【正文】 第二階段是設立電動車公司，從事電動車實用車型產(chǎn)業(yè)化相關的科研、生產(chǎn)、銷售和售后服 務。公司注冊資本三千多萬，擁有數(shù)十名電子、控制、整車設計等多個領域的技術專家，和一批經(jīng)驗豐富、意識超前的管理人員。在實施產(chǎn)業(yè)化示范工程期間，底盤的設計和制造可在某某市地區(qū)通過引進消化國際先進技術與老汽車工業(yè)企業(yè)技術改造和產(chǎn)品結構調(diào)整相結合加以解決。儀表指示燈 空調(diào)點火油門檔位制動緊急制動車輛信息中央控制單元駕駛員位置輔助電源電池能量管理單元系統(tǒng)總線系統(tǒng)總線系統(tǒng)總線油箱微型渦輪機數(shù)字功率控制單元變頻器變頻器電池單元減速箱電機 1電機 2圖 51電機通過減速齒輪箱、傳動軸、后橋，最后 驅動車輪。混合動力車駕駛系統(tǒng)的設計，可以大大降低駕駛人員的勞動強度，非常適合于城市公交車輛。而較之普通客車，混合動力車又具有明顯的節(jié)能和環(huán)保優(yōu)勢。尤其適合用于混合動力車、機車等領域。但由于我國的電池產(chǎn)品絕大多數(shù)都是一些低附加值產(chǎn)品，我們的總產(chǎn)值并不高，創(chuàng)匯能力也很弱。 項目的實施將采取分階段、有步驟的方式進行，先期主要從事樣車試制和產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，產(chǎn)業(yè)化階段采用委托整車制造廠總裝，關鍵零部件在全國、乃至全球范圍內(nèi)訂貨采購、系統(tǒng)配套、模塊化供貨，從而整合國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的相關資源，優(yōu)化資源配置。隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的不斷提高，用于城鎮(zhèn)交通的客車需求量將會大幅度增加，隨之而來的城鎮(zhèn)大氣環(huán)境惡化問題也會逐漸顯現(xiàn)出來。而在發(fā)達國家，智能快速充電技術屬于重點研究課題，還處于研發(fā)階段，既沒有形成定型產(chǎn)品，也不具備生產(chǎn)能力。綜合來看，某某公司的混合動力電動車性能指標先進，技術成熟，在市場上具有較強的競爭力。截止到 2022 年底，已獲得訂單 130 輛，有購買意向 200 輛。而混合電動車的購買者也將得到政府相當于車價 20%的補貼，并返 還每年 10%的養(yǎng)路費。目前，某某市公交總公司、某某市巴士股份有限公司等公交客運企業(yè)承擔著市公共交通的絕大部分運量，其中僅某某市公交總公司就有各類運營車 16000 多輛，運營線路 700 多條，年行駛里程約 7 億公里，總客運量 37 億人次，承擔著近 75%的公交客運量，已形成以市內(nèi)公共電汽車為主體，專線車、空調(diào)車、雙層車、旅游車、長 途汽車、出租汽車以及小公共汽車為輔的公共交通體系。因此，混合動力車的實際成本只比普通燃油車高 1/4——1/3 左右，這樣的價格水平，又具有環(huán)保功效，應該說是有巨大市場前景的。項目建設地點：某某市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)項目用地：開發(fā)區(qū)內(nèi) M1 地塊， 總占地約 12 萬平方米。電動交通工具的研究以純電動和混合動力為研究方向，由于目前純電動交通工具的技術原因，導致了使用成本高、持續(xù)運行里程短、實用化程度低等問題。其中：? 豪華旅游大巴 50 輛? 雙層公交大巴 50 輛? 機場擺渡車 20 輛? 純電動中巴 300 輛? 城市公交客車 580 輛、 項 目法人單位簡況法人單位名稱：某某市某某電動車有限公司（以下簡稱“ 某某公司”）注冊地址：某某市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)注冊資金： 萬元法定代表人：李某經(jīng)營范圍：電動汽車、汽 車零配件的技術 開發(fā)、技術咨詢、技術培訓、技術服務；生產(chǎn)銷售自行開發(fā)后的產(chǎn)品。