【正文】 履帶起重機(jī)按傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械式、液壓式和電動(dòng)式三種。 6192 水平地錨的計(jì)算 水平地錨的計(jì)算，包括：在垂直分力作用下 地錨的穩(wěn)定性；在水平分力作用下側(cè)向土的強(qiáng)度； 地錨橫木的計(jì)算。 6184 電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引計(jì)算 作用于卷筒上鋼絲繩的牽引力，按下列公式計(jì)算： F= (610) 或 F= (611) 式中 F—牽引力 (kN)； NH— 電動(dòng)機(jī)功率 (kW)； NP— 電動(dòng)機(jī)功率 (馬 力 )； V—鋼絲繩速度 (m/s)； η—總效率， η=η0η1η2?? ηn (612) GJ/QB (2)使用皮 帶或 開式齒輪的部分 ，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)按其速度可分為快速、中速、慢速等。這兩種千斤頂?shù)募夹g(shù)規(guī)格見表 62表 622。 WA 和 SH 型的結(jié)構(gòu)形式均為對(duì)稱排列二級(jí)正齒 輪傳動(dòng)； SBL 型的結(jié)構(gòu) 形式為行星擺線針輪傳動(dòng)。 滑車組根據(jù)跑頭 (滑車組的引出繩頭 )引 出的方向不同，可分為以下三種 (圖615)。 (2)吊鉤孔壁局部承壓驗(yàn)算 吊鉤孔壁局部承壓強(qiáng)度按下式驗(yàn)算： σcd= KQb?Σδ1 ≤[σcd] (67) 式中 σcd—孔壁計(jì)算承壓應(yīng)力； b—吊鉤厚度； Σδ1—掛吊鉤孔壁鋼板厚度總和； [σcd] —鋼材 端面承壓 容 許應(yīng)力，對(duì) Q235 鋼取 (f 為鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 )； K、 Q—符號(hào) 意義 同前。 70176。6/102020 9 常用卡環(huán)規(guī)格 (GB559) 表 612 圖 型號(hào) 使用負(fù)荷 D H H1 L d d 1 d 2 B 重量 (kg) (N) (kg) (mm) 2450 3920 5880 8820 12250 17150 20580 26950 34300 44100 58800 73500 93100 107800 137200 171500 205800 250 400 600 900 1250 1750 2100 2750 3500 4500 6000 7500 9500 1100 1400 1750 2100 16 20 24 30 35 40 45 50 60 68 75 80 90 100 110 120 130 49 63 72 87 102 116 132 147 164 182 200 226 255 285 318 345 375 35 45 50 60 70 80 90 100 110 120 135 150 170 190 215 235 250 34 44 53 64 73 83 98 109 122 137 158 175 193 216 236 254 288 6 8 10 12 14 16 20 22 24 28 32 36 40 45 48 50 60 21 25 29 33 37 41 46 51 56 59 66 71 M8 M10 M12 M16 M18 M20 M22 M27 M30 M36 M39 M42 M48 M52 M56 M64 M68 12 18 20 24 28 32 36 40 45 54 60 68 75 80 80 100 110 1 6133 吊索 (千斤 ) 吊索 有環(huán)狀吊索 (又稱萬(wàn)能吊索或閉式 吊索 )和 8 股頭吊索 (又稱輕便吊索或開式吊 索 )兩種 (圖 67)。 (5)為了便于 檢查接頭，可在最后一個(gè)夾頭后面約 500mm 處再安一個(gè)夾頭，并將繩頭放出一個(gè) “安全彎 ” (圖 64)。 6125 鋼絲繩使用注意事項(xiàng) ，應(yīng)按正確方法進(jìn)行，以免鋼絲繩產(chǎn)生扭結(jié)。 同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整，它與滑輪或卷筒 凹 槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲，吊重時(shí)容易旋轉(zhuǎn)，故吊裝 中 一般不用；交互捻鋼絲繩較硬，強(qiáng)度較高，吊重時(shí)不易扭結(jié)和旋轉(zhuǎn)，吊裝中應(yīng)用廣泛。不浸油白棕繩在干燥狀態(tài)下，彈性和強(qiáng)度均較好，但受潮后易腐爛，因而使用年限較短。 6111 白棕繩的技術(shù)性能 國(guó)產(chǎn)旗 魚 牌白棕繩技術(shù)性能見表 61。 GJ/QB鋼絲繩切斷前應(yīng)在切口兩側(cè)用細(xì)鐵絲捆扎，以防切斷后繩頭松散。當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動(dòng)時(shí)， “安全彎 ”即被 拉直，這時(shí)就應(yīng)立即采取措施。 吊索是用鋼絲繩做成的，因此，鋼絲繩 的允許拉力即為吊索的允許拉力。 注： G—構(gòu)件重力。 (3)卡環(huán)孔壁局部承壓驗(yàn)算 卡環(huán)孔壁局部承壓強(qiáng)度按下式驗(yàn)算： σcd= KQ2dΣδ2 ≤[σcd] (68) 式中 d—卡環(huán)直徑； Σδ2—掛卡環(huán)孔鋼板厚度總和； [σcd] 、 K、 Q 符號(hào)意義同前。 (1)跑頭自動(dòng)滑車引出：用力的方向與重物移動(dòng)的方向一致； (2)跑頭自定 滑 車引出：用力的方向與重物移動(dòng)的方向相反； (3)雙聯(lián)滑車組：有兩個(gè)跑頭，可用兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)牽引。 捯鏈的技術(shù)規(guī)格見表 617~表 619。 使用千斤頂應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)千斤頂使用前 應(yīng) 拆洗干凈，并檢查各部件是否靈活、有無(wú)損傷；液壓千斤頂?shù)拈y 門、活塞、皮碗是否良好，油液 是否干凈?？