【正文】 任何性格的人憑借自己的努力或許都可以獲得短期的輝煌和成功，但是只有有著良好習(xí)慣和堅(jiān)韌性格的人才能走的更高更遠(yuǎn)。至于工件的出現(xiàn)只跳步前的原因，主要是振幅或彈簧傾角過大造成的。圖212 單個(gè)振動器的垂直安裝這類激振器安裝的不同在于，把激振器安裝在托盤上，激振器工作時(shí)，也可以借助激振器的自重，不同于其它垂直安裝的激振器，這種安裝的方式可以減少激振的線圈降低激振器的尺寸。料盤示意如下圖6所示: 圖6 料盤側(cè)面展開示意圖這是料盤側(cè)面的展開示意圖,從這兩張圖上可以看出,料槽螺旋角3゜。式中μ為放電管與料槽間的摩擦系數(shù)。實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體放電管打印工序自動化,要求供料時(shí)不能有污染,供料率90只/分鐘。2）主要機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)1．擋料機(jī)構(gòu) 為了使料能停留在輸送帶上某一特定位置，采用活動擋板，即設(shè)計(jì)兩塊由扭簧作用擋料的擋料板。2．安裝兩只行程開關(guān)，一只在小車前，一只裝在滑塊邊， 當(dāng)小車沒有及時(shí)退回時(shí)， 兩只開關(guān)斷開， 使滑塊不再下滑，小車免受損壞。其工作過程為：(1)控N3．1閥的電磁線圈Y3得電，旋轉(zhuǎn)氣缸從料倉位置右擺180度，Y3斷電；(2)控制1．1閥電磁線圈Y1得電，分離氣缸回縮將物料從料倉中推出；(3)控制2．1閥電磁線圈Y2得電并自鎖，定位夾緊氣缸伸出將工件定位夾緊；(4)控制3．2閥電磁線圈Y4得電，旋轉(zhuǎn)氣缸左擺180。物料分離模塊由兩個(gè)雙作用氣缸組成，分別實(shí)現(xiàn)物料的分離功能和定位夾緊功能。隨著第三代移動通信技術(shù)(3G)在發(fā)達(dá)國家的逐步推廣,作為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的我國為了滿足市場對于3G的需求必然會建設(shè)大量的3G基站。如日本的RF20SD—0R11機(jī)械手送料裝置與沖床做成一體，從橫向(側(cè)面)送料，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配、制造、維修困難，價(jià)格昂貴，又不適合于我國沖床縱向送料要求。3）氣動系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 。系統(tǒng)中的單向節(jié)流閥均采用排氣節(jié)流安裝方式，以保證氣缸運(yùn)行的平穩(wěn)性。Dl為輸送電機(jī)，D2為液壓泵電機(jī)。4）卸料機(jī)構(gòu)一個(gè)鴨嘴高壓氣管安裝在上下模分模面兩邊，進(jìn)行瞬時(shí)吹氣卸料。所以 Q= 而Q實(shí)=90個(gè)/minQ=848個(gè)/min,故符合設(shè)計(jì)要求。由于彈簧固結(jié)點(diǎn)的改變,為了保證料槽仍具有相同的振動升角β,彈簧傾角也應(yīng)做相應(yīng)的改變。當(dāng)吸力降到一定值時(shí)，銜鐵2便在彈簧力的作用下恢復(fù)原狀。從而求的激振器的截面積，因此，激振器的外徑，如下圖213所示圖213 激振器激振器的內(nèi)徑是根據(jù)線圈的匝數(shù)的厚度來決定，激振器的內(nèi)徑是按照線圈的標(biāo)準(zhǔn)件的厚度設(shè)定。在設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段，我精讀了教材，查閱了許多參考書和專業(yè)期刊，又在網(wǎng)上查找相關(guān)知識，使我的知識一天天充實(shí)著，同時(shí)又有了一份成就感，使我的設(shè)計(jì)信心大增；在設(shè)計(jì)后期，看完書查完資料以后，再來看課題，感覺與以前就不相同了，能了解課題要做些什么，怎么來做。再一次向所有幫助和關(guān)心我的人表示感謝和敬意!參考文獻(xiàn)[1]趙敖生,[M].南京：東南大學(xué)出版社,2008.[2]楊可楨，程光蘊(yùn)，[M].北京：高等教育出版社，2006.[3]王杰，[M].北京：北京郵電大學(xué)出版社，2004. [4]王之櫟，[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.[5]范欽珊,[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2009.[6]毛平準(zhǔn). 互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.[7]張能武,[M].南京：江蘇科學(xué)技術(shù)出版社,2007.[8]《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2007.[9]Richard .Mechanical Design:An Integrated Approach[M].Chongqing: Chongqing University Press,2005.[10]Robert L. of Machinery[M].Beijing：China Machine Press,2003.18。（2）、電磁鐵鉚合不行，產(chǎn)生了漏磁，發(fā)出了嗡嗡的叫聲，應(yīng)重新鉚合或更換電磁鐵；（3）、連接處的螺栓、螺帽存在松動，必須擰緊；結(jié)束語經(jīng)過歷時(shí)3個(gè)月的努力，到目前為止，本設(shè)計(jì)已基本上完成。4)激振力由上可知，線圈,由此可以知道，電流過大。電磁振動器的工作原理是：當(dāng)線圈兩端接以交流電壓時(shí)，線圈中便產(chǎn)生磁場，磁通通過鐵芯1，經(jīng)氣隙Δ及銜鐵2，形成閉合回路。若彈簧固結(jié)點(diǎn)在料斗的螺旋料槽中心點(diǎn),而彈簧固定結(jié)點(diǎn)半徑為R,則彈簧傾角=α+β。本次設(shè)計(jì)要求放電管沿料槽滑移前進(jìn),取Kv=。輸送帶用薄形高強(qiáng)度夾布輸送膠布制造，運(yùn)動平穩(wěn)，使用可靠。XKXK6為按鈕式行程開關(guān)，分別安裝在提升缸的上頂點(diǎn)和下底點(diǎn)上。旋轉(zhuǎn)角度中的任一位置，且定位更準(zhǔn)確可靠。的旋轉(zhuǎn)，將物料傳送至下一個(gè)工位。 兩種典型的送料機(jī)構(gòu)1）沖床自動送料機(jī)的技術(shù)狀態(tài) 本文介紹的沖床自動送料機(jī)是一種用于冷擠壓套圈類零件的送料機(jī)器，是沖床進(jìn)行技術(shù)改造的理想附機(jī)。經(jīng)多年的研發(fā)與優(yōu)化設(shè)計(jì),放電管的上料工藝已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn),給放電管制造商解決了自動上料的問題。定位夾緊氣缸在物料推出后伸出將物料定位并夾緊。整個(gè)氣動控制系統(tǒng)回復(fù)到初始位置，準(zhǔn)備下一次的工作循環(huán)。罩殼主要是防止灰塵侵人，保護(hù)安全，防止重物與電機(jī)、減速器相碰及美化外觀而設(shè)計(jì)。這機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)主要是扭簧設(shè)計(jì) 為了擋住料，不使料沖開擋板，