【正文】 剎車，完成第一退。 倒甲庫 踩離合掛倒檔，左轉(zhuǎn)頭從司機位置的窗戶觀察要倒庫的邊桿，當看到乙?guī)斓那敖沁厳U和甲庫的后角邊桿基本重合時，迅速將方向盤向左打死，觀察左梯形窗，保證前中桿在梯形窗的中心位置即可繼續(xù)倒退，當看到車子尾部進入車庫時，回過頭看左右后視鏡，當從右后視鏡看到甲庫后邊桿基本全部露出的時候，迅速將方向盤回正（右轉(zhuǎn) 2 圈），通過左右后視鏡調(diào)整車子與左右邊線的位置，盡量使其居中，當車頭進入甲庫大約 45 公分 后即可踩離合剎車，完成倒甲庫。 在坡道下邊時候就需要開始調(diào)整方向，使普桑的左雨刷器上一小黑圓點保證在前邊兩條白線中間走就好，視線隨車向前移，控制離合和車速，緩慢前進，當看不到前邊兩條順著的白線后，可以觀察右后視鏡， 如果看到右側(cè)白線，就需要往左回一點點方向，然后直行 ，當車子右雨刷器的 突起將與右側(cè)立桿重合時，踩離合剎車，然后拉手剎掛空檔，手剎一定要拉緊哦，完成坡到定點停車。下一組橋需要同樣的技巧去過就好了。 至此， Bob 的學車心得及教練教給的技巧就總結(jié)完畢了。 1 號桿過 前擋風玻璃右下角時停住，方向向左打死，倒車至車身正，停車回正方向，松手制動，脫檔。手制動先放，但制動踏板一定要踏住，左腳輕抬離合至半連動，以車身有較強抖動感判斷，抬制動踏板，松抬離合。 上車后，調(diào)整好坐椅位置，系好安全帶，左右觀察一下倒車鏡，右手調(diào)整一下車內(nèi)倒車鏡（右手輕碰一下即可，不必真動）。 三、加減檔： 輕踩油門，轉(zhuǎn)速表到達 1500 左右，踩離合、松油門，掛入二檔，繼續(xù)穩(wěn)步給油，轉(zhuǎn)速達到 2020 時，踩離合、松油門，掛入三檔，同理掛入四檔，如果路面狀況較好，可以在轉(zhuǎn)速 1500 時掛入五檔，掛入五檔后基本不用給油了，穩(wěn)住即可，因為五檔容易超速，注意車速不要超過 60 公里每小時。 六、掉頭： 當考官喊前面路口掉頭時，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈，觀看下左倒車鏡，降車速并掛入一檔，當左倒車鏡過花壇最頂端時掉頭，同時注意對向來車。 八、下車： 停穩(wěn)車后，拉手制動，脫空檔，觀察儀表盤，如果右轉(zhuǎn)向燈亮著，注意關(guān)閉 轉(zhuǎn)向燈?？磫芜厴蚩荚嚰记蓤D解， 學車 并不難！ 現(xiàn)在通過單邊橋都是先上左橋后上右橋。（此時注意前面空間位置，伸頭看側(cè)面線） [練習時出庫動作 ]： 右打死，前擋玻璃右下角對準 1 號桿； 回正方向，直行到 1 號桿最準右側(cè)前門安全鎖； 右打死，直到右側(cè)門把手與地線平行，回正方向，直行，后檔停車點停車。 側(cè)方位停車是日常行車過程中很實用的技能，也是科目二考試必考項目之一，一般在倒桿之后，就是側(cè)方位停車的考試。 側(cè)方位停車的技巧如下：首先，車輛必須是先行駛過側(cè)方位的停車位，過地面上白色箭頭后的白線后一段距離停車（也就是要使車輛駕駛座右邊后面位置的玻璃上的立柱過停車位外面豎桿前端）；然后再使用倒車入位。停車后，回空擋。觀察點是車子右邊后面座位的車窗玻璃。 滿輪后，調(diào)整方向盤呈水平狀態(tài)。這時，將頭向左轉(zhuǎn)。 以上就是車輛進入左側(cè)停車位的一些應(yīng)該記住的技巧。 還要說明的一點是，過直角時的方法：車輛緊貼道路右邊，以一檔的速度，不加速，不踩離合，行駛。 