電力線路工程施工中技術(shù)問題及處理措施的探討(專業(yè)版)
【正文】 在項(xiàng)目應(yīng)用之初，各部門就根據(jù) iso整合體系的要求，全過程、全方位、全員地對(duì)產(chǎn)品應(yīng)用的安全及質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，不僅在作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)制定出一系列標(biāo)準(zhǔn)及措施，而且在實(shí)施過程中，指派專人根據(jù)編制的各種安全質(zhì)量檢查監(jiān)督表（包括危險(xiǎn)點(diǎn)控制執(zhí)行情況匯總表、重大缺陷記錄匯總表及監(jiān)督報(bào)告等）逐一查對(duì)，強(qiáng)化施工中預(yù)控和檢查力度，確保施工中的安全及質(zhì)量。當(dāng)桿塔在使用過程中荷載而受拉時(shí)，這種預(yù)應(yīng)壓力可以一定程度上抵消受拉時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力而不致產(chǎn)生裂縫或損壞。其次選取巖石平穩(wěn)區(qū)域打入插入鋼筋、澆筑混凝土得到承臺(tái)。如何根據(jù)高壓輸電線路施工圖設(shè)計(jì)，以確保高壓輸電線路建設(shè)的質(zhì)量和效率，發(fā)送是在高壓輸電線路的設(shè)計(jì)和建設(shè)的重點(diǎn)關(guān)注。常用且簡單有效的方法是在基坑底面均勻鋪設(shè)一到兩層大小基本相同、質(zhì)地堅(jiān)硬的片石，使片面與泥土面充分接觸，而澆筑的混凝土又與片石緊密凝結(jié)，進(jìn)而保證 基礎(chǔ)工程底部混凝土無泥水混合物混 入。 輪槽的直徑與導(dǎo)線的直徑應(yīng)匹配，雖然小導(dǎo)線影響不大，但對(duì)于大導(dǎo)線或其大壓檔處，需要特別強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，否則導(dǎo)線因他們的直徑不匹配而被擠傷或壓偏，對(duì) lgj40 以上的大導(dǎo)線或壓接管的過滑車處，如果采用小輪徑滑輪不能滿足要求時(shí)，可選用雙輪放線滑車。 結(jié)束語： 高壓輸電線路工程施工過程中經(jīng)過多年的研究和實(shí)踐，不斷總結(jié)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)，并與具體的例子，主要輸電線路工程設(shè)計(jì)和施工過程中，對(duì)具體問題。 （ 2）建立有效的人員培訓(xùn)體系。高壓送電線路在長期的送電過程中，桿塔主要起著導(dǎo)線和避雷線的支持物的作用，所以必須能承受稍高于設(shè)計(jì)要求的荷載，且其變形也必須在一定設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)，即桿塔必須滿足高于實(shí)際承受能力的強(qiáng)度和剮度設(shè)計(jì)要求。多年來基礎(chǔ)工程的地基下 沉、積水、滑波、沖刷、底拉卡盤安裝不當(dāng)、混凝土斷裂等原岡造成的倒桿、沉桿、斷桿等事故頻繁發(fā)生。
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