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xx城市大道工程建議書可研報(bào)告(專業(yè)版)

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【正文】 散水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)盡量安排庫(kù)內(nèi)存放,如露天存放應(yīng)采用嚴(yán)密遮蓋,運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng),以減少揚(yáng)塵,杜絕揚(yáng)塵。項(xiàng)目排水系統(tǒng)采用雨污分流系統(tǒng),生活污水和工業(yè)廢水經(jīng)本工程的污水管收集并通過重力流排入相連接的西南街道污水管網(wǎng)系統(tǒng),由此統(tǒng)一輸送到當(dāng)?shù)匚鬯幚韽S進(jìn)行處理。項(xiàng)目地塊四周無噪聲嚴(yán)重的工廠。對(duì)于大中型工程應(yīng)以工程鉆探查明清楚,選擇特種基礎(chǔ)以防不均有沉降。對(duì)材料的性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、適用范圍和對(duì)施工的要求必須充分了解,慎重選擇和使用材料。 原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量控制措施主要工程材料及構(gòu)配件,如鋼筋、水泥、商品混凝土、砂石料、給排水管件、電線、電器等,當(dāng)采購(gòu)時(shí)須先提取樣品檢測(cè)及確定供貨單位廠家,經(jīng)研究檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可用于工程施工,進(jìn)貨時(shí)按樣品驗(yàn)收和進(jìn)行抽檢。 施工技術(shù)方案的審批對(duì)水泥穩(wěn)定石屑基層和底基層要求在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上做出 35詳細(xì)的施工技術(shù)方案,并進(jìn)行報(bào)批。工程實(shí)施過程中要經(jīng)常性對(duì)各段之間進(jìn)行測(cè)量,尤其是道路原地面標(biāo)高、橋涵結(jié)合部位的中心線位置與標(biāo)高以及與現(xiàn)狀支路的銜接部位,以確保銜接及整個(gè)工程線型滿足設(shè)計(jì)要求。 平面交叉本項(xiàng)目平交有 11 處,均采用 T 型加輔轉(zhuǎn)角平交形式。破碎人工砂規(guī)格通過下列篩孔的質(zhì)量百分率(%)方孔篩 mm 機(jī)制砂 100 90100 7090 5070 3560 2050 0瀝青面層用天然沙規(guī)格通過下列篩孔的質(zhì)量百分率(%)方孔篩粗砂 中砂 細(xì)砂 100 100 100 90100 90100 90100 6595 75100 85100 3665 5090 75100 1529 3059 6084 520 830 1545 010 010 010 05 05 05細(xì)度模數(shù) Mx 瀝青面層石屑規(guī)格 29通過下列篩孔的質(zhì)量百分率(%)規(guī)格公稱粒稱(mm)方孔篩 S15 05 100 85100 4070 015S16 03 100 85100 2050 015(3)路面結(jié)構(gòu)層推薦級(jí)配范圍路面面層推薦級(jí)配范圍篩孔尺寸 mm AC13C 瀝青上面層16 100 95~100 65~80 35~45 25~35 15~30 10~25 7~20 5~15 4~8 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石級(jí)配范圍篩孔尺寸(mm) 19 通過率范圍(%) 10090~100 67~90 45~68 29~50 18~38 8~22 0~7 水泥穩(wěn)定石屑級(jí)配范圍篩孔尺寸(mm) 19 通過率范 100 85~100 52~74 29~54 17~37 8~20 0~7 30圍(%)30cm 厚 水泥穩(wěn)定碎石基層需分兩層鋪筑。 交通量預(yù)測(cè) 通過交通量預(yù)測(cè)和分配后,交通流量為 3800pcu/h,按城市道路每個(gè)車道實(shí)際通行能力 500700pcu/h 計(jì)算,SS 區(qū) XX 大道需要雙向八車道。河砂以中粗石英砂為主,砂質(zhì)純潔,質(zhì)地堅(jiān)硬,是路基、路面及構(gòu)造物等各項(xiàng)工程的良好材料,砂料經(jīng)取樣試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)滿足有關(guān)的要求后方能使用。