【正文】 （10~15分） 橋型布置較合理，斷面尺寸較合理，主要技術(shù)指標(biāo)適中，造型較為輕巧，為優(yōu)良。（3～6分）整體設(shè)計內(nèi)容比較符合現(xiàn)行編制辦法要求，考慮了設(shè)計重點(diǎn)，設(shè)計方案較為可行，為優(yōu)良。 ( 二 ) 所有的投標(biāo)文件均不能滿足招標(biāo)文件的要求。(2)商務(wù)文件以文件內(nèi)容評審得分，詳見附件1商務(wù)文件評分表。技術(shù)建議書采用標(biāo)準(zhǔn)圖框A3幅面，單獨(dú)裝訂成冊，投標(biāo)人必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行，否則，投標(biāo)文件按廢標(biāo)處理圖框格式 公路工程（圖名）圖號時間 年 月說明：上、下及右頁邊距分別為1cm。投標(biāo)承諾書附表：項(xiàng)目內(nèi)容設(shè)計周期按合同文件規(guī)定有否投標(biāo)保證金3萬元招標(biāo)報價按照國家計委、建設(shè)部2002年修訂《工程設(shè)計收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（計價格[2002]10號）的有關(guān)收費(fèi)規(guī)定，結(jié)合本工程實(shí)際，最高限價829萬元為業(yè)主支付勘察設(shè)計費(fèi)基價，我們本次的勘察設(shè)計投標(biāo)總報價為 元。 本款最后一句刪除。設(shè)計人必須根據(jù)批復(fù)的可行性研究報告和交通部《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計文件編制辦法》以及招標(biāo)文件中有關(guān)條款的要求完成初步設(shè)計工作。（4）地質(zhì)異常段落，在詳勘階段工程地質(zhì)勘察過程中，應(yīng)加密布孔，以便獲取施工圖設(shè)計所需更準(zhǔn)確的工程地質(zhì)資料，避免由此可能產(chǎn)生的變更，投標(biāo)時投標(biāo)人在報價中應(yīng)予以考慮，業(yè)主將不另行支付此費(fèi)用。 勘察設(shè)計合同書經(jīng)雙方法定代表人或其授權(quán)代理人簽署加蓋公章后生效。 如果參加本次招標(biāo)活動的所有投標(biāo)人，經(jīng)評標(biāo)委員會評審以及業(yè)主審批后均認(rèn)為欠佳，則本次招標(biāo)活動中沒有中標(biāo)人，合同將不被授予。：（1）設(shè)計方案的優(yōu)劣。E 開標(biāo)與評標(biāo)開標(biāo) 招標(biāo)人將于資料表規(guī)定的時間和地點(diǎn)開標(biāo)。15. 投標(biāo)文件的簽署 投標(biāo)人應(yīng)按本須知第11條的規(guī)定，向招標(biāo)人遞交投標(biāo)文件正本一份和副本四份，并明確寫明：“正本”和“副本”。（2）提供業(yè)主招標(biāo)所需的工程數(shù)量和工程說明、相應(yīng)圖紙和工程量清單的費(fèi)用。B 招 標(biāo) 文 件招標(biāo)文件的內(nèi)容 招標(biāo)文件由下列文件組成：第一章投標(biāo)須知第二章勘察設(shè)計合同通用條款第三章勘察設(shè)計合同專用條款第四章勘察設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范第五章勘察設(shè)計原始資料第六章合同書格式第七章投標(biāo)文件格式第八章評標(biāo)辦法招標(biāo)人在招標(biāo)期間按本須知第9條規(guī)定發(fā)出的所有的補(bǔ)遺書以及其它正式有效函件，均是招標(biāo)文件的組成部分。所有費(fèi)用均含入報價，不另行支付。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為一級公路 。 投標(biāo)報價和中標(biāo)后的勘察設(shè)計費(fèi)用均以人民幣計算和支付。招標(biāo)文件的澄清和解答 要求澄清招標(biāo)文件的投標(biāo)人，應(yīng)以書面或傳真的方式按招標(biāo)文件中規(guī)定的地址通知招標(biāo)人。：原則上按設(shè)計進(jìn)度支付，具體支付辦法，雙方在設(shè)計合同中約定。 投標(biāo)文件的簽署禁止使用簽名章。 開標(biāo)時，經(jīng)檢查有下列情況之一者投標(biāo)文件將視為無效：（1）投標(biāo)文件未按招標(biāo)文件要求包封或未加蓋密封章； （2）投標(biāo)文件未加蓋投標(biāo)人公章；（3）無法定代表人證明書（原件）或／和法人授權(quán)委托證明書（原件）；（4）投標(biāo)文件的份數(shù)未滿足招標(biāo)文件的要求；（5）逾期送達(dá)的投標(biāo)文件；（6）投標(biāo)人未按照招標(biāo)文件的要求提供投標(biāo)保證金原件的；（7）未按招標(biāo)文件要求的格式編寫投標(biāo)文件的。（5）參加人員的技術(shù)水平。 中標(biāo)通知書是合同文件的組成部分。