【正文】 電梯內(nèi)、外人請求信號進行綜合 end if。 電梯內(nèi)人請求信號并置 cc_u=39。 elsif c_d4=39。 elsif c_u3=39。 elsif d4=39。en_dw=39。139。039。 opendoor=39。 then d55=39。 elsif dd_cc00001111 then en_up=39。 elsif d44=39。039。039。139。 elsif dd_cc00000111 then en_up=39。 有上升請求，則電梯進入預備上升狀態(tài) end if。 c_d22=39。039。 then led=0010010。039。down=39。 電梯進入關門狀態(tài) else q1=q1+1。139。 end if。 預備上升、預備下降預操作使能信號beginprocess(clk)beginif clk39。 電梯外人上升請求信號顯示 led_c_d:out std_logic_vector(5 downto 0)?！峨娞輰嵱眉夹g教程》[M]。感謝所有任課老師四年來對我的培養(yǎng)。仿真圖中q1從1跳到3；進入關門狀態(tài)?，F(xiàn)在所有設置進行完畢，在菜單Processing項下選擇Start Simulation，直到出現(xiàn)Simulation was successful，仿真結束。（6） 在“QuartusII”里選擇“Processing”下拉菜單中的“Start Compilation”，此時，QuartusII軟件會對程序進行糾錯等處理。 電梯外人下降請求信號并置 dd_cc=dd or cc_u or cc_d。d11。 then c_d33=c_d3。 then c_u22=c_u2。 then d33=d3。 else q1=q1+1。139。q1=0。 if q2=3 then wahaha=39。139。039。 opendoor=39。 thend22=39。if q1=3 then door=10。上文已說明了構成VHDL程序的兩大部分—實體和結構體的相關語句。電梯內(nèi)請求信號顯示 wahaha : out std_logic。（1） 調(diào)用VHDL庫 使用library語句，本程序應用了VHDL庫中的“通用ieee庫”和“標準std庫” 。在電梯進行完關門倒數(shù)計時、超重排除以及故障排除后，關門使能信號將促使電梯關門進入預操作狀態(tài)。（2）電梯處于各樓層時的運行情況：處于一樓時，電梯只可能接收到上升的請求信號。 QuartusII軟件介紹Altera公司的QuartusII軟件提供了可編程片上系統(tǒng)（SOPC）設計的一個綜合開發(fā)環(huán)境。模式使其在任何大系統(tǒng)的設計中，隨時可對設計進行仿真模擬。 VHDL語言介紹VHDL（Very High Speed Integrated Circuit Hardware Description Language）語言于1983年由美國國防部發(fā)起創(chuàng)建，由電工和電子工程師協(xié)會（the institute of electrical and electronics engineer）進一步發(fā)展并在1987年作為“IEEE1076”發(fā)布?；贓DA技術開發(fā)的實現(xiàn)六層電梯自動控制與目前主流的利用可編程邏輯控制器實現(xiàn)電梯控制緊密相連。 單片機技術在電梯控制的應用單片機體積小，處理速度快，價格低廉，功能強大，是合適的控制系統(tǒng)。由PLC或微機實現(xiàn)繼電器的邏輯控制功能，具有較大的靈活性，不同的控制方式可用相同的硬件，只是軟件各不相同。Automation）技術中的高速集成電路硬件描述語言（Very High Speed Integrated Circuit Hardware Descrisioon Language）編寫六層電梯控制程序，實驗調(diào)試平臺是Altera公司的QuartusII軟件。興建高層建筑是其中的有效措施之一，隨之樓層電梯業(yè)便應運而生。