場(chǎng)地內(nèi)不良地質(zhì)主要為軟弱土層。灰紅色,巖芯半巖半土狀,多呈短柱狀,巖層中厚層狀。厚 ~,地面標(biāo)高~。 地形地貌本項(xiàng)目路線位于 SS 區(qū)西南街道范圍內(nèi),屬珠江三角洲平原腹地,沿線地勢(shì)較平坦,地面標(biāo)高約為 ~??臻g聯(lián)系與協(xié)作欠缺,產(chǎn)業(yè)垂直聯(lián)系不足。治安環(huán)境良好,社會(huì)大局穩(wěn)定,西南街道派出所被國(guó)家公安部授予一級(jí)公安派出所稱號(hào)。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展背景近幾年,SS 工業(yè)園區(qū)發(fā)展迅速,極大地帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,工業(yè)經(jīng)濟(jì)也成為區(qū)域房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力引擎。隨著越來越多的名企、外企進(jìn)入 SS 投資,SS 的經(jīng)濟(jì)開始飛速發(fā)展起來。西南環(huán)境優(yōu)美,資源豐富,政通人和,是一塊發(fā)展?jié)摿薮?、商機(jī)無限的風(fēng)水寶地。這所有的一切全部受到基礎(chǔ)設(shè)施不完善的影響,所以該工程的實(shí)施,不僅是交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展的重要保障,也是西南街道經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的前提條件。河網(wǎng)密布,溝渠縱橫。灰黃色,由粉質(zhì)粘土、粉砂及少量碎石等組成,局部鉆孔頂部填充垃圾等雜填土層,已壓實(shí)。巖質(zhì)較軟,易折斷,易捏碎。K0+500~K2+900 段淤泥、淤泥 16質(zhì)土埋藏較淺,厚度大,需進(jìn)行軟基處理,處理方法可采用袋裝砂井或深層攪拌樁法。 工 程 用 水 和 用 電沿線地表水主要為溝渠河涌河水,河水流量較小,而且部分河道、水涌受居民生活污水的影響,工程用水和生活用水應(yīng)就近取用于沿線自來水。 21第四章 工程技術(shù)方案 設(shè)計(jì)原則 編制依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ3790中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD602022中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD622022中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD302022華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD502022 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用如下:設(shè)計(jì)行車速度:60 公里/小時(shí)行車道寬度過:雙向 2 車道 2 米路基寬度:40 米橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):最大縱坡:%地震荷載:地震動(dòng)峰加速度值 道路斷面規(guī)劃圖見下圖 22 23 測(cè)設(shè)簡(jiǎn)況測(cè)量坐標(biāo)控制系統(tǒng)采 FF 坐標(biāo) 113 度帶系統(tǒng),高程系統(tǒng)采 85 國(guó)家高程基準(zhǔn)系統(tǒng)。 水泥穩(wěn)定石屑基層壓實(shí)度不小于 97%。在與本項(xiàng)目相接各個(gè)小路口,需設(shè)置紅白相間的警示樁,并在路口前設(shè)置警示標(biāo)志,方便行人或車輛安全通過。 路基工程 道路工程質(zhì)量的好壞,很大程度上取決于路基工程施工的質(zhì)量,而本工程中路基工程占了工程量的很大比重,同時(shí)又具有隱蔽性,因此控制起來難度較大,為此,必須按以下程度進(jìn)行質(zhì)量控制,方可保證工程質(zhì)量。 施工放樣的審查與現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)審查報(bào)驗(yàn)的施工樣報(bào)驗(yàn)單,施工放樣數(shù)據(jù)包括:基層、底基層的邊線數(shù)據(jù)(寬度) 、下承層頂面標(biāo)高、下承層表面的平整狀況。