紀(jì)律與監(jiān)督 投標(biāo)人在投標(biāo)過程中不得串通作弊，不得妨礙其他投標(biāo)人的公平競爭，不得以行賄、弄虛作假等手段騙取中標(biāo)，也不能采取任何方式向招標(biāo)人施加壓力或干擾，損害招標(biāo)的公正性和競爭性，否則將被取消投標(biāo)資格。（8）橋型方案，應(yīng)進(jìn)行多方案比選，且應(yīng)取得有關(guān)主管部審查通過。設(shè)計人應(yīng)為業(yè)主及業(yè)主委托的專家、咨詢單位對設(shè)計人勘察設(shè)計工作的配合、協(xié)調(diào)、檢查等工作提供方便。在設(shè)計過程中，如果國家或有關(guān)部門頒布了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，則設(shè)計人應(yīng)采用新的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范進(jìn)行勘察設(shè)計。2．對于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或分項(xiàng)負(fù)責(zé)人在近5年內(nèi)的勘察設(shè)計經(jīng)歷，應(yīng)提供業(yè)主的證明資料或其它有效證明文件。第四條 評標(biāo)工作按以下程序進(jìn)行( 一 ) 對商務(wù)投標(biāo)文件 1 、符合性審查； 2 、澄清 ( 如果需要 )； 3 、評審打分 ( 二 ) 對技術(shù)投標(biāo)文件 1 、符合性審查； 2 、澄清 ( 如果需要 )； 3 、評審打分( 三 ) 綜合評分 , 提出評標(biāo)意見。對投標(biāo)文件進(jìn)行評審時主要著重以下幾個方面：（1）設(shè)計方案的優(yōu)劣。評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)對此作出書面說明并記錄在案。（0～1分）4橋位現(xiàn)場資料地形、地質(zhì)等完全滿足設(shè)計要求。（1~3分）10 路線交叉優(yōu)：簡潔、恰當(dāng)，平面布置合理、可行，能結(jié)合現(xiàn)狀解決重點(diǎn)區(qū)域交通矛盾，線型流暢，行車安全、舒適，沿線平交調(diào)查充分，數(shù)量準(zhǔn)確。（1~10分）（1：1000或1：2000大比例橋位平面（含引道）沒有現(xiàn)狀地形最高分為10分。附件1 商務(wù)文件綜合評分表 序號項(xiàng)目分值分配內(nèi)容滿分得分實(shí)際得分一業(yè)績經(jīng)驗(yàn)76 2006年1月1日以來的曾獨(dú)立完成過一級及以上公路項(xiàng)目的改建或新建勘察設(shè)計業(yè)績：（1）有十項(xiàng)及以上類似工程設(shè)計得30分，每少一項(xiàng)扣3分；（2）業(yè)績?nèi)繛閺V東省內(nèi)工程每項(xiàng)加3分（最多計5項(xiàng)），其它省市工程每項(xiàng)加1分（最多計5項(xiàng)），最多加15分。（6）圖紙及文卷質(zhì)量。第七條 評標(biāo)工作由評標(biāo)委員會負(fù)責(zé)。，如無證明材料，評標(biāo)委員會在對投標(biāo)人進(jìn)行商務(wù)文件評分時將不考慮該項(xiàng)目。2. 一旦我方中標(biāo)，我方保證在接到建設(shè)單位的中標(biāo)通知后， 天內(nèi)開展工作，并按招標(biāo)文件要求的質(zhì)量和進(jìn)度完成全部勘察設(shè)計任務(wù)。第五條違約與賠償 在本款末增加 :(9) 例如果初步設(shè)計深度不夠、資料不足、方案缺陷或質(zhì)量低劣并且未通過業(yè)主或業(yè)主委托單位或上級主管單位的審查時 , 業(yè)主有權(quán)中止設(shè)計合同 , 取消設(shè)計人履行下階段工作的資格 , 并可按合同價的 5%～10% 計扣設(shè)計人的違約金。（11）設(shè)計人的投標(biāo)報價應(yīng)包含勘察設(shè)計全過程的費(fèi)用（招標(biāo)文件另有規(guī)定除外），設(shè)計人在勘察設(shè)計過程中應(yīng)自行辦理工程勘察設(shè)計相關(guān)的許可證，自行購買有關(guān)資料及圖紙。 本款最后一句修改為 :本合同的業(yè)主為廣東省陽春市交通局地方公路管理站 本款最后一句修改為 :本合同的設(shè)計人為 第四條設(shè)計人的責(zé)任與義務(wù) 根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn) , 特制定本項(xiàng)目勘察設(shè)計技術(shù)要求如下 :（1）項(xiàng)目所在地區(qū)位于陽春市城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)且建設(shè)條件比較復(fù)雜，對路基填料的選用及實(shí)施的可能性應(yīng)進(jìn)行充分的調(diào)查論證，以確保工程實(shí)施過程中不產(chǎn)生工程變更。為取得履約擔(dān)保所需的費(fèi)用，由中標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。，則將導(dǎo)致該投標(biāo)人的投標(biāo)文件被拒絕。(2)商務(wù)文件以文件內(nèi)容評審得分，詳見附件1商務(wù)文件評分表。