能在較惡劣的各種環(huán)境里工作、可靠性高，適合于安全性要求較高的電梯控制。 EDA技術在電梯控制的應用EDA技術不是某一學科的分支，或某種新的技能技術，它是一們綜合性學科，融合多學科于一體，打破了軟件和硬件間的壁壘，使計算機的軟件與硬件實現(xiàn)、設計效率和產(chǎn)品性能合二為一，它代表了電子設計技術和應用技術的發(fā)展方向。20世紀90年代，國際上電子和計算機技術較先進的國家，一直在積極探索新的電子電路設計方法，并在設計方法、工具等方面進行了徹底的變革，取得了巨大成功。它可以用明確的代碼描述復雜的控制邏輯設計。程序包（PACKAGE）：聲明在設計中將用到的常數(shù)、數(shù)據(jù)類型、元件及子程序。類屬說明類型；端口信號名4：結構體名在實際應用設計中，對程序原理性及可執(zhí)行性的驗證主要集中在程序修改階段，尤其在處理的數(shù)據(jù)復雜、繁多時，Quartus II自帶的波形輸入仿真就很難實現(xiàn)程序的驗證，而且輸出的數(shù)據(jù)不能方便的以波形圖示直觀的呈現(xiàn)，給程序設計者在校驗程序階段帶來了很多的不便。此時，電梯就進入預下降狀態(tài)，準備作下降運行。對程序進行模塊化構思。（2） entity實體設計模塊entity dianti is port ( clk : in std_logic。 電梯內(nèi)人請求信號寄存信號signal c_u11,c_u22,c_u33,c_u44,c_u55:std_logic。 then if clr=39。這是VHDL中的順序語句，與我們常見的C語言中的if作為條件語句不同。139。 or c_d22=39。en_dw=39。清除故障報警 elsif full=39。q1=0。提前關門 elsif q1=6 then door=00。q2=q2+1。else q=1。139。139。139。c_u44amp。 電梯外人上升請求信號顯示 led_c_d=cc_d。（2）設置仿真時間區(qū)域，在“Edit”菜單中選擇“End Time”項，在彈出窗口中設置，設置完后對文件進行保存。2. 電梯經(jīng)過準備上升狀態(tài)后，進入上升狀態(tài)，到達2樓，3樓時，不停繼續(xù)前進。6 設計總結電梯控制器系統(tǒng)設計已經(jīng)全部完成，基本實現(xiàn)了預期效果，實現(xiàn)了電梯按預定運行規(guī)則上升、下降、載客等功能，并設計了提前關門功能，使電梯運行更便捷，設計了關門延時功能、超載報警功能、故障報警功能，使電梯運行更加安全更加可靠。參考文獻[1].黃正謹 ,徐 堅,章小麗,熊明珍。use 。 電機控制信號和電梯運動end dianti。 then q1=0。139。q2=q2+1。 then 下降預操作 if deng=39。door=00。有當前層的請求，則電梯進入開門狀態(tài) elsif dd_cc00000001 then en_up=39。 or c_u22=39。en_up=39。139。139。039。 opendoor=39。139。en_dw=39。039。039。139。 or c_d55=39。 en_dw=39。opendoor=39。alarm=39。 then d55=d5。 then c_u44=c_u4。 then c_d55=c_d5。c_u33amp。 電梯外人下降請求信號顯示end if。c_d33amp。d55amp。139。139。139。 opendoor=39。139。opendoor=39。039。139。139。en_up=39。 or c_u44=39。opendoor=39。039。039。139。139。 opendoor=39。 有上升請求，則電梯進入預備上升狀態(tài) elsif dd_cc=00000000 then opendoor=39。 電梯到達1樓，數(shù)碼管顯示1 if d11=39。139。139。up=39。 then alarm=39。 關門延時計數(shù)器 signal q2:integer range 0 to 9。 