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正文內(nèi)容

山東輪胎有限公司年產(chǎn)30萬(wàn)套全鋼載重子午胎項(xiàng)目建議書(shū)(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 按產(chǎn)品方案工藝專(zhuān)業(yè)提供的品種及規(guī)模,其中內(nèi)銷(xiāo)25萬(wàn)條,外銷(xiāo)5萬(wàn)條。辦公及生活家具購(gòu)置費(fèi)按定員每人500元計(jì)算。(2)建設(shè)期利息1329萬(wàn)元,其中,外匯53萬(wàn)美元(折人民幣441萬(wàn)元),人民幣888萬(wàn)元。第七章 環(huán)境保護(hù)根據(jù)國(guó)家頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》及建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定等有關(guān)條例,對(duì)本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的污染物進(jìn)行處理,使其符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),以利保護(hù)環(huán)境。在每個(gè)消火栓處,設(shè)置直接啟動(dòng)消防水泵的按鈕。從而使炭黑質(zhì)量符合美國(guó)和歐洲標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到國(guó)際水平。(6)胎圈制備鋼絲圈制備采用六角型鋼絲圈成型機(jī)。生膠采用皮帶秤稱量,自動(dòng)投料。帶束層制造0176。本項(xiàng)目需新建煉膠車(chē)間,根據(jù)工藝生產(chǎn)需要,本項(xiàng)目擬選用2臺(tái)國(guó)產(chǎn)270型15/20/30/~,分別用于膠料的母煉和終煉,并配備炭黑、油料和生膠的自動(dòng)稱量、投料系統(tǒng)。因此,本項(xiàng)目的市場(chǎng)需求是可靠的。而且,我國(guó)每輛車(chē)擁有的公路最長(zhǎng)。2001年底我國(guó)高速公路的通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)19000公里,躍居世界第一位,我國(guó)的公路建設(shè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)高等級(jí)公路發(fā)展迅速,%提高到1998年的12%。2001年達(dá)到2843萬(wàn)條,年均增長(zhǎng)率為28%。世界汽車(chē)產(chǎn)量和保有量匯總表(萬(wàn)輛)年 份世界汽車(chē)產(chǎn)量世界汽車(chē)保有輛1991199619992000年均增長(zhǎng)率(%)世界輪胎生產(chǎn)和貿(mào)易情況,%。國(guó)際大型輪胎公司用于技術(shù)開(kāi)發(fā)的費(fèi)用一般占其銷(xiāo)售收入的3?%左右。而歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家載重胎的子午化率已接近100%。 目前我國(guó)輪胎市場(chǎng)對(duì)載重子午胎的需求旺盛,市場(chǎng)潛力巨大,尚處于供不應(yīng)求的狀態(tài),主要生產(chǎn)廠家生產(chǎn)和銷(xiāo)售的實(shí)際情況也說(shuō)明了這一點(diǎn)。 為進(jìn)一步滿足客戶的需求,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高輪胎產(chǎn)品的綜合效益,1999年又投資3500萬(wàn)元對(duì)輪胎生產(chǎn)線進(jìn)行擴(kuò)建改造,投資800萬(wàn)元對(duì)福泉橡膠有限公司再生膠生產(chǎn)線進(jìn)行搬遷改造。同時(shí),利用我們的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和加入世界貿(mào)易組織后的有利條件,擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)的份額。本項(xiàng)目是調(diào)整子午胎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力的需要目前企業(yè)生產(chǎn)的載重子午胎中,普通斷面的有內(nèi)胎載重子午胎約占85%,低斷面無(wú)內(nèi)胎載重子午胎所占比例較少。