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殼體零件制造工藝及夾具設(shè)計(jì)(專業(yè)版)

2026-01-03 08:43上一頁面

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【正文】 ap =1mm ?=(mm/r) (手動) v=(m/s) ns =wd v?1000= ?? =(r/s)=(r/min) 取 nw =(r/s)=238(r/min) 沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 22 vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 +l3 =4mm Tj =wnfL?i= 4? 1=5s Tf =20% Tj =1s (10) 車內(nèi)小槽 Φ17 ? mm ap = 21 ( ) = ?=~ (mm/r) 取 ?=(mm/r) v=~ (m/s) 取 v=(m/s) ns =wdv?1000= ?? =(r/s)=225(r/min) 取 nw =(r/s)=238(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 +l3 =5mm Tj =wnfL?i= 5? 1= Tf =20% Tj = (11) 車內(nèi)中槽 ? mm ap =21 Z總 =21 = ?=~ (mm/r) 取 ?=(mm/r) v=~ (m/s) 取 v=(m/s) ns =wd v?1000= ?? =(r/s)=(r/min) 取 nw =(r/s)=238(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 +l3 =8mm Tj =wnfL?i= 8? 1= Tf =20% Tj = (12) 車內(nèi)大槽 Φ18 ? mm ap =21 ( ) = ?=~ (mm/r) 取 ?=(mm/r) v=~ (m/s) 取 v=(m/s) ns =wd v?1000= ?? =(r/s)=(r/min) 取 nw =(238r/min) (表 813) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) 沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 23 L=l+l1 +l2 +l3 =23mm Tj =wnfL?i= 23? 1= Tf =20% Tj = (13) 锪錐面 ap =21 Z锪 =21 = ?=(~ ) ?鉆 =(~ ) =~ (mm/r) 取 ?=(mm/r) 其中 ?鉆 由表 631 查得 ?鉆 =(mm/r) v=(31 ~ 21 )v鉆 =(31 ~ 21 ) =~ (m/s) 其中 v鉆 由表 631 查得 v鉆 =(m/s) ns =wd v?1000= ?? =(r/s)=82(r/min) 取 nw =(r/s)=100(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=rtgkdd20?+l1 = ??302 +l1 ? Tj =wnfL?= ? = Tf =20% Tj = (14) 粗鉸孔 Φ16 ? mm 至 ap =21 Z粗 =21 = ?=~ (mm/r) 取 ? =(mm/r) ns =(r/s)=96(r/min) 取 nw =(r/s)=100(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 =23+15+3=41mm Tj =wnfL?= 41? = Tf =20% Tj = (15) 精鉸孔 Φ16 ? mm 至 ? mm ap =21 Z精 =21 = ?=~ (mm/r) 取 ? =(mm/r) 沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 24 ns =(r/s)=96(r/min) 取 nw =(r/s)=100(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 =23+15+3=41mm Tj =wnfL?= 41? = Tf =20% Tj = 工序 25 攻螺紋 ap =21 ( ) = ?=(mm/r) (螺距 ) 估計(jì)手動絲錐切削速度 v=(m/s)左右 則 ns =wd v?1000= ?? =(r/s) L=l+l1 +l2 =16++=22mm 估計(jì) Tj =wnfL??i= 22? 3= Tf =20% Tj = 工序 30 鏜孔和車球面 (1) 車端面 F ap =21 Z總 = ?=(mm/r) v=60(m/min)=1(m/s) ns =wd v?1000= 11000?? =(r/s)=909(r/min) 取 nw =(r/s)=1000(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L= 2ddw? +l1 +l2 +l3 = 2021? +0+5+5= Tj =wnfL??i= ? 1= Tf =20% Tj = (2) 在端面 F 上打中心孔 ap = 沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 25 ?=(mm/r) v=60(m/min)=1(m/s) 由于主軸轉(zhuǎn)速在同一工序內(nèi)不宜頻繁更換,根據(jù)前后工序主軸轉(zhuǎn)速。 (3) 選擇加工余量時(shí),要考慮零件熱處理時(shí)引起的變形。它能發(fā)現(xiàn)工作表面及近表面的缺陷(如:裂紋、氣孔、夾渣等), 而不能發(fā)現(xiàn)較深的缺陷。內(nèi)錐孔以外其余表面加工均達(dá)到圖樣設(shè)計(jì)尺寸。 沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 11 工藝規(guī)程的分析 工序 0 模鍛件 : 此工序中包括:模鍛、熱處理、 吹砂三個工步。磁力探傷檢驗(yàn)在鍍銅及研磨加工之前進(jìn)行比較好,因?yàn)檠心ゼ庸ば实?,工人的勞動?qiáng)度也不打,而且鍍銅及研磨均屬于光整加工,一般不會出現(xiàn)廢品,所以將磁力探傷檢驗(yàn)安排在這些工序以前進(jìn)行,可以事先檢查出廢品,避免在廢品上再繼續(xù)這些工序的加工而 造成人力、物力的浪費(fèi),有利于降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效益。球面 177。內(nèi)錐面上起密封作用,這就要求 60176。一般分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和 單件生產(chǎn)三種 類型。然而,一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的專用夾具,一般在具有 中等生產(chǎn)能力的工廠里約擁有數(shù)千甚至近萬套專用夾具;另一方面,在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中,每隔 3~4 年就要更新 50~80%左右專用夾具,而夾具的實(shí)際磨損量僅為 10~20%左右。