【正文】 一般來說，作業(yè)代碼采用10位字符，后七位為各級(jí)作業(yè)的作業(yè)序號(hào)。批復(fù)后的進(jìn)度計(jì)劃將替代原計(jì)劃成為新的現(xiàn)行計(jì)劃和新的目標(biāo)計(jì)劃。5進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤反饋在計(jì)劃實(shí)施過程中，各有關(guān)單位或部門根據(jù)職責(zé)范圍及時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的工程進(jìn)展情況的數(shù)據(jù)，包括進(jìn)度、完成的工程量、費(fèi)用開支等；并按時(shí)對(duì)計(jì)劃中的進(jìn)度、資源等數(shù)據(jù)進(jìn)行更新、計(jì)算，逐級(jí)匯總、比較并及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)實(shí)際條件和計(jì)劃目標(biāo)，協(xié)助承包商研究采取糾正偏差的對(duì)策。承包商報(bào)送審批的三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)真實(shí)明了地表示所有浮時(shí)，浮時(shí)是參與建設(shè)工程各方所共享的資源，任何單位不能視為自己獨(dú)有的權(quán)利和資源。工程進(jìn)度計(jì)劃的層次：海電工程進(jìn)度計(jì)劃采用分級(jí)管理模式，分為三個(gè)管理層次：里程碑進(jìn)度計(jì)劃—由業(yè)主批準(zhǔn)的指導(dǎo)性計(jì)劃。這就要求在各承包商之間，建立起一套有效的P3核查機(jī)制； 根據(jù) “統(tǒng)一管理，資源共享”的P3管理原則，海電工程P3網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理系統(tǒng)由業(yè)主購置3用戶網(wǎng)絡(luò)版P3軟件（裝機(jī)點(diǎn)數(shù)9點(diǎn)，只允許3個(gè)用戶同時(shí)在網(wǎng)上操作），將業(yè)主、監(jiān)理工程師統(tǒng)一在一個(gè)P3網(wǎng)絡(luò)中，實(shí)現(xiàn)資源的共享。5. 本辦法中“業(yè)主”指內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電有限責(zé)任公司；“海電工程”指內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電有限責(zé)任公司2X200MW機(jī)組工程。海電工程通過對(duì)里程碑、控制層、施工層的分層管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的分級(jí)管理和控制。圖紙和設(shè)備須作為施工工序開工的必需條件，并考慮必要的提前到圖/設(shè)備的時(shí)間，以便承包商組織施工和業(yè)主提前進(jìn)行圖紙和設(shè)備的催交工作。監(jiān)理工程師對(duì)封閉環(huán)路的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行監(jiān)理和協(xié)調(diào)，報(bào)告封閉環(huán)路的執(zhí)行情況。修改后的進(jìn)度計(jì)劃將替代原計(jì)劃成為新的目標(biāo)計(jì)劃。設(shè)備材料交付進(jìn)度更新時(shí)間：物資公司于周日下午2:00點(diǎn)至6:00點(diǎn)填入“周設(shè)備材料實(shí)際交付進(jìn)度跟蹤反饋表”并提交業(yè)主工程部審核；周一8:00點(diǎn)至12:00點(diǎn)由綜合部信息室P3小組在P3中記錄設(shè)備材料交付情況。X3為專業(yè)代號(hào)（或系統(tǒng)代號(hào)），數(shù)字1—9，表示土建專業(yè)的系統(tǒng)代號(hào)；字母，則表示安裝專業(yè)代號(hào)。（2）作業(yè)分類碼海電工程P3網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃管理系統(tǒng)的作業(yè)分類碼是業(yè)主管理層對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃管理通盤考慮而設(shè)立的，各承包商必須采用。第二部分工程項(xiàng)目信息編碼體系各承包商應(yīng)執(zhí)行業(yè)主統(tǒng)一制定的工程項(xiàng)目信息編碼體系，保證海電施工現(xiàn)場(chǎng)工程數(shù)據(jù)的唯一性和準(zhǔn)確性。各承包商應(yīng)于每周工程調(diào)度會(huì)前一天即每周日在該標(biāo)段工程內(nèi)更新進(jìn)度，更新數(shù)據(jù)覆蓋的時(shí)間范圍為上周日至本周六。（2）工程里程碑計(jì)劃原則上不能變動(dòng)，如有變動(dòng)需要報(bào)業(yè)主或董事會(huì)批準(zhǔn)。審批流程為：承包商報(bào)送三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃業(yè)主批準(zhǔn)監(jiān)理工程師組織審查四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃是由分標(biāo)段詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃滾動(dòng)編制實(shí)施計(jì)劃，此計(jì)劃由各承包商根據(jù)業(yè)主批準(zhǔn)的三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃編制，是對(duì)三級(jí)計(jì)劃的進(jìn)一步分解，作為作業(yè)實(shí)施與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度協(xié)調(diào)的依據(jù)。 進(jìn)度計(jì)劃編制和審批程序（1） 里程碑進(jìn)度計(jì)劃—根據(jù)工程總體進(jìn)度要求確定。三 工程進(jìn)度計(jì)劃管理為使業(yè)主與各承包商的P3數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享、同步和一致，業(yè)主建立海電工程P3網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理體系，以保證有預(yù)控、有檢查、有反饋、可追溯，使工程施工進(jìn)度始終處于有序、受控狀態(tài)。3. 為把海電工程建設(shè)成為“更安全、更可靠、更先進(jìn)、更經(jīng)濟(jì)、更規(guī)范”的一流電廠, 使工程建設(shè)進(jìn)度管理與進(jìn)度管理相關(guān)的各項(xiàng)工作能合理有序地進(jìn)行，使海電工程能夠在滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下和在規(guī)定的工期及造價(jià)內(nèi)順利建成投產(chǎn)，內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電有限責(zé)任公司采用并推行P3軟件，對(duì)工程進(jìn)行控制管理。