【正文】 初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)，二次支護(hù)采用現(xiàn)澆模筑混凝土襯砌，中間設(shè)防水層，內(nèi)部路基路面分別采用穩(wěn)定土混合料和瀝青混合料鋪設(shè)。每炮使用的引用的引線長度，應(yīng)根據(jù)燃料速度決定決定；燃燒速度應(yīng)分批分卷進(jìn)行試驗。②炮眼的深度和角度應(yīng)符合設(shè)計，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm。所謂光面層就是周邊眼與最外層輔助眼之間的一圈巖石層。掏槽關(guān)系到隧道爆破的成敗，直接影響爆破效果，掏槽深度直接關(guān)系到循環(huán)進(jìn)尺。，嚴(yán)禁人員在工作面附近逗留，防止機(jī)械事故的發(fā)生。3）安全目標(biāo)及保證措施① 安全目標(biāo)安全目標(biāo)為：杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的事故；杜絕因施工作業(yè)和施工機(jī)械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故；‰以下，輕傷率控制在5‰以下；杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。為此，我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求，在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備（含車輛）的同時，留有充分余地，備足備用和替換設(shè)備。采用先進(jìn)工藝進(jìn)行各道工序施工。④ 控制防水層施工質(zhì)量（焊）接質(zhì)量，必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查（直觀檢查、充氣檢查、破壞性檢查），確定合格后方準(zhǔn)鋪設(shè)。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容有：①進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查驗收情況。① 初期支護(hù)表面處理在防水層鋪設(shè)前，先仔細(xì)檢查噴射砼表面是否平整和鋼筋頭露出，對表面凹凸不平和空洞處用噴射砼補(bǔ)平，對外露的鋼筋頭用電焊切除并用錘鉚平抹砂漿素灰補(bǔ)平。二次襯砌每循環(huán)灌注9米，根據(jù)施工需要進(jìn)行調(diào)整。連接鋼板用橡膠墊墊緊。噴射砼的噴射速度不宜太慢或太快，適時加以調(diào)整。注漿結(jié)束后，必須鉆孔檢查注漿效果，如未達(dá)到要求時補(bǔ)孔注漿。采用人工手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆眼，然后裝藥、連線、爆破。 洞口開挖及邊、仰坡施工隧道洞口土石方開挖前，先清除邊仰坡上的浮土、危石，做好邊仰坡的施工排水設(shè)施，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。洞內(nèi)施工照明:洞內(nèi)施工照明線路的電壓，按下述要求設(shè)置：成洞地段，額定電壓為220V；作業(yè)地段，額定電壓為36V。6）隧道通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)，于施工端的兩個洞口附近各設(shè)置一處風(fēng)機(jī)，并配備Φ1200軟風(fēng)管。排水盲管用無紡布包裹。沉降縫、伸縮縫垂直于隧道軸線設(shè)置，寬度取25mm，縫內(nèi)夾侵瀝青木板。1）拱的單位變位由式 式中 可得 ，；2）拱的載變位的計算由式 式中 可得 ，將以上三種荷載引起的變位相迭加，則得：3）拱的彈性抗力變位由式 4）墻頂（拱腳）的單位變位由于對稱關(guān)系，只計算左邊墻。1）錨桿長度計算：L=式中 L——砂漿錨桿長度，m； ——錨桿在穩(wěn)定巖層中的錨固長度，m；其中，d為錨桿直徑，cm；為錨桿材料的計算抗拉強(qiáng)度，335Mpa；為砂漿錨桿和孔壁巖石的黏結(jié)強(qiáng)度，10Mpa。