該項目主要將目標定位于某某市的公共交通市場上。 2022 年，某某市獲得了 2022 年奧運會的承辦權，某某市提出了“ 綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的宣傳口號，并承諾在環(huán)境保護和大氣污染治理上投入巨資。可以預計，混合動力車在國際客車市場的銷售量將至少占到總銷售量的 1/3 左右?？得魉构镜膭恿ο到y(tǒng)和艾里遜公司的傳動系統(tǒng)的匹配將提高車輛的燃油經(jīng)濟性，減少氮氧化物和顆粒物的排放。世界幾大汽車公司基本將 2022 年前后作為電動車商品化、產(chǎn)業(yè)化的推出期。目前為混合動力電動車研制所設立的電動車工程實驗室已經(jīng)聯(lián)合了國內(nèi)從事純電動車和混合動力電動車研究方面的有關專家，專門開展了混合動力電動車及純電動車的研究。 體現(xiàn)綠色奧運、科技奧運、人文奧運的需要 2022 年，奧運會將在某某市舉行。、 促 進交通運輸業(yè)的裝備更新改造“行” 是人類永恒的需求，伴隨著社會的進步、經(jīng)濟的發(fā)展，人們對行的要求無論從規(guī)模上、還是從質(zhì)量上均在提高。混合動力車項目將對動力電池產(chǎn)生大量的需求，從而帶動其技術進步和產(chǎn)品的升級，使其 進入一個廣闊的發(fā)展領域。這些電源由電力部門、電力用戶或第 3 方所有，可以滿足電力系統(tǒng)和用戶特定的要求。專家認為， 實用的電動車一次連續(xù)行駛里程應超過 400 公里。涉及到混合動力車的所有技術都可以實現(xiàn)，具備了技術上的可行性。當汽車啟動、加速、爬坡 時， 發(fā)電機發(fā)出的功率小于汽車需求，BMS 控制電池組向電動機提供電能；當汽車低速、滑行、怠速時，發(fā)電機發(fā)出的功率大于汽車需求，BMS 控制富余的能量為電池 組充電；當汽車在繁華的市區(qū)行駛極慢時，可以關停微型燃氣輪發(fā)電機，由電池單獨驅動，達到尾氣“零排放”。變頻控制器大功率變頻器在 EMS 的協(xié)調(diào)下，控制電動機精確的矢量調(diào)速，是混合電動大巴的核心功率控制部件。 某某市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資總公司簡介 某某市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資總公司是 1991 年底經(jīng)某某市人民政府批準成立的國有大型企業(yè)，注冊資本 億元， 實有資產(chǎn) 5 億元，公司下設五個全資、控股子公司，一個分公司，主要從事高新技術產(chǎn)業(yè)的投資開發(fā)，房地產(chǎn) 開發(fā)及物業(yè)管理，開發(fā)區(qū)基礎配套設施開發(fā)、建設，倉儲服務，進出口貿(mào)易，技術、工程、信息咨詢服務，餐 飲、清 潔、保安、班 車等綜合服務。1988 年至 1991 年，任某某市計算中心電子經(jīng)營部經(jīng)理。公司自成立以來，已先后投資 16 家公司，涉及生物、醫(yī)藥、新能源、新材料、電子、信息等領域，所投 資企業(yè)均具有較高的科技含量和良好的成長潛力。合資公司的成立將有助于混合動力車成本的進一步降低、供貨貨源的穩(wěn)定、迅速，同時，還有助于在 電動大巴關鍵零部件市場獲得更大的市場份額。 度 能量管理系統(tǒng)（EMS）整車的能量由 EMS 控制， 其主要功能是根據(jù)汽車的行駛情況，控制渦輪發(fā)電機、電池組、變頻器的協(xié)調(diào)工作，以保證高效率下的低排放，參見圖 52。產(chǎn)品應用領域混合動力型電動大、中客車主要適用于城市交通客運，如城市公交、觀光旅游、團體專用以及一些特殊用途，如機場擺渡、郵政、城市貨運等。、 操作簡便混合動力車在整車系統(tǒng)設計時，采取了由計算機管理系統(tǒng)將各大部件聯(lián)系和協(xié)調(diào)起來的方式，無需操作人員的過多人為控制。