴管10套、上位機(jī)（與乙醇汽油共用）一套。根據(jù)不同季節(jié)對(duì)柴油付油及儲(chǔ)油的要求，通過輸油泵、輸油管線將某一油罐的油品倒入另一油罐。配備消防車輛1臺(tái)，地上消防栓24個(gè)、泡沫消防栓16個(gè)、泡沫產(chǎn)生器32個(gè)、消防管線2條，其中泡沫管線1條、清水管線1條，環(huán)繞罐區(qū)。該庫(kù)于1962年投產(chǎn)，建有4座500立方米、1座1000立方米的立式平頂油罐，2座2000立方米立式平頂油罐，儲(chǔ)油區(qū)與收發(fā)油區(qū)建有2條管徑150毫米的地上輸油管線，鐵路卸油棧橋?yàn)?車位。 油庫(kù)管理人員組成操作規(guī)程使用監(jiān)督指導(dǎo)小組，油庫(kù)主任為小組負(fù)責(zé)人。本規(guī)程只適用泉溝油庫(kù)收、發(fā)油作業(yè)、專用設(shè)備操作、單體設(shè)備操作和事故處理等作業(yè) 管理和使用說明1 規(guī)程的遵守 操作規(guī)程規(guī)定了管理人員和操作人員必須嚴(yán)格按照指定的操作路線執(zhí)行指定的操作。2 規(guī)程的組織管理，負(fù)責(zé)組織操作規(guī)程制（修）訂、審批。5 規(guī)程的評(píng)審和修訂，必須由儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)管理部門組織對(duì)相應(yīng)的操作規(guī)程進(jìn)行評(píng)審、會(huì)簽。1991年建成2000立方米立式拱頂油罐2座、在儲(chǔ)油區(qū)與收發(fā)油區(qū)之間敷設(shè)管徑150毫米、80毫米輸油管線各1條。辦公區(qū)有中心化驗(yàn)室一座。組分油系統(tǒng)主要設(shè)備包括:組分油儲(chǔ)罐、組分油管線、付油泵。鐵路接卸流程：將鐵路罐車柴油卸入指定的柴油儲(chǔ)罐中。乙醇管線：收發(fā)油區(qū)至儲(chǔ)油區(qū)直徑150毫米管線1條。掃倉(cāng)工藝為滑片泵掃倉(cāng)方式。分析項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)試驗(yàn)方法備注90號(hào)93號(hào)95號(hào)97號(hào)抗爆性研究法辛烷值 (不小于)90939597GB/T5487GB/T503抗爆指數(shù) (不小于)858890報(bào)告鉛含量,g/L (不大于)GB/T8020餾程10％蒸發(fā)溫度,℃ (不高于)70GB/T6536＠﹡＆50％蒸發(fā)溫度,℃ (不高于)12090％蒸發(fā)溫度,℃ (不高于)190終餾點(diǎn),℃ (不高于)205殘留量,％(V/V) (不大于)2蒸氣壓kPa從9月16日至3月15日(不大于)88GB/T8017﹡＆從3月16日至9月15日(不大于)74實(shí)際膠質(zhì),mg/100mL (不大于)5GB/T8019﹡＆誘導(dǎo)期,min (不小于)480GB/T8018﹡＆硫含量,％(m/m) (不大于)GB/T380硫醇(需滿足下列要求之一)博士試驗(yàn)通過SH/T0174GB/T1792﹡＆硫醇硫含量,％(m/m)(不大于)銅片腐蝕(50℃,3h),級(jí) (不大于)1GB/T5096＠﹡＆水溶性酸或堿無GB/T259﹡＆機(jī)械雜質(zhì)無目測(cè)＠﹡＆水分,％(m/m) (不大于)SH/T0246＠﹡＆乙醇含量,％(V/V)177。b) 質(zhì)檢——根據(jù)相關(guān)規(guī)定采樣檢驗(yàn)，由化驗(yàn)室出具《化驗(yàn)結(jié)果通知單》。