各承包商應(yīng)建立與其承攬工作內(nèi)容相適應(yīng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃編制完成后報(bào)業(yè)主審查批準(zhǔn)，作為對(duì)承包商工期考核的基本依據(jù)。③物資公司：負(fù)責(zé)提供設(shè)備材料進(jìn)度計(jì)劃；及時(shí)提供設(shè)備材料催交、監(jiān)造的情況，使物資材料的采購始終處于受控狀態(tài)；及時(shí)反饋設(shè)備材料的交貨情況（包括到貨時(shí)間、數(shù)量以及進(jìn)庫的時(shí)間）；及時(shí)提供設(shè)備材料的合同到貨時(shí)間、數(shù)量、費(fèi)用及支付情況、合同變更情況；參加施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃的審查。對(duì)由于工程變更造成的作業(yè)的增減，須報(bào)監(jiān)理工程師審查，業(yè)主批準(zhǔn)后修改現(xiàn)行計(jì)劃。如與實(shí)際進(jìn)度不符，工程部有權(quán)要求承包商與監(jiān)理工程師重新核對(duì)進(jìn)度并修改，直至與工程實(shí)際進(jìn)度相符。工程組與子工程劃分為使業(yè)主與各承包商的P3數(shù)據(jù)最大限度實(shí)現(xiàn)共享、同步和一致，保證P3數(shù)據(jù)的正確性、唯一性和及時(shí)性，海電工程P3管理擬采用主子工程模式，工程組主子工程定義如下： 主工程MHHD：內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電工程的縮寫工程名稱：內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電有限責(zé)任公司2200MW機(jī)組工程業(yè)主名稱：內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電有限責(zé)任公司計(jì)劃單位：天子工程劃分：工程代碼 工程名稱 主要實(shí)施單位與部門HDYJ 3機(jī)，爐及公用系統(tǒng)安裝 內(nèi)蒙古電建一公司HDEJ 4機(jī)，爐安裝 內(nèi)蒙古電建二公司
HDSJ 全廠建筑工程 內(nèi)蒙古電建三公司
HDBD 220kV升壓站安裝 內(nèi)蒙古送變電建設(shè)公司HDSC 設(shè)備材料供應(yīng) 物資部子工程的計(jì)劃開始日期及工程必須完工日期參照各投標(biāo)單位的施工合同的約定。工程日歷海電工程使用一種工程日歷，日歷每周工作7天，全年無節(jié)假日。海電工程工程分解結(jié)構(gòu)（WBS）編碼以《預(yù)規(guī)》）為編制依據(jù)，參考批準(zhǔn)概算的項(xiàng)目劃分編制，該編碼對(duì)項(xiàng)目工作內(nèi)容按照層次進(jìn)行分解。監(jiān)理工程師審核時(shí)間：每周日下午2:00點(diǎn)至下午4:00由監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。四級(jí)計(jì)劃允許承包商在不影響三級(jí)計(jì)劃開工和完工時(shí)間的前提下調(diào)整，調(diào)整后的四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃須報(bào)業(yè)主備案。進(jìn)度計(jì)劃管理及計(jì)劃變更審批程序（1）控制層進(jìn)度計(jì)劃由業(yè)主和監(jiān)理工程師進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃編制完成后由業(yè)主組織有關(guān)部門及專家審查，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目管理過程中控制與評(píng)價(jià)實(shí)際進(jìn)度的重要依據(jù)。內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電有限責(zé)任公司2X200MW工程(試行)內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電有限責(zé)任公司二○○一年十二月蒙華海電工程P3管理手冊(cè)第一部分：P3管理辦法一、總則1. 為了將海電工程建設(shè)項(xiàng)目納入系統(tǒng)化、自動(dòng)化和智能化管理的軌道，必須對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃及各種資源通過有效手段進(jìn)行管理。各承包商須配備全職的施工計(jì)劃工程師。批準(zhǔn)后的一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃將作為海電工程（設(shè)計(jì)、制造、業(yè)主供貨、承包商間）進(jìn)度控制的依據(jù)，并作為整個(gè)工程的控制性目標(biāo)計(jì)劃。業(yè)主工程部是控制層進(jìn)度計(jì)劃制訂的牽頭部門并對(duì)控制層進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)督、檢查。在工程實(shí)施過程中，工程部應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況，通過P3軟件及時(shí)修改控制層進(jìn)度計(jì)劃。如與實(shí)際不符，監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包商修改，直至符合工程實(shí)際進(jìn)度為止。業(yè)主規(guī)定前六層的劃分，也即對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)定到單項(xiàng)工程層次，而對(duì)以下層次的劃分由各承包商在業(yè)主的編碼規(guī)則的指導(dǎo)原則下編制。附件一：蒙華海電工程分解結(jié)構(gòu)WBS編碼 HD 蒙華海電二期工程 土建工程 熱力系統(tǒng) 主廠房本體及設(shè)備基礎(chǔ) 主廠房本體 鍋爐基礎(chǔ) 鍋爐附屬設(shè)備基礎(chǔ) 汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ) 汽機(jī)附屬設(shè)備基礎(chǔ) 除塵排煙系統(tǒng) 除塵器基礎(chǔ) 引風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及吊架 煙道 煙囪 泵送混凝土 燃料供應(yīng)系統(tǒng) 燃煤系統(tǒng) 卸車附屬設(shè)施 煤場(chǎng)結(jié)構(gòu) 地下輸煤道 轉(zhuǎn)運(yùn)站