【正文】 起將了書本上理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的真正過(guò)程，從而達(dá)到應(yīng)用掌握的目的。從總體上縱觀本系統(tǒng)，達(dá)到了我們所預(yù)期的目的和效果，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的開發(fā)達(dá)到了綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，學(xué)以致用的目的，通過(guò)系統(tǒng)的開發(fā)使我對(duì)系統(tǒng)開發(fā)有了一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，不僅熟悉了開發(fā)系統(tǒng)中所可能遇到的問(wèn)題，而且使在思想上形成了系統(tǒng)的概念，使自己的動(dòng)手能力和綜合能力有了新的提高。由于篇幅有限，暫時(shí)只介紹這幾個(gè)界面，其他的功能可以在系統(tǒng)中去查找。選擇“車輛管理系統(tǒng)”“運(yùn)行信息管理”菜單，打開“運(yùn)行信息管理”查看頁(yè)面，如圖481所示，在此頁(yè)面可以打開新增/修改子頁(yè)面(圖482)，也可以刪除資料；或查找資料，查找分“精確查找”和“模糊查找” ，精確查找要求全字匹配才可以找到，模糊查找只要部分匹配即可。此頁(yè)面位框架(Frame)，,。根據(jù)數(shù)據(jù)流程圖分析本系統(tǒng)的信息系統(tǒng)流程圖的主要內(nèi)容有：駕駛員/修理工信息的輸入、修改、查詢；車輛基本信息/維修/事故信息的登記、修改、查詢；派車單/車輛運(yùn)行信息的登記、修改、查詢、審核、轉(zhuǎn)單；系統(tǒng)管理的角色建立，權(quán)限分配，用戶注冊(cè)、修改密碼等項(xiàng)工作，從而使整個(gè)信息管理系統(tǒng)更加全面詳盡，使之更加易于操作。詳見表：表31設(shè)備選擇表序號(hào)名稱數(shù)量單價(jià)（元）規(guī)格型號(hào)備注1CPU5+11000Xeon +Intel終端+服務(wù)器2內(nèi)存條5+2200DDR512MKingston終端+服務(wù)器3硬盤5+2500120G希捷終端+服務(wù)器4主板51000華碩 P5K華碩終端5顯示器596017寸AOC終端6網(wǎng)卡5+115010M/100M3D終端+服務(wù)器7網(wǎng)線200米 1元/米屏蔽5類線AMP終端8集線器22008口華為終端9鍵盤，鼠標(biāo)5副100套裝雙飛燕終端系統(tǒng)中的設(shè)備需要保養(yǎng)與維護(hù)，因此對(duì)系統(tǒng)的環(huán)境設(shè)計(jì)就有了特別的要求，只有這樣才能保證系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，其中有很多因素是必須要注意的，如果疏忽很可能給系統(tǒng)的運(yùn)行帶來(lái)不必要的麻煩，造成不可估量的后果。車輛基本信息主要包括的內(nèi)容有：車輛號(hào)牌、隸屬單位、車輛類型、車輛狀態(tài)、備注等。 結(jié)論部分主要包括：開發(fā)系統(tǒng)的心得體會(huì)，以及對(duì)本系統(tǒng)的評(píng)價(jià)等。(2) 車輛與駕駛員之間，車輛與修理和事故記錄的聯(lián)系不緊密，不便于互相交流不能及時(shí)的進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋。為了提高對(duì)車輛信息管理的水平在此以“車輛管理信息系統(tǒng)”為課題，綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)開發(fā)此系統(tǒng)，盡量使其滿足用戶的需求。(7) 事故信息主要包括：（駕駛員駕駛證號(hào),車牌號(hào)碼,事故日期,事故地點(diǎn),處理結(jié)果,備注等）基本內(nèi)容的輸入，刪除，修改，查詢。