焖倬?yè)P(yáng)機(jī)又分單筒和雙筒， 其鋼絲繩牽引速度為 25~50m/min，單頭牽引力為 ~80kN，如配 以井架、龍門架、滑車乖可作垂直和水平運(yùn)輸?shù)扔谩? (3)以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷 筒 旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指的方向一致。6/102020 23 其中 η0—卷 筒 效率，當(dāng)卷筒裝在滑動(dòng) 軸承上時(shí) η0=；當(dāng)卷筒裝在滾動(dòng)軸承上時(shí)， η0=； η η2?? ηn—表示傳動(dòng)機(jī)件效率，由表 627 查出。 (圖 621)： 地 錨的穩(wěn)定性，按下列公式計(jì)算： G+TV ≥K (616) 式中 K—安全系數(shù)，一般取 2； V—地錨所受荷載的垂直分力； V= Fsinα (617) 其中 F—地錨荷載； G—土的重力， G=b+b39。電動(dòng)式不適用于需要經(jīng)常轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地的建筑施 工。是結(jié)構(gòu)吊裝工程中常用的起重機(jī)械。使用時(shí)要有專人負(fù)責(zé)看守，如發(fā)生變形， 應(yīng)立即采取措施加固。操作人員離開現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)鎖好開關(guān)箱。并 應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。手支卷?yè)P(yáng)機(jī)在結(jié)構(gòu)吊裝中已很少使用。 手 扳 葫蘆技術(shù)規(guī)格 表 620 型 號(hào) SB1~ 693 YQ3 起重量 (t) 3 3 手柄往復(fù)一次 空載 55~65 35~40 25~30 鋼絲繩行程(mm) 重載 45~50 25~40 手扳力 (kN) 鋼絲繩 規(guī)格 Ф9(77) (619) 長(zhǎng)度 (m) 20 15 10 外形尺寸 (mm) 長(zhǎng) 407 516 495 寬 202 258 260 高 132 163 165 機(jī)體重量 (kg) 9 14 16 圖 617 手板葫蘆 1掛鉤； 2吊鉤； 3鋼絲繩； 4夾鉗裝置； 5手柄 起重設(shè)備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程 18 常用千斤頂有 QL 型螺旋式千斤頂和 QY 型液壓千斤頂。 捯鏈主要有 WA、 SH 和 SBL 三種類型。 常用鋼滑車允許荷載 表 615 滑輪直徑 (mm) 允 許 荷 載 (kN) 使用鋼絲繩直徑(mm) 單門 雙門 三門 四門 五門 六門 七門 八門 適用 最大 70 85 115 135 165 185 210 245 280 320 360 5 10 20 30 50 — 80 100 — 160 200 10 20 30 50 80 100 — 160 200 — — — 30 50 80 100 160 200 — — — — — — 80 100 160 200 — 320 — 500 — — — — — 200 — 320 — 500 — 800 — — — — — 320 — 500 — 800 1000 — — — — — — — — 800 — — — — — — — — — — — 1000 1400 11 17 20 11 14 20 25 28 35 圖 614 定滑車和動(dòng)滑車 起重設(shè)備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程 14 6142 滑車組 滑車組是由一定數(shù)量的定滑車和動(dòng)滑車及繞過(guò)它們的繩索組成的。 中部截面 AB 部分的強(qiáng)度按下列公式驗(yàn)算： σ2+3τ2 ≤［ σ］ (66) 式中 σ—AB 截面最上邊緣的正應(yīng)力， σ=MW =KQl4W，其中， Q 為 構(gòu)件重力， K 為動(dòng)力系數(shù) (取 )， l 為 兩卡環(huán)孔之間的距離， W 為 AB 截面的抵抗矩； τ— AB 截面的 剪應(yīng)力， τ=KQA ，其中， A 為 AB 截面面積， K、 Q 符號(hào)意義同前； ［ σ］ — 鋼材 的容許應(yīng)力，對(duì) Q235 鋼，取 140N/mm2。 65176。 圖 65 卡環(huán) (a)螺栓式卡環(huán) (D 形 )； (b)橢圓 銷活絡(luò)卡環(huán) (D 形 )； (c)弓形卡環(huán) 圖 66 用活絡(luò)卡環(huán)綁扎柱 1吊索； 2活絡(luò)卡環(huán)； 3銷子安全繩； 4白棕繩； 5柱； 6鍍鋅鋼絲 GJ/QB (4)離套環(huán)最近處的繩夾應(yīng)盡 可能地緊靠套環(huán)， 緊固繩夾時(shí)要考慮每個(gè)繩夾的合理受力，離套環(huán) 最遠(yuǎn)處的繩夾不得首先單獨(dú)緊固。 鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù) 表 67 鋼絲繩表面銹蝕 或磨損量 (%) 10 15 20 25 30~40 大于 40 折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報(bào)廢 斷絲數(shù)沒(méi)有超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩，可按表 68 的規(guī)定使用。 圖 61 普通鋼絲繩截面 圖 62 鋼絲繩捻制方法 (a)右交互捻 (股向右捻，絲向左捻 )； (b)左交互 捻 (股向左捻， 絲向右捻 )； (c)右同向捻 (股和絲均向右捻 )； (d)左同向捻 (股和絲均向左捻 ) 同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致；交互捻鋼絲中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。浸油白棕繩不易腐爛 ，但質(zhì)料變硬，不易彎曲，強(qiáng)度比不浸油的繩要降低 10%~20%，因此在吊裝作業(yè)中少用。 旗魚牌白棕繩技術(shù)性能 表 61 直徑 (mm) 圓周 (mm) 每卷重量 (長(zhǎng) 220m) (kg) 破斷拉力 (kN) 直徑 (mm) 圓周 (mm) 每卷重量 (長(zhǎng) 22