主要材料設(shè)備定貨時(shí)應(yīng)先提出申請(qǐng),經(jīng)同意后方可定貨。1有關(guān)出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)檢測(cè)的幾項(xiàng)內(nèi)容。項(xiàng)目河流水文特征西南街道內(nèi)主要河流為北江和西江。生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目地塊屬于崗地,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘踏,植被較為稀疏,喬木稀少,生長(zhǎng)的樹種有松科、樟科、木麻黃科、無患子科、白蘭科等樹種,林下以灌木、蕨類植物和攀纏植物為主,無珍貴野生動(dòng)植物,區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)敏感程度較低。路面雨水通過本工程的雨水系統(tǒng)收集排放,本工程雨水系統(tǒng)布置以分散出口、就近排放的原則, 45直接排放到樵北涌中。開挖、鉆孔過程中,灑水使作業(yè)面保持一定的濕度;對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)松散干涸的表土經(jīng)常灑水防止粉塵;回填土方時(shí)在表層土干燥時(shí)適當(dāng)灑水防止粉塵飛揚(yáng)。 大氣環(huán)境保護(hù)措施施工期環(huán)境空氣污染防治措施施工現(xiàn)場(chǎng)在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置,可利用設(shè)計(jì)中永久性的施工道路,如采用臨時(shí)施工道路,主要道路和大門口硬地化,包含基層夯實(shí),路面鋪墊焦渣、細(xì)石,并隨時(shí)灑水,減少道路揚(yáng)塵。項(xiàng)目投入使用期間廢水來源項(xiàng)目投入使用后,除綠化帶內(nèi)的綠化用水外,還有是路面雨水的收集與排放。本項(xiàng)目地塊,環(huán)境比較清幽。土層主要由松軟、松散、特種巖類組成。對(duì)于重要的構(gòu)件和非均質(zhì)材料,還應(yīng)酌情增加采樣的數(shù)量。按照交通工程中相應(yīng)工程種類,分別準(zhǔn)確計(jì)算出工程量。上述機(jī)械設(shè)備經(jīng)有關(guān)機(jī)構(gòu)審查合格后,方可用于工程,對(duì)功能不能滿足施工技術(shù)功能要求的機(jī)械設(shè)備,禁止使用。 質(zhì)量控制 33 工程測(cè)量 本項(xiàng)目工程規(guī)模較大,包括的工程內(nèi)容較多,工程線路較長(zhǎng)、測(cè)量復(fù)核是工程質(zhì)量控制中的一個(gè)重點(diǎn)工序。因此本項(xiàng)目在實(shí)施過程中要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范實(shí)施,要符合設(shè)計(jì)要求。瀝青面層使用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)瀝青混凝土種類技術(shù)項(xiàng)目 上面層石料壓碎值 不大于(%) 26洛杉磯磨耗損失 28視密度 不小于(t/m3) 吸水率 不小于(%) 對(duì)瀝青的粘附性(摻抗剝落后)級(jí) 5+堅(jiān)固性 不大于(%) 12細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量 不大于(%) 15 28水洗法 顆粒含量不大于(%) 1軟石含量不大于(%) 3石料磨光值不大于(BPN) 42石料沖擊值不大于(%) 28三個(gè)破碎面以上碎石含量不小于(%) 80(2)路面面層使用的細(xì)集料路面上面層宜采用人工砂(機(jī)制砂) ,其規(guī)格見表,其它面層的細(xì)集料可采用天然砂。因此對(duì)整個(gè)金本規(guī)劃區(qū)來說,需要先行建設(shè)主干路,以便構(gòu)建整個(gè)路網(wǎng),為以后次干路、支路提供通道。 砂 料據(jù)調(diào)查,近年 FF 地區(qū)土建用砂多為西江上游的河砂,在西江、北江兩岸有專門的碼頭轉(zhuǎn)運(yùn),故本項(xiàng)目可利用西江的河砂。 沿 線 不 良 地 質(zhì) 及 特 殊 巖 土本段地貌上屬第四系沖淤積平原和錯(cuò)落殘丘,地貌上不存在泥石流、水庫(kù)坍岸等不良地質(zhì)現(xiàn)象,地質(zhì)調(diào)查及勘察期間未發(fā)現(xiàn)采空區(qū)、地面沉降等不良地質(zhì)現(xiàn)象,區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造資料及歷史地震活動(dòng)記錄表明本區(qū)為地震活動(dòng)相對(duì)較弱,活動(dòng)頻度較低地區(qū)。