【正文】 一直往前走，走到左前輪離單邊橋一米左右時，頭伸出窗外看單邊橋，讓輪胎走上橋，慢慢抬離合器，讓輪胎慢慢頂上橋，接著當(dāng)左前輪下橋后，在觀察左后視鏡左后輪也慢慢下橋，要調(diào)整方向盤，讓車身與左邊橋成一條線走正。當(dāng)車輛行駛至 直角三角形的邊 （橫著的）與 駕駛座左側(cè)車窗玻璃的立柱 （黑色塑料） 重合 時，迅速 向左打滿輪 ，然后等車輛過了直角后，再根據(jù)具體情況回輪。在右邊后面的車窗玻璃上有一個黑色的立柱（即分開車窗玻璃的一個黑色塑料），當(dāng)停車位的 外側(cè)前方的停車桿與右邊后面車窗玻璃上的立柱重合或是稍微過一點立柱的位置停車 （按教練的吩咐，在考試時，由于后面有探頭，所以最好是讓車位外側(cè)的前方停車桿過車窗上的黑色立柱一點距離）。 [注意事項 ]： 4 號桿（一般為藍(lán)）時注意是先看到 3 號桿（一般為紅）后，才會出現(xiàn) 4 號桿（一般為藍(lán)）， 3 號桿出現(xiàn)之 前看到的藍(lán)桿為之后一個車位的桿。 如遇十字路口紅燈，應(yīng)提前減速，停車后掛入一檔，等待紅燈，綠燈時按起步要領(lǐng)起步。 其實，總結(jié)是為了自己回憶一下學(xué)車的經(jīng)過以備下周的考試之用，也可以給大家一個參考。 踩離合掛一檔，當(dāng)車子一動，就將方向盤向右打死，等車頭左前角過中桿一點點就將方向盤左打死，車子擺正后，將方向盤回正（右轉(zhuǎn) 2 圈）直行，感覺車 子快到中桿時踩離合剎車，完成第二進。車內(nèi)有調(diào)后視鏡的旋鈕，將左后視鏡朝上扳（目的是看桿子）。一般起車前是不用踩油 門烘一下的，上下車也不用給火和關(guān)火。如果后面有車可以先直行一段再并 線，要是沒有車左打一把并線后回 把直行。一要保持全程一擋行駛﹐打方向不可 過急。 破 解方法： 車右側(cè)靠 1 號桿 30 厘米前行、車后窗看見 1 號桿時停車，到車時打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見 1號桿時， 向右打方向 1 圈半，看左后視鏡看見 4 號桿向左打方向 1 圈半，看車頭右后視鏡看見 4 號桿向左打方向 1 圈半，看 車頭右后視鏡與 1 號桿重疊時向左打方向到底車身正時回正停車，車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。 （二）打分標(biāo)準(zhǔn)﹔上橋后掉橋﹐扣 10 分?中途停車﹐不及格?一輪未上橋﹐扣 20 分 ?熄火﹐扣 20 分?不按規(guī)定 路線行駛﹐不及格。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時及時修正。 【 要點 】 沿車前面走至駕駛門邊，報告后上車，先雙手遞交學(xué)員證，再調(diào)整座位、系安全帶，踩離合、踩一下油門，同時看儀表盤，然后報告儀表正常，聽到考官發(fā) 出起步指令后，準(zhǔn)備進步； 踩離合、掛 1檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈、放手剎（起步時注意平地還是坡上，一般都在平地）；慢抬離合，車起步； 加油門、掛入 2檔后，注意慢抬離合（快則容易發(fā)生車抖動或熄火現(xiàn)象），加油、掛 3檔； 4檔、 5檔； 當(dāng)考官發(fā)出路邊定點停車指令后，迅速踩剎車減速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到 20公里以下，否則后面動作難做）、打右轉(zhuǎn)向燈，方向向右，向路邊靠，近至路邊時（不要掉到旁邊的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定點停車點時踩腳剎停車，拉手剎、掛空檔、放離合、 放腳剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈，報告 “ 操作完畢 ” 。 