標(biāo)準(zhǔn)化 就是 機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化與通用化是相互聯(lián)系的兩個方面。沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 I 摘要 論述了航 空發(fā)動機(jī)上活門殼體的機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定過程,及一 套夾具的設(shè)計(jì)過程。目前我國已有夾具零件及部件的國家標(biāo)準(zhǔn): GB/T2148~T2259- 91 以及各類通用夾具、組合夾具標(biāo)準(zhǔn)等。特別是近年來, 機(jī)床夾具發(fā)展迅速,如圖 所示為 KHFR 伸縮卡爪式卡盤。不同的生產(chǎn)類型有不同的機(jī)械加工工藝特征。錐面有較高的位置精度及表面粗糙度。 因要與管接頭的內(nèi)圓錐面相接觸,已達(dá)到密封作用,所以其形狀精度要求對環(huán)槽 ? mm 的跳動量為 。通過以上分析,結(jié)合殼體技術(shù)要求,擬定加工方案如下: 工序 0: 模鍛 工序 5: 挫毛邊 工序 10: 銑端平面 工序 15: 銑平面 工序 20: 車外圓內(nèi)孔 工序 25: 攻螺紋 M18 工序 30: 鉆孔和車球面 工序 35: 鉆孔和車槽 工序 40: 鉆孔和車度 工序 45: 銑兩側(cè)面 工序 50: 銑螺紋 M18 工序 55: 銑螺紋 M27 沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 9 工序 60: 銑螺紋 M18 工序 65: 打磨銳邊 工序 70: 車錐度 工序 75: 車錐度 工序 80: 打磨銳邊 工序 85: 洗滌 工序 90: 電鍍前檢驗(yàn) 工序 95: 磁力探傷 工序 100: 鉗工打磨 工序 105: 洗滌 工序 110: 鍍銅 工序 115: 磨孔 Φ16 ? 工序 120: 研磨錐孔 工序 125: 研磨錐孔 工序 130: 研磨錐孔 工序 135: 研磨球面 工序 140: 用潤滑油加壓沖洗殼體 工序 145: 洗滌 工序 150: 研磨后檢驗(yàn) 劃分加工階段 由于此加工零件為薄壁殼體零件,最小壁厚僅為 ,所以是剛性較差的零件。熱處理安排在毛坯制造完之后,采用回火, 目的是消除毛坯因?yàn)殄懺旒庸にa(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和脆性,增加塑性和韌性,提高材料的綜合機(jī)械性能并改 善材料的加工性能??爪? ? mm 的精度,采用分組鉆套夾予以保證,分組鉆套套在孔 ? mm內(nèi),在加工 Φ6mm 孔之前,通過測量孔 ? mm 的實(shí)際尺寸選用不同的鉆套,即可有效地保證加工精度。它的基本原則是:磁性材料制成的工件若放在磁場中,在外加磁場的作用下即被磁化,在材料中產(chǎn)生磁力線的傳布。 (4) 選擇加工余量時(shí),要考慮所采用的加工設(shè)備、方法以及加工過程中零件可能產(chǎn)生的變形。取 nw =(r/s) =1000(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 =+3+0= Tj =wnfL?= ? =9s Tf =20% Tj = (3)鉆孔 Φ10 ? mm 至 深 25mm~ 26mm ap =21 = 不銹鋼鉆孔時(shí),對于高速鋼刀具: ?=~ (mm/r) 取 ? =(mm/r) ns =~ (r/s) 取 nw =(r/s)=745(r/min) vw == 1000wwnd? 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 =26+5+0=31mm Tj =wnfL?= 31? = Tf =20% Tj = (4)鉆孔 Φ3 ?? mm 至圖樣尺寸 ap =23 = ?=~ (mm/r) 取 ? =(mm/r) ns =~ (r/s) =700~ 1000(r/min) 取 nw =(r/s)=745(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 =6+4+3=13mm Tj =wnfL?= 13? = Tf =20% Tj = (5)車外圓柱面 ? mm 及外槽 ? mm 車外圓柱面 ap =21 ( ) = ?=~ (mm/r) 取 (mm/r) 沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 26 v=1~ 取 v=1(m/s) ns =wd v?1000= 11000?? =(r/s) =(r/min) 取 nw =(r/s)=745(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 +l3 =+5+0+5= Tj =wnfL??i= ? 1= Tf =20% Tj = (6) 車外槽 ap =21 ( 1714) = ?=~ (mm/r) 取 ?=(mm/r) v=(m/s) 取 v=1(m/s) ns =wd v?1000= ?? =(r/s) =(r/min) 取 nw =(r/s)=745(r/min) vw = 1000wwnd? = 1000 ?? =(m/s) L=l+l1 +l2 +l3 =4mm Tj =wnfL??i= 4? 1= T 總j =+= T 總f =+= (7) 車球面 177。 沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 18 (2) 切削用量的選擇 由于加工平面處的工序總量不等,所以銑削加工時(shí)有如下兩個切削深度值: ap =21 ()= ap =21 ()= 由表 616 得 af =~ (mm/z) 取 af =(mm/z) v=~ (m/s) 取 v=(m/s) ns = Dy??1000 = ?? =(r/s)=(r/min) 由表 816[4]取 nw =(r/s)=(75r/min) vw = 1000wnD??? = ?? =(m/s) vf = af ?z nw =6=(mm/s)=(45mm/min) 由表 取 vf =(mm/s)=(mm/min) 則 av =wfnzv? = ? =(mm/z) (3) Tj 、 Tf 的計(jì)算 銑削深度為 ap = L=l+l1 +l2 =10++3= T1j = ifvL?= 1 =36s T 1f =20% T 1j = 銑削深度為 ap = L2 =l+l1 +l2 =18+4+3=25mm T 2j = ifvL?= 1 =40s T 2f =20% T 2j =8s 則銑平面 C1 、 C2 時(shí): L=2(lx +l2 )=2(+25)=95mm Tf =15% Tj =12s
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