%,%,這說(shuō)明世界汽車(chē)產(chǎn)量和保有量在穩(wěn)步增長(zhǎng)(詳見(jiàn)世界汽車(chē)產(chǎn)量和保有量匯總表)。同時(shí)世界大輪胎公司的轎車(chē)子午胎都由70系列向60、50系列甚至325系列發(fā)展,載重子午胎已由80系列,進(jìn)一步發(fā)展到660甚至45系列。因此,我國(guó)輪胎出口將有廣闊的市場(chǎng)前景。%,%,%%,%%。2001年我國(guó)載重子午胎的實(shí)際產(chǎn)量為381萬(wàn)條,與2005年的實(shí)際需求量827萬(wàn)條相差446萬(wàn)條。目前,國(guó)際國(guó)內(nèi)普遍采用的密煉機(jī)有FARREL公司的本伯里F型系列密煉機(jī),W&P公司的GK型系列密煉機(jī)和神戶制鋼所的BB系列密煉機(jī),這些公司的設(shè)備在轉(zhuǎn)子形狀、設(shè)備結(jié)構(gòu)、溫控系列等方面都在不斷完善和提高。鋼絲簾布斜裁機(jī),設(shè)備包括自動(dòng)導(dǎo)開(kāi)、裁斷、接頭、包邊、卷取等裝置。1模具清洗模具清洗有噴砂和化學(xué)液體清洗等多種形式,本項(xiàng)目需引進(jìn)1臺(tái)噴砂式模具清洗機(jī)。帶束層擠出生產(chǎn)線上生產(chǎn),鋼絲簾線在錠子房?jī)?nèi)以一定的張力導(dǎo)開(kāi),經(jīng)冷喂料擠出機(jī)復(fù)膠、冷卻后卷取卷軸上,供成型工段使用。第五章 原材料和動(dòng)力供應(yīng)一、主要原材料供應(yīng)本項(xiàng)目根據(jù)軟件技術(shù)對(duì)原材料品種及技術(shù)性能的要求,對(duì)于國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)并能滿足技術(shù)要求的原材料,則立足國(guó)內(nèi)供應(yīng),對(duì)于國(guó)內(nèi)不能生產(chǎn)或其性能達(dá)不到技術(shù)要求的原材料,則需進(jìn)口。消防(1)室外消防火警時(shí)由消防總隊(duì)來(lái)廠滅火,消防車(chē)5min內(nèi)可到達(dá)廠區(qū),消防水源為城市自來(lái)水,廠區(qū)設(shè)消防管網(wǎng),在環(huán)網(wǎng)上布置地上式消火栓,其間距不超過(guò)120m。2℃,相對(duì)濕度50%177?!〉诰耪?項(xiàng)目實(shí)施初步規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期共需24個(gè)月,詳見(jiàn)附表1《實(shí)施規(guī)劃進(jìn)度表》。(6)遞延資產(chǎn)費(fèi)用%?!〉谑徽?經(jīng)濟(jì)效益初步評(píng)價(jià) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)方法依據(jù)計(jì)投資[1993]530號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法》和石化規(guī)發(fā)(2000)412號(hào)《化工投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)》。二、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)初步分析投資利潤(rùn)率: %投資利稅率: %資本金凈利潤(rùn)率: %銷(xiāo)售收入利潤(rùn)率: %銷(xiāo)售收入利稅率: %投資回收期:所得稅前:(含2年建設(shè)期)所得稅后:(含2年建設(shè)期)第十二章 結(jié)論與建議本項(xiàng)目為采用國(guó)內(nèi)消化吸收子午胎生產(chǎn)技術(shù),引進(jìn)關(guān)鍵設(shè)備,建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)條全鋼載重子午胎,可使企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、發(fā)展適銷(xiāo)產(chǎn)品、達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)、增值企業(yè)發(fā)展后勁、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力、占據(jù)國(guó)內(nèi)外輪胎市場(chǎng)的需要。上述費(fèi)用構(gòu)成本工程的建設(shè)投資。