【正文】 組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。 醫(yī)療救護人員到達現(xiàn)場后，工地現(xiàn)場有關(guān)人員在醫(yī)療人員許可下，可參與救護和搶險工作。 高空墜落、物體打擊自救① 迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險的墜落物、障礙物；② 為急救醫(yī)生流出通道，使其可以最快到達傷員處；③ 高空墜落不僅產(chǎn)生外傷，還產(chǎn)生內(nèi)傷，不可急速移動或搖動傷員身體；④ 應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其放置于平坦的地面上；⑤ 發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進行口對口人工呼吸；⑥ 發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心段結(jié)扎，但因每半小時松開一次，避免壞死。（3）善后處理組：負責(zé)做好死難、受傷家屬的安撫、慰問，思想穩(wěn)定工作，消除各種不安定因素。（二）現(xiàn)場處置機構(gòu)設(shè)置及職能 公司工程建設(shè)重大事故指揮部根據(jù)現(xiàn)場需要派出現(xiàn)場指揮部。m (8) 立桿的穩(wěn)定性計算立桿的穩(wěn)定性按下列公式計算不組合風(fēng)荷載時 σ=N/(ф恒載 g = *(++)= / m活載 q = *=①強度驗算查表得 K1= M = K (g + q)L2=*(+) *^2=（6）立桿的穩(wěn)定性計算荷載標(biāo)準值作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載，模板支架的高度通用倉庫工程一層高支架模板施工方案　19+.005＝ 計，按 10m 計算。⑦傾倒砼時產(chǎn)生的側(cè)壓力：取 4 KN / m2，系數(shù) ⑧地區(qū)基本風(fēng)壓w0=㎡,擋風(fēng)系數(shù) ф=《規(guī)范》附表 A3 得 ф=風(fēng)荷載標(biāo)準值：Wk=應(yīng)密切觀察模板支撐架搭設(shè)過程，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。100用經(jīng)緯儀步 距 177。拆模時不得用撬棒重錘硬拆硬擊，拆除后模板應(yīng)按規(guī)定及施工順序清理，運送至指定位置堆放，堆放時應(yīng)平放，如須豎放，應(yīng)有可靠的安全措施。 9）板底模九夾板所有接口拼縫處均應(yīng)用木刨刨光，44″和 24”木方安裝前受力面用木刨預(yù)先刨光，保證頭角垂直，各接口處不漏漿?！?0176。 樓板模板及支撐樓板模板采用木制模板，模板支撐體系采用排架支撐體系。對模板加工廠進行認真考察，提前作好加工定貨工作，做好模板的翻樣工作，并對模板零件螺栓等材料預(yù)先提出加工計劃。具體梁號為：KL11；L5；寬*高＝（350～500）（900～1300）這些梁的排架支撐高度為－～，支撐總高度 ，超過 8m；上述梁的最大自重達 噸/米，也超過 噸/米。木方使用前，應(yīng)刨平，并應(yīng)保證截面尺寸。b 為便于緊密接觸和裝拆扣件鋼管支撐，在底部可通過一對坡型硬木楔或槽鋼將力直接傳遞至承臺基礎(chǔ)為有利調(diào)節(jié)高度和降低成本，且支撐頂部距模板底距離不大于 800mm 時，允許在支撐上部采用連接短鋼管搭接，其搭接長度不應(yīng)小于 1m，且不少于 2 個扣件固定，端部扣件至桿端距離不小于 100mm。模板、支撐體系的安裝與拆除 模板、支撐的安裝工藝流程：樓層放線→驗線→支撐體系安裝→主龍骨→次龍骨→梁底模、側(cè)模及頂板模→梁板底起拱→自檢→預(yù)檢→交接檢→綁扎鋼筋→自檢→隱檢→交接檢→澆筑砼時鋼筋模板的復(fù)查維護→拆?！０迩謇?）支撐順序先柱后梁（先大梁后小梁〉再平臺，最后加水平搭頭，縱橫支撐加以固定。 模板、支撐的拆除1．板混凝土施工時留置同條件試塊，同條件試塊放置在樓層，與梁、板混凝土一同養(yǎng)護，拆模前進行試壓，用以檢驗達到設(shè)計強度的百分比。，后澆帶砼打完并達到強度要求時方可拆除。當(dāng)解開與另一人有通用倉庫工程一層高支架模板施工方案　11關(guān)的扣件時必先告訴對方，并得到允許，以防墜落傷人。1拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。①荷載計算集中恒載:G=*(+24*+*)**= 集中活載: Q=***=②強度驗算查表得 Km 恒 = Km 集 =Mmax=**^2+**^2＝A)= *10^3/(*489)= N/mm2 [f] =205N/ mm2,滿足要求!2）組合風(fēng)荷載時σ=N/(ф①腳手架鋼管的自重(kN)：NG1 = *10=鋼管的自重計算參照《扣件式規(guī)范》附錄 A 雙排架自重標(biāo)準值。