巖性以泥質(zhì)粉砂巖為主,局部為泥巖。經(jīng)鉆孔揭露,場(chǎng)地之地基由填筑土層(Qme) 、第四系三角洲海陸交互相沖淤積層(Qmc) 、殘積土層(Qel)和下第三系(E)基巖組成,現(xiàn)將鉆孔揭露的各土層工程地質(zhì)特征分述如下:人工填土層(Qme)素填土:各號(hào)鉆孔均有見及。 11第二章 開發(fā)建設(shè)條件分析 沿線自然條件 地理位置和范圍本項(xiàng)目位于 FF 市 SS 區(qū)中部西南街道內(nèi),行政區(qū)劃隸屬 SS 區(qū)西南街道,所在的地區(qū)處于 FF 市中部,距廣州僅 36 公里,東南距香港約200 公里,南距澳門約 180 公里,廣三高速公路、321 國(guó)道、324 國(guó)道和廣茂鐵路穿過境內(nèi)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏科研支撐,影響工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。教育基礎(chǔ)牢固,文化氛圍濃郁,西 7南街道是 SS 首個(gè)省級(jí)教育強(qiáng)鎮(zhèn),西南文化站是“省特級(jí)文化站”,SS荷花世界入選項(xiàng)“FF 新八景”。主要城市職能為:廣佛都市區(qū)西部交通樞紐與物流基地;廣佛都市區(qū)外圍居住中心和旅游、會(huì)議、培訓(xùn)基地;FF 西部制造業(yè)基地;FF 市域重要的綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工基地。近年來,SS 堅(jiān)持工業(yè)強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略,大力招商引資,以新型工業(yè)化帶動(dòng)三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平迅速提高,外來人口明顯增多,市民的收入和消費(fèi)能力也快速增長(zhǎng)。 近年來,西南街道始終把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù),狠抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)不動(dòng)搖,花大力氣抓招商引資。項(xiàng)目所在地處于西南街道金本,現(xiàn)階段規(guī)劃區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)建設(shè)用地布置較為散亂,用地集約性不高。區(qū)內(nèi)城市道路縱橫,交通通達(dá)便利。第四系海陸交互相沖淤積層(Qmc)淤泥:僅見于 ZK1 號(hào)鉆孔(推測(cè)為水塘淤泥) ,厚度 ,頂界標(biāo)高 。 場(chǎng)地和地基的地震效應(yīng)評(píng)價(jià) 場(chǎng) 地 類 別 的 確 定 14根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112022)的第 節(jié)條文及勘察結(jié)果,本建筑場(chǎng)地土層主要由人工填土、第四系沖積層組成,場(chǎng)地內(nèi) ZK2~ZK8 號(hào)孔一帶發(fā)育厚度為 ~ 的軟弱土層,場(chǎng)地土類型為軟弱土~中軟土,場(chǎng)地類別為Ⅱ~Ⅲ類,場(chǎng)地處于抗震不利地段??蛇x用第 5 層粉質(zhì)粘土做為樁基礎(chǔ)的樁端持力層,東部可選用第 6 層粉砂做為樁基礎(chǔ)的樁端持力層。沿線電網(wǎng)密集,工程用電能保障,可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決,就近接用;并應(yīng)自備發(fā)電機(jī),以確保關(guān)鍵部位和和重要工序的施工,滿足工程需要。 路線走向及主要控制點(diǎn)本項(xiàng)目位于 FF 市 SS 區(qū)西南街道金本內(nèi), 。 水泥穩(wěn)定碎石基層丈夫?qū)嵍炔恍∮?98%。平交施工時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,與相關(guān)道路路面接順。 路基開工前,應(yīng)
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