這一課的學習很重要，而在這一刻中需要注意的點也很關(guān)鍵，經(jīng)過一個晚上的練習，雖然已經(jīng)稍有掌握，但是還是需要在實際過程中不斷的操練才行。馬上伸頭往左窗外看，左前輪剛好安全進入一號與三號桿中間白線時，不用回方向盤，馬上踩剎車，掛空擋，拉手剎，結(jié)束考試。 經(jīng)過對每次學員考試成績統(tǒng)計，我發(fā)現(xiàn)學員主要扣分點都是在右邊橋位置，要掉的大部分是右邊橋掉，有些學員訓練在過右橋時候，會掛空檔下車觀察車身情況，多觀察，做出合適調(diào)整，當然這也是一種不錯的訓練方式，但是在實際考試中是絕對不允許的。 車往左邊拉直，頭伸出窗外探，視線從左后視鏡槍口往前看，頭盡量豎直，當引擎蓋裂縫對上左邊單邊 橋右邊緣線（三點成一線時），或車頭左輪點對準左邊單邊橋左邊緣。然后方向盤回正，盯著右邊后視鏡往前行駛，適當調(diào)整方向盤，車頭別歪的太多，直到右后輪下橋。 。 以上是趙日教練單邊橋技巧供大家參考，當然各個教練的方法也許都不太一樣，下回我還會整理出暢源駕校另一位過單邊橋考試成功率最高的教練，朱國峰教練過單邊橋技巧供 廣大學員學習參考。因為左邊橋走正了，對右輪點才有把握，當左后輪下橋后，再往前走 5 公分，然后方向盤往右打滿，當擋風玻璃左下方，從右邊往左數(shù)第四個標記對準右邊橋的右邊緣時，方向盤回正，再觀察車頭兩邊白線，車頭與白線是否平行？觀察左邊后視鏡，車身與左邊橋是否平行？有歪的話 ，打滿方向盤調(diào)整車身走平行，走正后上橋，在觀察右后視鏡里右后輪在橋的什么位置。他們的訓練方式，通過單邊橋技巧究竟和其他教練有什么不同呢？小馬經(jīng)過經(jīng)過總結(jié)整理了趙日教練單邊橋技巧，供廣大學員參考學習。單邊橋、直角彎、曲線行駛幾個項目中單邊橋是號稱是抽考項目中最難的的一個項目，學員的失分率很高。 步驟： 車前行，靠近側(cè)方位時放慢速度，讓雨刷器的中間的缺口（在中間有一個 V形的缺口）對準庫白色右側(cè)，貼著走，可以保證車正，同時保證車與 側(cè)方位距離 20 公分左右； 等車尾過了側(cè)方位前桿，停車，掛倒檔，倒車，等側(cè)方位前桿出現(xiàn)在右車門窗后馬上向右打死； 觀察左車后視鏡（這個在剛才上車的時候就要調(diào)整好后視鏡了），等左后視鏡看到右后桿，馬上回正， 觀察左前桿出現(xiàn)在前車窗玻璃拐角地方 ，馬上向左打死； 觀察左前桿在車前蓋縫隙線的延長線，或者如果車感較好，直接感覺車在快正的時候方向盤回正兩把，剎車，停車完成； 方向盤向左打死，前進，等左前桿到前凹槽中間（在車里面有幾條很深的凹槽，中 間那條），方向盤回正，等桿被右車門中間門柱擋住，向右打死，完成整個側(cè)方位停車，這個步驟的原則是 車出去車頭不能出線； 車拐彎右車身不能碰桿。注意的是 ，一定要在直角三角形的邊和立柱重合時迅速打輪，時機的把握非常重要。這部分需要注意的是， 首先，開啟左燈，離合到底，掛一檔，松手剎，輕抬離合，保持停車時的方向盤不變，以半聯(lián)動的速度行駛，等到 車位左側(cè)前方的 停車桿 在 右邊雨刷器的里面 時，迅速向右打方向盤， 并根據(jù)實際情況，調(diào)整在路中間的行駛方向。如果在這時倒車倒的太過的補救辦法就是在打滿輪后，使方向盤稍微向左傾斜。這里有個需要注意的問題是： 若是在倒車的過程中，倒的太過了，即車位外側(cè)的前方停車桿離立柱太遠，由于這時不允許再向前進，那么補救的辦法就是，使方向盤在打滿輪后，保持稍微向右傾斜的狀態(tài)，然后再進行下面的操作。