【正文】 在設(shè)計(jì)工作的前期，熊老師帶領(lǐng)我們參觀了大豐市豐特鑄造機(jī)械有限公司，這次參觀最主要的目的是對(duì)拋丸機(jī)的實(shí)物進(jìn)行測(cè)繪和了解，在參觀過程中熊老師認(rèn)真地給我們講解了各個(gè)部件的工作原理和作用，讓我們是受益匪淺，正確的引導(dǎo)我們進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)階段。潤(rùn)滑油選擇：常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油，高速機(jī)械油，汽輪機(jī)油，壓縮機(jī)油，變壓器油，汽缸油等等。純軸向負(fù)荷作用，選用推力球軸承或推力滾子軸承。 為軸傳遞的功率，單位為； 為軸的轉(zhuǎn)速，單位為。常用于要求恒定旋轉(zhuǎn)角的分度機(jī)構(gòu)中。低速重載齒輪傳動(dòng)（v≤4m/s ），由于嚙合處局部壓力很高齒，使油膜破裂而粘著，產(chǎn)生齒面冷膠合。輪齒受到短期過載或沖擊載荷的作用，會(huì)發(fā)生過載折斷。對(duì)于高速大功率的齒輪傳動(dòng)（如航空發(fā)動(dòng)機(jī)主傳動(dòng)、汽輪發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)等），還要按保證齒面抗膠合能力的準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算（參閱GB6413－1986）。滾子鏈傳遞的功率通常在100kw以下，鏈速在15m/s以下，傳動(dòng)比I=7。方案一結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高，安裝不方便。傳動(dòng)裝置包括數(shù)個(gè)第一、第二傳動(dòng)輪及第二傳動(dòng)軸，且所述第一傳動(dòng)輪的凹槽與凸起排列在同一條直線上，沿廣告牌中心將數(shù)個(gè)第一傳動(dòng)輪分成呈鏡像對(duì)稱設(shè)置的兩部分，且每一部分的凹槽與凸起依次沿一條曲線排列設(shè)置。三面翻廣告牌的傳動(dòng)裝置，其中，所述第一于第二齒輪分別具有三個(gè)等角度間隔設(shè)計(jì)的齒，且第一于第二齒輪分別呈三角形狀。2 總體方案的論證三面翻廣告牌傳動(dòng)機(jī)構(gòu)性能的好壞直接影三面翻廣告牌的使用效果，其主要體現(xiàn)在一下幾方面： 安裝更簡(jiǎn)單，將所有程序輸入微電腦控制系統(tǒng)，整個(gè)廣告牌只需三根電線連接，即可實(shí)現(xiàn)全部功能，不需任何調(diào)試即可正常工作；更換元件非專業(yè)人員只需幾分鐘； 性能更穩(wěn)定，內(nèi)設(shè)三級(jí)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，幾乎無須維護(hù)，無故障連續(xù)工作時(shí)間可達(dá)35年，使用壽命可達(dá)20年； 結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，電機(jī)內(nèi)部設(shè)力矩自鎖系統(tǒng)，抗風(fēng)可達(dá)10級(jí)，不會(huì)出現(xiàn)三棱柱敵亂序現(xiàn)象，由于電機(jī)定位裝置全部采用模具生產(chǎn)，各三棱柱（畫面）排序也更平整。鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)是：高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不夠平穩(wěn)；傳動(dòng)中有沖擊和噪聲；不宜在載荷變化很大和急促反向的傳動(dòng)中使用；只能用于平行軸間的傳動(dòng)；安裝精度和制造費(fèi)用比帶傳動(dòng)高。3閉式齒輪傳動(dòng)，齒輪、軸和軸承等都裝在封閉箱體內(nèi)，潤(rùn)滑條件良好，灰沙不易進(jìn)入，安裝精確，齒輪傳動(dòng)有良好的工作條件，是應(yīng)用最廣泛的齒輪傳動(dòng)。齒寬較小的直齒輪常發(fā)生整齒折斷。磨損是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。 當(dāng)圓銷開始脫出徑向槽時(shí)，槽輪的另一內(nèi)凹鎖住弧又被構(gòu)件1的外凸圓弧卡住，槽輪靜止不動(dòng)。一般軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則：a）節(jié)約材料，減輕重量，盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀；b）易于軸上零件的精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸、和調(diào)整；c）采用各種減少應(yīng)力集中和提高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施；d）便于加工制造和保證精度。10 軸承的選擇和潤(rùn)滑 軸承的選擇選擇滾動(dòng)軸承的類型與多種因素有關(guān)，通常根據(jù)下列幾個(gè)主要因素： 負(fù)荷是選擇軸承最主要的依據(jù)，通常應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的大小，方向和性質(zhì)來選擇軸承。常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑脂及固體潤(rùn)滑劑(二硫化鉬)。滾筒與電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)方式，功率、轉(zhuǎn)矩及其載荷特性能夠相互協(xié)調(diào)，與其他相鄰機(jī)構(gòu)的銜接正常，傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和力可靠，不會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉。在畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，我發(fā)現(xiàn)自身的許多不足，理論知識(shí)不夠扎實(shí)，設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足，同時(shí)又缺乏實(shí)踐工作的磨礪，從而導(dǎo)致在設(shè)計(jì)時(shí)難以做出正確的選擇，對(duì)課題的內(nèi)容茫然不知所措。