投資估算的原則(1)該項(xiàng)目使用引進(jìn)消化吸收的全鋼載重子午胎生產(chǎn)技術(shù),引進(jìn)國(guó)內(nèi)不能滿足生產(chǎn)要求的關(guān)鍵設(shè)備,配備國(guó)內(nèi)成熟設(shè)備,新建載重子午胎車(chē)車(chē)間及配套設(shè)施,形成30萬(wàn)套全鋼載重子午胎的生產(chǎn)能力。本項(xiàng)目膠料混煉采用密煉機(jī),并配備了密閉的炭黑氣力輸送、自動(dòng)稱量、自動(dòng)投料系統(tǒng),從生產(chǎn)工藝上防治和減少了炭黑粉塵的污染。本項(xiàng)目需新建一座35/6KV總降壓變電站,內(nèi)裝1臺(tái)16000KVA主變壓器。鋼絲簾線目前,我國(guó)輪胎用鋼絲簾線生產(chǎn)廠家大都采用國(guó)外技術(shù)和設(shè)備。胎圈包布為纖維簾布,由該公司已有的纖維包布?jí)嚎s生產(chǎn)線。(2)鋼絲簾布?jí)貉愉摻z簾布?jí)貉硬捎莽?001300四輥S型鋼絲簾布?jí)貉由a(chǎn)線,鋼線簾線在錠子房?jī)?nèi)以一定的張力導(dǎo)開(kāi),經(jīng)整經(jīng)排線后進(jìn)入S型四輥壓延機(jī)進(jìn)行兩面同時(shí)復(fù)膠,復(fù)膠后的鋼絲簾布經(jīng)冷卻、卷取后存放于存放架上,供裁斷工段使用。本項(xiàng)目需新增1條0176。鋼絲簾布?jí)貉颖卷?xiàng)目需增加一臺(tái)ф5001300S型四輥鋼線簾布?jí)貉由a(chǎn)線,主機(jī)為單輥傳動(dòng),輥筒鉆孔,S型排列,并配有軸交叉、預(yù)彎曲、預(yù)負(fù)荷裝置和自動(dòng)測(cè)厚、自動(dòng)調(diào)節(jié)輥距裝置以及輥溫控制裝置,從而使鋼絲簾布在縱向和橫向上的厚度均勻一致。根據(jù)有關(guān)部門(mén)的預(yù)測(cè),載重子午胎近幾年需求量增長(zhǎng)很快,市場(chǎng)前景廣闊。根據(jù)有關(guān)方面的預(yù)測(cè),我國(guó)未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展情況如下:中國(guó)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)量和保有量預(yù)測(cè)(萬(wàn)輛)年 份1999200520102015全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量290450600平均增長(zhǎng)率(%)8全國(guó)汽車(chē)保有量234033004500平均增長(zhǎng)率(%)四、我國(guó)輪胎工業(yè)現(xiàn)狀中國(guó)的橡膠工業(yè)起始于1915年,最早的一家橡膠廠出現(xiàn)在廣州,中國(guó)的第一條輪胎著手試制于1934年的上海。(2)1998年公路運(yùn)輸量首次突破百億噸大關(guān),占全社會(huì)總客運(yùn)量的90%,周轉(zhuǎn)量的54%,貨運(yùn)量的77%。目前,國(guó)際上地區(qū)性的武裝沖突雖然不斷發(fā)生,但國(guó)際環(huán)境的主流仍是和平與發(fā)展,世界各國(guó)都在利用當(dāng)前有利的國(guó)際環(huán)境,大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)。2000年為696億美元,%。但這需要在基礎(chǔ)研究、計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)和設(shè)備等方面,在新工藝、新設(shè)備和新材料的研究和開(kāi)發(fā)方面投入巨額資金,同時(shí)在輪胎半成品和成品的測(cè)試設(shè)備和方法(包括輪胎試驗(yàn)廠)方面也需要投入大量的資金。因此,加大對(duì)載重子午胎的資金投入,加快其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,是非常必要的。而歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家載重胎的子午化率已接近100%,美國(guó)、日本也達(dá)到了90%。 目前我國(guó)輪胎市場(chǎng)對(duì)載重子午胎的需求旺盛,尚處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。我國(guó)子午胎不僅生產(chǎn)規(guī)模小,子午化
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