人行橫道間距應(yīng)在250~500m之間，故人行橫道設(shè)在距入口300m處。從11月中旬至翌年4月為冰凍期。本設(shè)計隧道名為雙脖山1隧道，設(shè)置為兩條分離式單行隧道，全長610m，屬中隧道。隧道設(shè)計參考工程實踐經(jīng)驗以及現(xiàn)有參考文獻(xiàn)，爭取做到設(shè)計處處有所依據(jù)。2 隧道斷面布置本公路設(shè)計等級為高速公路雙向四車道，由《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D702004）（以下簡稱《規(guī)范》）：高速公路、一級公路的隧道應(yīng)設(shè)計為上、下行分離的獨(dú)立雙洞。 則= 在礦山法施工的條件下，I—III級圍巖取Hp＝2hq IV～VI類圍巖取Hp= 所以，此處Hp= =，由此可知該段隧道屬于深埋隧道。 得，S=138cm結(jié)合表41，Ⅳ級圍巖錨桿間距1～，取錨桿間距S=1m。由下式：求出墻頂（拱腳）的水平位移為代入式得解得： 因此，得多余力和如下：kN2）二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求。先施工壓力較小的一側(cè)，然后施工壓力較大的一側(cè)。施工隊伍勞動力人員配備如表61：表61 雙脖山隧道施工人員配備表Tab. 61 Construction personnel人員及組別工 作 內(nèi) 容管理人員隊長1施工現(xiàn)場、調(diào)度室、全面管理、組織書記1負(fù)責(zé)全隊政治思想工作，后勤保障工作技術(shù)副隊長兼主管1主管技術(shù)工作，并兼職環(huán)保工程師2配合技術(shù)主管搞好技術(shù)工作安全員2安全、質(zhì)量檢查掘進(jìn)班鉆爆工26鉆孔、裝藥、起爆、打管棚出碴工16裝碴運(yùn)碴、扒碴、機(jī)械排險噴錨工18錨桿、噴砼、掛網(wǎng)、注漿機(jī)修工12機(jī)械維修鋼筋工16格柵鋼架加工、安裝雜工15扒碴、物料倒運(yùn)、洞內(nèi)掘進(jìn)輔助工作調(diào)度室調(diào)度長2洞內(nèi)、洞外各工序協(xié)調(diào)調(diào)度員3洞內(nèi)開挖、出碴、襯砌各工序協(xié)調(diào)襯砌班砼拌合工6拌合砼、拌合機(jī)械維修砼輸送工12運(yùn)輸砼、運(yùn)輸車保養(yǎng)維修、輸送泵操作砼工38臺車移位、立端頭模、搗固、接泵管等防水工11安裝透水管、引排水、鋪設(shè)防水板雜工15洞外物料倒運(yùn)、襯砌輔助工作保障班電工4電氣設(shè)備安裝、維修供風(fēng)、水工10高壓送風(fēng)、供水、通風(fēng)、管路維修運(yùn)輸工12運(yùn)料、砂、石、鋼材、水泥等運(yùn)輸合 計223 進(jìn)度安排本隧道計劃開工日期為2010年7月1日，工期安排12個月。當(dāng)開挖長度超過400米時，在原有風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上串聯(lián)一臺風(fēng)機(jī)。明洞開挖完成后，就地綁扎明洞鋼筋全斷面澆筑明洞砼。裝渣直接運(yùn)至洞外，安裝邊墻錨桿并噴射混凝土。 水泥選用30普通硅酸鹽水泥。10cm；Ⅱ.鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑15mm；Ⅲ.鉆孔本身成直線，方向沿隧道周邊徑向，并盡量與巖面垂直，不得平行于巖面打設(shè)錨桿。鋼架保護(hù)層不小于2cm。拱墻背后的排水設(shè)施等同時施作。懸掛時由拱頂中央向兩側(cè)對稱進(jìn)行。⑥機(jī)械設(shè)備、計量測試儀器人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。 工程進(jìn)度控制本隧道計劃工期為12個月，為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)，制訂如下措施：1）保證工期的組織機(jī)構(gòu) 確定目標(biāo)后，組織保證就是決定因素，我部將成立由項目經(jīng)理任組長、項目部及基層施工隊有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組”，健全崗位責(zé)任制，制定制度和切實可行的措施保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。