2）編制應(yīng)急預(yù)案的依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 、 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 、 《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》 （建設(shè)部令第 3 號） ，結(jié)合本公司、本項目及工程的實際情況。 重大事故發(fā)生后，公司協(xié)助項目迅速組織搶險救護工作，立即組織力量對事故現(xiàn)場實行嚴密保護，防止隨意挪動或丟失與事故有關(guān)的殘骸、物品、文件資料等，因搶救人員、防止事故擴大以及疏導(dǎo)交通需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖，寫出書面記錄，采用拍照或錄像手段妥善保存現(xiàn)場重要痕跡和物證。11）重大工傷事故應(yīng)急預(yù)案1) 目的為了使項目施工人員受傷事故發(fā)生后能迅速報告，及時得到有效救護和處理，盡最大努力將人員的受傷害程度降低到最低限度，特制定本預(yù)案。（2） 將人員就出后，立即檢查可能的傷害部位，進行止血，止血方法同上。通用倉庫工程一層高支架模板施工方案　39馬和海負責(zé)現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度。人工胸外擠壓、人工呼吸不能輕易放棄，必須堅持到底。張來夕、孟清涵負責(zé)組織人員進行坍塌處理。因此，即使觸電者自我感覺良好，也不得繼續(xù)工作，應(yīng)使其平躺，保持安靜，同時保持周圍空氣流通，由醫(yī)生來決定是否需要進一步治療。 裝備器具： 大型裝備：配有自卸車 2 輛、載貨汽車 1 輛、裝載機 1 輛、鏟車 1 輛、挖掘機 1 輛、16t 汽車吊 1 輛。公司負責(zé)人、生產(chǎn)負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理科長接到事故報告后應(yīng)迅速調(diào)集力量趕赴事故現(xiàn)場組織搶險救護，同時應(yīng)將事故信息立即報告工程所在地負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門。K＝q＝*＝M=*ql^2 =**^2＝WX=bh^2/6=5*102/6=83 cm3σ=M/W X=647800/（83*10^3）= N/mm2＜［σ］＝12N/mm2滿足要求！通用倉庫工程一層高支架模板施工方案　30② 剛度驗算 I＝Ｗx*Ymax =83*10/2 =415 cm4 E=*10^4 N/mm2 ［ω］=L/250 =800/250 =3 .2mmq=*24*=f=ql^4/150EI =(7. 2*800^4)/(150** 10^4*415*10^4)=＜［ω］＝滿足要求?、?對拉螺栓驗算φ14 對拉螺栓：內(nèi)徑 ，面積 An=105mm2f=N/An =***10^3/105 = N/mm2 ＜170 N/mm2 滿足要求！應(yīng)急預(yù)案1） 編制應(yīng)急預(yù)案目的凡事“不怕一萬，就怕萬一”而“預(yù)則立，不預(yù)則廢” 。（7）立桿的穩(wěn)定性計算荷載標(biāo)準值作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。A)≤f組合風(fēng)荷載時 σ=N/(фmMmax2=**^2+**=1拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計劃，報請批準，進行技術(shù)交底后才準工作。10 鋼尺檢查截面尺寸 柱、墻、梁 +4 5 鋼尺檢查不大于 5m 6 經(jīng)緯儀吊線、鋼尺檢查層高垂直度 大于 5m 8 經(jīng)緯儀吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面平整度 2 鋼尺檢查表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺檢查安全技術(shù)措施現(xiàn)場操作人員應(yīng)戴安全帽，扣好帽帶，腳手架搭設(shè)人員必須是有上崗證的專業(yè)架子工，高空作業(yè)時系好安全帶，手用工具放在工具袋內(nèi)，防止墜落傷人。操作人員站在已拆掉空隙，拆去近旁斜支柱使其龍骨自由墜落。14）使用后留有螺栓孔的模板，若原孔不能再利用，須用小木填塞、刨光后才能再投入使用。橫向斜撐在同一節(jié)間，由底至頂呈之字形連續(xù)布置。2. 立桿布置立桿 X、Y 方向間距均小于等于 ，取 ，滿堂。木模板次楞（側(cè)向）主要采用 50100mm 木方，而梁底采用 100100mm 木方，主楞主要采用 φ48，對拉螺栓采用直徑 d=14mm 的螺栓。一層層高 9m，二三層層高為 ，柱網(wǎng)間距 812m。工長作好安全技術(shù)交底，并根據(jù)方案及圖紙認真地進行模板的加工和組裝，進行試拼，確保無誤。龍骨與面板連接采用釘子從背面固定，保證釘子進入面板的深度，釘子間距控制在 150mm 以內(nèi)。斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。