1遞交投標(biāo)文件截止期 投標(biāo)人必須按資料表中所規(guī)定的送交投標(biāo)文件截止日期前，將投標(biāo)文件送達(dá)陽春市建設(shè)工程交易中心簽收。1投標(biāo)文件有效期 投標(biāo)文件有效期為開標(biāo)之日后本須知資料表所寫明的時間內(nèi)，在此期限內(nèi)，所有投標(biāo)文件均保持有效。，必要時招標(biāo)人按本須知第16條的規(guī)定，酌情延長送交投標(biāo)文件的截止期。 現(xiàn)場考察 由投標(biāo)人自行現(xiàn)場考察。(3) 除招標(biāo)人在建設(shè)方案報告中提出的推薦方案之外，也可根據(jù)調(diào)查研究，通過方案比選和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，推薦更為合理的方案。(2) 提交的設(shè)計概算（或修正概算）、施工預(yù)算應(yīng)符合中華人民共和國交通部《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（交通部 2007年第33號）、和廣東省交通廳粵交基〔2008〕548號《關(guān)于印發(fā)廣東省執(zhí)行交通部《公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法》補(bǔ)充規(guī)定的通知》及現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定要求。 中標(biāo)人應(yīng)根據(jù)政府的有關(guān)規(guī)定向建設(shè)工程交易中心繳納交易服務(wù)費(fèi)。投標(biāo)人收到補(bǔ)遺書后，應(yīng)在24小時內(nèi)以傳真等書面形式向招標(biāo)人確認(rèn)收悉。，招標(biāo)人將不予以退還投標(biāo)保證金：（1）投標(biāo)人在投標(biāo)有效期內(nèi)撤回其投標(biāo)文件；（2）中標(biāo)人未能在規(guī)定期限內(nèi)簽署合同協(xié)議書。 如果因投遞地點(diǎn)未寫清楚而使投標(biāo)文件遲到或在投遞過程中遺失；或因密封不嚴(yán)、標(biāo)記不明而造成過早啟封、失密等情況 , 招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。( 一 ) 投標(biāo)人實(shí)際報價低于有效報價平均值 (B), 報價得分為最高得分100分 ；( 二 ) 投標(biāo)人實(shí)際報價高于平均報價的 , 勘察設(shè)計報價得分 =100 有效報價平均值 (B)/ 投標(biāo)人的報價。，開標(biāo)以后至授予合同，任何投標(biāo)人均不得就與其投標(biāo)文件有關(guān)的任何問題與招標(biāo)人發(fā)生聯(lián)系。 履約保函金額應(yīng)為合同價格的5%。合同段劃分為一個合同段。在工作過程中，超出規(guī)程、規(guī)范及本招標(biāo)文件要求的工作內(nèi)容及工作量，設(shè)計人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況提出超計劃工作內(nèi)容和工作量，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后方可實(shí)施，超出費(fèi)用在暫定金額中計列。 若超過本款規(guī)定的期限 , 將視為設(shè)計人違 約 , 每延期 1 天 , 計扣設(shè)計人相應(yīng)階段設(shè)計合同價1‰的違約金。一、投標(biāo)承諾書格式致：陽春市交通局地方公路管理站1. 我方經(jīng)考察現(xiàn)場并研究了S113線陽春市黎湖至升平一級公路工程勘察、設(shè)計招標(biāo)文件，愿意按照招標(biāo)文件的要求，實(shí)施、完成招標(biāo)文件規(guī)定上述工程的全部勘察設(shè)計工作。 投入本合同的主要技術(shù)設(shè)備；B5 擬投入本項(xiàng)目使用的技術(shù)設(shè)備和應(yīng)用軟件表投標(biāo)人： 設(shè)備名稱基本功能1．2．3．4．……應(yīng)用軟件開發(fā)者基本功能1．2．3．4．…… 投標(biāo)人的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量保證項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量保證框圖投標(biāo)人：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量保證體系框圖 投標(biāo)人已完成和正在執(zhí)行中的項(xiàng)目情況投標(biāo)人已完項(xiàng)目情況起迄時間項(xiàng)目概況業(yè)主單位完成情況備 注 注：1. 投標(biāo)人應(yīng)將近5年內(nèi)已完成的主要公路勘察設(shè)計項(xiàng)目情況填入本表中；2. 項(xiàng)目概況包括：項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目等級、長度、總投資、設(shè)計周期