開展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動，并輔以經(jīng)濟(jì)手段，調(diào)動隊伍的積極性和職工工作熱情，不斷掀起施工高潮，提高勞動生產(chǎn)率，確保總工期的實現(xiàn)。上場的機(jī)械設(shè)備的完好率確保100%。調(diào)換工種人員，必須重新進(jìn)行安全培訓(xùn)。針對這種情況，我們將加大施工通風(fēng)的力度并配合環(huán)保部門對洞內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，對時間較長的工序?qū)嵭蟹职嘀?，以減小勞動效率的降低幅度，提高工作效率，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。2硝銨炸藥爆力為320 mL，故此處Ke =525/320=。光面爆破系數(shù)關(guān)系如圖72所示：EEEW圖72 光面爆破參數(shù)示意圖Fig. 72 Smooth blasting parameters綜上，本隧道爆破設(shè)計周邊眼62個，其中頂眼31個，幫眼12個，底眼18個。3） 清孔裝藥清孔可采用Φ25mm鋼管輸入高壓風(fēng)吹出孔內(nèi)殘渣和泥漿。裝炮完畢必須檢查并記錄裝炮個數(shù)、地點(diǎn)，以便起爆后核對有無瞎炮，并進(jìn)行處理。（5）由于設(shè)計未定，本預(yù)算未包括雨衣雨鞋等預(yù)算價格，工程結(jié)算時，按實際價格列入工程造價。連接后由爆破負(fù)責(zé)人檢查爆破網(wǎng)路連接是否符合要求，符合要求后人員撤離至警戒線外，起爆人員進(jìn)行起爆。炮泥腳線或傳爆管藥卷竹板雷管間隔裝藥結(jié)構(gòu)炮泥腳線或傳爆管專用光爆炸藥雷管連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)圖74 裝藥結(jié)構(gòu)示意圖Fig. 74 Charging structure diagram4）起爆網(wǎng)絡(luò)本爆破網(wǎng)絡(luò)采用非電朔料導(dǎo)爆管連接系統(tǒng)，起爆采用非電毫秒雷管，引爆采用電雷管引爆。2。⑤ 周邊眼的控制爆破光面爆破是通過正確確定爆破參數(shù)和施工方法，在設(shè)計斷面內(nèi)的巖體爆破崩落后才爆周邊孔，使爆破后的圍巖斷面輪廓整齊，最大限度地減輕爆破對圍巖的擾動和破壞，盡可能地保持原巖的完整性和穩(wěn)定性的爆破技術(shù)。表71 爆破器材選用表Tab. 71 Blasting equipment selection table爆破器材名稱規(guī)格用途雷管電雷管引爆非電毫秒雷管火雷管傳爆2巖石銷銨炸藥直徑32mm掘進(jìn)塑料導(dǎo)爆管傳爆 鉆爆參數(shù)的選擇與計算為保證爆破效果及掘進(jìn)速度，更合理更有效的組織隧道建設(shè)，鉆爆必須遵守一定的工藝流程。升降設(shè)備要有可靠的制動裝置。堅持以人為本，強(qiáng)化項目安全管理，設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。，避免因反復(fù)報檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度，抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵線路上的工序不放，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。② 控制初期支護(hù)質(zhì)量，確保支護(hù)及時。 工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及安全保證措施 工程質(zhì)量控制1）建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項目部經(jīng)理牽頭，項目部總工程師、項目部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門人員和施工隊隊長、主管工程師和專業(yè)工程師參加。