側(cè)模安裝后，應(yīng)先加臨時支撐，再安裝對側(cè)模板，兩模板用限位鋼筋或?qū)菟刂凭嚯x，并用上下拉桿及剪刀通用倉庫工程一層高支架模板施工方案　7撐等控制模板的垂直度和穩(wěn)定性。柱模拆除后，也應(yīng)采用 18mm 九夾板進行柱角保護。503 間 距橫 距 177。未經(jīng)技術(shù)部門同意不得任意拆除腳手架部件，如必須拆除，經(jīng)技術(shù)部門同意后，采取加固措施后，方可進行拆除。w0=**(*)*=②模板的自重(kN)：NG2 = **=③鋼筋混凝土樓板自重(kN)：NG3 = 25***=經(jīng)計算得到，靜荷載標(biāo)準值 NG = NG1+NG2+NG3 =。mW = 1 / 6*bh2 = 1 / 6*100*100^2 = 166666 mm3σ= M / W = *10^6/ 166666 = / mm2 [σ]=13N/mm2滿足要求?、?抗剪計算查表得 K＝T = 3Q/2bh [T]其中最大剪力 Q=*（+）**＝截面抗剪強度計算值 T=3*1550/(2*100*100)= 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=抗剪強度驗算 T [T]，滿足要求!800 800 800通用倉庫工程一層高支架模板施工方案　25② 剛度驗算查表得 kw＝ω=K wqL3 / (100EI )=**800^4 / (100**10^5*121900)= [ω] =800 / 250 = mm 滿足要求?。?）主楞(Ф48 鋼管)計算擱柵間距 166mm,立柱縱距為 800mm ,受力簡圖如下：為方便期間主楞按二跨簡支梁計算① 強度驗算：P=(+)**=RA=(**P+**P)/=M = RA *L=*=A)+ Mw/W≤f參照《安全規(guī)程》 ，由公式(1)計算l0 = (h+2a) (1)不組合風(fēng)荷載時：l0 = (h+2a)=+2*=λ=l0/i=*100/=查扣件式規(guī)范，知 ф=則 σ=N/(ф通用倉庫工程一層高支架模板施工方案　32成 員：由相關(guān)職能部門負責(zé)人及事故發(fā)生項目領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。（5）在開展搶險救治過程中，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)各種救援力量，落實各項安全防范措施，防止在搶險救援過程中發(fā)生其它意外事故。 坍塌自救（1） 發(fā)生塌方后，應(yīng)先檢查塌方處是否還有可能的塌方危險，當(dāng)確認無危險后，方可實施搶救，如還可能造成二次塌方，則必須采取有效措施控制；（2） 清理塌方土方不可使用工具，應(yīng)人工清除，避免對傷員的二次傷害；通用倉庫工程一層高支架模板施工方案　37（3） 受土方坍塌傷害的人員可能造成內(nèi)傷、脊柱傷害和骨折，因此也不可急速搖動或移動傷員；（4） 應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其放置于平坦的地面上；（5） 止血和人工呼吸處理同上。 工傷事故發(fā)生后，質(zhì)安部負責(zé)組織對預(yù)案的適宜性、有效性進行評估，并按《應(yīng)急準備與響應(yīng)管理程序》進行修訂和完善。在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責(zé)人根據(jù)實際情況研究不久措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。 場外響應(yīng) 發(fā)生重大工傷事故，現(xiàn)場項目部管理人員負責(zé)立即報警，報警時必須講清楚單位名稱、事故發(fā)生時間、地點、傷害類型、涉及人數(shù)、目前采取的措施，以及本工地聯(lián)系電話號碼。 項目部第一負責(zé)人接報后立即向上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)報告。（1）專業(yè)搶險組：主要任務(wù)是查明事故現(xiàn)場基本情況，制定現(xiàn)場搶險方案，明確分工，迅速組織滅火、打撈、工程拆除、挖掘坍塌建筑物土石方、關(guān)閉危險泄漏源，安全轉(zhuǎn)移各類危險品等搶險行動，搶救受傷人員和財產(chǎn)，防止事故擴大，減少傷亡損失。指揮部職能：（1）向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報告事態(tài) 發(fā)展情況，執(zhí)行上級有關(guān)指示和命令；（2）發(fā)布應(yīng)急救援命令、信號；（3）及時向現(xiàn)場派出指揮班子，并確定現(xiàn)場指揮最高負責(zé)人；（4）掌握匯總有關(guān)情報信息，及時作出處置決斷；（5）負責(zé)對重大事故救援工作的指揮調(diào)度，調(diào)動有關(guān)力量進行搶險救護工作。w0=**(*)*=采用的鋼管類型為 48。而本工程的模板支撐系統(tǒng)依