數(shù)據(jù)分析包括：屬性分析和查詢分析 系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包括：代碼設(shè)計(jì)，系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，信息系統(tǒng)流程圖，功能結(jié)構(gòu)圖，系統(tǒng)的輸出設(shè)計(jì)和輸入設(shè)計(jì)。(5) 維修連負(fù)責(zé)車輛的維修保養(yǎng)，零件的采購(gòu)等。無(wú)。而在數(shù)據(jù)流程圖主要是數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中的傳遞。系統(tǒng)分為BLL業(yè)務(wù)邏輯層，應(yīng)用層，DAL數(shù)據(jù)訪問(wèn)層，公共類四部分：(1) BLL業(yè)務(wù)邏輯層用是實(shí)現(xiàn)ORM的關(guān)鍵，它將后臺(tái)資料表映射為前臺(tái)的對(duì)象，資料表的字段映射為對(duì)象的屬性；資料庫(kù)操作映射為對(duì)象的方法，這些方法有：Delete()－刪除資料, Exists()－檢查資料是否存在, Load()－顯示一筆資料, LoadAll()－顯示所有資料, LoadBySQL()－按指定SQL語(yǔ)句查找資料, LoadByPage()－只顯示一頁(yè)資料, GetCount()－統(tǒng)計(jì)顯示了多少資料…(2) 應(yīng)用層是前臺(tái)頁(yè)面對(duì)BLL層對(duì)象的具體實(shí)現(xiàn)(3) DAL數(shù)據(jù)訪問(wèn)層位于BLL層與資料庫(kù)之間，實(shí)現(xiàn)將資料取出送給BLL層變成對(duì)象，或?qū)LL層對(duì)象解析為后臺(tái)資料庫(kù)認(rèn)識(shí)的SQL語(yǔ)句(4) 公共類向系統(tǒng)提供一些公共方法，如日期轉(zhuǎn)換等具體請(qǐng)參見圖41ORM模型圖圖41 ORM模型圖 用戶登入畫面打開網(wǎng)站后進(jìn)入系統(tǒng)的登陸界面，該界面主要包括有用戶帳號(hào)、密碼，只有正確的輸入用戶名和密碼后，才可以進(jìn)入該系統(tǒng)，否則不能進(jìn)入該系統(tǒng)，如圖42所示。選擇“車輛管理系統(tǒng)”“派車管理”菜單，打開“派車管理”查看頁(yè)面，如圖471所示，在此頁(yè)面可以打開新增/修改/重新提交子頁(yè)面(圖472)；也可以刪除資料，已經(jīng)審核或核準(zhǔn)的單據(jù)不允許刪除；打開審核和核準(zhǔn)頁(yè)面進(jìn)行單據(jù)的審核和核準(zhǔn)，可以批準(zhǔn)也可以拒絕，被拒絕的單據(jù)可以“重新提交”；具有審核或核準(zhǔn)權(quán)限的用戶打開此頁(yè)面會(huì)看到需要審核或核準(zhǔn)的單據(jù)，申請(qǐng)人可以看到所有單據(jù)；單據(jù)核準(zhǔn)完畢后可以執(zhí)行“單據(jù)拋轉(zhuǎn)”功能，將申請(qǐng)單上的部分資料COPY到“車輛運(yùn)行資料”中；或查找資料，查找分“精確查找”和“模糊查找” ，精確查找要求全字匹配才可以找到，模糊查找只要部分匹配即可。 密碼修改界面選擇“用戶管理”“修改密碼”菜單，將打開“修改密碼”頁(yè)面，如圖413所示。(2) 軟件維護(hù)在用戶使用系統(tǒng)的過(guò)程中對(duì)用戶提出的意見和問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改使之能更加方便的為用戶所使用。我將會(huì)對(duì)它產(chǎn)生更強(qiáng)的好奇心，使我不斷的學(xué)習(xí)，進(jìn)步，成為一個(gè)合格的計(jì)算機(jī)人才。