潤(rùn)滑方法有：油浴潤(rùn)滑，循環(huán)油潤(rùn)滑，噴油潤(rùn)滑及油霧潤(rùn)滑。若軸向負(fù)荷較大而徑向負(fù)荷小時(shí)，可選用推力角接觸軸承，推力圓錐滾子軸承。最后應(yīng)對(duì)進(jìn)行圓整。 應(yīng)用：應(yīng)用在轉(zhuǎn)速不高，要求間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置中。5． 齒面塑性變形用較軟齒面材料制造的齒輪，在承受重載的傳動(dòng)中，由于摩擦力的作用，齒面表層材料沿摩擦力的方向發(fā)生塑性變形。齒面疲勞點(diǎn)蝕首先出現(xiàn)在齒面節(jié)線偏齒根側(cè)。為了延長(zhǎng)開式（半開式）齒輪傳動(dòng)的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。4 選用電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的容量（功率）選得是否合適，對(duì)電動(dòng)機(jī)的工作和經(jīng)濟(jì)性都有影響。齒輪傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)：制造和安裝精度要求較高，需專門設(shè)備制造，成本較高，不宜用于較遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)。 該報(bào)告預(yù)測(cè)，在國(guó)內(nèi)需求拉動(dòng)與國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“雙重動(dòng)力”帶動(dòng)下，我國(guó)裝備三面翻業(yè)將繼續(xù)保持快速穩(wěn)定增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭，預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)利潤(rùn)增長(zhǎng)率仍可持續(xù)在30%左右，而行業(yè)發(fā)展也將體現(xiàn)以下四個(gè)方面的特征： 第一，產(chǎn)業(yè)總規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，基礎(chǔ)地位不斷增強(qiáng)。現(xiàn)有三面翻廣告牌通常由傳動(dòng)裝置來實(shí)現(xiàn)其不斷變換畫面的功能，但現(xiàn)有的傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使其制造成本較高，而且使用上容易出現(xiàn)故障，使得三面翻廣告牌的工作可靠性降低。報(bào)告預(yù)測(cè)，未來5年內(nèi)裝備三面翻業(yè)九大重點(diǎn)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)單位或個(gè)人在華發(fā)明專利授權(quán)總量、發(fā)明專利申請(qǐng)總量和實(shí)用新型專利總量的增長(zhǎng)率都將達(dá)到30%以上；我國(guó)裝備三面翻業(yè)被授予國(guó)馳名商標(biāo)的數(shù)量仍會(huì)進(jìn)一步增加，年均增長(zhǎng)率將達(dá)到30%以上。④傳動(dòng)比不要求十分準(zhǔn)確。傳動(dòng)裝置的計(jì)算：A. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 n m=60r/min 三棱柱轉(zhuǎn)速 n w=20r/min傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 60/20=3 B. 分配各級(jí)傳動(dòng)比因，取則3/1=3C. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)a）確定各軸轉(zhuǎn)速軸 60r/min軸 20r/minb）各軸功率軸 η=90*=軸 /N=90*c）各軸轉(zhuǎn)矩軸 9550*軸 9550*將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理并列于表51表51 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)表參數(shù)軸名軸軸轉(zhuǎn)速r/min6020功率W 傳動(dòng)比3效率6 機(jī)械傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)計(jì)算 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算1. 類型（1）根據(jù)兩軸的相對(duì)位置和輪齒的方向，可分為以下類型：1圓柱齒輪傳動(dòng)；2錐齒輪傳動(dòng)；3交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)。輪齒間的接觸壓力通常是很大的，而且是一種高副線接觸，在接觸線上將產(chǎn)生很大的接觸應(yīng)力(即局部擠壓應(yīng)力)，并且也是脈沖交變應(yīng)力?！　√岣啐X面硬度，降低齒面粗糙度值，合理選擇潤(rùn)滑油的粘度及采用正變位齒輪傳動(dòng)等，都可以提高齒面抗點(diǎn)蝕能力。 有齒的棘輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠，從動(dòng)棘輪容易實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)節(jié)，但是有噪聲、沖擊，輪齒易摩損，高速時(shí)尤其嚴(yán)重，常用于低速、輕載的間歇傳動(dòng)。8 不完全齒輪傳動(dòng)的效果造型：查表71得，確定凹槽輪的材料都用45鋼調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為215~240HBS；花形齒輪的材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為