【正文】 監(jiān)理人員必須嚴格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范，嚴格按照監(jiān)理程序辦事，否則監(jiān)理人員不但會增加自身的工作量，而且會得不償失，甚至會越管越亂。按照交通部工程質(zhì)量驗收評定辦法，此工程分為路基工程、路面工程、交通安全設施三個單位工程，各單位工程按規(guī)定的分部工程進行抽檢評定，各分部工程合格，由此判定各單位工程 合格。 批準試驗標準：為保證工程質(zhì)量，監(jiān)理工程師要求施工單位提供為本工程質(zhì)量而必須進行取樣檢驗，監(jiān)理工程師要求施工單位提供為本工程質(zhì)量而必須進行的標準試驗項目報總監(jiān)批準。工程采取總監(jiān)負責制，在監(jiān)理工作中本著守法、誠信、公正、科學的態(tài)度，認真勤奮地從事監(jiān)理工作，使本工程在質(zhì)量、進度、投資等方面得到有效控制。監(jiān)理獨立抽樣檢驗頻率達 25%以上，合格率為 100%，由此監(jiān)理單位判定此項目工程質(zhì)量合格，同意交工驗收，請業(yè)主單位進一步審查后確定。 檢查施工機械：監(jiān)理工程師將全面檢查施工單位進入現(xiàn)場的施工機械、設備、不合要求，特別是重點檢查瀝青拌和站的設備性能能否滿足施工要求，否則不予批準開工。對不服從現(xiàn)場管理人員安排的工程負責人及參建人員進行驅(qū)逐出工地的處罰。 監(jiān)理人員必須熟悉各相關的合同條款，并根據(jù)合同條款的約定對工程進行管理。 監(jiān)理工作中必須做到廉潔公正、規(guī)范科學、做事要以理服人，有理有據(jù)，首先做好自己的工作，才能去做別人的工作。工程合同價款為 2350 萬元，目前簽證支付工程款 1933 萬元（不含借支）。 批準各類報驗表格：要求施工單位按《公路工程檢驗評定標準》和監(jiān)理單位發(fā)放的《監(jiān)理程序和表格使用說明》，編制各類施工用表，報監(jiān)理工程師審批。其中設 項目總監(jiān)理工程師 1 人，由公司副總郜曉飛（二級總監(jiān)）擔任；高級駐地監(jiān)理工程師 1 人；投資控制監(jiān)理工程師 1 人，試驗監(jiān)理工程師 1 人，道橋?qū)I(yè)監(jiān)理工程師 2 人，由公司從北京分公司抽調(diào)有瀝青砼路面施工管理經(jīng)驗的監(jiān)理工程師擔任，并配備旁站監(jiān)理員若干人。在質(zhì)量監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員根據(jù)國家相關的法律法規(guī)和規(guī)范要求，結(jié)合制訂的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則以及同業(yè)主單位簽訂的監(jiān)理合同和業(yè)主與施工單位簽訂的 施工合同，采取巡視、旁站和平行檢驗的方式對工程質(zhì)量進行了全面的監(jiān)理。承包人應根據(jù)所提供的資料提出局部控制測量資料，報監(jiān)理工程師審核認可。 （ 2）、技術措施：嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作制度，在事前、事中、事后的質(zhì)量監(jiān)控中，一絲不茍地實施質(zhì)量控制措施。這將造成一定的質(zhì)量隱患。 30 1 7 橫坡 % 177。實際完工日期為二 OO 六年五月三十一日，工程工期延長。 對施工過程需要嚴密控制的重要工序，主要部位或重要部位（如高擋墻的砌筑、水穩(wěn)層的施工、瀝青面層的施工等）實行旁站監(jiān)理，監(jiān)督施工人員按規(guī)程操作，發(fā)現(xiàn)問題立即要求管理人員采取措施。 組織現(xiàn)場接管：按業(yè)主通知的時間接管全部或部分施工現(xiàn)場，接管時總監(jiān)到場并簽字證明移交的時間和位置，以文件的形式三方簽字確認。工程質(zhì)量評價報告 巫山縣龍門橋至三合鋪公路整治工程自二 OO 五年八月一日開工以來，在縣委、縣府和交通行政主管部門的高度重視和當?shù)卣拇罅f(xié)調(diào)下，通過建設、設計、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、施工單位的共同努力，目前工程已按設計要求完成全部設計內(nèi)容，并已經(jīng)通過初步驗收。各保管一份。 有計劃的對重要部位關鍵工序設立“質(zhì)控點”進行預控。 工程設計變更 工程設計變更部分均經(jīng)過交通局變更委員會確認，并有設計變更文件。 1 合 計 實測得分 外觀扣分 分部工程得分 質(zhì)量等級 檢驗負責人： 檢測： 記錄： 復核： 年 月 日 23 。 四、工程驗收中存在的問題： 部分二 OO 五年冬季施工的路肩質(zhì)量不合格，至今仍未進行返工處理。 （四）、質(zhì)量控制保證措施 （ 1）、組織措施：建立健全監(jiān)理組織，完善職責分工及有關質(zhì)量監(jiān)督制度，落實質(zhì)量控制的責任。 檢查測量系統(tǒng)：業(yè)主及監(jiān)理工程師向承包人書面及實地提供本工程所需的平面及高程控制點的位置和數(shù)據(jù)。在整個施工過程中，監(jiān)理人員對工程的質(zhì)量、進度、和投資進行了全方位監(jiān)理。項目監(jiān)理組組織機構(gòu)及人員配備情況如下 : 二、工程質(zhì)量管理情況 （一）、項目監(jiān)理部質(zhì)量保證體系和措施 在本工程實施過程中，嚴格按照國家相關的法律法規(guī)和有關的建筑管理條例，建立健全以項目總監(jiān)為第一責任人的質(zhì)量保證體系，并有效地運行，明確序號 姓名 專業(yè) 職稱 監(jiān)理職務 備注 證號 1 郜曉飛 土建 高級工程師 總監(jiān) 渝（ 2K）總監(jiān)字 第 070 號 2 熊尚平 道橋 高級工程師 駐地高監(jiān) JGJ980063 3 伍勁松 道橋 工程師 監(jiān)理工程師 JGZ990056 4 傅賢貞 道橋 工程師 監(jiān)理工程師 5 王克彬 道橋 工程師 監(jiān)理工程師 6 牛宏 土建 工程師 監(jiān)理工程師 7 王文慶 土建 工程師 監(jiān)理員 8 候群 土建 助工 監(jiān)理員 9 張凌 土建 助工 監(jiān)理員 高級駐地監(jiān)理工程師 總監(jiān)理工程師 專業(yè)監(jiān)理工程師