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菲亞特轎車市場銷售現(xiàn)狀調(diào)查分析及建議畢業(yè)論文(專業(yè)版)

2025-08-08 16:28上一頁面

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【正文】 )(可多選)A:品牌知名度9.您購買汽車的主要用途:(D:510萬 E:10萬以上2.你的年齡段:(目前貴州菲亞特的汽車已占據(jù)國內(nèi)低端市場,當(dāng)務(wù)之急是研發(fā)中檔汽車打入中端市場,努力在中端市場占據(jù)一定地位。除此以外在廣告方面也要做的精致一些,不要一味狂風(fēng)亂炸。大部分汽車企業(yè)已經(jīng)建立了研發(fā)中心,但這些研發(fā)機(jī)構(gòu)嘗試開發(fā)新車,也僅僅算是產(chǎn)品的局部改進(jìn),稱不上是真正意義的自主創(chuàng)新。如:梅西代言瑞麟,李小雙代言貴州菲亞特A5;針對(duì)“世博會(huì)”活動(dòng),貴州菲亞特公司化的公關(guān)服務(wù),加入世博會(huì)專用車的行列,并與此同時(shí),倡導(dǎo)節(jié)能,節(jié)水,節(jié)約用電;在全國組織大規(guī)模的媒體、車友試駕比賽活動(dòng),而且在消費(fèi)者購車始末的四個(gè)環(huán)節(jié)都有大禮相送等。從2005 年1 月開始,貴州菲亞特公司著手對(duì)銷售渠道進(jìn)行重大調(diào)整,重點(diǎn)推行了分網(wǎng)銷售。JEE源于世界級(jí)的時(shí)尚設(shè)計(jì),定位于世界級(jí)的時(shí)尚之車,所倡導(dǎo)的是一種屬于新世代年輕人的生活態(tài)度和風(fēng)格,是對(duì)個(gè)性、時(shí)尚、自信生活的宣言與吶喊,因此,主要以展現(xiàn)自我,流露真我個(gè)性,追求最新風(fēng)尚的年輕人為銷售對(duì)象。第二世界國家多有本國的汽車工業(yè),對(duì)進(jìn)口汽車多有抵制。貴州菲亞特屬國有性質(zhì)企業(yè),國有股最低占51%,加管理層持有一定比例股權(quán),現(xiàn)階段,貴州菲亞特轎車公司改制成為最重要的工作。(四)貴州菲亞特轎車SWOT分析1.優(yōu)勢(shì)(S)2006年貴州菲亞特轎車公司被國家商務(wù)部、發(fā)改委聯(lián)合認(rèn)定為首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。且大眾汽車的返修率低。菲亞特之所以能獲得成功,其廣受歡迎的外觀有著不小的功勞。但是,這被稱為“回歸一個(gè)菲亞特”的品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的前景在業(yè)界眼中似乎并不看好。節(jié)能與新能源汽車《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將指導(dǎo)我國新能源汽車未來10年的發(fā)展。根據(jù)歷史數(shù)據(jù),消費(fèi)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率最大,約占50%以上。營銷策略是企業(yè)以顧客需要為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)獲得顧客需求量以及購買力的信息、商業(yè)界的期望值,有計(jì)劃地組織各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng),通過相互協(xié)調(diào)一致的產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、渠道策略和促銷策略,為顧客提供滿意的商品和服務(wù)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的過程。菲亞特重塑了微車的品牌形象,讓微車走入了千家萬戶,是我國國產(chǎn)汽車的領(lǐng)軍品牌。貴陽學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))      本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)貴州菲亞特轎車市場銷售現(xiàn)狀調(diào)查分析及建議 22畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。本文收集有關(guān)菲亞特公司現(xiàn)狀和菲亞特轎車營銷策略的材料,掌握汽車營銷策略方面的技巧和策略,并通過菲亞特轎車的生產(chǎn)銷售模式結(jié)合市場分析,總結(jié)出菲亞特轎車市場營銷的策略。SWOT分析方法是一種根據(jù)企業(yè)自身的既定內(nèi)在條件進(jìn)行分析,找出企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)及核心競爭力之所在的企業(yè)戰(zhàn)略分析方法。