三、上坡定點停車與起步要點： 聽到 “ 上坡定點停車 ” 指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場地右側(cè)靠； 即將到達(dá)路邊時，方向向左回小半圈，再迅 速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在 50CM內(nèi)（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）； 踩離合，慢速迫近停車點，當(dāng)右車蓋頭小后視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到 2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈； 起步前，掛 1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭； 慢抬離合，手握手剎柄隨時準(zhǔn)備起步；當(dāng)車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場地路考時結(jié)果一樣）。在整個過程中，只要不碰桿不越線，就算合格。直轉(zhuǎn)彎。后輪下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐駛向 右橋。二是一擋行駛，過程中不加油門。車身全過第 一門后﹐再打方向。 6. 遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。 3， 直角轉(zhuǎn)彎：打右燈減速換一檔，車盡量靠左，等車頭和進入道路的上邊緣接觸向右打 圈，車頭正回 圈，（腳預(yù)備在剎車上，放慢車速），等左前玻璃上的小花和直角重合，迅速向左打 2 圈，車身正回 2 圈，打左燈出彎（注意拐大彎，不要蹭馬路牙子） 4， 曲線行駛：一檔打右燈進入曲線，在第一個左轉(zhuǎn)彎，等左前角接近轉(zhuǎn)彎處的馬路牙子，向左打一圈半（如果左前角出馬路牙子，則放一點方向盤，如果左前角未到馬路牙子則多打一點方向），過左彎馬上是一個右彎， 等左前角 和右彎的馬路牙子對齊回輪一圈半 ，再往前行駛至右前角和馬路牙子重合，向右打一圈半，拐到直道上回輪，打左燈，加油掛 2 檔出曲線 5， 限速門：二檔不加油穿過第一個門，等后視鏡過桿向左打 1/2 圈，穿過第二個門，等后視鏡過桿向右打半圈過第三個門，打左燈拐彎。車在庫的正中央。繼續(xù)倒車 3 看右手反光鏡，左前桿出現(xiàn)在反光鏡 1/3 之一處點位的時候往左邊方向打死，直到車子全部進到庫位都不要動方向，停進去后直接停車 包你百發(fā)百中 我也剛好在學(xué)習(xí) .這個側(cè)方真的太簡單了 . 具體就是 ,開始直線倒車 ,倒到前排第一根稈子靠近右后門剛進的位置 ,就向右打死 ,然后迅速看做后視鏡 ,等你看到后排第二根稈子的時候 ,迅速回正方向 ,回正后就看車前擋風(fēng)玻璃的右下角 ,等前排第一個稈子和右下角交叉的時候 ,迅速向左打死 .然后就看車身正了就停車 ..老師教我的方法 ,我每次都停的很標(biāo)準(zhǔn) ...呵呵 開車直行路過側(cè)方位停車位置，保證車子與庫位邊線 30 公分的位置直行通過，當(dāng)看到庫位左前邊桿到車子后擋風(fēng)玻璃里時，踩離合剎車，然后，踩離合掛倒檔，當(dāng)車子梯形窗與三角窗之間的框架擋住左前邊桿時，迅速將方向盤向右打死，回頭看左后視鏡，當(dāng)看到右后邊桿剛好全部出現(xiàn)在后視鏡中時，將方向盤回正直倒；當(dāng)車子前擋風(fēng)玻璃右下角正要看到左前邊桿時，迅速將方向盤向左打死，觀察左右后視鏡，調(diào)整車子與兩邊線的距離，盡量使車子居中，當(dāng)車子擺正后踩離合剎車，然后，記得拉手剎掛空檔，完成進庫位；最后，按照 “１踩２掛３轉(zhuǎn)向４喇叭５手剎 ”的順序 準(zhǔn)備出庫，當(dāng)車子一動將方向盤向左打死，當(dāng)車頭右前角過了左前邊桿后，將方向盤回正，直行一點點，迅速向右打方向盤等車子快正的時候，回正方向，直接開到下一個科目 ―― － 坡道停車與起步。 