混合動力車部分替代普通客車必將進一步推動客車行業(yè)的發(fā)展，增加對上述相關產(chǎn)業(yè)的需求，同時， 帶動上述產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結構的調(diào)整，促使產(chǎn)品上質(zhì)量、上檔次。、 促 進機電產(chǎn)品制造業(yè)的技術升級我國電機工業(yè)自建國以來，取得了長足發(fā)展，現(xiàn)已擁有各類電機制造企業(yè)數(shù)百家，其中大型電機制造企業(yè) 11 家。 “入世” 后農(nóng) 村的大量剩余勞動力將會涌入城市，城市公交運輸市場仍將繼續(xù)擴大。雖然我國已具備了先進的客車車身和底盤制造技術，但是我國中高檔和普通大、中型客車與國際水平相比仍有較大差距，整體技術還處在較低的水平。由于混合動力電動車的能源消耗相對較低，且燃料消耗非單一的石油資源，推進新型燃料混合動力電動車的產(chǎn)業(yè)化對解決我國能源安全問題開辟了新的途徑，在目前科學技術發(fā)展使混合動力電動車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化成為可能的前提下，為加快該項成果產(chǎn)業(yè)化進程而實施示范工程是必要的。、 項目必要性 利于保持具有自主知識產(chǎn)權的關鍵技術在國際上的領先地位控制驅動系統(tǒng)是混合動力電動車能夠安全運行的關鍵控制技術，其核心技術——智能快速充電技術是從二炮部隊購買的軍事保密技術基礎上發(fā)展起來的高、精、尖技術。該車主要性能參數(shù)為：電機額定功率 150kW，最大功率 ，在 51 個座位滿載情況下車速可達 90km／h，一次充電續(xù)駛 里程 150km，主要技術指標均低于某某公司的樣車。本田公司開發(fā)的“insight”和豐田公司開發(fā)的 “prius”都是小型 車?，F(xiàn)階段對環(huán)保車的需求非常迫切，并已給某某公司提交了 10 輛車的訂單。研究表明，微型客 車和家用 轎車增長率高達 30%以上，在未來，一定程度上會沖擊中型客車的銷售量，因此，預計中型客車需求增長率會呈逐年緩慢下降趨勢，但近 10 年內(nèi)需求不會大幅度下降，其主要原因是中型客車中大約有 40%為機關團體用 車，而隨著我國城 鎮(zhèn)化水平的提高，城市公共交通對中型客車的需求會有上升。根據(jù)國家統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)，2022 年我國大中型客車總銷售量為 萬輛，平均 銷售價格 萬元。本項目正是基于上述領域發(fā)展方向、潛在市場需求和項目單位的技術能力等因素經(jīng)綜合分析而提出，并將電動大客車作為產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向，實現(xiàn)我國客車制造業(yè)的跨越式發(fā)展。因此，用低污染、低能耗的混合動力電動大客車逐步取代那些能耗高、排放不符合尾氣排放標準的公交大客車市場發(fā)展空間很大，是今后一段時期客車制造業(yè)的發(fā)展方向。、 市場需求分析、 市 場分析我國車輛分類辦法規(guī)定，客車車長 10 米以上為大型客車，車長大于7 米、小于 10 米的為中型客車，某某公司研制的混合動力車車長均在 8米以上，均屬于大中型客車。按照 %的增長速度測算，大客車市場到 2022 年總需求量為 8,715 輛，其中豪華旅游車約需 2600 多輛，具體市場中期預測見表 22：表 22： 混合動力型電動豪華旅游大客車市場需求中期預測表2022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年大型客車（輛） 8,090 8211 8334 8459 8586 8715豪華旅游（輛） 2,427 2,463 2500 2537 2575 2614 中型客車市場2022 年統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2022 年我國中型客車銷售量為 35,897 輛，同比增長率 %。