隧道施工環(huán)保專項(xiàng)方案(專業(yè)版)
【正文】 ④按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施，合理布處，最大限度地減少耕地占用，施工現(xiàn)場及時完成“三通一平”創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地?；炷翝沧?yīng)保證襯砌與初期支護(hù)之間密實(shí)不留空隙。隧道左右間距進(jìn)口約 16米，出口約 11 米。最大埋深約 1422 米。施工難度大，是宜巴高速八大難點(diǎn)之一。 ⑤ 當(dāng)隧道開挖后水量很大，地表水泄露，對地表生態(tài)環(huán)境影響嚴(yán)重時 ，將對圍巖注漿堵水采取限制或者減小排泄的措施。 七、其它 廣泛開展 公眾協(xié)商和咨詢，減少施工 帶來的不良社會影響。 五 、 文明施工、文物保護(hù) 措施 文明施工管理措施 ①建立文明施工環(huán)境保護(hù)責(zé)任制。 ④應(yīng)結(jié)合 施工現(xiàn)場 的發(fā)展規(guī)劃和交通干道聲環(huán)境規(guī)劃控制距離的要求，以確保 隧道施工 具有較好的聲環(huán)境。斜井傾角 176。 峽口隧道通風(fēng)斜井位于左線隧道 ZK108+459 右側(cè) （洞室中心距離），斜井出口位于左線隧道 ZK109+187 右側(cè) （洞室中心距離）。 運(yùn)輸 期： ① 隧道 施工 采用有效減震措施，減少二 次噪聲， 減少地面道路交通噪聲形成混響的能量，對洞口風(fēng)機(jī)進(jìn)行消聲處理； ②加 強(qiáng)交通管理，嚴(yán)格管理和控制車輛 在施工過程中 鳴笛，并在聲敏感點(diǎn)設(shè)置禁鳴喇叭、車輛慢行等標(biāo)志牌； ③ 在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。 ⑤臨時設(shè)施待工程完工后進(jìn)行徹底清理，恢復(fù)原狀原貌。 在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)管理，保
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1