停車后， 向右打滿輪 。（注明：東方時尚的車，車號后 100 的車輛是新購置的，掛擋只要從空擋位置向右，再往后拉即可，無需向下壓） 以半聯(lián)動的速度倒車。開啟右燈，當車行駛到過白色箭頭后的一個白線一段距離后停下。終于結(jié)束了前兩課的等待，兩個小時的時間，不停地練習側(cè)方位停車及直角轉(zhuǎn)彎。 ****角度。以桑塔納車型為例，在車內(nèi)視野上看過去，我們通常用車輛引攀蓋上左邊凸起的 “ 筋 ” 對正左邊單邊橋的橋面稍偏右一點，如圖 上橋以后，當左前輪從左橋掉下來滾動一圈左右立刻向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至 1點，穩(wěn)住不動（將轉(zhuǎn)向盤當作一個鬧鐘）如圖 往右打了一把方向，車輪也就向右斜，車頭就會往右擺，當我們從視野上看過去，引攀蓋上左邊凸起的 “ 筋 ”豎向延長與右 邊單邊橋橋頭橫向保持 50公分時立刻將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動至 11 點位置穩(wěn)住不動，這樣右前輪就能爬上右橋（注意，這把方向非常關(guān)鍵，不能早打也不能晚打、不能少打也不能多打，打多了或是打早了右輪就從右橋的左邊過了，打少了或是打晚了右輪就從右橋的右邊過了）如圖 然后，當右前輪上橋以后，兩眼平視車前方 150 米以外的地方，根據(jù)車體的傾斜度慢慢往右回正轉(zhuǎn)向盤平穩(wěn)通過單邊橋?？磫芜厴蚩荚嚰记蓤D解，學車并不難！ 單邊橋 考試 技巧圖解以 桑塔納 車型為例，描繪了如何輕松過單邊橋的方法。判斷車身離路邊的距離因各人身高不同會有所差異。如過無紅燈路口，應(yīng)踩下制動踏板和離合，減速至 20 公里 /小時，換入二檔，鳴喇叭，左右觀察，確認安全后通過，一定要掛入二檔松離合通過，切記不空檔 滑行。如果是熄火狀態(tài)，檔位通常是掛在一檔的，注意將檔位拉回空檔，點火后起步。 路考要點： 一、觀察： 學員按考試順序依次上車，出場學員從后排下車后從后車牌處開始，繞車一周，觀察車輛車牌、車燈、車身等是否完好，輪胎胎壓是否正常 …… 最好記住車牌號，小心上車后考官會突然問你。 側(cè)方位停車做完以后，接著就是坡道定點停車起步： 一、停車：發(fā)動機箱蓋左側(cè)隆起部位壓住場地中間細線（考場已清晰標出），緩緩前進，眼睛余光發(fā)現(xiàn) 右側(cè)標位桿與右側(cè)雨滑器隆起的最高部分重合時停車 （深踏制動踏板不松），拉手制動，脫檔。 選項考試用車以普桑為例： 一、入位： 發(fā)動機箱蓋左側(cè)隆起部位壓住場地中間細線（此線考試現(xiàn)場給予標出），緩緩前進， 1 號桿從后擋風玻璃右下角出來時停住，掛倒檔緩慢后退。 七 . S 形彎道 抽考科目 控制車速進入 S 彎道，盡量靠近車道中間位置行進，慢慢向左調(diào)整方向，進入第一個彎道前要保證車頭左前角順著右側(cè)的黃色邊線走，偏離后迅速調(diào)整，當車子過了第一個彎道后，直行一點，保證車子左右都不要壓線，當車頭左前角到達左側(cè)黃色邊線時，向右打方向，此時要使車頭右前角順著左側(cè)黃色邊線走就好了，當順著的黃線沒有的時候慢慢將車方向向右打，保證車子左右不壓出口的邊線就完成了考試了！ 八 . 起伏路 抽考科目 這個科目應(yīng)該比較簡單。 四 . 通過連續(xù)障礙（過圓餅） 抽考科目 踩離合掛一檔起步，保持