側(cè)方位停車做完以后，接著就是坡道定點停車起步： 一、停車：發(fā)動機箱蓋左側(cè)隆起部位壓住場地中間細(xì)線（考場已清晰標(biāo)出），緩緩前進，眼睛余光發(fā)現(xiàn) 右側(cè)標(biāo)位桿與右側(cè)雨滑器隆起的最高部分重合時停車 （深踏制動踏板不松），拉手制動，脫檔。判斷車身離路邊的距離因各人身高不同會有所差異。終于結(jié)束了前兩課的等待，兩個小時的時間，不停地練習(xí)側(cè)方位停車及直角轉(zhuǎn)彎。這里有個需要注意的問題是： 若是在倒車的過程中，倒的太過了，即車位外側(cè)的前方停車桿離立柱太遠(yuǎn)，由于這時不允許再向前進，那么補救的辦法就是，使方向盤在打滿輪后，保持稍微向右傾斜的狀態(tài)，然后再進行下面的操作。 步驟： 車前行，靠近側(cè)方位時放慢速度，讓雨刷器的中間的缺口（在中間有一個 V形的缺口）對準(zhǔn)庫白色右側(cè)，貼著走，可以保證車正，同時保證車與 側(cè)方位距離 20 公分左右； 等車尾過了側(cè)方位前桿，停車，掛倒檔，倒車，等側(cè)方位前桿出現(xiàn)在右車門窗后馬上向右打死； 觀察左車后視鏡（這個在剛才上車的時候就要調(diào)整好后視鏡了），等左后視鏡看到右后桿，馬上回正， 觀察左前桿出現(xiàn)在前車窗玻璃拐角地方 ，馬上向左打死； 觀察左前桿在車前蓋縫隙線的延長線，或者如果車感較好，直接感覺車在快正的時候方向盤回正兩把，剎車，停車完成； 方向盤向左打死，前進，等左前桿到前凹槽中間（在車?yán)锩嬗袔讞l很深的凹槽，中 間那條），方向盤回正，等桿被右車門中間門柱擋住，向右打死，完成整個側(cè)方位停車，這個步驟的原則是 車出去車頭不能出線； 車拐彎右車身不能碰桿。 以上是趙日教練單邊橋技巧供大家參考，當(dāng)然各個教練的方法也許都不太一樣，下回我還會整理出暢源駕校另一位過單邊橋考試成功率最高的教練，朱國峰教練過單邊橋技巧供 廣大學(xué)員學(xué)習(xí)參考。 經(jīng)過對每次學(xué)員考試成績統(tǒng)計，我發(fā)現(xiàn)學(xué)員主要扣分點都是在右邊橋位置，要掉的大部分是右邊橋掉，有些學(xué)員訓(xùn)練在過右橋時候，會掛空檔下車觀察車身情況，多觀察，做出合適調(diào)整，當(dāng)然這也是一種不錯的訓(xùn)練方式，但是在實際考試中是絕對不允許的。 以上就是車輛進入左側(cè)停車位的一些應(yīng)該記住的技巧。停車后，回空擋?？磫芜厴蚩荚嚰记蓤D解， 學(xué)車 并不難！ 現(xiàn)在通過單邊橋都是先上左橋后上右橋。 上車后，調(diào)整好坐椅位置，系好安全帶，左右觀察一下倒車鏡，右手調(diào)整一下車內(nèi)倒車鏡（右手輕碰一下即可，不必真動）。下一組橋需要同樣的技巧去過就好了。 車子據(jù)說是打著的，不用我們啟動。 次日的考試，我考四號線，首先考的就是側(cè)方位停車，非常完美，印證了教練的話，三點法確實好。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急， 一般你的位置在 整個車道的中間偏右一點就可以 ，這樣 30CM 就沒問題了。 然后把身份證交給考官核對 。 （四）難度系數(shù)﹔ ★★★★★ 圓餅路學(xué)車視頻： 6. 考試 —— 百米增減擋最新破解 作者 :駕校一點通 /首席編輯 來源 : 最后修改于： 20201224 17:39:00 點擊開始打印 頁面地址是 : 考試要求： 在百米內(nèi)完成從最低擋逐級到最高擋