,即ORMapping部分,其中: CSS文件夾 樣式表Javascript文件夾 存放一些公用 Javascript 函數(shù)Query文件夾 存放 3 個(gè)查詢頁(yè)面(駕駛員查詢，修理工查詢，車輛車詢)Trans文件夾 存放 7 個(gè)業(yè)務(wù)頁(yè)面(事故管理，申請(qǐng)單，駕駛員，維修記錄，修理工，運(yùn)行信息，車倆信息) 其中以_Edit結(jié)尾的是資料編輯頁(yè)面，無(wú)此后綴的為瀏覽頁(yè)面User文件夾 存放角色管理，用戶管理，變更密碼，3個(gè)頁(yè)面App_Code文件夾下的PageCommon為系統(tǒng)的基類提供一些低層的方法根目錄下的 錯(cuò)誤處理頁(yè)面 主畫面右側(cè)首頁(yè)，只有一個(gè)底圖 主畫面，采用框架 主畫面左側(cè)菜單及登錄信息 登入畫面 主畫面上側(cè)LOGO部分致 謝本人畢業(yè)設(shè)計(jì)得以順利的完成，指導(dǎo)老師和同學(xué)的幫助起了非常大的作用。把所學(xué)的知識(shí)和理論和實(shí)際相聯(lián)系，提高了我們的思維能力和分析能力，同時(shí)也提高了實(shí)際的動(dòng)手能力。確保在交付使用之前，盡量完善。選擇“車輛管理系統(tǒng)”“車輛維修管理”菜單，打開“車輛維修管理”查看頁(yè)面，如圖491所示，在此頁(yè)面可以打開新增/修改子頁(yè)面(圖492)，也可以刪除資料；或查找資料，查找分“精確查找”和“模糊查找” ，精確查找要求全字匹配才可以找到，模糊查找只要部分匹配即可。、。系統(tǒng)實(shí)施主要包括物理系統(tǒng)的實(shí)施，程序設(shè)計(jì)與調(diào)試和項(xiàng)目管理，人員培訓(xùn)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)備與導(dǎo)入。（3）對(duì)設(shè)備的日常維護(hù)，應(yīng)使設(shè)備處于良好的通風(fēng)環(huán)境中還應(yīng)該避免所在環(huán)境中的 電磁感應(yīng)對(duì)設(shè)備的干擾。 表23維修工信息表：姓名部職別出生日期入伍日期修理工號(hào)備注　　　　　　　　　　　　派遣審批表主要包括：申請(qǐng)單號(hào)，申請(qǐng)人，申請(qǐng)日期，車輛類型，出發(fā)地，目的地，車牌號(hào)碼，駕駛證號(hào)，審核人，審核日期，核準(zhǔn)人，核準(zhǔn)日期 表24派遣審批表：申請(qǐng)單號(hào)申請(qǐng)人申請(qǐng)日期車輛類型出發(fā)地目的地車牌號(hào)碼駕駛證號(hào)審核人審核日期核準(zhǔn)人核準(zhǔn)日期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　維修記錄表主要包括：修理工號(hào)，車牌號(hào)碼，維修日期，維修類別，維修零件，備注 表25維修記錄表：修理工號(hào)車牌號(hào)碼維修日期維修類別維修零件備注　　　　　　　　　　　　車輛運(yùn)行記錄主要包括：駕駛證號(hào),車牌號(hào)碼,運(yùn)行日期,出發(fā)地,目的地,運(yùn)行里程,油料使用,備注 表26車輛運(yùn)行記錄表： 駕駛證號(hào)車牌號(hào)碼運(yùn)行日期出發(fā)地目的地運(yùn)行里程油料使用備注　　　　　　　　　　　　　　　　事故記錄主要包括：駕駛證號(hào),車牌號(hào)碼,事故日期,事故地點(diǎn),處理結(jié)果,備注 表27車輛運(yùn)行記錄表：駕駛證號(hào)車牌號(hào)碼事故日期事故地點(diǎn)處理結(jié)果備注　　　　　　　　　　　　 業(yè)務(wù)流程分析經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查得到本系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程主要包括：用車單位提出用車申請(qǐng)，行政助理接單后在系統(tǒng)中開申請(qǐng)單并請(qǐng)上級(jí)主管審核（需要兩級(jí)主管審核：審核主管，核準(zhǔn)主管）；如果有可用的車和駕駛員則批準(zhǔn)申請(qǐng)，否則暫時(shí)不批準(zhǔn)；車輛用完后要及時(shí)記錄運(yùn)行信息，包括油料使用，運(yùn)行里程等；如果出現(xiàn)車禍信息還要記錄事故信息。(3) 本系統(tǒng)在使用過(guò)程中的發(fā)生故障的次數(shù)，以及在全部工作時(shí)間中所占