電梯外人的下降請求信號 d1,d2,d3,d4,d5,d6 : in std_logic。[4].張昌凡，等。本設計在實用方面和參考方面具有一定的價值。139。如對時鐘信賦于周期如下圖14所示。（4） 輸入完畢后，需要對程序進行保存。c_d44amp。 dd=d66amp。 if c_d2=39。 if c_u1=39。 對電梯內(nèi)人請求信號進行檢測和寄存 elsif d2=39。039。q1=q1+1。開門操作 elsif en_up=39。 else door=00?？砂l(fā)光段a、b、c、e、g形成一個2字。opendoor=39。039。139。elsif full=39。電梯內(nèi)外請求信號寄存器signal opendoor:std_logic。到達樓層信號 door : out std_logic_vector(1 downto 0)。輸出端口：電梯門控制信號（door）、電梯所在樓層顯示（led）電梯外人上升請求信號顯示（led_c_u）、電梯外人下降請求信號顯示（led_c_d）、電梯內(nèi)請求信號顯示（led_d）、看門狗報警信號（wahaha）、電梯運動方向顯示（ud）、超載警告信號（alarm）、電機控制信號（up,down）。本設計采用以下規(guī)則:電梯以前一狀態(tài)為基準，即前一狀態(tài)為上升，則操作完所以上升請求再操作下降請求；前一狀態(tài)為下降，則反之。出于這方面的考慮，本設計把電梯的請求信號劃分為上升請求和下降請求。由于毛刺的存在，使的系統(tǒng)存在許多不穩(wěn)定因素，經(jīng)常會造成對脈沖上下沿敏感的電路產(chǎn)生誤動作。實體格式如下：ENTITY（三）獨立性：VHDL的硬件描述與具體的工藝技術和硬件結構無關。利用EDA工具，電子設計師可以從概念、算法、協(xié)議等開始設計電子系統(tǒng)，大量工作可以通過計算機完成，并可以將電子產(chǎn)品從電路設計、性能分析到設計出IC版圖或PCB版圖的整個過程在計算機上自動處理完成。基于EDA技術的VHDL語言對設計的描述具有相對獨立性，設計者可以不懂硬件的結構，也不必管理最終設計實現(xiàn)的目標器件是什么，而進行獨立的設計。由于這種控制屬于隨機控制，各種輸入信號之間、輸出信號之間以及輸入信號和輸出信號之間互相關聯(lián)，邏輯關系處理起來非常復雜，這就給PLC編程帶來很大難度。 課題的主要工作利用VHDL語言編程實現(xiàn)六層電梯控制器各個模塊的功能，并用QuartusII對本文進行設計，討論六層電梯控制器設計的思路、示意圖、結構圖、流程圖及程序仿真圖?；贓DA技術的電梯控制器實現(xiàn)與仿真——六層電梯控制器的設計摘要： 在現(xiàn)代社會和經(jīng)濟活動中，計算機技術、自動控制技術和電力電子技術得到了迅速的發(fā)展，電梯已經(jīng)成為城市物質(zhì)文明的一種標志。針對目前中小型電梯所能實現(xiàn)的功能，本控制器虛擬實現(xiàn)以下功能：（1） 指示電梯所在樓層；（2） 電梯基本運行；（3） 關門延時設置；（4） 提前關門設置；（5） 看門狗設置；（6） 超載報警；（7） 故障報警。就電梯的控制方法而言，目前國產(chǎn)電梯廣泛采用可編程控制器技術的智能化控制。對于用EDA技術完成的一個確定的設計，可以利用相應的工具平臺進來邏輯綜合和優(yōu)化，完成設計任務。EDA技術的出現(xiàn)，極大地提高了電路設計的效率和可操作性，減輕了設計者的勞動強度。此外，通過更換庫再重新綜合很容易移植為ASIC設計。實體類似于原理圖中的一個部件符號，它并不描述設計的具體功能，只是定義所需的全部輸入/輸出信號。毛刺（競爭 — 冒險）現(xiàn)象是長期困繞電子工程師的問題之一。因此，很難對電梯的運行情況作出一個統(tǒng)一的分析。即在以順序邏輯控制實現(xiàn)電梯的基本控制要求的基礎，根據(jù)隨機的輸入信號，以及電梯的相應狀態(tài)時的控制電梯的運行。 程序設計說明、寄存器設計說明（1）由功能要求得到本程序設計的端口必須包括：輸入端口：時鐘（clk，頻率為2Hz）、超載（full）、