d) 報(bào)表：上級(jí)公司要求的報(bào)表、油庫(kù)自身的管理報(bào)表主要有：進(jìn)貨——進(jìn)貨統(tǒng)計(jì)報(bào)表、各種損耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表；出庫(kù)——日出庫(kù)報(bào)表、流量計(jì)出庫(kù)復(fù)核報(bào)表（日間銜接）；保管——庫(kù)存日?qǐng)?bào)表（逐罐）、油庫(kù)日間動(dòng)態(tài)表（前期庫(kù)存、進(jìn)出庫(kù)、當(dāng)日庫(kù)存）、庫(kù)存盤點(diǎn)表、銷售日?qǐng)?bào)表（側(cè)重批發(fā)、零售比例）、質(zhì)檢記錄等。控制參數(shù)：罐號(hào)最高限位（mm）罐號(hào)最高限位（mm）罐號(hào)最高限位（mm）GL0112500GL07GL138500GL0212500GL08GL148500GL039500GL098500GL158500GL049500GL108500GL168500GL058500GL118500GL068500GL128500正常操作：1） 油罐收油前準(zhǔn)確計(jì)量油罐可接收量?？刂茀?shù)：罐號(hào)水高限位（mm）罐號(hào)水高限位（mm）罐號(hào)水高限位（mm）GL01100GL0970GL1470GL02100GL1070GL1570GL0370GL1170GL1670GL0470GL1270GL0570GL1370正常操作：1) 油罐積水高于最高限位時(shí)，必須進(jìn)行油罐切水?？刂颇繕?biāo)：不發(fā)生脹罐、癟罐。相關(guān)參數(shù)：。測(cè)量精度：油、水高度177。 kg/m3。正常操作：上罐：必須穿防靜電服?？刂颇繕?biāo)：裝車數(shù)量準(zhǔn)確。結(jié)賬業(yè)務(wù)通過系統(tǒng)自動(dòng)匯總和人工登記復(fù)核進(jìn)行控制。 營(yíng)業(yè)結(jié)賬操作指南控制范圍：提貨單的統(tǒng)計(jì)數(shù)量、對(duì)應(yīng)油庫(kù)油品的付出量。相關(guān)參數(shù)：。1mm；溫度177?？刂茀?shù)：穩(wěn)油時(shí)間不少于15min；溫度計(jì)浸末時(shí)間不少于5min?？刂品绞剑河凸薜构拗饕歉鶕?jù)收、付油系統(tǒng)要求，調(diào)整收、發(fā)油罐閥門開度、控制倒罐離心泵的實(shí)際流速。異常處理：接地電阻值≥10歐姆時(shí)；外引重新埋接地體；采用降阻劑。異常處理：發(fā)生墜落、滑跌、由人體靜電引起的油罐著火時(shí)，及時(shí)報(bào)警、救護(hù)。 油罐切水油罐切水描述：油罐切水：是指儲(chǔ)油罐中底部積水的排出。收油作業(yè)生產(chǎn)班組人員計(jì)量員化驗(yàn)員儲(chǔ)油區(qū)計(jì)量員泵工 接卸工泵工 計(jì)量員接卸前準(zhǔn)備卸車作業(yè)掃倉(cāng)作業(yè)收油罐操作計(jì)質(zhì)量驗(yàn)收鐵路罐車接卸收、發(fā)、儲(chǔ)油罐作業(yè)付油作業(yè)自控系統(tǒng)付油計(jì)質(zhì)量驗(yàn)收營(yíng)業(yè)換票付油作業(yè)結(jié)束計(jì)量鉛封作業(yè)自控付油操作自控付油準(zhǔn)備計(jì)量員化驗(yàn)員營(yíng)業(yè)員付油員 提貨人安全員 業(yè)務(wù)流程圖業(yè)務(wù)流程圖見圖18。同時(shí)營(yíng)業(yè)出具商品出庫(kù)報(bào)表（按油品合計(jì)）和流量計(jì)付油統(tǒng)計(jì)報(bào)表（按換票系統(tǒng)中流量計(jì)當(dāng)日累計(jì)出庫(kù)數(shù)），參照同日現(xiàn)場(chǎng)付油記錄及流量計(jì)累計(jì)數(shù)，兩相比較核對(duì)營(yíng)業(yè)狀況。b) 與車站溝通確定鐵路罐車入庫(kù)時(shí)間。/s ～～＠﹡＆GB/T265凝點(diǎn),℃ (不高于)100