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正文內(nèi)容

全球十大物流企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)借鑒(專業(yè)版)

  

【正文】 該公司主要為汽車業(yè)提供物流和貨代服務(wù),此次收購(gòu)將加強(qiáng)Exel在北美的業(yè)務(wù)。該公司幾年前就與豐田、本田、克萊斯勒等公司建立了聯(lián)系,近日又與福特汽車公司組成策略同盟,提供供應(yīng)鏈重新策劃、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)管理、零件服務(wù)物流,并替汽車制造商及供應(yīng)商提供技術(shù)解決方案等服務(wù)。其中物流設(shè)計(jì)、控制、組織、協(xié)調(diào)能力是其競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)。因此,大型的專業(yè)物流企業(yè)通常都設(shè)有運(yùn)作管理系統(tǒng)、質(zhì)量保證系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)和客戶管理系統(tǒng)。因?yàn)橛行Э刂剖乾F(xiàn)代物流的保證。總結(jié)世界10大物流企業(yè),我們發(fā)現(xiàn)呈現(xiàn)出如下4個(gè)特點(diǎn):Exel分為5大業(yè)務(wù)部門:(消費(fèi)品/零售/醫(yī)療)歐洲部、(消費(fèi)品/零售/醫(yī)療)美洲部、開(kāi)發(fā)和自動(dòng)化部、技術(shù)和全球管理部以及亞太部。公司的服務(wù)內(nèi)容包括空運(yùn)、海運(yùn)(拼貨服務(wù))及貨代業(yè)務(wù)。與北美的TNT其客戶主要分布在電子、化學(xué)、汽車、零售和科技行業(yè)。Moeller的附屬公司同時(shí)還在挪威、委內(nèi)瑞拉和其他國(guó)家進(jìn)行石油和天然氣的鉆探。同時(shí)德國(guó)郵政有意將其在DHL在2000年1月收購(gòu)了DSL銀行(是一個(gè)精于私人和商業(yè)建筑貸款的銀行),向私人和商業(yè)客戶提供多渠道銀行業(yè)務(wù)。Express近期更換了品牌(改名為Dertsche2000年12月29日,F(xiàn)reight(美國(guó)西部的小型運(yùn)輸公司)。該公司提供物流服務(wù),其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。UPS在這一路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L(zhǎng)20萬(wàn)磅。Custom2001年1月11日,根據(jù)一項(xiàng)能夠產(chǎn)生63億美元收益的合約,F(xiàn)edEX將在各機(jī)場(chǎng)間為美國(guó)郵政服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)送特急件和快遞信件。Express2001年1月,德國(guó)政府為郵政部門制定新的立法,新法律將允許國(guó)家出售其在德國(guó)郵政持有的多數(shù)股權(quán)。此外還提供全面性的供應(yīng)鏈方案、前沿的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案,從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品的配送,致力于支援客戶的整條供應(yīng)鏈。GlobalTNT將為日本汽車商提供網(wǎng)上商店,以提供“BackEnd”服務(wù),包括處理、倉(cāng)儲(chǔ)及發(fā)送。9.PanalpinaAir業(yè)務(wù)分布:從業(yè)務(wù)種類來(lái)看,Exel主要集中在配送、運(yùn)輸管理和環(huán)境服務(wù)三個(gè)方面,按照凈收入劃分分別占58%、39%和3%,如果按照運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)劃分分別占62%、28%、10%。2.10大成功物流企業(yè)中,以空運(yùn)、快遞、陸運(yùn)等業(yè)務(wù)為主要背景的公司居多。另一方面,總部必須具有強(qiáng)大的指揮、設(shè)計(jì)能力、對(duì)市場(chǎng)把握的高度準(zhǔn)確性和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力。目前這10大公司都擁有“一流三網(wǎng)”,即定單信息流,全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò),全球用戶資源網(wǎng)絡(luò),計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。特別是這些著名物流企業(yè)的成功之處,比如擁有較大的營(yíng)運(yùn)規(guī)模,建立有效的地區(qū)覆蓋,具備指揮能力強(qiáng)、控制能力強(qiáng)的管理層,具備高水準(zhǔn)的綜合技術(shù)、財(cái)務(wù)資源和經(jīng)營(yíng)策略等等,非常值得我國(guó)大型物流企業(yè)(或向大型物流企業(yè)進(jìn)軍的企業(yè))學(xué)習(xí)。年初該公司與美國(guó)一家半導(dǎo)體公司聯(lián)合在新加坡增設(shè)一家環(huán)球配送中心。1.通過(guò)整合或并購(gòu),進(jìn)軍多種運(yùn)輸業(yè)務(wù),提高利潤(rùn)如果各部門都強(qiáng)調(diào)自己是利潤(rùn)中心,考慮問(wèn)題總是將成本與最大利潤(rùn)聯(lián)系起來(lái),這樣對(duì)外報(bào)價(jià)肯定無(wú)競(jìng)爭(zhēng)性。Environmental這種“電子網(wǎng)絡(luò)”提供了一個(gè)“綜合系統(tǒng)”,該系統(tǒng)既連接了Panalpina公司內(nèi)部設(shè)備,又連接了為客戶提供的外部電子平臺(tái)。通過(guò)一體化貨運(yùn)服務(wù),將自身定位于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸解決方案和傳統(tǒng)托運(yùn)公司之間。2000年10月,TPG與上海汽車實(shí)業(yè)共同建立第三方物流合資公司。如果從運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)來(lái)看,郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%。業(yè)務(wù)分布:從地區(qū)來(lái)看,美國(guó)業(yè)務(wù)占總收入的82%,國(guó)際業(yè)務(wù)占18%。另外,該公司還擁有丹麥第二大連鎖超級(jí)市場(chǎng)。Net,簡(jiǎn)稱DPWN)。2.FedEX業(yè)務(wù)分布:UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來(lái)劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。每個(gè)工作日,該公司為180萬(wàn)家客戶送郵包,收件人數(shù)目高達(dá)600萬(wàn)。其子公司包括FedEXNet)Expr
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