而影響最終消費(fèi)支出最重要的因素就是人們的收入水平以及物價(jià)消費(fèi)水平?!兑?guī)劃》包括明確電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向,加大對(duì)示范產(chǎn)品的開發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)貼力度等7個(gè)方面。圖31 貴州菲亞特銷售量2009年,菲躍和致悅作為菲亞特的中高端品牌推出時(shí),菲亞特信誓旦旦的向世界宣布:“我們絕不滿足于中低端市場,我們?cè)谙蚋叨耸袌霭l(fā)展,這是打造國際名牌的必經(jīng)之路。在已購買菲亞特車的消費(fèi)者中有50%的人認(rèn)為它的外觀是吸引眼球的,比如此次新凱越的外觀進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),特別是前臉部位,采用了瀑布式寬條紋的進(jìn)氣格柵,和君越有著很高的相似度。在價(jià)格方面,大眾不斷的發(fā)展各種檔次的車型,來滿足消費(fèi)者市場的需求。2007年先后與美國量子等企業(yè)建立合作合資關(guān)系,開啟中國汽車工業(yè)跨國合作的新時(shí)代。理順股東結(jié)構(gòu),建立完善的法人制度,是貴州菲亞特參與國際化競爭的必經(jīng)之路。2008年以來,受美國次貸危機(jī)、國際需求減弱、進(jìn)口品價(jià)格漲幅高于出口品價(jià)格漲幅,以及人民幣升值等因素影響,進(jìn)口增長速度顯著提高,出口增長速度減緩,外貿(mào)順差有所回落。(二)價(jià)格策略貴州菲亞特轎車的定價(jià)策略是價(jià)格面向大眾化。貴州菲亞特公司將現(xiàn)有車型劃分為S系列(JEEP)、A 系列(旗云)、B 系列(東方之子)、T 系列(瑞虎)四大系列。對(duì)于不同的系列貴州菲亞特也有不同的促銷方案。企業(yè)競爭最終是人才的競爭。售后服務(wù)方面也要精益求精,力求能夠及時(shí)的解決客戶所遇到的問題,自然能夠提高貴州菲亞特在人們心中的品牌形象。這樣可以增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)貴州菲亞特的信心,因?yàn)檫@意味著貴州菲亞特從低端汽車制造邁向高質(zhì)量汽車的制造道路[12]。您好,我們是XX的學(xué)生,我們正在畢業(yè)論文調(diào)查。 )A:研究生及以上6你選擇菲亞特車的原因是( )A:性價(jià)比高 B:26—35 B :本科C 2030萬E:奧迪 F:其他__8.你最喜歡的車型:( C:網(wǎng)絡(luò) )A:16—25C:35萬附件一 菲亞特汽車市場調(diào)查問卷貴州菲亞特必須增加自己的生產(chǎn)線,生產(chǎn)不同層次的產(chǎn)品。通過提高質(zhì)量來提高貴州菲亞特在消費(fèi)者心中的形象,讓貴州菲亞特的口碑越來越好,從而提高企業(yè)的品牌效應(yīng)。雖然當(dāng)前國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)都有自主創(chuàng)新的計(jì)劃,但是在小車型和低端車型中,更多的是模仿,而不是原創(chuàng),最終影響了企業(yè)技術(shù)的發(fā)展。貴州菲亞特轎車的促銷手段不外乎有廣告代言、公關(guān)活動(dòng)和營業(yè)推廣等。貴州菲亞特公司的分銷模式主要按國內(nèi)合資廠家模式建立起來的,但由于貴州菲亞特公司和這些合資公司在市場上存在明顯不同的特點(diǎn),如企業(yè)經(jīng)營管理能力、經(jīng)銷商實(shí)力、市場環(huán)境等因素不同,所以在實(shí)行相同的專賣店分銷模式時(shí)卻出現(xiàn)不同市場反應(yīng)[5]。JEEP6以“時(shí)尚微轎高檔化”的理念,憑借“空間最大化、底盤高檔化、配置智能化、安全立體化”等顛覆性優(yōu)勢(shì),開創(chuàng)了微轎第三代。第三世界國家大多經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),市場容量有限。上市是貴州菲亞特未來重要的融資渠道,但微薄的利潤延滯了貴州菲亞特的上市步伐,對(duì)貴州菲亞特未來的發(fā)展也產(chǎn)生重要影響。對(duì)比世界十大汽車制造商第十位的雷諾,其在2012年的全球銷量達(dá)到255萬輛,而菲亞特只有56萬輛。大眾不僅在貴陽地區(qū)市場占有率高,在整個(gè)中國都占有20%幾的份額。另外在城市奮斗小有成就的人,工作已進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。菲亞特覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域的四大品牌,將削減為兩個(gè)品牌——菲亞特和開瑞,其中,菲亞特為乘用車品牌,開瑞繼續(xù)發(fā)展微面、皮卡等商用車,而瑞麟和菲躍將逐步退出市場。