【正文】 6導(dǎo)曲線不得有反超高。3設(shè)計速度大于等于120 km/h的道岔，扭矩應(yīng)為700～900 N10緊靠站臺的軌道+50、0軌面平整高低（10m弦量）45水平扭曲（）3改道允許偏差（mm）項目正線、到發(fā)線其他站線正線、到發(fā)線其他站線軌距軌距+6，2加寬遞減率（‰)12接頭錯牙、錯臺12接頭相錯量40（曲線加縮短軌縮短量的一半）軌枕空吊板（不得連續(xù)）8% 12%方正、間距177。3鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器軌道中線與設(shè)計中線允許偏差30 mm4鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器整道應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工單位檢查評定結(jié)果項目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日南 京 地 鐵 工 程 承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 鋪碴整道工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄（I） 工程名稱分項工程名稱驗收部位施工單位項目經(jīng)理專業(yè)工長施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長TB104132003質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1道碴材質(zhì)及其檢驗應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。接頭軌縫應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留。3鋼軌焊頭應(yīng)進行探傷檢查。道岔間插入的短軌應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。1施工單位檢查評定結(jié)果項目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日南 京 地 鐵 工 程 承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄 工程名稱分項工程名稱驗收部位施工單位項目經(jīng)理專業(yè)工長施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長TB104132003質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄一般項目1混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。2高度+4，04預(yù)埋件位置允許偏差為士10 mm施工單位檢查評定結(jié)果項目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日南 京 地 鐵 工 程 承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 混凝土（原材料）工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄 工程名稱分項工程名稱驗收部位施工單位項目經(jīng)理專業(yè)工長施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長TB104132003質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1水泥進場時，必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、袋裝質(zhì)量、出廠日期等進行驗收，并對其強度、凝結(jié)時間、安定性進行試驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。一般項目1鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。50半寬177。第八章 軌道工程軌道工程主要內(nèi)容軌道是軌道交通運營設(shè)備的基礎(chǔ)，直接承受地鐵列車荷載，并引導(dǎo)列車運行。50高程177。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的要求。2拌制混凝土所用的細骨料，應(yīng)按批進行檢驗，其顆粒級配、細度模數(shù)、含泥量、泥塊含量及堿活性應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定3拌制混凝土所用的粗骨料，應(yīng)按批進行檢驗，其顆粒級配、壓碎指標(biāo)值、針狀和片狀顆粒含量及堿活性應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2底座中線、外形尺寸及表面平整度允許偏差（mm)底座高度177。調(diào)整橋上鋼軌接頭位置時，短軌應(yīng)鋪在距橋臺尾lOm外。焊頭不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔夾碴等有害缺陷。施工單位檢查評定結(jié)果項目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日南 京 地 鐵 工 程 承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 軌道整理工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄（I） 工程名稱分項工程名稱驗收部位施工單位項目經(jīng)理專業(yè)工長施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長TB104132003質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1有碴道床達到穩(wěn)定狀態(tài)時，其狀態(tài)參數(shù)應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。2道碴進場時應(yīng)對其品種、級別、外觀等進行驗收，質(zhì)量及其檢驗應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。20施工單位檢查評定結(jié)果項目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日南 京 地 鐵 工 程 承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 鋪碴整道工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄（III） （無碴軌靜態(tài)尺寸）工程名稱分項工程名稱驗收部位施工單位項目經(jīng)理專業(yè)工長施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長TB104132003質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1無碴軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差（mm)軌距177。m。7鋼軌接頭尖軌尖端、跟部、轍叉心等部位不得有空吊板；其他部位不得有連續(xù)空吊板，空吊板率不得大于8%8道岔轉(zhuǎn)轍器及尖軌安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)轉(zhuǎn)轍器(或可動心軌轍叉)應(yīng)扳動靈活；(2)尖軌無損傷，尖軌頂面寬50 mm及以上斷面處，不低于基本軌頂面2mm；(3)在靜止?fàn)顟B(tài)下，尖軌尖端(或可動心軌轍叉)至第一牽引點應(yīng)與基本軌密貼， mm；其他地段小于1 mm。5整道后的道岔應(yīng)道床飽滿，搗固密實。接頭螺栓扭矩應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。30)建筑物上177。一般項目1鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定2軌枕應(yīng)方正，間距及偏斜允許偏差為士20 mm。m，接頭處鋼軌面高低差及軌距線錯牙偏差不超過1 mm。2鋼軌焊接接頭的型式檢驗和周期性生產(chǎn)檢驗應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》（TBIT 1632）的有關(guān)規(guī)定。檢查結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定4軌道上個別插入的短軌，正線軌道不得小于6m， m。2177。2擋臺中心偏離中線3擋臺中心間距177。4安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。道岔前后各30m范圍應(yīng)做好順坡并碾壓一般項目1有縫線路單層道床軌道，鋪軌錢每股鋼軌下預(yù)鋪碴半寬度應(yīng)不小于800mm，厚度150~200mm2混凝土寬枕鋪軌前鋪碴應(yīng)符合設(shè)計要求，其允許偏差為（mm）厚度177。軌道結(jié)構(gòu)主要由鋼軌、扣件、道床及道岔等組成。53無縫線路鋪軌前道碴攤鋪應(yīng)按中線鋪設(shè)，并采用壓強不小于160kPa的機械碾壓。2鋼筋安裝允許偏差（mm）間距20保護層厚度設(shè)計為25～35 mm+5，2設(shè)計為＜25 mm+5，2施工單位檢查評定結(jié)果項目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日南 京 地 鐵 工 程 承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 模板工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄 工程名稱分項工程名稱驗收部位施工單位項目經(jīng)理專業(yè)工長施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長TB104132003質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計要求。4混凝土外加劑進場時，必須按批對減水率、凝結(jié)時間差、抗壓強度比進行檢驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定。5底座寬度177。5在信號機處的兩鋼軌絕緣接頭應(yīng)為相對式，軌縫不得小于6 mm。4鋼軌焊縫兩側(cè)各100 mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕、劃傷等缺陷，焊頭不得有電擊傷。狀態(tài)參數(shù)實測最小值與平均值之差不應(yīng)大于20%。3道碴進場時應(yīng)對其粒徑級配、顆粒形狀及清潔度進行檢驗，其檢驗應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。2高低（10m弦量）4水平4扭曲（）4軌向直線（10m弦量）4曲線符合規(guī)范規(guī)定一般項目1無碴軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差（mm)軌道中線與設(shè)計中線差10線間距177。4道岔各類螺栓絲扣均應(yīng)涂有效期不少于二年的油脂。9道岔整道允許偏差(mm)項目有縫道岔無縫道岔實測值其他站線正線、到發(fā)線水平≤6≤4高低(1Om弦量)≤6≤4軌