、 香港地區(qū)香港地少人多，各種車輛密度大，政府為解決空氣污染問題，提供財務優(yōu)惠，大力發(fā)展公共交通，鼓勵引進環(huán)?；旌蟿恿囕v、天然氣車輛或燃料電池車輛。、 國內(nèi)外電動車研發(fā)生產(chǎn)現(xiàn)狀發(fā)達國家在環(huán)保上的要求極為嚴格，而在這些國家，大客車不是主要交通工具，市場容量非常小，小轎車和運動車一般占較高比例，再加上國際著名的大汽車公司在小轎車和運動車上的技術更加成熟，因此他們都把研制混合動力車的重點首先放在小轎車和運動車上。在城市電動大客車的研究方面，國內(nèi)比較突出的為國防科工委組織研制的 YW6120DD 大客車 ，由某某市理工大學、國防科技大學，某某市電力公司和河北勝利客車廠等單位聯(lián)合進行研發(fā)，引進美國技術。某某市作為中國的首都，對項目的實施有著強烈的市場示范效應，這必將會促進混合動力車在其它城市的推廣和應用。因此，國家能源安全問題是不可忽視的戰(zhàn)略性問題。、 產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度分析、 利于客車制造業(yè)的高起點起步我國的客車工業(yè)起步于 60 年代至 70 年代中期，經(jīng)過“六五” 和“七五”的國家重點改造，通過引進技術、中外合資，無論是整車制造還是零部件制造，都已經(jīng)具備了很強的生產(chǎn)能力。另外，從全國經(jīng)濟發(fā)展的速度分析，中國城市化的步伐會大大加快，1998 年全國統(tǒng)計有 688 個城市，到 2022 年就已達到800 個左右。這種對動力電池的需求必將帶動我國電池工業(yè)產(chǎn)品結構的調(diào)整，促進高技術含量、高性能動力電池比例的增加，使我國動力電池的研發(fā)和生產(chǎn)與世界先進水平同步，從而推動我國電池工業(yè)的發(fā)展。近幾年，大、中型客 車在汽車工業(yè)中的產(chǎn)銷量增長的幅度較大，顯現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，對上述相關產(chǎn)業(yè)的帶動作用相當明顯?；旌蟿恿嚳梢栽谶\行過程中自適應充電，無需投資建立任何充電站網(wǎng)絡，乘坐者也感受不到任何由于充電所帶來的影響。同時，混合動力車節(jié)省燃料，從而可大幅度降低運行成本。2%? 溫度測量范圍：20 度60 度? 溫度測量精度：177。某某公司正與該公司洽談在中國大陸合資建廠，雙方正就出資比例、建廠地點等具體問題進行磋商。公司董事長為某某市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會主任、開發(fā)區(qū)投資總公司總經(jīng)理李鳳玲，BBB 公司總經(jīng)理為李銘?？?經(jīng) 理動力部電控部整車部信息知本部財務部電氣實驗室物料部辦公室行政部副總經(jīng)理 副總經(jīng)理樣車試制車間圖 611992 年至 1998 年，任某某市世紀電子公司總經(jīng)理。該公司主要投資的重點領域有生物、醫(yī)藥、新能源、新材料、電子、信息等。其主要技術指標如下：? 額定功率：120KW2? 輸入：400V2 ，300A2? 控制方式：矢量控制? 冷卻方式：水冷該項技術在出樣車階段主要依靠美國供貨商，現(xiàn)階段正在做國產(chǎn)化的準備工作。 BMS 的性能對電池的壽命起決定性的作用。、 可使用多種能源混合動力車可以根據(jù)各種能源的供應狀況、價格，選擇使用汽油、柴油、天然氣、液化石油氣、酒精等多種能源，增強了能源靈活性、經(jīng)濟性?；旌蟿恿嚋p少了對電池的依賴，一次連續(xù)行駛里程可達到 450 公里左右，與普通客車相當。如調(diào)峰、為邊遠用戶或商業(yè)區(qū)和居民區(qū)供電，它具有 節(jié)省輸變電投資、提高供電可靠性等優(yōu)點。這種需求體現(xiàn)在兩塊市場：一是每年與混合動力電動車整車組裝的配套。由于我國經(jīng)濟發(fā)展水平的制約和道路發(fā)展的滯后，城市交通將會在相當長的一段時間內(nèi)保持“公交