為了有效防止隧道滲漏水現(xiàn)象，施工時將根據(jù)開挖后滲漏情況采用在初期支護(hù)和二次襯砌之間采用鋪設(shè)無紡布和LDPE防水板并在噴射砼后的的初支面上安設(shè)彈簧透水管的防排水結(jié)構(gòu)，防工縫處采用橡膠止水帶防水。首先測量定位，通過軌道將臺車移至襯砌部位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂。Ⅷ.錨桿插入后不得隨意敲擊，三天內(nèi)不準(zhǔn)懸掛重物。選擇噴射砼的配合比，既要考慮砼強(qiáng)度和其它物理力學(xué)性能的要求，又要考慮施工工藝的要求。鋼管構(gòu)造圖如圖66：圖66 鋼管構(gòu)造圖Fig. 66 Steel structure diagram③注漿。開挖順序如下所示：1）開挖上半部邊、仰坡：2）架設(shè)進(jìn)洞型鋼拱架，打入超前管棚并注漿： 注：超前管棚3）施作套拱襯砌形成假擬洞口，施作明洞襯砌，上半部開挖。當(dāng)爆破工作人員裝藥聯(lián)接檢驗完畢后要撤離時，即將噴霧器的噴嘴打開，使各炮眼在噴霧中起爆，并在整個通風(fēng)排煙期間進(jìn)行噴霧除塵。而根據(jù)工程類比，實際裝渣運(yùn)渣時間僅占循環(huán)總時間的40%左右，在本設(shè)計中，取32%，則：t5=96032%=307min。3）洞身襯砌：隧道襯砌在初期支護(hù)和圍巖變形處于基本穩(wěn)定的情況下進(jìn)行，由襯砌臺車澆筑模筑混凝土完成一次性整體襯砌。2）路面結(jié)構(gòu)下設(shè)縱向中心水溝，集中引排地下水，其縱向每隔50m設(shè)沉沙池。表55 邊墻的Fig. 55 walls截面4005678以上的計算結(jié)果表明：除截面8以外，沿邊墻的彈性抗力均為壓力。根據(jù)表41，二次襯砌混凝土厚度取35cm。2）二次襯砌宜采用模筑混凝土或模筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，襯砌截面宜采用連接圓順的等厚襯砌斷面，仰拱厚度宜與拱墻厚度相同。設(shè)檢修道時，不設(shè)余寬，即：C=0。蓋州端坡度較陡，為45176。隧道襯砌設(shè)計與計算畢業(yè)設(shè)計目錄前言 11 設(shè)計資料 2 工程概況 2 地形地質(zhì)等條件 2 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 2 計算斷面資料 2 設(shè)計計算內(nèi)容 2 設(shè)計依據(jù) 32 隧道斷面布置 43 圍巖壓力計算 6 隧道深淺埋界定 6 圍巖豎向均布壓力 7 圍巖水平均布壓力 74 隧道初期支護(hù)設(shè)計 8 襯砌形式的選擇 8 初期支護(hù)設(shè)計要求 8 支護(hù)形式選擇 8 支護(hù)參數(shù)選擇 85 隧道襯砌設(shè)計與計算 12 12 拱頂?shù)挠嬎?12 幾何尺寸 12 13 18 19 邊墻的計算 20 彈性抗力、彎矩和軸力圖 22 二次襯砌設(shè)計 23 防排水設(shè)計 23 防水 23 排水 246 施工組織設(shè)計 26 26 隧道進(jìn)出口附近地段施工方案 26 隧道各分部工程施工方案 26 施工場地、人員配備及進(jìn)度安排 26 場地布置 26 人員配備 27 進(jìn)度安排 28 洞內(nèi)施工輔助設(shè)施布置 30 洞內(nèi)施工排水 30 洞內(nèi)施工用電 30 通風(fēng)、防塵、防有害氣體 30 隧道施工具體措施 31 施工測量 31 洞口開挖及邊、仰坡施工 32 洞身開挖 33 洞身初期支護(hù) 35 37 38 隧道工程施工順序 39 工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及安全保證措施 40 工程質(zhì)量控制 40 工程進(jìn)度控制 41 安全控制 437 爆破參數(shù)設(shè)計及爆破圖表 46 鉆眼及爆破器材選擇 46 鉆爆參數(shù)的選擇與計算 46 46 47 技術(shù)要求 54 爆破效果監(jiān)測 56 爆破施工安全保證措施 578 概預(yù)算表格 589 結(jié)論 80致謝 81