與2004年版的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策相比,新的汽車產(chǎn)業(yè)政策按照國務(wù)院汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃及轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的總體要求,以汽車強(qiáng)國建設(shè)為核心,以結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化配置為主線,以對(duì)外開放和自主創(chuàng)新為手段,以節(jié)能與新能源汽車發(fā)展為突破口,積極營造促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境、創(chuàng)新環(huán)境、市場環(huán)境和發(fā)展環(huán)境,全面提升中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。圖22 20062010年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度國民人均收入與消費(fèi)水平如果根據(jù)支出法計(jì)算GDP,它的增長主要依賴于三個(gè)因素,即最終消費(fèi)支出、資本形成總額及貨物和服務(wù)的凈出口。其基本任務(wù)有兩個(gè):一是尋找市場需求;二是實(shí)施一系列更好地滿足市場需求的活動(dòng)。圖表整潔,布局合理,文字注釋必須使用工程字書寫,不準(zhǔn)用徒手畫3)畢業(yè)論文須用A4單面打印,論文50頁以上的雙面打印4)圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上5)軟件工程類課題應(yīng)有程序清單,并提供電子文檔1)設(shè)計(jì)(論文)2)附件:按照任務(wù)書、開題報(bào)告、外文譯文、譯文原文(復(fù)印件)次序裝訂3)其它 目 錄摘 要 IIAbstract III引 言 1一、汽車銷售基本概念 1二、中國汽車市場宏觀環(huán)境分析 2(一)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 2(二)政策環(huán)境 6三、菲亞特轎車公司現(xiàn)狀 6(一)菲亞特轎車公司概括 6(二)菲亞特轎車貴州省內(nèi)銷售現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容 7(三)菲亞特轎車國內(nèi)現(xiàn)狀 11(四)貴州菲亞特轎車SWOT分析 12四、貴州菲亞特轎車4P營銷策略分析 14(一)產(chǎn)品策略 14(二)價(jià)格策略 14(三)渠道策略 15(四)促銷策略 16五、貴州菲亞特轎車營銷策略存在的問題 16(一)品牌形象不佳 16(二)缺乏尖端技術(shù)和人才 17(三)市場占有率和規(guī)模較小 17(四)市場定位比較單一 17六、對(duì)貴州菲亞特轎車營銷策略存在問題的建議 18(一)提高品牌形象 18(二)加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)和引進(jìn) 18(三)提高市場占有率 18(四)增加產(chǎn)品種類面向各個(gè)層次 19結(jié) 論 19參考文獻(xiàn) 20致 謝 21附件一 22附件二 24 摘 要本文通過對(duì)菲亞特轎車的營銷策略研究,總結(jié)出菲亞特轎車的營銷策略特點(diǎn)和其存在的問題,分析后尋求解決所存在問題的辦法。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。通過此次營銷策略分析,發(fā)現(xiàn)中國的汽車市場雖然還存在著很多問題、未知的挑戰(zhàn)和不確定因素,但對(duì)于中國汽車來說,機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。其中戰(zhàn)略內(nèi)部因素(“能夠做的”):S代表 strength(優(yōu)勢(shì)),具體包括:有利的競爭態(tài)勢(shì)、充足的財(cái)政來源、良好的企業(yè)形象、技術(shù)力量、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量、市場份額、成本優(yōu)勢(shì)、廣告攻勢(shì)等;W代表weakness(弱勢(shì)),具體包括:設(shè)備老化、管理混亂、缺少關(guān)鍵技術(shù)、研究開發(fā)落后、資金短缺、經(jīng)營不善、產(chǎn)品積壓、競爭力差等。(1) 國民人均收入(GNI)收入是人們一切消費(fèi)行為的前提與基礎(chǔ),
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